Машиныг өөрийн гараар будах: будаг сонгох, ажлын дараалал

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:46

Автомашиныг толбо будах нь будгийн бизнесийн хүнд хэцүү ангилал юм. Тиймээс, эхний шатанд шинэхэн машины зураач тодорхой, ойлгомжтой алхам алхмаар зааварчилгаатай байх нь чухал юм. Энэ нийтлэлд зураач бэлтгэх мастер багш нарын ур чадварын нууцыг өгсөн болно.

Бүрэн, орон нутгийн болон спот зураг

Эхлээд нэр томъёог нь ойлгох хэрэгтэй. "Автомашины их биеийг толботой будах" гэдэг нь ихэнх сурталчилгааны нэр томъёо гэдгийг ойлгох нь чухал. Энэ нь автомашины үйлчилгээний менежерүүд болон цехийн эздэд үйлчилгээгээ сурталчлахад шаардлагатай.

Энэ тохиолдолд зураачид "толбо будах" болон "лакаар хугарах" гэж хэлдэг бөгөөд энэ нь үйл явцын мөн чанарыг үнэн зөв тусгасан боловч үйлчлүүлэгчид ойлгомжгүй байж магадгүй юм.

Local - энэ нь тодорхой хязгаараас хэтрээгүй орон нутгийн гэсэн үг. Тээврийн хэрэгслийн их бие дээр бид өөрсдийн үзэмжээр эдгээр хил хязгаарыг нэг буюу хэд хэдэн хэсгийг оруулан тогтоож болно.

Засварын талбай нь нэг буюу хэд хэдэн хэсэгээр хязгаарлагдах үед "орон нутгийн зураг" гэсэн нэр томъёог үндэслэлтэй ашиглаж болох нь харагдаж байна.бие. Жишээлбэл, цоо шинэ машин дээр арын хаалга, хойд хаалт гэсэн хоёр хэсэг нэг дор гэмтсэн. Энэ тохиолдолд зөвхөн энэ шалтгааны улмаас машиныг бүхэлд нь будах нь утгагүй тул засварын талбай нь тэдэнд хязгаарлагдах болно. Өөр нэг зүйл бол ижил гэмтэл нь үнэтэй, гэхдээ аль хэдийн хуучин гадаад машинд тохиолддог бөгөөд биеийн бүхэлдээ бага зэргийн гэмтэлтэй байдаг. Тэгвэл их биеийн "бүтэн зураг"-ыг хийх нь нэлээд логик, эдийн засгийн хувьд үндэслэлтэй байх болно.

Машины спот будгийг ямар тохиолдолд хэрэглэдэг вэ

Энэ асуудлаар шийдвэр гаргахад зөвхөн гурван хүчин зүйл бий:

1. Засах хохирлын хэмжээ.

2. Хохирол хаана байна.

3. Таны машин ямар төрлийн будаг вэ.

Бүх сонголтыг авч үзээд машины урд хаалгыг жишээ болгон авч үзье. Хэрэв биеийн өнгө нь цайвар металл, хар эсвэл ямар ч сүүдэртэй бараан өнгөтэй бол согог нь хаалганы голд ойролцоогоор байрладаг бөгөөд түүний хэмжээ нь таван см-ээс дээш урттай байвал амжилтанд хүрэх магадлал тэгтэй тэнцүү байх болно. машины хаалгыг бүрэн будах нь зайлшгүй.

Хэрэв ижил хэмжээтэй согог хаалганы аль нэг доод буланд ирмэгийн ойролцоо байгаа бол амжилт бараг л баталгаатай болно.

Одоо хаалганы өнгийг цагаан болгож солиход л гэмтэл гарсан газар хамаагүй болно.

Дүгнэлт. Хэрэв та бампер эсвэл машины биеийн доод хэсэгт бага зэргийн гэмтэл учруулах шаардлагатай бол өөрийн гараар машиныг будах нь нэлээд боломжтой юм.

