VAZ-2114 стартерын дизайн, засварын онцлог
VAZ-2114 стартерын дизайн, засварын онцлог
Anonim

Энэхүү богино өгүүлэлд бид VAZ-2114 дээр асаагуурыг хэрхэн засч байгааг аль болох нарийвчлан ойлгохыг хичээх болно. Энэ нь хөдөлгүүрийг асаах боломжийг олгодог төхөөрөмж юм. Стартер нь хөдөлгүүрийн тахир голыг эргүүлдэг цахилгаан мотор юм. Дизайнаасаа шалтгаалан гал асаах түлхүүрийг эргүүлэхэд л тахир голын араатай холбогддог. Гэхдээ түлхүүрээ эргүүлэхэд гэнэт юу ч болохгүй бол яах вэ? Үүнийг бид авч үзэх болно.

Дизайн

VAZ-2114 дээр асаагуур суурилуулсан бол агаар шүүгч, термостат гэх мэт хэд хэдэн элементүүд байдаг. Тиймээс хөөргөх системийн бүх зангилаа руу чөлөөтэй нэвтрэхийн тулд зарим нарийн ширийн зүйлийг арилгах шаардлагатай болно. Стартерын загвар нь дараах бүрэлдэхүүн хэсгүүдээс бүрдэнэ:

  1. Арын хавтас.
  2. Хүрэл бут.
  3. Зэс бал чулуу багс.
  4. Ороомогтой зангуу (ротор).
  5. Ороомогтой статор.
  6. Bendix - чөлөөт дугуй, салаа, бүлүүр.
  7. Араа асаагчид гаригийн араатай.
  8. Урд хавтас.
  9. Соленоид реле.
гарааны VAZ-2114 засвар
гарааны VAZ-2114 засвар

Дараа нь механизмын ажиллагааг тайлбарлаж эхэлцгээе.

Стартер мотор хэрхэн ажилладаг вэ?

VAZ-2114 автомашинуудад гаригийн араатай асаагуурыг ихэвчлэн суулгадаг. Эдгээр нь flywheel титэм дээр хэрэглэсэн хүчийг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлэх боломжийг танд олгоно. Хамгийн гол нь энэ загвар нь бага чадлын цахилгаан мотор ашиглах боломжийг олгодог. Ажил нь дараах алгоритмын дагуу явагдана:

  1. Гал асаах түлхүүрийг эргүүлснээр реле тэжээл өгнө.
  2. Холбоо барих хэсгүүд хаагдаж, цахилгаан соронзон реле дээр хүчдэл өгсөн.
  3. Соронзон орны нөлөөн дор цөм нь дотогшоо татагдаж, тэжээлийн контактууд хаагдана.
  4. Үүний зэрэгцээ гулзайлтын араа тэнхлэгийн дагуу хөдөлж, нисдэг дугуйны титэмтэй холбогдоно.
  5. Хөдөлгүүрийн ороомогт хүчдэл өгч, ротор эргэлдэж эхэлнэ.
  6. Тэгээд ямар ч доголдолгүй бол машины хөдөлгүүр асна.

Гэхдээ VAZ-2114 асахгүй ч асаагуур нь эргэдэг. Энэ тохиолдолд гал асаах систем, цагийн хөтөч, түлшний хангамжийн эвдрэлийг хайх шаардлагатай.

Ердийн эвдрэл

Хэрэв асаагуур VAZ-2114-ийг асаахгүй бол ийм доголдол гарч болзошгүй:

  1. Багс хуучирсан.
  2. Батарей бага байна.
  3. Нээлттэй арматур эсвэл статор ороомог.
  4. Соленоид релений эвдрэл - ороомгийн эвдрэл.

Хэрэв гулзайлгах ба чөлөөт дугуй тасарвал асаагуур үргэлжлүүлэн эргэх боловч титэмтэй холбоо үүсэхгүй гэдгийг анхаарна уу.

ваз 2114 стартер хаана байна
ваз 2114 стартер хаана байна

Газрын цэнэг муу эсвэл батерейны цэнэг бага зэргээс болж гарааны мотор муу эргэлдэх нь цөөнгүй. Энэ тохиолдолд та хүрэл бут болон хурдны хайрцаг болон зайны сөрөг терминалыг холбосон утсыг солих шаардлагатай болно. Стартерын ороомгийн тэжээлийн хэлхээ нь гал хамгаалагчаар хамгаалагдаагүй гэдгийг анхаарна уу. Тиймээс сойзыг солих, ламеллауудыг цаг тухайд нь цэвэрлэх нь туйлын чухал юм. Энэ нь стартерт зайлшгүй гэмтэл учруулах богино холболт үүсэхээс зайлсхийх болно.

Нэгжийг хэрхэн салгах вэ?

VAZ-2114 стартерийг засахын тулд та үүнийг задлах хэрэгтэй. Үүнийг хийхийн тулд дараах заль мэхийг хийхэд хангалттай:

  1. Зайны сөрөг терминалаас утсыг салга. Хэрэв үүнийг хийгээгүй бол богино холболт үүсч болзошгүй.
  2. Стартер руу нэвтрэх эрхийг суллана - агаар шүүгчийн орон сууцыг салга.
  3. Одоо "13" дээрх түлхүүрийг ашиглан цахилгаан утсыг цахилгаан соронзон релед бэхэлсэн самарыг тайлах хэрэгтэй.
  4. Нимгэн утсыг мөн арилгах шаардлагатай.
  5. Ижил эрэг чангалах түлхүүрээр шүүрч авах үүрэнд орон сууцыг бэхэлсэн гурван самарыг тайл.
  6. Нэгжийг салга.

Одоо та VAZ-2114 стартерийг засаж эхлэх боломжтой. Үүнийг чанарын хувьд гүйцэтгэхийн тулд та механизмыг бүрэн задлах хэрэгтэй.

Юуг өөрчлөх шаардлагатай вэ?

vaz 2114 дээрх гарааны дүр төрх
vaz 2114 дээрх гарааны дүр төрх

Засвар хийхийн тулд та сэлбэг хэрэгслийн иж бүрдэл худалдаж авах хэрэгтэй. Ялангуяа танд дараах бүрэлдэхүүн хэсгүүд хэрэгтэй болно:

  1. Сойз.
  2. