2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45
Хавхлагын жийргэвч эвдэрсэн үед автомашин эзэмшигчид томоохон асуудалд өөрийгөө бэлдэх хэрэгтэй. Баримт нь энэ сэлбэг хэрэгсэл нь хөдөлгүүрийн туйлын битүүмжлэлийг хангадаг. Тиймээс жийргэвч нь битүүмжлэх шинж чанараа алдмагц мотор нь гоожиж эхэлдэг.
Тэр юу вэ?
Энэ хэсэг нь бүрээсийг нээсний дараа шууд харагдах болно. Энэ элементийн зорилго нь хийн хуваарилах механизмын хүзүүг битүүмжлэх явдал юм (ингэснээр газрын тос шаардлагагүй газруудад нэвтрэхгүй). Бүрхүүл нь өөрөө хэд хэдэн боолт эсвэл самар дээр суурилагдсан.
VAZ хавхлагын жийргэвч нь тусгай резинээр хийгдсэн бөгөөд удаан хугацаагаар халаахад ч шинж чанараа алддаггүй. Гэсэн хэдий ч дэлхий дээр юу ч мөнх биш бөгөөд ийм материал хүртэл цаг хугацааны явцад уян хатан чанараа алддаг.
Яагаад солихыг хойшлуулж болохгүй гэж?
Дээр дурьдсанчлан хавхлагын жийргэвч эвдэрсэн нь ноцтой байдалд хүргэж болзошгүй юмүр дагавар. Энэ бүхэн нь резинэн дотор үүссэн хагарлаар тос нь блокны толгой дээр аажмаар орохоос эхэлдэг. Эхлээд харахад ноцтой зүйл биш юм шиг санагдаж байгаа ч үнэндээ хэдхэн миллилитр гоожсон шингэн ч олон эд анги, механизмыг идэвхгүй болгож чадна. Үнэн хэрэгтээ тос нь замын тоосны зузаан давхаргыг өөртөө татдаг бөгөөд энэ нь эргээд хөдөлгүүрийн тасалгааны хамгийн сайн "зочин" биш юм.
Тиймээс бага зэрэг толбо олдвол солихоос бүү эргэлз. Мөн та энэ хэсгийг хэдхэн минутын дотор, тусгай хэрэгсэл ашиглахгүйгээр өөрчилж болно. Доор бид Ford болон VAZ хавхлагын жийргэвч хэрхэн өөрчлөгдөхийг харна.
Эхлээд шаардлагатай хэрэгслүүдээ бэлдье. Ажиллахын тулд бид хэдэн миллилитр бензин (эсвэл тослог толбыг арилгадаг бусад хэрэгсэл), мотор чигжээс болон мэдээжийн хэрэг, шинэ жийргэвчтэй байх хэрэгтэй.
Дараа нь та ажилдаа орж болно. Эхлээд бид хуучин хэсгийг задалдаг. Үүнийг хийхийн тулд агаар цэвэрлэгчийн орон сууцыг салгаж, бэхэлгээний самарыг тайл. Одоо бид жийргэвч рүү чөлөөтэй нэвтрэх боломжтой. Хуучин хэсгийг нь хаяж, оронд нь шинийг суулгаарай. Хавхлагын жийргэвчийг суурилуулахын өмнө хоёр талдаа чигжээстэй байх ёстой гэдгийг санах нь зүйтэй. Дахиад нэг юм. Хэрэв та цилиндрийн толгой ба бүрээсийн хоорондох холбоо барих цэг дээр хуучин чигжээсийн ул мөр олдвол тэдгээрийг цэвэрлэж, гадаргууг тосоор нь арилгана. Дараа нь бид шинэ хэсгийг байрлуулж, тагийг нь таглаж, шаардлагатай боолтыг чангална.
