Дугуйн холхивч солих

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:46

Түдгэлзүүлэлт бол манай замд хамгийн их элэгддэг машины хэсэг юм. Чимээгүй блок, тогтворжуулагч бут, хөшүүрэг, амортизатор нь ихэвчлэн явах эд ангитай холбоотой байдаг. Гэхдээ өнөөдөр бид тэдний талаар ярихгүй. Энэ нийтлэлд бид дугуйны холхивчийг анхаарч үзэх болно. Энэ нь ямар төрлийн түдгэлзүүлэлтээс үл хамааран машин бүрийн салшгүй элемент юм. Энэ хэсгийн эвдрэлийн шинж тэмдэг юу вэ, дугуйны холхивчийг хэрхэн солих вэ? Энэ бүгдийг яг одоо олж мэдье.

Тэмдгүүд

Миний машинд дугуйны холхивч солих шаардлагатай эсэхийг яаж мэдэх вэ? Бүх зүйл маш энгийн. Урт эргэлттэй зам дээр жижиг туршилт хийх шаардлагатай. Цагт 40 ба түүнээс дээш километр хурдалж, эргэлтэнд орохдоо бүхээгийн аль нэг хэсэгт сонсогдох өвөрмөц чимээ (цахилгаан галт тэрэг гэх мэт) анзаарагдах болно. Холхивчийн аль тал нь зүүж байгааг хэрхэн тодорхойлох вэ? Жолоо зүүн тийш эргүүлэхэд баруун талаас чимээ гарвал таны баруун дугуйны холхивч ашиглах боломжгүй болсон гэсэн үг. Энэ элементийн ачаалал их байх тусам (мөн эргэх үед хэд хэдэн удаа нэмэгддэг) илүү хүчтэй болноэнэ дэлгэрэнгүй мэдээлэл шуугих болно. Тиймээс VAZ автомашинд оношлогооны тавиургүйгээр дугуйны холхивч солих шаардлагатай эсэхийг тодорхойлох боломжтой.

Эвдрэл илэрсэн тохиолдолд асуудлыг засахаас эргэлзэх хэрэггүй гэдгийг анхаарна уу. Бутарч буй холхивч нь нэг агшинд гацаж болно. Хурдтай үед дугуй түгжиж, жолооч гэнэт жолоодлого алдагдана.

Хэрэгслүүд

Дугуйны холхивчийг амжилттай солихын тулд бид дараах зүйлийг бэлтгэх хэрэгтэй:

• Жак ба дугуйны эрэг чангалах түлхүүр.
• Шинэ холхивч. Анхаарна уу: хэрэв таны машин ABS системээр тоноглогдсон бол уг элемент нь ABS-тэй ажиллахад зориулагдсан байх ёстой. Бусад холхивчийг суурилуулж болохгүй. Энэ нь ихэвчлэн төсвийн гадаад машинуудаас олддог. Тэдгээр нь үргэлж ABS системээр тоноглогддоггүй тул холхивч нь өөр байдаг (Форд Фокусыг жишээ болгон ашиглаж болно).
• Шинэ самар ба хавчаар.
• Татах.
• Хорив.
• Бөөрөнхий хамар бахө (бөглөө авахад хэрэг болно).
• Тос ("Litol-24").
• Ширээ ба нэг метр урт хоолой (хөшүүргийн үүрэг гүйцэтгэнэ).

Ажлыг дотор болон гэрэлтүүлэг сайтай хийх ёстой.

Татгуурын тухай

Ажил эхлэхийн өмнө энэ элементийг хэрхэн арилгах талаар бодох хэрэгтэй. Мэргэжилтнүүд энэ үйлдлийг чирэгчээр хийхийг зөвлөж байна. Ихэнхдээ эдгээр төхөөрөмжүүд нь бүх нийтийнх бөгөөд янз бүрийн брэндийн машинд тохиромжтой. Ийм зардалхэрэгсэл нь харьцангуй бага (мянган рубль хүртэл), гэхдээ энэ нь ажлыг ихээхэн хөнгөвчлөх болно. Чирэгчийн тусламжтайгаар та машины чухал бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг гэмтээхгүйгээр холхивчийг болгоомжтой буулгаж болно. Ажил дээрээ харгис хэрцгий хүч хэрэглэж болохгүй, бүр цаашилбал цоолтууртай лантуу ашиглах хэрэгтэй.