Будаг хэрхэн сонгох вэ

Өнөөдөр авто засварын будаг худалдан авалт зогссонасуудал байх. Хөдөө орон нутагт ч бараг бүх бүсийн төвүүдэд машины пааланг сонгох лаборатори байдаг. Тэнд та ямар ч машинд зориулж 100 грамм хэмжээтэй будаг захиалж болно. Гэхдээ тийшээ очихын өмнө та зарим нарийн ширийн зүйлийг сайтар судалж үзэх хэрэгтэй бөгөөд үүнийг ойлгох нь цаг хугацаа, мэдрэлийг хэмнэх болно.

Машин эзэмшигч бүр машинаа будахад будаг сонгох талаар юу мэдэх ёстой вэ?

1. Ихэнх орчин үеийн машинуудыг үйлдвэрт "хоёр давхарга" системээр буддаг: будаг + лак.

2. Засварын будгийн үед машины нэг хэсэгт дунджаар 150 грамм будаг зарцуулдаг. Мөн ижил хэмжээний тунгалаг лак. Жишээлбэл, машины хаалгыг зөвхөн гаднаас нь будахын тулд 150 грамм будаг, лак захиалахад хангалттай. Урд талын хаалтанд 100 грамм, бамперт хэмжээнээс хамаарч 200 -300 грамм хангалттай.

Хэрэв та машиныхаа согогийг өөрөө засахаар төлөвлөж байгаа бол 100 грамм будаг захиалаарай. Үүнийг 200 мл-ийн багтаамжтай хуванцар саванд зарах болно. Үлдсэн будгийг жижиг цэвэр хуванцар саванд хийнэ, тагийг нь сайтар шургуулна. Энэ хэлбэрээр хэзээ ч хатахгүй.

3. Компьютер сонгохгүй, зүгээр л таны машины өнгөний кодоор жор гаргадаг. Иймд таны будгийг хийх будагч (өнгөт мэргэжилтэн) компьютерийн жороор угсарч зогсохгүй гараар засч, машиндаа тааруулах нь чухал. Будаг нь сайн таарах тусам таны толбыг засах толбо бага байх болно.

Өөрийн ажлын үр дүнгээс харахад өнгөчин заавал байх ёстойБудгийн хамт танд туршилтын өнгө өгснөөр сонголтын чанарыг шалгах боломжтой. Мэдээжийн хэрэг, ийм үйлчилгээний хувьд та 500 орчим рубль төлөх шаардлагатай болно, гэхдээ та үүнийг хэмнэх ёсгүй.

Топ будгийн материал, тоног төхөөрөмж

Энэ бол таны хийх боломжгүй материал, багаж хэрэгслийн хамгийн бага жагсаалт юм. Бүх хэрэглээний материалыг Оросоос хямд үнээр авах боломжтой.

1. Тос арилгагч - 1 шил.

2. Нийлэг шингэлэгч - 1 шил.

3. R 240, R 320, R 600, R 800, R 2000 ширхэгтэй ус нэвтэрдэггүй зүлгүүр - тус бүр 1 хуудас.

4. Шотланд-брит саарал (өнхрөх хэлбэрээр зүлгүүрийн тууз) - 10 см.

5. Аэрозоль саванд хийсэн машины нийлэг саарал праймер - 1 ширхэг

6. Хамгаалах соронзон хальс (цаасан тууз) - 1 өнхрөх.

7. Салфетка нь наалдамхай. Будгийн талбайн тоосыг арилгах зориулалттай.

8. Өнгөлгөө нь бүдүүн ширхэгтэй. Хамгийн тохиромжтой - 3 сая фирм - 50 грамм.

9. Синтетик илгэн. Чийг цуглуулах зориулалттай.

10. Улбар шар өнгөлөх дугуй. Дунд зэргийн хатуулаг.

11. HVLP мини төрлийн шүршигч буу.

12. Жижиг компрессор. Та худалдаж авах, өөрөө хийх эсвэл түрээслэх боломжтой.

Аюулгүй байдал

Ямар нэгэн будгийн ажил хийх үед таны хувьд хамгийн гэнэтийн гэнэтийн зүйл бол таны нүдэнд уусгагч бодис орох явдал байж магадгүй юм! Надад итгээрэй, энэ нь бага зэрэг санагдахгүй! Ихэнхдээ энэ нь ажил дууссаны дараа шүршигч бууг цэвэрлэхэд тохиолддог. Хамгаалалтын нүдний шил, бээлий өмс! Хамгийн сүүлчийн арга бол нүдээ нэн даруй зайлахын тулд цэвэр ус ойрхон байлгаарай.

