Athermal tinting: тойм, давуу болон сул талууд

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45

Бүтэн тойрон харагдах байдлыг хангахын тулд орчин үеийн машин бүхээгийн бүх периметрийн эргэн тойронд нэлээд том цонхтой байдаг. Мэдээжийн хэрэг, тэднээр дамжуулан бүх зүйл маш тодорхой харагдаж байна. Гэхдээ нарны гэрэл дотогшоо амархан ордог. Ихэнхдээ гэрэлтээд зогсохгүй дулаацдаг.

Шилэн өнгө гэж юу вэ

Автомашин эзэмшигчид ихэвчлэн хурц, халуун туяанаас зугтаж машиныхаа цонхыг харанхуйлдаг. Бараг үргэлж ийм бүдэгрүүлэх нь гэрлийн нэвтрэлтийн хувийг бууруулдаг. Гэсэн хэдий ч дулааны цацраг салон руу орж, халаасаар байна.

Машины цонхны өнгөлгөөг шилэн дээр тусгай бүрээс (тунгалаг байдлыг бууруулдаг нэг төрлийн будаг) эсвэл гадаргуу дээр тусгай хальс наах замаар гүйцэтгэдэг. Эхний аргыг бүтээгдэхүүнийг үйлдвэрлэхэд ашигладаг бөгөөд үйлдвэрт гүйцэтгэдэг. Хоёрдахь арга нь технологи, үйлдлүүдийн дарааллаас хамаарна.

Toning функцууд

Шилэн өнгө нь янз бүрийн төрлийн нарны гэрэлд тунгалаг байдлыг бууруулдагцацраг. Хамгийн энгийн хальс нь зөвхөн харагдахуйц гэрлийг барьдаг тул дотоод засал нь харанхуй болдог. Гэхдээ энэ нь халуун өдөр халаалтаас аврахгүй. Ихэнхдээ удаан зогсоолын дараа бүхээгт температур 50 градус хүрдэг. Жолооны хүрд болон суудалд хүрч болохгүй. Тиймээс сонгодог өнгө нь зөвхөн дотоод засал чимэглэлийг харанхуй болгодог. Энэ киноны давуу тал нь ийм байдлаар та бүхээг болон зорчигчдын агуулгыг бусдын нүднээс нууж болно. Сул тал нь тунгалаг байдлыг (гэрэл дамжуулах) одоогоор ГОСТ -д тодорхой зааж өгсөн байдаг.

Атермал хальсны онцлог

Салон руу орж буй дулааны хэмжээг багасгахын тулд агааргүй өнгөлгөө хийх зориулалттай. Түүний талаархи тоймууд зөвхөн эерэг байдаг. Ийм хальс нь төрлөөс хамааран дулааны цацрагийн 50% хүртэл, хэт ягаан туяаны спектрийг бараг бүхэлд нь хадгалах чадвартай бөгөөд энэ нь нүдэнд хортой юм.

Үүний зэрэгцээ, энэ нь бараг бүрэн тунгалаг байхын зэрэгцээ интерьерийг бага зэрэг харанхуйлдаг. Салхины шилийг агааргүй будах нь ялангуяа түгээмэл байдаг. Шүүмжээс харахад энэ нь машины хамгийн том шил тул урд самбарын халаалт, бүхээгийн агаарт ихээхэн нөлөөлдөг. Тиймээс энэ киноны тусламжтайгаар салхины шилний доор толин тусгал хамгаалалтын хөшиг суурилуулах шаардлагагүй болно. Атермаль будалтын онцлог шинж чанар нь шилэнд бага зэрэг ногоон эсвэл хөхөвтөр өнгөтэй байдаг. Энэ нь ердийн гэрлийн мэдрэмжинд ямар ч байдлаар саад болохгүй.

