Очлуурын эвдрэлийн гол шинж тэмдэг: жагсаалт, шалтгаан, засварын онцлог

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:46

Очлуур нь ямар ч бензин машины хөдөлгүүрийн салшгүй хэсэг юм. Энэ хэсэг нь шаардлагатай оч үүсгэдэг бөгөөд дараа нь шаталтын камерт агаар, түлшний хольцыг асаадаг. Хөдөлгүүрийн бусад эд ангиудын нэгэн адил тэдгээр нь эвдэрч гэмтэх боломжтой бөгөөд өчүүхэн ч гэсэн муу очлуурын шинж тэмдэг илэрвэл тэдгээрийг засах шаардлагатай.

Хэрэв эд анги эвдэрсэн бол гал асаах ороомог дээрх ачаалал мөн нэмэгдэх бөгөөд үүний үр дүнд эвдэрч болзошгүй. Лааны үнэ нь ороомгийн үнэтэй харьцуулашгүй юм. Хэрэв та алдаатай лаа дээр үргэлжлүүлэн жолоодох юм бол жолооч сул зогсолтын үед эрчим хүчний нэгжийн тогтворгүй ажиллагааг ажиглах болно. Ихэнхдээ бүх зүйл сайн байгаа үед мотор 1000 эрг / мин хурдтай ажилладаг. гөлгөр, зөөлөн. Хэрэв очлуур унавал тахометрийн зүү үсэрч, мотор чичирч, тааламжгүй хатуу дуу гарна.

Өнөөдөр ECU нь машин сонирхогчдод оч залгуурын эвдрэлийн шинж тэмдгийг илрүүлэхэд тусална. Хэдэн арван жилийн өмнө энэ нь хараахан болоогүй байсан бөгөөд машиндаа бие даан үйлчилдэг хүмүүс эдгээр элементүүдийг оношлох ёстой байв. Зөв онош тавихын тулд та лаатай холбоотой нийтлэг асуудлуудыг мэдэж, нүдээр ялгах чадвартай байх хэрэгтэй.

Оч залгуур муу байвал ямар шинж тэмдэг илэрдэг вэ?

Тиймээс лаа ажиллахгүй бол мотор тасардаг. Хөдөлгүүр нь түүнд өгсөн функцийг гүйцэтгэхээс татгалздаг. Яаралтай мэргэжилтний оролцоо шаардлагатай шинж тэмдгүүдийн жагсаалтыг энд оруулав.

Хэрэв хөдөлгүүр ноцтой, харагдахуйц хүндрэлтэй ажиллаж эхэлбэл энэ нь эзэмшигч нь оч залгуурыг оношлох, солих дохио юм. Түүнчлэн, моторын үйл ажиллагааны мөн чанар нь бүтэлгүйтсэн лааны тухай өгүүлэх болно: хэрэв нэгж тройт, татвалзсан боловч зүтгүүр, хүч байхгүй бол энэ нь өөр шинж тэмдэг юм. Үүний зэрэгцээ, ихэвчлэн гэмтэлтэй оч залгууртай бол түлшний зарцуулалт хэд хэдэн удаа нэмэгдэж, яндангийн хийн найрлагад CO давамгайлдаг. Хэрэв та хурдасгагч дөрөө дарахад хүч бага эсвэл хөдөлгүүр хүчээ авахыг хүсэхгүй байгаа бол энэ нь оношилгоо хийх шаардлагатай байгааг харуулж байна.

Хэрэв та оч залгуур буруу ажиллаж байгаагийн гол шинж тэмдгүүдэд цаг тухайд нь анхаарлаа хандуулбал нөхцөл байдлыг шийдэж чадна. Хэрэв та эдгээр дохиог анхаарч үзэхгүй бол үр дүн нь харамсалтай байх болно.

Алдаатай лааны үр дагавар

Цилиндр дотордэлбэрэлт үүсдэг бөгөөд үүний үр дүнд хүчтэй цохилтын долгион үүсдэг. Энэ нь цилиндрт үлдсэн цэнэгийн дэлбэрэлтийг өдөөж болно. Үүний дараа мотор бүрэн хүчээ алдах болно. Энэ нөлөөллийн явцад тахир гол, бүлүүр, холбогч саваа ноцтой хэт халалтаас болж зовж шаналж байна. Мөн жижиг хэсгүүд нь шатаж, цилиндрийн тосны хальс эвдэрсэн.