Машины толбо будах. Ажлын захиалга

Бүх ажил эхлэхийн өмнө засварын талбайн бүх бохирдлыг машины гадаргуугаас зайлуулах шаардлагатай. Зөвхөн тоос шороо, шороог угаахаас гадна битумын тоосонцор, шавьжны ул мөр, модны давирхайг арилгах нь чухал юм. Засварын хэсэг нь толбоны согогийг будах бүх биеийн элемент юм. Жишээлбэл, хэрэв та далавчны зураасыг зурвал далавчаа бүхэлд нь цэвэрлэнэ. Битумыг тос арилгагчаар арилгадаг. Бусад бүх зүйл - нийлэг нимгэн, ямар ч тохиолдолд 646, 650. Тэд маш түрэмгий байдаг. Бид тэгдэг. Бид алчуурын хэмжээтэй цэвэр хөвөн даавууг авч, даавууны буланг гурван дусал уусгагчаар чийгшүүлж, модны цавуу эсвэл шавьжны ул мөрийг арчиж, дараа нь хуурай үзүүрээр арчина. Тиймээс бид цэг бүрийг устгана.

Одоо шууд засвар руугаа ороорой. Ойлгомжтой болгохын тулд та урд бампераараа замын хашлага мөргөж, баруун доод талын гуперыг зураастай гэж бодъё. Машины өнгө - мөнгөн металл.

Р 240 зүлгүүрийн цаасны дөрөвний нэгийг аваад зураасыг нь бүрэн таслана, засварын талбайг тэлэхгүйн тулд түүний хилээс хэтрэхгүй байхыг хичээгээрэй, эс тэгвээс та бамперыг бүхэлд нь будах хэрэгтэй болно. засварОрон нутгийн уран зураг руу шилжих бөгөөд 100 грамм будаг танд хангалтгүй байх нь дамжиггүй.

Дараагийн алхам бол эхний зүлгүүрээс том ширхэгтэй ул мөрийг үе шаттайгаар дахин нунтаглах явдал юм. Эхлээд зүлгүүрийн цаас P 320, дараа нь P 600.

Үүний дараа бид саарал шотланд бритийг авч, хөнгөн дугуй хөдөлгөөнөөр өнгөлсөн толбоны эргэн тойрон дахь гялбааг (лакыг царцсан) буулгаж, засварын талбайг тойрог хэлбэрээр 5-10 сантиметрээр өргөжүүлнэ.

Тиймээс бид бэлтгэлийн үе шатанд ирлээ, гэхдээ эхлээд согогтой газартай зэргэлдээх машины эд ангиудыг хөрсөнд буулгахгүйн тулд соронзон хальс, сониноор хучих хэрэгтэй. Дараа нь энгийн цаасан алчуур ашиглан гадаргууг тос арилгагчаар цэвэрлэ.

Тос арилгагчийг бүрэн хатааж, P 320 нунтагны дараа үлдсэн ул мөрийг дахин зүлгэсэн газрын эргэн тойронд лаазны хүрээ нь бүрэн бүтэн лаканд бага зэрэг ил харагдахын тулд лаазнаас нэг давхар гялгар праймер түрхээрэй.

Праймерын эхний давхаргыг бүрэн царцсан болсны дараа хоёр дахь давхаргыг яг адилхан түрхээрэй. Одоо та жаахан амарч болно. Хөрс бүрэн хатах хүртэл. Хатаах хугацааг лааз дээр заасан.

Праймер хатсан үед машиныг бүрхсэн сонинуудыг арилгаж, праймерыг P 800 зүлгүүрээр болгоомжтой зүлгэж, бүх хог хаягдлыг хөрөөдөж, жижиг жигд бус байдлыг жигдрүүлнэ. Дараа нь P 2000 зүлгүүрээр хөрсний бүх жижиг дуслыг сониноор наах хүртэл зайлуулна. Скотч-брит туузыг ашиглан засварын газрыг дахин 5 см-ээр тойрог хэлбэрээр өргөжүүлнэ. Дахин хэлэхэд, зэргэлдээх талбайг сонингоор бүрхэж, манангийн ирмэгээс 15-20 сантиметр ухарч, тосыг нь арилгана.гадаргуу.