Давуу болон сул тал

Автомашины салоныг нарны туяанд халахаас хамгаалах - энэ бол атермаль өнгөтний чанар юм. Шүүмжүүд үүнийг хэлж байнадулааны бууралт нь зорчигчийн тасалгааг хөргөхийн тулд агааржуулагчийг бага, бага давтамжтайгаар ашиглах шаардлагатай болдог бөгөөд энэ нь ашиглалтын хугацааг уртасгаж, эцэст нь түлшийг хэмнэдэг. Ийм будалт нь зөвхөн тодорхой төрлийн нарны цацрагийг удаашруулж, бусад бүх төрлийн: радио долгион болон бусад зүйлийг бүрэн нэвчих чадвартай хэвээр байна. Атермаль хальсны бас нэг давуу тал нь ослын үед шил нь жижиг хэсгүүдэд хуваагдахгүй, зорчигч болон жолоочийг гэмтээхгүй.

Өнөөдөр дулааны хальсаар будах нь нэлээд түгээмэл болсон. Тоймууд нь ийм өндөр чанартай бүрэх нь шатахгүй бөгөөд удаан хугацааны туршид шинж чанараа алдахгүй гэж хэлдэг. Шүүмжээс харахад энэ материал нь ихэвчлэн өндөр температурт хагарах хандлагатай байдаг тул арьсан доторлогоотой автомашинуудад дулааны өнгөлгөө нь ялангуяа ашигтай байдаг. Нэхмэлийн бүрээсийн хувьд үр нөлөө нь энгийн нүдэнд харагдах болно - суудлын бүрээсийн бүдгэрч, бүдгэрэх нь багасна.

Алдаа дутагдлын хувьд гол сул тал нь атермал тонинг зарж байгаа үнэ юм. Шүүмжээр энэ нь ердийн киноноос хоёр дахин үнэтэй байдаг. Нэг шилний үнэ 1.5-3 мянган рубль хооронд хэлбэлздэг. Тойрог хэлбэрээр будах зардал нь ойролцоогоор 10 мянган рубль байж болно. Мэдээжийн хэрэг, энэ нь хямд биш боловч үр дүн нь нэлээд бодитой бөгөөд ерөнхийдөө эерэг юм. Өөр нэг нюанс байдаг - ийм шилний гэрлийн дамжуулалт. Өөр өөр төрлийн хальс нь ГОСТ-тай нийцэхгүй байж магадгүй тулхэрэглэхийг хориглоно. Тиймээс та сонгохдоо болгоомжтой байж, техникийн үзүүлэлтүүдийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

Атермалаар будахыг зөвшөөрсөн үү

Манай улсад (болон гадаадад) машины цонхны гэрлийг дамжуулахад нэлээд хатуу шаардлага тавьдаг. Орчин үеийн стандартад урд тал болон салхины шил нь гэрлийн 70-аас доошгүй хувийг дамжуулах ёстой гэж заасан байдаг. Атермаль өнгөт нь эдгээр стандартад нийцэж байна уу? Замын цагдаагийн газрын үзлэгээр энэ төрлийн хальс нь гэрлийн дамжуулалтын стандартад нийцдэг, тэр ч байтугай хязгаартай байдаг.

Гэхдээ ямар ч шил 100% тунгалаг байдаггүй тул энэ будалт нь аль болох өнгөгүй байх ёстой гэдгийг анхаарах хэрэгтэй. Автомашины шил, цаг хугацаа өнгөрөх тусам хөгширч, ил тод байдлыг алдагдуулдаг жижиг зураасаар хучигдсан байдаг. Тиймээс шинэ машинд дулааны өнгөний будаг түрхэх нь дээр.

Бүтэц

Атермаль будалт ямар харагддаг вэ? Шүүмжээс харахад шил нь бараг бүрэн тунгалаг байдаг, гэхдээ хүчтэй гялалздаг, ногоон эсвэл цэнхэр өнгөтэй байдаг. Ийм будалт нь нимгэн бал чулуун давхаргаас бүрдэх тусгай бүрээсийг агуулдаг. Энэ нь хэт улаан туяаны болон хэт ягаан туяаны ихэнх хэсгийг хаадаг. Атермал будалт нь өөр юунд тохиромжтой вэ? Энэхүү бүрхүүлийн ачаар шил нь өндөр тусгалтай болдог гэж тоймууд хэлж байна. Түүнчлэн, машин наранд байх үед кабин нь халуун биш, зүгээр л дулаахан байх болно. Энэ тохиолдолд цонхнууд нь өөрөө хүрэхэд халуун байх болно. Энэ бол дулааны шиллэгээний ажил юм.