Татгагч нь ган бариул дээр суурилдаг бөгөөд түүнийг атгахад зориулж хэд хэдэн металл сарвуутай (ихэвчлэн хоёр, гурван) холбодог. Элементийг арилгахын тулд сарвууг байрлуулж болно. Ийм чирэгч нь механик боловч мэргэжлийн үйлчилгээний газрууд илүү дэвшилтэт гидравлик аналогийг ашигладаг. Урд зангилаа ба хойд талын холхивчийг солих нь өөрийн гэсэн ялгаатай гэдгийг анхаарна уу. Тиймээс бид тал бүрийг тусад нь авч үзэх болно.

Урд зангилааны холхивчийг солих

Тэгэхээр ажилдаа орцгооё. Уг ажиллагааг тэгш, хатуу, хуурай гадаргуу дээр хийх ёстой.

Энэ тохиолдолд машин өөрөө гар тоормостой, араатай байх ёстой (найдвартай байхын тулд дугуйны хаалт тавьж болно). Үүний дараа нүхтэй халив ашиглан холхивчийн тагийг ав. Дараа нь бид голын самарыг урж хаях боловч бүрэн тайлж болохгүй.

Би юу хийх ёстой вэ?

Бид төв рүү нэвтрэх шаардлагатай байгаа тул дискний боолтыг таслав. Дараа нь бид машины урд хэсгийг баруун талаас нь өргөж, дугуйг нь гаргана. Үүний дараа голын самарыг бүрэн тайлах хэрэгтэй. Дараа нь өмнө нь олж авсан чирэгчийг ашигладаг. Бид үүнийг сарвуугаараа газар дээр нь засдагБид хуучин холхивчийг болгоомжтой шахаж эхэлдэг. Суудлыг буулгасны дараа шалгах нь чухал юм. Ихэнхдээ холхивчийн элэгдлийн үр дагавар нь ус, шороо байдаг бөгөөд энэ нь элэгдэл, зэврэлтийг өдөөдөг. Шинэ элементийг аль болох удаан байлгахын тулд суудлыг эдгээр бүрэлдэхүүн хэсгүүдээс бүрэн цэвэрлэх хэрэгтэй. Энд бидэнд ямар ч уусгагч, тэр ч байтугай бензин туслах болно. Дараа нь энэ хэсэгт шинэ тос түрхэж, холхивчийг голд нь тишигээр суулгана. Энэ нь гажуудлаас зайлсхийх нь чухал юм. Элемент нь аль болох шулуун зогсох ёстой. Төгсгөлд нь холхивч нь тэнхлэг дээр бэхлэгдсэн угаагч ба самартай байна. Урвуу цохилтыг арилгахын тулд голын самарыг чангална. Гэхдээ болгоомжтой байгаарай - та тодорхой хүчин чармайлтаар чангалах хэрэгтэй. Үүнийг эргүүлэх эрэг чангалах түлхүүрээр хийх нь дээр. Машин бүрийн чангалах момент нь хувь хүн бөгөөд эзэмшигчийн гарын авлагад заасан болно.

Ажлын төгсгөлд бид дугуйг байрлуулж, туршилтын гүйлт хийдэг. Холхивчийн ажиллагааг сонсох нь чухал юм. Энэ нь чимээ шуугиан, чичиргээ үүсгэхгүй байх ёстой. Хэрэв бүх зүйл сайн байвал ажлыг амжилттай дууссан гэж үзэж болно.

Арын дугуйны холхивч солих

Туршлагаас харахад энэ ажиллагаа нь урд талынхаас арай хялбар байдаг. Тэгэхээр арын дугуйны холхивчийг хэрхэн солих вэ? Эхний алхамд бид голын самарыг суллах хэрэгтэй. Үүний нэгэн адил бид машиныг эхний араагаар тохируулна (гэхдээ гар тоормос бүү ашигла). Дараа нь бид дискэн дээрх боолтыг урж аваад машинаа үүрэнд тавив. Дараа нь дугуйгаа авааднүхтэй халив ашиглан хамгаалалтын тагийг ав.