Та будаж эхлэх боломжтой. Бууг хамгийн бага урсгалын хурд, даралтыг тохируулж, засварын талбайн тоосыг наалдамхай даавуугаар арилгаж, праймерын толбо руу нэг дунд давхаргын будаг түрхэж, давхарга нь маш хуурай биш, гэхдээ маш чийглэг биш байх болно. Хажуу талаас нь харахад праймерын ирмэг харагдах хүртэл 15 минутын зайтай давхаргаар түрхэнэ. Та газар руу нь биш хажуунаас нь харах хэрэгтэй.

Бас нэг чухал тэмдэглэл. Будаг нь лакаас ялгаатай нь хурдан хатаж, царцсан болдог. 30 минутын дараа энэ нь маш их хатуурдаг тул тоосыг арилгахын тулд наалдамхай даавуугаар арчиж, шаардлагатай бол P 1000-аас P 2000 хүртэл зүлгүүрээр зүлгэж, дараа нь будгийг үргэлжлүүлнэ. Бүтээгдэхүүн нь лак түрхсэний дараа л эцсийн гялалзсан дүр төрхийг олж авдаг.

Будаг нь манангийн хязгаарт хүрэхгүй байхаар түрхэж үзээрэй, учир нь будгийг давхцаж буй тунгалаг лак нь зөвхөн эдгээр хязгаарт түрхэх болно.

Праймерыг бүрэн будсан эсэхийг шалгасны дараа будгийг бүрэн хатаана. Энэ нь ойролцоогоор 30 минут болно. Дараа нь наалдамхай даавуугаар засварын талбайн бүх гадаргуугаас тоосыг болгоомжтой арилгаж, царцсан толбо бүхэлд нь тунгалаг лакаар түрхэнэ. Энэ нь гялбааны бүсэд орох ёсгүй. Зөвхөн жижиг дусал дуслахыг зөвшөөрдөг бөгөөд дараа нь P 2000 зүлгүүрээр амархан арилгадаг. Хэрэв зуны улиралд байгалийн аргаар хатаасан бол лакыг 24 цагийн дараа өнгөлж болно.

Лак өнгөлөх

Өнгөлгөө нь машиныг толбо будах технологийн салшгүй хэсэг юм. Засварын цэгийн хилийг үл үзэгдэх болгохын тулд та хийх хэрэгтэйзүлгүүр P 2000 лакны хуурай ширхэгийг таслав. Дараа нь өнгөлгөөний зуурмаг болон хөөс резинэн дугуй ашиглан өмнөх зүлгүүрийн эрсдлийг өнгөлнө. Лаканд наалдсан тоосыг мөн адил арилгана.

Өрөмд Velcro диск (будагны дэлгүүрт байдаг) хийж, өнгөлөх дугуйг бэхлэх замаар өнгөлөх процессыг механикжуулж болно.

Будсаны дараа машин угаана

Та лак түрхсэний дараа нэг өдрийн дараа засварын талбайг ус, хөвөн ашиглан аюулгүй угааж болно. Хэрэв та машин угаалгын газарт машинаа угаах шаардлагатай бол угаалгын машинд будгийн талбайг үзүүлж, хөөсийг угаах үед угаалгын машин дахь даралтыг хамгийн бага хэмжээнд хүртэл бууруулахыг хүс. 1.5 сарын дараа та даралтыг бууруулж чадахгүй

Дүгнэлт

Машиныг спот будгийн гол давуу тал нь байгаль орчинд ээлтэй, хэмнэлттэй байдал юм. Энэхүү хослол нь ялангуяа хөдөө орон нутагт байгаа олон автомашин эзэмшигчдэд машин дээрх зураас, чипс, жижиг хонхорхой зэргийг өөрсдөө засах боломжийг олгодог.