Төрөлдулааны хальс

Өнгөт хальсны хувьд хэд хэдэн сорт байдаг:

• ATR бол өнгөт будалтгүй хамгийн түгээмэл хэрэглэгддэг энгийн саармаг хальс юм.
• LA - илүү тод тоник нөлөө бүхий хөхөвтөр өнгөтэй (гөлгөр сүүдэр).
• "Хамелеон" - гэрэлтүүлгийн түвшингээс хамааран гэрлийн дамжуулалтыг бие даан өөрчилдөг кино.

Гараараа яаж түрхэх вэ?

Мөн автомашиныг дулааны хальсаар өөрөө будах боломжтой. Ийм ажлын тойм нь тийм ч хэцүү биш гэж хэлдэг. Үр нөлөө нь үндсэн материалын чанараас хамаарна. Наалт хийхдээ 3M, CPFilms эсвэл LLumar-ийн өндөр чанартай хальсыг ашиглах нь зүйтэй. Янз бүрийн урт, өнхрөх өргөнөөр худалдаалагдаж байна. Юуны өмнө та хичнээн хэмжээний кино хэрэгтэйг тооцоолж, бага зэрэг зайтай авах хэрэгтэй.

Ажил явуулах өрөөнд онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй. Энэ нь цэвэр, тоос шороо биш байх ёстой. Ийм ажлыг гадаа хийх нь туйлын тохиромжгүй, учир нь хальсан дор тоос шороо орж болно.

Наах үйл явц нь дараах алхмуудыг агуулна:

• Холдсоны дараа 10 см хүртэлх зайтай шилэнд тааруулахын тулд шаардлагатай туузыг таслав.
• Хөлсийг өөрөө шилний гадна талд түрхээд үс хатаагчаар халааж зөөлрүүлнэ.
• Хальсыг шилний контурын дагуу бичиг хэргийн хутгаар зүссэн.
• Урьдчилан угаасан шилтүрхсэний дараа хальсны хөдөлгөөнийг хөнгөвчлөхийн тулд дотор талыг нь савантай усаар шүршинэ.



• Арын дэвсгэрийг материалаас салгаж, хоёр талдаа савантай усаар эмчилнэ.
• Хөлсийг шилний дотор талаас нааж, дундаас ирмэг хүртэл нь резинэн хусуураар тэгшлэнэ. Энэ ажлыг туслах ажилтантай, ялангуяа салхины шилийг наах үед хамгийн сайн хийдэг. Тиймээс илүүдэл уусмал, агаарын бөмбөлгийг арилгадаг. Шилэн хальс болон шилний хооронд уусмал байгаа тул хатаахын өмнө амархан шилжүүлж, зөв байрлуулж болно.
• Бүх агаарын бөмбөлгийг арилгасны дараа хальсыг үс хатаагчаар хуурай болтол дахин халааж болно.

Шүүмж

Ихэнх автомашин эзэмшигчид машины цонхыг дулааны хальсаар будсан гэх мэт сайжруулалтыг магтдаг. Дотор нь үнэхээр бага халдаг гэж тойм хэлж байна. Агааржуулагчийг асаах нь ховор байдаг. Нэмж дурдахад, дулааны тоймыг будахдаа урт хугацааны зогсоол олох нь илүү хялбар байдаг - нартай, халуун цаг агаарт сүүдэр хайх шаардлагагүй гэж тэд хэлдэг.

Мэдээж ийм таашаал хямд биш. Гэхдээ энэ нь маш үр дүнтэй бөгөөд байнгын, идэвхтэй жолоодлого нь өөрөө өөрийгөө төлж чадна. Тиймээс бид эзэд нь ямар төрлийн атермаль өнгөт будгийн шинж чанартай, ямар онцлогтойг олж мэдсэн.