2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45
Арын зангилаа нь хөдлөх дугуй болон дүүжлүүрийн элемент болох дам нурууг холбох зориулалттай. Хабын загварыг металлаар хийсэн жижиг шилтэй харьцуулж болно. Тусгайлан бүтээсэн холхивчийг дотоод хэсэгт нь дардаг. Маш энгийн төхөөрөмж, гэхдээ энэ нь жолооч нарт маш их бэрхшээл учруулж болзошгүй - өмссөн үед холхивч нь маш их дуугарч эхэлдэг. Хэрэв та үүнийг цаг тухайд нь солихгүй бол бөмбөлгүүд нь бүрэн гацах бөгөөд энэ нь дугуй хаагдах, машин гэнэт зогсоход хүргэдэг - өндөр хурдтай жолоодох үед энэ нь осолд хүргэдэг.
Дизайн онцлог
Арын зангилаа 2108 нь "сонгодог" цувралын машинуудад ашигладаг ижил төстэй механизмаас эрс ялгаатай - VAZ 2101-2107. Урд дугуйгаар хөтөлдөг автомашины арын түдгэлзүүлэлтийн загвар нь маш энгийн. Тэнхлэгийн гол нь цацраг дээр суурилагдсан бөгөөд энэ нь урд тэнхлэгт суурилуулсан жолооны зангилаатай зарим талаараа төстэй юм. Гэхдээ нэг ялгаа бий - энэ элемент нь босоо хавтгайд хөдөлж болох боловч эргүүлэхэд ажиллахгүй - бэхэлгээ нь хатуу.
Төв нь өөрөөжижиг металл цилиндр, дотор нь хөндий. Дотор нь галзуу дарагдсан - тусгай холхивч, түүний тусламжтайгаар дугуй нь тэнхлэгийн гол дээр эргэлддэг. Түүнээс гадна энэ холхивчийн гадна диаметр нь зангилааны дотоод диаметртэй ижил байна. Мөн дотоод уралдааны диаметр нь гадна талын хагас босоо амны диаметртэй ижил байна. Тиймээс тэнхлэгийн гол дээр зангилаа буух нь аль болох нягт, цоорхой байхгүй. Элементийг нэг удаа задлан шинжилснээр үүнийг ойлгож болно.
Гэмтлийн шинж тэмдэг, шалтгаан
2108 арын зангилааны механизмын хувьд холхивч нь ихэвчлэн бүтэлгүйтдэг - энэ бол хамгийн эмзэг цэг юм. Гэхдээ заримдаа илүү тодорхой эвдрэл гардаг - зангилааны металл гадаргуу дээрх хагарал, дугуйны боолтны утсыг устгах. Хоёр дахь тохиолдолд та төвийг бүрэн өөрчилж чадахгүй, зүгээр л шинэ утас хайчилж ав. Гэхдээ энэ нь үргэлж тусалдаггүй, шинийг худалдаж авах, суулгахад хялбар байдаг. Тиймээс хэрэв боолтыг чангалах үед утас асвал та яаралтай засварлаж эхлэх хэрэгтэй, эс тэгвээс та дугуйгаа алдаж болзошгүй.
Холхивч элэгдсэн тохиолдолд гадны дуу чимээ гарч ирдэг - хурдацтай ургадаг хүчтэй шуугиан. Хэд хэдэн шалтгаан байж болно:
- Эхэндээ бүтээгдэхүүний чанар муу.
- Холхивч дотор хангалттай тос байхгүй.
- Буруу суулгац.
- Нөөц хэтэрсэн.
Ямар ч тохиолдолд элементийг солих шаардлагатай. Дууны чимээ дээд цэгтээ хүрсний дараа чичиргээ гарч эхэлнэ - баэлэгдэл хэдий чинээ хүчтэй байна төдий чинээ их байх болно.
Ямар хэрэгсэл шаардагдах вэ
Арын зангилаа эсвэл түүний холхивчийг солихын өмнө шаардлагатай бүх хэрэгсэл байгаа эсэхийг шалгаарай. Тусгай чирэгчгүй бол холхивчийг задлах магадлал багатай. Хэрэв та шинэ зангилаа суурилуулахаар төлөвлөж байгаа бол ямар ч асуудал гарахгүй - энэ нь зөв суурилуулсан шинэ холхивчтой байна.
Гэхдээ хэрэв та бүх зүйлийг тусад нь худалдаж авбал чирэгчийг маш их хүсч байна. Танд дараах хэрэгслүүд байх шаардлагатай:
- Жак - өнхрөх төрөл байвал зохимжтой. Мөн бат бөх суурьтай байх ёстой. Хэрэв байхгүй бол модон блок ашиглаж болно.
- Дугуйны боолтны баллон эрэг чангалах түлхүүр - ихэвчлэн 19, 17 эсвэл зургаан өнцөгт толгойтой.
- Бахө.
- 30 залгуур эсвэл хайрцагны эрэг чангалах түлхүүр.
- Хүчтэй хоолойн хэсэг.
- Алх, цүүц, цоолтуур.
- Модон дам нуруу эсвэл хүрэл алх.
- Буулгах хусуур.
- Ямар ч загварын дугуйны холхивч татагч.
- Хоёр гар татагч шаардлагатай.
Болоо, танд бас шинэ холхивч, гол самар хэрэгтэй болно. Хуучиныг дахин ашиглахыг зөвлөдөггүй.
Ямар холхивч худалдаж авах вэ?
VAZ-2108 автомашин болон түүнтэй төстэй загваруудын зангилааны үнэ 1200 рубль байна. Холхивч нь ойролцоогоор 350-600 рубль болно (үйлдвэрлэгч болон худалдагчийн шуналаас хамаарна). Муугүй шүүүр дүн нь холхивчийн зарим гадаадын үйлдвэрлэгчдийг харуулж байна, гэхдээ та чанар, хямд хүсэж байгаа бол, дараа нь дотоодын юм анхаарлаа хандуулаарай - Вологда эсвэл Самара. Эхнийх нь илүү сайн болж, үйлчилгээний хугацаа өндөр байна. Гэхдээ та сэлбэг хэрэгслийг зөвхөн итгэмжлэгдсэн худалдагчдаас худалдаж авах хэрэгтэй - сэлбэг хэрэгслийн зах зээл дээр Хятадын өргөн хэрэглээний бараа бүтээгдэхүүн маш их байдаг бөгөөд тэдгээрийн чанар нь хүссэн зүйлээ орхидог.
Төвийг арилгахад бэлдэж байна
VAZ-2108 эсвэл урд дугуйгаар хөтлөгчтэй бусад машин дээрх арын зангилааг задлахын тулд дараах бэлтгэл ажлыг хийх шаардлагатай:
- Машиныг тэгш гадаргуу дээр байрлуул. Шалгалтын нүх шаардлагагүй - түүнгүйгээр бүх ажил хийгдэнэ.
- Урд дугуйны гутлын доор суурилуулж, эхний хурдыг асаах эсвэл урвуу эргэх - энэ нь машиныг хамгийн их бэхлэх боломжийг олгоно. Та гар тоормосыг шахаж чадахгүй - учир нь та арын хүрдийг салгах болно.
- Хөлний самар руу очихын тулд хамгаалалтын тагийг ав.
- Одоо та самар болон алх ашиглан мөрийг шулуун болгох хэрэгтэй.
- Түлхүүрийг 30 болгож самар хугална. Урт хоолой бүхий хушуу ашиглахаа мартуузай.
- Зөвхөн дараа нь дугуйны боолтыг суллаж болно.
Одоо та машины зассан талыг дээш өргөөд зангилааг задлах хэрэгтэй.
Хубыг хэрхэн арилгах вэ
Арын зангилааг задлахын тулд та дараах заль мэхийг хийх хэрэгтэй:
- Хоёр чиглүүлэгч зүүг тайлж тоормосны хүрдийг гарга. Хэрвээбөмбөр нь өөрөө унадаггүй тул эдгээр чиглүүлэгчийг зэргэлдээх нүхэнд шураглах эсвэл зай баригч ашиглан болгоомжтой хийх шаардлагатай.
- Бөөрөнхий самарыг бүрэн тайлж, доор нь угаагчаа бүү мартаарай.
- Гурван хөлтэй чирэгч ашиглан зангилааг задлана. Гэхдээ та илүү энгийн аргыг ашиглаж болно - дугуйг ар тал руу нь тавиад огцом хөдөлгө.
- Хэрэв дотор талын холхивч нь тэнхлэгийн гол дээр хэвээр байвал түүнийг хоёр хөлтэй чирэгч ашиглан салгах шаардлагатай.
Энэ бол одоо та шинэ арын зангилааны угсралтыг хийж болно. Гэхдээ хэрэв та зөвхөн холхивчийг солих шаардлагатай бол хуучныг нь буулгаж оронд нь шинийг тавих хэрэгтэй.
Холхивчийг салгаж суулгах
Холхивчийг арилгахын тулд танд дараах зүйлс хэрэгтэй:
- Хүрчийг арилгахын тулд тусгай бахө ашиглана.
- Хуучин холхивчийг салга. Үүнийг хийхийн тулд та ямар ч аргыг ашиглаж болно - чирэгч, алх, эрдэнэ.
- Дотоод гадаргууг сайтар цэвэрлээрэй - хэрвээ цоорхой байвал арилга.
- Шинэ холхивчийг чирэгч ашиглан суулгана. Алхаар цохих нь лацыг гэмтээж болно. Арын зангилааг халаахыг зөвлөж байна, гэхдээ 50-60 хэмээс хэтрэхгүй.
- Бэхэлгээний цагиргийг суурилуулах - тэдгээр нь ховилд байгаа эсэхийг шалгаарай.
Эдгээр бүх заль мэхийн дараа бүхэл бүтэн угсралтыг угсарна. Самарыг чангалсны дараа хүзүүвчийг тайлахгүйн тулд нугална.
Зөвлөмж болгож буй:
Тоёота дахь тос солих: тосны төрөл, сонголт, техникийн үзүүлэлт, тун, өөрөө хийх тос солих заавар
Таны машины найдвартай байдал нь засвар үйлчилгээний чанараас хамаарна. Засварын нэмэлт зардлаас зайлсхийхийн тулд хөдөлгүүрийн тосыг цаг тухайд нь, зөв хэрэглэхийг зөвлөж байна. Аливаа машиныг ажиллуулах нь хэд хэдэн зохицуулалтын шаардлагыг шаарддаг. Тоёота тосыг солихдоо зааварчилгааны дагуу хийх ёстой. Тээврийн хэрэгслийн 10,000-15,000 км тутамд процедурыг хийхийг зөвлөж байна
Чирэх утсыг хэрхэн уях вэ: татуургын зангилаа ба боулин зангилаа
Жижигчин бүр стандарт багцаас гадна чирэх олстой байх ёстой. Тэрээр гацсан машиныг шаварт буулгаж, гэнэт эвдэрсэн машиныг хамгийн ойрын үйлчилгээний газар чирэхэд тусална. Дэлгүүрийн тавиур дээр санал болгож буй кабелиуд нь дэгээ эсвэл карабинаар тоноглогдсон байдаг. Төхөөрөмжүүдийн ачаар жолооч эрчилсэн бүтээгдэхүүнийг машины биед хурдан холбож чаддаг. Гэхдээ кабель нь хуучирсан эсвэл үүн дээр карабин байхгүй бол яах вэ? Чирэх олсыг хэрхэн хурдан, найдвартай уях вэ?
Эргэдэг зангилаа (UAZ). Тодорхойлолт ба солих
Эргэдэг зангилаа нь машины чиглэлийг өөрчлөх зориулалттай. Тээврийн хэрэгслийн энэ хэсэг нь хамгийн чухал хэсгүүдийн нэг юм. Тэр бол машины дугуйг эргүүлдэг
Урд зангилаа дизайн, холхивчийг өөрөө солих
Урд зангилаа нь дугуйнууд нь өөрийн тэнхлэгээ тойрон эргэлддэг. Энэ нь жолоодлогын төрлөөс үл хамааран ямар ч машинд ердийн зүйл юм - урд эсвэл хойд. Урд хөтлөгчтэй автомашины зангилаанд байдаг цорын ганц зүйл бол илүү хүчирхэг холхивч юм, учир нь тэдгээрт CV холболт суурилуулсан байдаг
Автомат хурдны хайрцагт тос солих төхөөрөмж. Тоног төхөөрөмжийн тос солих. Автомат хурдны хайрцгийн тосыг хэр олон удаа солих вэ?
Манай замд автомат хурдны хайрцагтай машин ховор байхаа больсон. Дахиад хэдэн жил - автомат хурдны хайрцаг нь механикийг бүрэн орлуулах болно. Автомат хурдны хайрцгийг ашиглахад тохиромжтой. Гэхдээ үйл ажиллагааны явцад гомдол гаргахгүйн тулд та үүнийг хэрхэн зөв арчлахаа мэдэх хэрэгтэй. Урт нөөцийн түлхүүр бол хайрцган дахь тосыг цаг тухайд нь солих явдал юм. Автомат дамжуулалт дээр үүнийг хэсэгчилсэн аргаар эсвэл тоног төхөөрөмжийг солих аргаар хийдэг