Найдвартай ажиллах морь - Honda FTR 223 мотоцикль

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:46

Honda FTR 223 бол шүтлэг мотоцикль биш. Өнгөц харахад уг загвар нь ямар ч гайхалтай гүйцэтгэлийн шинж чанар эсвэл радикал дизайны онцлог шинж чанартай байдаггүй тул олон хүмүүс уг нэгжийг ердийн дундаж гэж үздэг. Товчхондоо бол тийм. Үйлдвэрлэгч нь үүн дээр асар их бооцоо тавиагүй бөгөөд зөвхөн Honda-ийн жагсаалтыг ямар нэгэн байдлаар сэргээхийн тулд үүнийг гаргасан байх. Гэсэн хэдий ч энэ сонголт нэг талаараа бидний анхаарлыг татахуйц байх болно.

Monochrome шийдэл

Олон хүмүүс Honda FTR 223 дугуйны гол "чип"-ийг ер бусын өнгө гэж нэрлэдэг. Энэ бол зүгээр л хар биш, энэ нь бүх зүйлийг шаарддаг, бүхэлдээ хар юм! Загвар зохион бүтээгчид зарчмын хувьд будаж болох бүх зүйлийг ийм өнгийн будгаар бүрхсэн бололтой. Энэхүү маркетингийн арга нь уг загвар нь өөрийн гэсэн онцлогтой бөгөөд бусад жижиг багтаамжтай мотоциклуудаас ялгардаг гэдгийг хэлэх боломжийг бидэнд олгодог.

Олон боломжит худалдан авагчдыг өнгө нь татдаг. Гэсэн хэдий ч зарим хүмүүс дугуйн эд ангиудыг өөр өнгөөр будаж, унадаг дугуйнд зан чанарыг өгөхийг оролддог гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

Хэцүүтэмцээн

Олон хүмүүс мотоциклийн аварга компаниуд голчлон дундаж орлогоос дээш орлоготой хэрэглэгчтэй бооцоо тавьдаг гэж боддог. Гэсэн хэдий ч үнэтэй мотоциклууд зах зээлд тийм ч том хувийг эзэлдэггүй. Ажлын морь маш их эрэлттэй байгаа газар. Хэдийгээр тэдний өртөг бага боловч эргэлтийн улмаас худалдагчдад маш сонирхолтой байдаг.

Машины жижиг зах зээл нэлээд том тул хүн бүр өөрийн амт, төсөвт тохирсон дугуй сонгох боломжтой. Учир нь энэ орчинд өрсөлдөөн үргэлж өндөр байсан. Хятадууд ажилдаа орсноор байдал улам хурцадсан. Тэд Япон, Европ, АНУ-ын ижил төстэй загваруудаас дутахааргүй олон загвараар зах зээлийг дүүргэсэн. Гэсэн хэдий ч Хятадын бүтээгдэхүүний үнэ уламжлалт ёсоор үнэнч байдаг. Тиймээс өнөөдөр ноцтой мотоциклийн үйлдвэрлэгчид ч гэсэн шинэ зүйлийг байнга зохион бүтээх шаардлагатай болдог бөгөөд энэ нь мэдээжийн хэрэг хэрэглэгчид зөвхөн баяртай байдаг. Honda FTR 223 загвар нь боломжит худалдан авагчдын анхаарлыг татахад чиглэсэн үйлдвэрлэгчийн ийм алхам юм. За, бид хүлээн зөвшөөрөх ёстой, оролдлого нэлээд амжилттай болсон. Хард баярлалаа!

Үзүүлэлтүүд

Мотоциклийн хуурай жин ердөө 120 кг. Энэ нь загварын гол өрсөлдөгч болох Yamaha YBR 125-ын жинтэй харьцуулж болно. Эхний тээвэрлэлтийг сонгохдоо энэ маргаан нь ихэвчлэн шийдэмгий байдаг. Мотоциклийн хэмжээсүүд бас чухал байдаг - суудлын өндөр нь маш бага юм. Ихэнхдээ мотоцикльчид хөнгөн, авсаархан Honda FTR 223 дугуйнд анхаарлаа хандуулдаг.

Загварын техникийн үзүүлэлтүүдмоторын хэмжээнээс ихээхэн шалтгаална. Тэр 19-хөн морь өгдөг болохоор түүнээс нэг их хурц ухаан хүлээх хэрэггүй. Хөдөлгүүр нь зөвхөн нэг цилиндрт суурилдаг боловч олон хүн түүний ажиллагааг найдвартай, асуудалгүй гэж нэрлэдэг.

