Хүйтэн улиралд машины аккумляторыг хэрхэн сэргээх вэ?

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:46

Машины аккумлятор хөлдөх асуудал улирал бүр хүчтэй хяруу болохтой холбоотой болж байна. Дадлагаас харахад өглөө бүр ажилдаа яаран эсвэл бусад асуудлаар нөхцөл байдлаас гарахаас илүү ийм бэрхшээлээс даатгуулах нь илүү хялбар байдаг. Гэхдээ бүх зүйлийг урьдчилан таамаглах боломжгүй бөгөөд халаалтын систем хамгийн чухал мөчид бүтэлгүйтдэг. Үүнтэй холбоотойгоор "Машины зайг хэрхэн сэргээх вэ?" Гэсэн асуулт гарч ирнэ. Нөхцөл байдлыг шийдвэрлэх хэд хэдэн арга байдаг бөгөөд тухайн тохиолдол бүрт аль нэг хувилбар нь хамгийн үр дүнтэй байх болно.

Өөр батарей ашиглаж байна

"Гэрлээ" өгч үндсэн нэгжийг ажиллах хүчин чадлаараа сэргээх үнэгүй ажиллах батерейтай байх нь үргэлж бэлэн байдаггүй, гэхдээ үнэн хэрэгтээ энэ нь асуудлыг шийдэх хамгийн хялбар бөгөөд хурдан арга юм. Жишээлбэл, та хөршөөсөө ийм тусламж хүсч эсвэл ойролцоох автомашины эздээс асууж болно - энэ нь боломж, тодорхой нөхцөл байдлаас хамаарна. Одоо гол асуулт: "Асаах" замаар машины зайг хэрхэн сэргээх вэ? Үүнийг хийхийн тулд та терминалуудаар тодорхой блокийн холболтын диаграммыг бэлэн байлгах хэрэгтэй. Гэсэн хэдий ч туршлагатай жолооч нарбатерейны утастай ажиллах нарийн ширийнийг цээжээр мэддэг. Уг процедур нь ихэвчлэн дөрвөн үе шатаас бүрдэнэ. Юуны өмнө "гэрэлтүүлэг" утсыг ажлын хэсгийн + дээр байрлуулна. Цаашилбал, ижил кабелийн нөгөө үзүүрийг асуудалтай батерейны + дээр тавьдаг. Хоёр "хасах" холболтыг ижил аргаар хийсэн боловч та зөвхөн ажиллахгүй батарейгаар эхлэх хэрэгтэй.

Машин дахь гол электрон хэрэгслийг сэрээж байна

Ямар нэг шалтгааны улмаас блокыг өөр батарейгаар сэргээх нь амжилтгүй болох магадлалтай. Ийм нөхцөлд идэвхжүүлэх боломжтой бүх халаалтын системийг нэн даруй эхлүүлэх нь зүйтэй юм. Орчин үеийн машинд тэдгээр нь электролитийг шууд бусаар халаахад хангалттай байх ёстой. Жишээлбэл, та суудал, жолооны хүрд, цонх, зуух зэргийг халааж эхлэх боломжтой. Үүний зэрэгцээ цэнэглэгчгүйгээр машины батерейг хэрхэн сэргээх вэ гэсэн асуултыг оптик төхөөрөмжийг асаах замаар шийдэж болно. Урд гэрэл, манангийн гэрэл, зогсоолын гэрэл - эдгээр болон бусад төхөөрөмжүүд нь холбогдсон харилцаа холбоог эс тооцвол өөрсдөө дулааны цацраг ялгаруулдаг.

