2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45
Загвар зохион бүтээгчдийн бүтээсэн энэхүү мадаггүй зөв, мадаггүй зөв машиныг шинэчлэх асар их боломж нь эх орны "бобби"-ээс бага зэрэг үлдсэн ийм гайхалтай загварууд тус улсын зам дээр гарч ирэхэд аль хэдийн хүргэсэн. " нэрнээс бусад нь.
Тэгвэл УАЗ-469-г хаанаас тааруулж эхлэх вэ? Лифтээс. Энэ нь биеийг газраас өндөрт өргөх гэсэн үг юм. Үүнийг хоёр аргаар хийдэг: та биеийг хүрээнээс дээш өргөх тусгай зайг ашиглаж болно, эсвэл хэд хэдэн навчны булаг нэмж, амортизаторыг сольж болно. Та эдгээр хоёр аргыг хослуулж болно, гэхдээ машины хүндийн төвийн шилжилтийн улмаас 100 мм-ээс дээш өргөхийг зөвлөдөггүй гэдгийг санах нь чухал. Мэдээжийн хэрэг, та УАЗ-469-ийн ийм тохируулгыг өөрийн гараар хийж болно, гэхдээ хэрэв танд хангалттай ур чадвар байхгүй эсвэл шаардлагатай тоног төхөөрөмж байхгүй бол мэргэжлийн хүмүүст хандах нь дээр.
Өргсний дараа юу хийх нь шууд тодорхой болно. Дугуйг солих хэрэгтэй, учир нь тэдэнд зориулсан газар байгаа бөгөөд хэрэв хангалттай биш бол дугуйны нумыг үргэлж засаж болно. Бид стандарт 16-р дискийг 30-34 инчийн диаметртэй дугуйтай 15-р диск болгон өөрчилдөг. Хамгаалагчийг бид ашиглалтын нөхцлөөс хамааран сонгодог, гэхдээ мэдээж шүдний өвчин.
Жижиг модыг үр дүнтэй хугалж, аймшиггүй хүмүүсийг бутлахмашинд хор хөнөөл учруулахгүй хандгай, та "кенгурятник" суулгаж, металл хоолойгоор босгыг бэхжүүлэх хэрэгтэй. Хүчтэй барзгар газар нь UAZ-ыг эргүүлж чаддаг тул аюулгүйн нуманууд нь заавал байх ёстой сонголт юм. УАЗ-469-ийг ингэж тааруулах нь түүнийг харгис хэрцгий харагдуулж, бартаат замын хүчин чадлыг нь бага зэрэг өргөжүүлэх болно.
Бид лебедка, болж өгвөл хоёрыг нэгийг нь урд, нөгөөг нь ард нь тавих хэрэгтэй, учир нь ашигтай газар олон километрийн радиуст трактор байхгүй болно.
Хөдөлгүүр. Та өөрчилж болно, өөрчлөх боломжгүй. Тэнд бараг шинэчлэх, цоолох зүйл байхгүй, гэхдээ UAZ-469-ийн нарийн төвөгтэй тохируулга нь стандарт хөдөлгүүрийг орчин үеийн ZMZ-409.10 форсунк эсвэл дизель Andoria 4CT90-оор солих боломжийг олгодог.
Диск тоормос суурилуулснаар их хэмжээний бохирдолтой нөхцөлд хэвийн ажиллах боломжтой болно. Бөмбөр нь шороо ороход жигд бус элэгдэж, элэгддэг бол дискнийх нь найдвартай, өөрөө өөрийгөө цэвэрлэх чадвартай байдаг.
Хэрэв та гарцыг даван туулах эсвэл бүсэлхийн гүний шаврыг удаан зуурах шаардлагатай бол механизмыг битүүмжлэх, шумбагч суурилуулах нь чухал юм.
Нэмэлт оптик нь ялангуяа шөнийн цагаар маш хэрэгтэй. Харанхуйд сул гэрэл болон бартаат зам таарахгүй.