Удирдлага

Энэ мөч нь мотоциклийн дебют хийхдээ Honda FTR 223 мотоцикль худалдаж авахаар төлөвлөж буй хүмүүсийн хувьд чухал юм. Энэ сэдвээр санал нэг байна: шинэхэн нисгэгч ч гэсэн удирдлагыг удирдаж чадна. Гэхдээ хэрэв та зорчигчийг байнга унахаар төлөвлөж байгаа бол хүндрэл гарах нь гарцаагүй. Боливар шиг хөнгөн авсаархан дугуй нь хоёрыг зөөх дургүй. Үгүй ээ, энэ нь өнхрөхгүй, гэхдээ унаачдад бага зэрэг хөл хөдөлгөөн ихтэй байх бөгөөд энэ нь динамик байдалд нөлөөлөх нь дамжиггүй.

Шаардлагатай бол эмээлд хоёрдахь дугаар тавьж болох ч ийм аялалыг тогтмол хийж болохгүй. Үүний зэрэгцээ, баатарлаг өнгөөр ялгагддаггүй олон эзэд та бүх зүйлд дасаж чадна гэж маргадаг. Хэрвээ хоёулаа туранхай, намхан байвал мотоцикль ихэссэн ачаалалд хурдан дасан зохицох болно.

Ашиглах ба арчилгаа

Нэг цилиндртэй моторын хялбар байдал нь шинэ эзэмшигчид унадаг дугуйтай нийтлэг хэлийг хурдан бөгөөд хялбар олох боломжийг олгоно. Энэ нь онцгой анхаарал шаарддаггүй - тосыг цаг тухайд нь сольж, савыг тохирох түлшээр дүүргэж, хэрэглээний материалын байдлыг хянахад хангалттай. Тэгвэл таны Honda FTR 223 мотоцикль танд олон жил үнэнчээр үйлчлэх болно.

Энэхүү тээврийн хэрэгслийн тоймыг мэдээж эдийн засгийнх нь талаар дурдаад нэмж болохгүй. Энд тэрээр скутерийн олон загварт ч гэсэн зөрчил гаргах болно. Танк руу 2.5 литр бензин хийнэ, зам дээр гарна - энэ нь илүү их юмХэдэн зуун миль явахад хангалттай. Савны багтаамж нь жижиг, ердөө 7.5 литр боловч ийм түлш зарцуулалттай бол энгийн тооцоолол нь нэг удаа бүрэн цэнэглэхэд 300 км-т хангалттай гэдгийг харуулж байна. Үйлдвэрлэгч нь дугуйг холын зайд зорчих зориулалттай гэж огтхон ч хэлэлгүйгээр ийм нөөц тогтоосон. аялал. Гэхдээ заримдаа хүмүүсийн толгойд хамгийн гайхалтай санаа орж ирдэг бөгөөд үүнийг Honda концерн сайн мэддэг.

Тааруулах

Honda FTR 223 нь үйлдвэрийн хувилбарт ч гэсэн зарим Нүцгэн шинж чанартай байдаг. Тиймээс зарим нь арьсны хэсгүүдийг хайр найргүй арилгах замаар энэ сэтгэгдлийг сайжруулахыг эрэлхийлдэг: шаргал, антер, далавч. Тоормосыг мөн шинэчилж байгаа бөгөөд энэ загвар нь эхэндээ маш даруухан юм.

Өөрийн орон зай

Хонда-гийн цуваа аль хэдийн нэлээд өргөн болсон ч толгойноосоо хөл хүртэл хараар будсан дэгжин морины дүр төрх нөлөөлсөн. Энэхүү загвар нь дээд зэргийн унадаг дугуй худалдаж авах боломжгүй брэндийн шүтэн бишрэгчдэд үнэхээр таалагдсан. Хонда FTR 223 нь охидод бас таалагдсан бөгөөд хүнд жинтэй загвар өмсөгчдөд тийм ч тохиромжтой биш юм.

Ер нь Японы үйлдвэрлэгч гайхалтай зүйлийг бүтээж чадсан. Тэрээр бусад жижиг машинуудын асар том галактикаас ялгарахгүй сонгодог мотоциклийг авч, бүтээсэн боловч Хондагийн дизайнеруудын чадварлаг ажил нь түүнийг тусдаа зогсож буй царайлаг эр болгон хувиргах боломжтой болгосон. Хар өнгө, ижил дугуй нь дугуйнд онцгой сэтгэл татам байдлыг өгдөг. Өнөөдөр үүнийг жинхэнэ сонгодог гэж нэрлэж болно - мэдээжийн хэрэг, түүний үүрэнд. Үйлдвэрлэгч тусгай бооцоо тавихаар төлөвлөөгүй байж магадгүйЭнэ загвар нь эрэлтийн түвшинг үнэлсний дараа туршилтаа үргэлжлүүлэхээр шийджээ. Удалгүй Honda FTR 223 өнөөдөр хар өнгөнөөс дутахааргүй алдартай бусад өнгөөр худалдаанд гарлаа.