Очлуурыг хэзээ солих вэ

Машин үйлдвэрлэгч бүр засвар үйлчилгээний явцад хуваарийн дагуу солихыг зөвлөж байна. Гэвч туршлагатай жолооч нар эдгээр мэдэгдэлтэй санал нийлэхгүй байна. Ихэнх машин сонирхогчид 20-30 мянган км тутамд оч залгуурыг мильээр сольдог.

Очлуур үйлдвэрлэгчид аль хэдийн 15,000 км-т байгаа сонгодог очлуурыг солихыг зөвлөж байна. Цагаан алтаар хийсэн эд ангиудыг бага зэрэг сольж болдог - тэдний амьдрал 100 мянган км хүртэл байдаг. Муу оч залгуурын анхны шинж тэмдгүүд гарч ирэх хүртэл хүлээх хэрэггүй. Чанар муутай түлшийг саванд тогтмол асгавал лаа нь нүүрстөрөгчийн хуримтлалд хуримтлагдаж эхлэх бөгөөд алдаа нь үйлдвэрлэгчдийн тогтоосон хугацаанаас эрт гарах болно.

Оношлогоо: гажигтай лаа хайж байна

Асуудлыг нүцгэн нүдээр ч гэсэн нүдээр таньж болно. Гэсэн хэдий ч машин жигд бус ажиллаж, зогсонги байдалд ороход эвдрэл нь тодорхой байна. Энэ төрлийн эвдрэл нь цилиндрт түлш-агаарын оч залгуурыг асаах боломжгүй болгодог гэдгийг санах нь зүйтэй.

Түлш нь шатахгүйн улмаас катализатор руу орж болно. Энэ нь бензиний хурц үнэрийг гаргах болно. Өөр нэг ойлгомжтойлаа буруу ажиллаж байгаагийн шинж тэмдэг бол түлшний зарцуулалт мэдэгдэхүйц нэмэгдсэн явдал юм. Энэ нь хольц нь буруу галласнаас болж бүрэн шатдаггүйтэй холбоотой юм.

Бензин хөдөлгүүрийг үр ашигтай шатаахын тулд цилиндрийн температур 400-500 градус ба түүнээс дээш байх шаардлагатай. Энэ нь түлшний хольцыг шахах замаар боломжтой бөгөөд энэ нь температурыг улам нэмэгдүүлдэг. Зөвхөн ийм байдлаар л хольц нь амархан, хамгийн чухал нь бүрэн шатаж, шатдаг.

Гэсэн хэдий ч өндөр температур нь лааны нөөцөд хамгийн сайн нөлөө үзүүлэхгүй. Ихэнхдээ давхаргууд нь хуучин хэсгүүдээс олддог. Мөн очны чанарт нөлөөлдөг электродууд дээр ордуудыг харж болно. Ажиллаж буй лаа дээр электрод нь нэг төрлийн өнгө, жигд хэлбэртэй байх ба ямар ч орд байхгүй гэдгийг санах нь зүйтэй.

Очлуурыг шалгаж байна

Хэвийн хэсэг нь электрод дээр бараг түлэгдэхгүй. Ийм лаатай бол мотор цаг шиг ажиллах болно.

Очлуурын залгуур ямар төрлийн гэмтэл гарч болохыг мэдэх нь чухал. Энэ нь шинэхэн жолооч нарт туслах болно.

Төө тортог

Хэрэв газардуулгын элемент, түүнчлэн электрод болон лааны их бие дээр бүрхүүл харагдаж байвал ийм лаа зөв ажиллахгүй байна гэсэн үг. Үүний шалтгаан нь хольцыг буруу бэлтгэсэн явдал юм. Жишээлбэл, найрлага нь хэт их агаар агуулсан эсвэл эсрэгээр хангалттай биш байж болно. Түүнчлэн эдгээр ордууд нь бохир агаар шүүгч, тарилгын системийн эвдрэл, температур мэдрэгч эсвэл ламбда эвдэрсэн зэргээс үүдэлтэй байж болно.шалгах.

Ланы тос

Энэ тохиолдолд газардуулгын элемент, орон сууц, электродыг жигд тосоор бүрсэн байна. Муу оч залгуурын эдгээр шинж тэмдгүүд нь хөдөлгүүрийн цилиндрт илүүдэл тосноос үүсдэг. Энэ үзэгдэл нь хөдөлгүүрт тос асгарснаас болж үүсдэг. Үүнээс гадна энэ шинж тэмдэг нь элэгдэж буй поршений цагираг, поршений өөрөө эсвэл хавхлагын хөтөчийг илтгэж болно. Турбо цэнэглэгчтэй тээврийн хэрэгсэлд тосонд оч залгуур байгаа нь компрессортой холбоотой асуудал байгааг илтгэнэ.