Хэрэв бид салоны тухай яривал ямар ч хууль дүрэм байхгүй. Үнэн бол "УАЗ"-ын үндсэн дотоод засал нь ашиглахад бага ач холбогдолтой боловч энд хэн нэгэн үүнээс хамаагүй илүү юм. Юуг ч, юуг ч шинэчил. Нөгөө талаар бартаат замЭнэ нь чанарт нөлөөлөхгүй тул интерьерийг тааруулахад зайлшгүй шаардлага байхгүй.
Энд энгийн бүх төрлийн тээврийн хэрэгслээс чиглэлийг жинхэнэ байлдан дагуулагчийг бүтээх чадвартай өөрийн гараар тааруулсан ийм "бобби" УАЗ-469 байна.
Сэлбэг хэрэгслийн хувьд зах зээл нь УАЗ-469-ийг бүх салбарт тааруулахад шаардлагатай бүх зүйлээр хангалттай ханасан байна. Интернет дэх мэдээлэл ч хангалттай. Хязгаарлах цорын ганц хүчин зүйл бол эзэмшигчийн хэтэвч юм, гэхдээ мөнгө цаг хугацаатай хамт ирдэг.
Зөвлөмж болгож буй:
УАЗ дизель: тааруулах, ажиллуулах, засварлах. УАЗ машинуудын тойм
УАЗ дизель машин: тааруулах, ажиллагаа, засвар, шинж чанар, бензиний хувилбаруудаас ялгаа. UAZ дизель: техникийн үзүүлэлтүүд, түлшний зарцуулалт, хөдөлгүүр, тойм, гэрэл зураг. UAZ автомашины тойм: өөрчлөлт, онцлог, товч тайлбар
"Nissan Teana": тааруулах. Онцлог шинж чанарууд ба тааруулах сонголтууд
"Ниссан Теана" анх 2003 онд дэлхийн зах зээлд гарч олон нийтэд танигдсан. Хэдийгээр сайн тоног төхөөрөмжтэй ч машиныг сайжруулах шаардлагатай байна. Өнөөдөр жолооч нар Nissan Teana-г тааруулж болох бөгөөд энэ талаар бидний нийтлэлд ярих болно
Өөрөө хийх MAZ тааруулах. MAZ-500: бүхээгийн тааруулах
Машин бол зөвхөн тээврийн хэрэгслээс хамаагүй илүү, ялангуяа жолооч, эзэмшигчийн хувьд. Үнэн хэрэгтээ машин нь тэдний сайрхаж, амьдардаг гэж хэлж болохуйц дүрсний сэдэв байсаар ирсэн. Заримдаа энэ үгийн жинхэнэ утгаараа ачааны машинчдын тухай ярихад өдрүүд долоо хоног болж хувирч, энэ бүх цаг хугацаа ачааны машины бүхээгт өнгөрдөг
УАЗ: урд тэнхлэг. "УАЗ-Патриот" гүүрэн машин: тааруулах, засварлах, засвар үйлчилгээ хийх, тохируулах
Оросын замууд бартаат зам битгий хэл чанараараа ч ялгагддаггүйг олон хүн мэднэ. Ийм нөхцөлд нүүх. танд маш сайн жолоодлогын шинж чанартай машин хэрэгтэй. Энэ бол "УАЗ-Патриот"-ын эзэмшдэг зүйл юм
"Nissan-Maxima A33"-ийг тааруулах. Хөдөлгүүрийн чип тааруулах, салоныг нарийн тааруулах. Гадна биеийн өөрчлөлт, биеийн хэрэгсэл, дугуй, гэрэл
Хамгийн их тохиргоотой хувилбарууд нь 17 инчийн том дугуй, цахилгаан люк, цаг уурын хяналтын систем, арьсан суудал, халаалттай арын толь, автомат эвхэгддэг. "Максима" нь бизнесийн ангилалд хамаарах бөгөөд тогтоосон түвшинд бүрэн нийцдэг тул та бүх сонголтыг эцэс төгсгөлгүй жагсааж болно