Дараа нь зургаан өнцөгт ашиглан тоормосны хүрдийг барьж байгаа тээглүүрүүдийг тайл. Бид тагийг арилгадаг. Арын дэвсгэрийг өөрсдөө задлах шаардлагагүй. Хэрэв тээглүүр нь тайлагдаагүй бол та шингэн түлхүүрийн тосолгооны материалыг хэрэглэж болно. Дараа нь голын самарыг тайлж, угаагчийг салгана. Дараа нь бид гартаа чирэгч авдаг. Бид төхөөрөмжийг онцлон тэнхлэгт суулгадаг. Сарвууны тусламжтайгаар бид зангилааны арын хэсэгт залгадаг. Дараа нь эрэг чангалах түлхүүрээр урсгалтай холболтыг чангал. Тиймээс зангилааг амархан салгаж, дотор нь тусгаарлагч, бөмбөлөг бүхий холхивчийн цагираг үлдэнэ. Тэнхлэгийн босоо амны дотоод цагиргийг холхивчоор татах ёстой. Дараа нь бид дугуй хамартай бахө бүхий таглааг салгасны дараа хуучин хэсгүүдийг шахаж гаргадаг.

Хуучин элементийг хэрхэн арилгах вэ?

Дараагийн шатанд хамгаалалтын тагийг авч, зангилааг тишигээр хавчуулна. Тагийг нь болгоомжтой таслана. Хүссэн диаметртэй (ихэвчлэн 60 миллиметр) толгойг сонгох замаар гадна талын хавчаарыг дарж болно. Холхивчийг нөгөө талаас нь гаргахын тулд та нэмэлт холбогч ашиглаж болно.

Суулгалт

Дараагийн холхивчийг хэрхэн солих вэ? Ажлын хамгийн эхэнд суудлаа цэвэрлэх нь чухал юм. Урд дугуйны холхивчийг солихтой адил энд та бензин эсвэл цагаан спирт хэрэглэж болно. Талбайг шороо, зэв, тоосноос бүрэн цэвэрлэсний дараа бид дарж эхэлнэ.

Энд хүчин чармайлтын жигд байдлыг ажиглаж, элемент нь гажуудалгүйгээр сууж байгаа эсэхийг шалгах нь чухал юм. Теск дэх хэсгийг чангалж, элемент хүртэл бүхэлд нь дарбиед бүрэн тохирохгүй. Тохиромжтой болгохын тулд та хуучин холхивчийн уралдааныг ашиглаж болно. Энэ нь дотоод диаметртэй төгс таарч, алдаа гаргахыг зөвшөөрөхгүй.

Үүний дараа зангилааг урвуу дарааллаар суулгаж, самар чангалж, хүрд болон дугуйг байранд нь тавина. Хамгаалалтын тагийг суулгахаа бүү мартаарай. Энэ нь холхивчийг ус, тоос гэх мэт эд ангиудыг гэмтээхээс хамгаалдаг чухал элемент юм. Дугуйны холхивчийг сольсны дараа туршилтын жолоодлогыг цагт 60 км-ээс илүү хурдтай хийхийг зөвлөж байна. Тиймээс бид холхивч нь орон сууцанд хэр жигд орсон, ямар нэгэн гадны чичиргээ байгаа эсэхийг тодорхойлох болно.

Зөвлөмж

Урд зангилааны холхивчийг солихдоо (энэ нь VAZ эсвэл гадаад машин байх нь хамаагүй) самарыг зөв чангалахыг ажиглах нь чухал юм. Өмнө нь хэлсэнчлэн үүнийг эргүүлэх эрэг чангалах түлхүүрээр хийж болно. Гэсэн хэдий ч хүн болгонд байдаггүй. Тэгвэл яаж байх вэ? Гарах гарц бий.

Ийм түлхүүр байхгүй тохиолдолд самарыг зогсоох хүртэл чангалах шаардлагатай. Тэгээд дараа нь 60 градусаар суллах хэрэгтэй. Урд дугуйны холхивчийг сольсны дараа дугуйг эргүүлж, хэт их дуу чимээ, нунтаглах эсэхийг шалгана уу. Хэрэв ямар нэгэн шинж тэмдэг илэрвэл самарыг суллахыг зөвлөж байна. Гэхдээ та дугуйны тоглоомыг арилгахын тулд үүнийг суллах хэрэгтэй. Үгүй бол хурдтай үед энэ нь жолооны хүрд болон бүх биед дамждаг галзуу чичиргээг үүсгэж болзошгүй юм. Гэхдээ бага зэрэг хариу үйлдэл хийхийг зөвшөөрсөн хэвээр байна. Яагаад? Энэ нь маш энгийн: хэрэв холхивчийг чанга чангалвал хэт халах болно. Үүнээс болж доторх тосолгооны материал халдаг. Үүний үр дүнд холхивч нь тослохоо больсон бөгөөд хугацаанаас нь өмнө эвдэрсэн. Мэргэжилтнүүд мөн чигжээс дээр хамгаалалтын таг хийхийг зөвлөж байна.