Эхлүүлэгчийг ашиглах

Зайг гэсгээх нэлээд дэвшилтэт, харьцангуй тохиромжтой арга бол хөргөлтийн системд байрладаг нэлээд ердийн халаагуур юм. Гэсэн хэдий ч аль халаалтын системийг идэвхжүүлэх нь тийм ч чухал биш юмтэжээлийн элемент. Энэ нь хэрхэн ажиллах нь илүү чухал юм. Үүний тулд хэрэглэгчийн тушаалаар эсвэл суулгагдсан програмын дагуу алсаас ажилладаг эхлүүлэх төхөөрөмжүүдийг хангадаг. Өөрөөр хэлбэл, энэ тохиолдолд машины батерейг хэрхэн сэргээх вэ гэдэг асуулт электроник руу шилждэг. Жолооч оройн цагаар халаагуураа асаах төхөөрөмжөөр халаах горимд тохируулж, дараа нь тайвнаар гэртээ харьдаг нь энгийн үзэгдэл юм. Гэхдээ ийм схемийн сул талыг анхаарч үзэх нь чухал юм. Нэгдүгээрт, халаагч нь нэг батерейгаар ажиллах болно, өөрөөр хэлбэл өглөө та хэрэглээний ноцтой хувьтай батерейг авч болно. Хоёрдугаарт, ийм халаалтын оновчтой горим нь тогтмол биш, харин үе үе, жишээлбэл, 15 минут байх болно. нь 60. Ийм ойр ойрхон халаах нь төхөөрөмжийн цахилгаан химийн чанарт сөргөөр нөлөөлдөг.

Шууд хөөргөх оролдлого

Гуравдагч талын аргагүйгээр машиныг бүрэн ердийн эхлүүлэх боломжийг үгүйсгэх аргагүй юм. Гэсэн хэдий ч энд үйл явдлын амжилтанд хүрэх боломжийг нэмэгдүүлэхийн тулд тодорхой дүрмийг дагаж мөрдөх ёстой. Жишээлбэл, эхлэхээс өмнө машинд байгаа бүх эрчим хүч зарцуулдаг электрон хэрэгсэл, тоног төхөөрөмжийг унтраах хэрэгтэй. Дараа нь шүүрч авах нь шахагдаж, та үйлдвэрт оролдож эхлэх боломжтой. Тарилгын хөдөлгүүрийн хувьд хийн дөрөөнд хүрэхгүй байх нь дээр. Эхний оролдлогууд нь хүлээлтийг хангахгүй гэдэгт бэлэн байгаарай, гэхдээ хоёр, гурав дахь цуврал хөөргөлтүүдээс хойш цаашдын үйлдлээс татгалзах нь буруу байх болно.ихэвчлэн илүү таатай нөхцөлд тохиолддог. Цуваа хөдөлгүүрийг асаах замаар машины батерейг хэрхэн яаж сэргээх вэ гэсэн асуултад нэг нюансыг анхаарч үзэх нь чухал юм. Зарчмын хувьд амжилттай хөөргөх магадлал нь стартерын үйл ажиллагаанаас тодорхойлогдоно. Хэрэв оролдлого хийх үед энэ нь удаан эргэлдэж эхэлбэл процедурыг үргэлжлүүлэх нь зүйтэй бөгөөд 7-8 оролдлогын дараа зан төлөвөө хадгалсаар байвал зогссон нь дээр байх.

Хүйтэн үед зайгаа сэргээхийн тулд юу хийж болохгүй вэ?

Ерөнхийдөө хүйтэнд батерейгаар ямар нэгэн үйлдэл хийхгүй байхыг зөвлөж байна. Олон автомашин сонирхогчид -30 хэмийн температурт амжилттай цэнэглэх туршлагаа хуваалцдаг ч үйлдвэрлэгчид зайгаа -20-25 хэмийн дулаан газар аваачиж өгөхийг зөвлөж байна. Үнэн, энд бүх зүйл тодорхой загвараас хамаарна. Гэсэн хэдий ч хотоос зайдуу хүйтэн жавартай үед машины батерейг хэрхэн сэргээх вэ гэсэн найдваргүй асуулт байгаа бол мэргэжилтнүүдээс тусламж хүсэх нь дээр. Ийм нөхцөлд "гэрэх" оролдлого ч блокны дэлбэрэлтийг өдөөж болно.