Лавангийн орд

Хэрэв лаа дээр хүрэн шар эсвэл ногоон өнгийн хуримтлал ажиглагдвал хамгийн түгээмэл шалтгаан нь бензин эсвэл тосонд нэмэлт бодис агуулагдах явдал юм. Эдгээр нь хөдөлгүүрийг хэт туранхай түлш эсвэл хий дээр ажиллуулах шинж тэмдэг юм.

Шаарын орд

Тэдгээрийг электродууд дээр биш, харин газрын элемент дээр ажиглаж болно. Эдгээр нь түлш, газрын тосны томоохон ордууд юм. Үүний шалтгаан нь тосолгооны материал үйлдвэрлэгчдийн дунд улам бүр түгээмэл болж байгаа тосонд нэмэлт бодис агуулагдаж байж магадгүй юм. Энэ нь мотор өөрөө болон гал асаах системийн зохисгүй ажиллагааны шалтгаан байж болно. Ихэнхдээ та VAZ-2110-ийн оч залгуурын эвдрэлийн шинж тэмдгийг ажиглаж болно.

Төв электрод хайлсан

Та газрын элемент дээр хайлсан төвийн электрод болон хайлсан ирмэгийг харж болно.

Үүний шалтгаан нь гал асаах системийн буруу үйл ажиллагааны үр дүнд лаа хэт халсан байж болзошгүй. Эдгээр нь муу оч залгуурын шинж тэмдэг юм.гал асаах VAZ-2114. Ийм тээврийн хэрэгсэлд гал асаах модультай холбоотой асуудал ихэвчлэн ажиглагддаг.

Очлуурын электрод маш хурдан элэгдсэн

Электрод болон газардуулгын элементүүдийн элэгдэл ихсэх нь ажиглагдаж, үүний үр дүнд лааны чухал элементүүдийн материал гэмтдэг. Үүний шалтгаан нь олон тооны нэмэлт бодис агуулсан чанар муутай бензин юм. Түүнчлэн нэмэлт бодис бүхий тос нь үүнд хүргэдэг. Дэлбэрэлт эсвэл хэт халалтын үед оч залгуурын хурдан элэгдэл ажиглагдаж болно.

Ла хайлсан

Энэ нь газардуулгын элемент болон электрод дээр хүчтэй хуримтлагдсанаар илэрхийлэгддэг. Энэ нь шаталтын камерт аяндаа гал авалцах янз бүрийн ордууд байгаатай холбоотой юм. Энэ нь хавхлагын эвдрэлийн шинж тэмдэг байж болно. Хамгийн түгээмэл шалтгаан бол муу түлш юм.

Элэгдсэн холбогч

Ихэнхдээ оч үүсэх цэг дээр оч залгуурын элэгдэл үүсдэг. Гэсэн хэдий ч өндөр хүчдэлийн утсыг холбосон тохиолдолд гэмтэл нь нөгөө талдаа байж болно.

Энэ эвдрэлийн шалтгаан нь утсан дээрх хуучирсан холбогч эсвэл хэт халалт юм.

Очлуур шалгах

Эргээд лааг тусгай түлхүүрээр задалж моторын ажиллагааг сонсоно. Хэрэв хөдөлгүүр хэмнэлээ эвдээгүй бөгөөд хэвийн дуугаар тогтвортой ажиллаж байгаа бол одоогоор ажиллахгүй лаа сугалж байна. Та мөн утсыг оч залгуураас салгаж, цилиндрийн блок руу хүрч болно. Хэрэв оч байхгүй бол оч залгуурыг солих шаардлагатай.

Мөн цахим хяналтын хэсэг нь эвдрэлийн талаар мэдээлэх боломжтой. Жишээлбэл, Францын Peugeot Partner Tipi-г ав. Эвдрэлийн шинж тэмдгийг зөвхөн харааны үзлэгээр таних боломжтой оч залгуурыг эзэмшигч нь компьютер ашиглан шалгаж болно. Таны харж байгаагаар үүнийг хийх нь тийм ч хэцүү биш юм. Үүнийг мэдэх нь үнэхээр чухал юм. Алдаатай оч залгуур - хөдөлгүүрийн зохисгүй ажиллагаа, чухал бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн эвдрэл, өртөг өндөртэй хөдөлгүүрийн засвар. Хэрэв та оч залгуур хэрхэн ажилладаг, тэдгээрийн эвдрэлийн шинж тэмдгийг мэддэг бол хөдөлгүүртэй холбоотой томоохон асуудлаас зайлсхийх боломжтой.