Таны харж байгаагаар солих үйл явц тийм ч хэцүү биш юм. Гэсэн хэдий ч энд ч гэсэн зарим автомашин эзэмшигчид алдаа гаргаж чаддаг. Ийм зүйлтэй тулгарахгүйн тулд бид танд онцгой анхаарах зүйлсийн жижиг жагсаалтыг доор өгье.
- Нэгдүгээрт, хямд дэвсгэр худалдаж авах хэрэггүй. Тэд ашиглалтын хугацаагаа дуусгахаасаа өмнө хагарч магадгүй.
- Хоёрдугаарт, чигжээсийг бүү хэмнээрэй. Үүнийг хэсгийн бүх периметрийн эргэн тойронд жигд тасралтгүй хэсгүүдэд түрхэнэ.
- Гуравдугаарт, боолтыг сайтар ажиглаарай. Тэдгээрийг чангалж, чангалах шаардлагагүй.
Зөвлөмж болгож буй:
VAZ тэнхлэгийн жийргэвч ба тэдгээрийг солих
Өнөөдрийн нийтлэлд бид VAZ автомашины жишээн дээр тэнхлэгийн тосны лацны эвдрэлийг хэрхэн тодорхойлох, тэдгээрийг хэрхэн солих талаар ярих болно
Зоргоны жийргэвч: хэрхэн солих вэ?
Дотоод шаталтат хөдөлгүүр нь хэд хэдэн хэсгээс бүрдэнэ. Энэ бол цилиндрийн блок ба толгой юм. Гэхдээ загварт бас тавиур байдаг. Сүүлийнх нь бас чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Хөдөлгүүрийн бусад хэсгүүдийн нэгэн адил битүүмжлэх элементийг энд ашигладаг - тогоо жийргэвч. VAZ-2110 нь мөн ийм элементтэй. Гэхдээ бусад хэсгүүдийн нэгэн адил жийргэвч нь бүтэлгүйтэж болно
Цилиндрийн толгойн жийргэвч гэж юу вэ, VAZ-д яагаад чухал вэ?
Цилиндрийн толгойн жийргэвчийг (VAZ) солих нь жолооч бүрийн нийтлэг ажил юм. Өнөөдөр бид энэ сэлбэг хэрэгсэл яагаад хэрэгтэй, хэзээ солих шаардлагатай байгаа талаар ярилцах болно
Автомат хурдны хайрцагт тос солих төхөөрөмж. Тоног төхөөрөмжийн тос солих. Автомат хурдны хайрцгийн тосыг хэр олон удаа солих вэ?
Манай замд автомат хурдны хайрцагтай машин ховор байхаа больсон. Дахиад хэдэн жил - автомат хурдны хайрцаг нь механикийг бүрэн орлуулах болно. Автомат хурдны хайрцгийг ашиглахад тохиромжтой. Гэхдээ үйл ажиллагааны явцад гомдол гаргахгүйн тулд та үүнийг хэрхэн зөв арчлахаа мэдэх хэрэгтэй. Урт нөөцийн түлхүүр бол хайрцган дахь тосыг цаг тухайд нь солих явдал юм. Автомат дамжуулалт дээр үүнийг хэсэгчилсэн аргаар эсвэл тоног төхөөрөмжийг солих аргаар хийдэг
Термостат "Lacetti": функц, засвар, солих
Хөргөлтийн систем нь аливаа машины салшгүй хэсэг юм. Тэр бол дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хэвийн температурын горимыг хадгалах боломжийг олгодог. Бараг бүх орчин үеийн машинуудад энэ систем нь шингэн хэлбэртэй байдаг. Chevrolet Lacetti нь үл хамаарах зүйл биш юм. Өнөөдрийн нийтлэлд бид хөдөлгүүрийн хөргөлтийн систем дэх жижиг, гэхдээ маш чухал нарийн ширийн зүйлсийн нэгийг анхаарч үзэх болно. Энэ бол Chevrolet Lacetti термостат юм. Энэ нь хаана байрладаг, хэрхэн зохион байгуулагдсан, хэрхэн солих вэ? Энэ бүхний талаар - илүү их