Хэрэв хүйтэн биш бол

Электролитийн дүүргэлт ашиглах боломжгүй нөхцөлд батерейг эрүүл ажиллуулах оролдлого ямар ч үр дүнд хүргэхгүй. Өөрөөр хэлбэл, бага температур ч гэсэн цахилгаан хангамжийн эвдрэлийн шалтгаан биш, зөвхөн цахилгаан химийн шинж чанараа алдсан. Ийм тохиолдолд хуучин машины батерейг хэрхэн сэргээх вэ? Юуны өмнө энэ нь зайлшгүй шаардлагатайзайгаа халаана. Үүнийг хийхийн тулд та машинд халаалтын системийг идэвхжүүлж эсвэл төхөөрөмжийг гэрт нь авч явж болно. Дараа нь батерейг хүчдэл хэмжих төхөөрөмж дээр шалгаж, дараа нь цэнэглэхийг оролдож болно. Ийм шалгалтын үр дүн нь төхөөрөмжийг ажилд бүрэн тохиромжгүй, эсвэл засвар хийх шаардлагатай гэсэн дүгнэлт болно.

Батерейгаа хөлдөхөөс хэрхэн сэргийлэх вэ?

Батерейг хөлдөхөөс сэргийлэх хамгийн түгээмэл бөгөөд санал болгож буй арга бол түүнийг шөнө дотор авчрах явдал юм. Мөн энд хоёр чухал нюанс байна. Эхлээд та төхөөрөмжийг салгах, суурилуулах журмыг анхааралтай хийх хэрэгтэй, учир нь хэрэв эвдэрсэн тохиолдолд шингэн электролит асгарч магадгүй юм. Хоёрдугаарт, өрөөний температурт машины батерейг хэрхэн яаж сэргээх вэ гэсэн асуулт бас чухал юм. Үнэндээ та халаалтын үр ашгийн талаар санаа зовох хэрэггүй бөгөөд тусгай хэрэгсэл ашиглах хэрэггүй. Энэ хэсэгт гол зүйл бол блокоо хүн байгаа газраас тусгаарлах явдал юм.

Би нэмэлт бодис хэрэглэх ёстой юу?

Өнөөдөр моторын бүлгийн техникийн үндэслэлтэй холбоотой аливаа асуудлыг өөрчлөгчөөр тодорхой хэмжээгээр засч залруулж болно. Үүний нэг жишээ бол араа болон хөдөлгүүрийн тос юм. Мөн электролитийн тодорхой шинж чанарыг сайжруулдаг тусгай найрлага байдаг. Тэдгээрийн ихэнх нь сульфатжуулах процессоос урьдчилан сэргийлэхийн тулд ажилладаг боловч хүйтэнд тэсвэртэй хольцууд бас байдаг. Засвар үйлчилгээ шаарддаггүй батерейг хэрхэн сэргээх тухай асуултнэмэлт бодис ашигладаг тээврийн хэрэгсэл нь хоёрдмол утгатай. Юуны өмнө тэд аль хэдийн хөлдсөн төлөвт байгаа блокод тохиромжгүй гэж хэлэх ёстой. Тэдний даалгавар бол зай ба бага температурын харилцан үйлчлэлийн сөрөг хүчин зүйлээс урьдчилан сэргийлэх явдал юм. Гэхдээ ийм хэрэгслийг ашиглахаасаа өмнө өөрчлөх хольцыг ашиглах талаар тодорхой загвар үйлдвэрлэгчийн зөвлөмжтэй танилцах хэрэгтэй.

Дүгнэлт

Зайны ашиглалттай холбоотой олон асуудлаас түүнийг худалдаж авах үе шатанд ч зайлсхийх боломжтой. Соёл иргэншлээс алслагдсан нөхцөлд үхсэн машины батерейг хэрхэн яаж сэргээх вэ гэсэн асуултад тухайн төхөөрөмжийн шинж чанараас их зүйл шалтгаална. Өнөөдөр үйлдвэрлэгчид гадны нөлөөллөөс хамгаалах хамгаалалтыг сайжруулсан тусгай загваруудыг үйлдвэрлэдэг. Хамгийн амжилттай бүтээн байгуулалтууд нь идэвхтэй бодисын хүйтэнд тэсвэртэй байдлын жишээг харуулж байна. Үүний зэрэгцээ нэмэлт бодисоор сайжруулсан электролитээс ялгаатай нь ийм электрохимийн дүүргэлт нь стандартын дагуу хангалттай цэнэг ялгаруулж, ажлын чанараа бүрэн хадгалдаг.