Алдагдсан шүүрч авах: боломжит шалтгаан ба шийдэл

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:46

Эзэн нь машиндаа хэчнээн болгоомжтой хандсан ч нэг л өдөр зангилаа бүтэлгүйтдэг. Ихэнхдээ жолооч хөдөлж чадахгүй. Туршлагатай жолооч нар шүүрч авахгүй болсныг ойлгодог. Энэ бол хөдөлгүүрийн тахир голоос хурдны хайрцаг болон дугуй хөтлөгч рүү эргүүлэх хүчийг дамжуулдаг машины чухал зангилаа юм. Гол шүүрч авах эвдрэл, машиныг хэвийн жолоодох боломжгүй тохиолдолд юу хийх талаар авч үзье. Бид мөн эвдэрсэн шүүрч авах аргыг авч үзэх болно.

Зангилааны төхөөрөмж ба ажиллах зарчим

Авцуулах систем нь механик хурдны хайрцгаар тоноглогдсон аливаа тээврийн хэрэгслийн гол бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Механизмын ажиллах зарчим нь хөдөлгүүрийн тахир голыг дамжуулагчтай салгаж, холбох явдал юм. Машины гөлгөр хурдатгал эсвэл ижил жигд удаашралыг ингэж гүйцэтгэдэг. Түүнчлэн механик хурдны хайрцгийн ажиллах зарчим нь шилжих үед эргүүлэх хүчийг таслах явдал юм.

Авцуулах төхөөрөмж нь хэд хэдэн үндсэн зангилаатай. Энэ бол мастер диск эсвэл сагс юм. Хэсгийг бас түлхэх гэж нэрлэж болнодиск. Механизм нь суллах холхивч, шүүрч авах диск эсвэл хөтлөх диск, flywheel-тэй. Авцуулах сэрээ орсон.

Эвдрэлийн шалтгаан

Авцуулах төхөөрөмж эвдрэх гол шалтгаан нь машиныг ажиллуулах дүрмийг зөрчсөн явдал юм. Хөдөлгөөний эхлэл нь ихэвчлэн жолооны хүрдний гулсалт, дөрөөний огцом уналт дагалддаг бол жолооч жолоо барьж байхдаа хөлөө дөрөөн дээр барьдаг бол энэ бүхэн системийн бүх бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн эрчимтэй элэгдэлд хүргэдэг. Хэрэв шүүрч авалт байхгүй бол энэ нь буруу үйлдлийн үр дүн юм.

Гэхдээ энэ нь хуурамч иж бүрдэл эсвэл зүгээр л чанар муутай эд анги байж болно. Машины сэлбэг хэрэгсэл үйлдвэрлэх чиглэлээр ажилладаг бүх компаниуд чанартай бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэдэггүй. Үүнээс гадна орчин үеийн зах зээлд чанартай эд ангиудын нэрийн дор хуурамч зүйл зарагддаг. Эдгээр элементүүдийн ашиглалтын хугацаа урт биш бөгөөд найдвартай байдал нь маш бага.

Хэрэв шүүрч авах чадвараа алдсан бол хэд хэдэн үндсэн шалтгаануудыг ялгаж салгаж болно. Эдгээр нь жолоодлоготой дискний гадаргуу дээр гарч ирдэг тос гоожиж байна.

Энэ тохиолдолд диск гулсаж, эргэлтийг дамжуулж чадахгүй - тосноос болж хальтирдаг. Мөн түгээмэл эвдрэл бол хэт халалт, үүний үр дүнд дискний хэв гажилт юм. Суллах хавтан, сагс эсвэл нисдэг дугуй зүүсэн үед шүүрч авах нь мөн алга болно.

Хөдөлгөөний эхэнд машин чичирч, үсэрч байвал энэ нь үрэлтийн доторлогоотой байгааг илтгэнэ.диск нь элэгдсэн, хагарсан эсвэл бусад гэмтэлтэй. Эдгээр ижил шинж тэмдгүүд нь диск нь гажигтай байгааг харуулж байна. Хэрэв хөдөлгүүр ажиллаж байгаа үед араагаа холбох боломжгүй бол шүүрч авах сагс буруутай. Хэрэв сэрээ нь элэгдэж, гажигтай бол шүүрч авах нь салахгүй байж болно. Гэхдээ та хяналтын цэгийг нэн даруй арилгах шаардлагагүй - энэ бол хэцүү ажил бөгөөд цаг хугацаа их шаарддаг.

Ихэвчлэн эвдрэлийн шалтгаан нь хөтөч дээр байдаг. Хэрэв араа залгахгүй, солиход хэцүү бол гидравлик хөтөчийг шалгах нь зүйтэй.

Авцуулах тасалгааны чимээ

Энэ нь доголдол байгааг илтгэнэ. Хэрэв та дөрөө дарахад дуу чимээ алга болвол энэ нь суллах холхивч юм. Дуу чимээний шалтгаануудын дунд элементийн элэгдэл, холхивчийн тосолгооны дутагдал, холхивч сулрах зэрэг орно.

Харамсалтай нь энэ асуудлыг засахын тулд та хурдны хайрцгийг арилгах хэрэгтэй болно. Хэсэг, хэрэв чимээ шуугиантай бол түүнийг өөрчлөх шаардлагатай. Гэхдээ хайрцгийг нь авбал шүүрч авах иж бүрдлийг нэг дор солих нь дээр. Энэ нь хамаагүй хямд бөгөөд хялбар байх болно.

Холхивчийн дутуу эвдрэлийн шалтгаан нь тосолгооны материал хангалтгүй эсвэл чанар муутай тосолгооны материал юм. Хэрэв шинэ холхивч хатсан бол өөр загвар худалдаж авах нь зүйтэй - ямар ч машины загварт зориулсан холхивчийн олон сонголт байдаг.

Дөрөө дарах үед гарах чимээ

Хэрэв шүүрч авахыг салгах үед чимээ гарч байвал шүүрч авах диск дээрх дампуурлын булгийн элэгдлийн талаар аюулгүйгээр ярьж болно. Ихэнхдээ бүрхүүлийг даралтын хавтантай холбосон элементүүд бас бүтэлгүйтдэг. Заримдаа чимээ шуугианшүүрч авах сэрээ гаргадаг.

Диск дээрх үрэлтийн доторлогоо нь дунджаар 100-150 мянган км-т элэгддэг. Гэсэн хэдий ч энэ нь иж бүрдэл чанар, мөн машины марк, загвараас хамаарна. Солихын хувьд мильээр удирддаг. Авцуулах дискийг засах боломжгүй бөгөөд бүрэн солигдоно.

Машины хөглөрөх

Энэ тохиолдолд та хурдны хайрцгийг салгаж, шүүрч авах иж бүрдлийг задлах хэрэгтэй болно. Энэ нөлөөний шалтгаан нь ихэвчлэн диск, түүнчлэн сагс юм. Хэрэв дискний төв нь тоглуулагчтай бол түүнийг өөрчилнө. Хэрэв булаг нь суудал дээрээ унжсан бол дискийг солих шаардлагатай. Эндээс пүрш нисч, араа солих боломжгүй болдог.

Авцуулах гулсалт

Энэ нөхцөл байдал байнга гардаг. Ердийн шүүрч авах төхөөрөмж байхгүй, хөдөлгүүр нь өндөр хурдтай ажилладаг, машин нь маш сул хурдасгаж, бараг жолооддоггүй. Хурдасгах үед та шатсан шүүрч авах өвөрмөц үнэрийг сонсож болно. Ихэвчлэн хуучин, хуучирсан шүүрч авах гулсдаг. Гэхдээ тахир голын тосны лац эсвэл хурдны хайрцгийн оролтын босоо амны тосны лац гоожиж байвал дискэн дээр тос орж болно.

Гидравлик болон механик шүүрч авах хөтөчийг шалгана уу. Сунгасан кабель эсвэл буруу шүүрч авах цилиндр нь ийм үр дагаварт хүргэж болзошгүй.

Уг шүүрч авах

Механик хурдны хайрцгийн ажиллах зарчим нь хурдны хайрцгийн оролтын гол эргэхгүй байх үед араа солигддог. Хэрэв диск эсвэл сагс нь хэв гажилттай бол шүүрч авах нь бүрэн унтардаггүй. Flywheel бүхий шүүрч авах дискбүрэн тусгаарлагдаагүй бөгөөд үүний үр дүнд шүүрч авах дөрөө дарагдсан ч оролтын босоо ам эргэдэг. Дамжуулалтыг мэдээж оруулахгүй.

Хоёр дахь шалтгаан нь гидравлик хөтөчийн муу ажиллагаа юм. Тоормосны шингэн гоожиж эсвэл түүний түвшин буурч, гидравлик хөтөч рүү агаар орж болно. Хэрэв шүүрч авах нь алдагдсан, хөдөлгүүр ажиллаж байгаа үед араа солигддоггүй, дөрөө нь нягт байвал кабель эсвэл гидравлик хөтөчийг шалгаж, зөв тохируулж болно. Гэхдээ тохируулга нь юу ч өгөхгүй бол та хурдны хайрцгийг салгаж, шүүрч авах хэрэгслийг солих хэрэгтэй.

Хэрэв шүүрч авахгүй бол яах вэ?

Хэрэв гэнэт энэ асуудал жолоочийг зам дээр давж гарсан бол та сандрах хэрэггүй. Хөдөлгүүр унтарсан үед та хүссэн араагаа асааж, хөдөлгүүрээ асаагаад хөдөлж эхэлнэ. Үлдсэн араа нь шүүрч авахгүйгээр залгах боломжтой - тахир гол ба оролтын тэнхлэгийн эргэлтүүд ижил байх үед араа залгах болно. Гэхдээ туршлагагүй бол хэцүү байх болно. Ялангуяа синхрончлогч байхгүй тул урвуу араагаа залгахад хэцүү байх болно.

Хэрэв шүүрч авахгүй бол би яах ёстой вэ? Чирэх машин дуудаж, засварын газар очих нь илүү сайн бөгөөд аюулгүй юм. Энэ нь жолооч болон машины хурдны хайрцгийн аль алинд нь аюулгүй байх бөгөөд засварлахад маш үнэтэй байх болно.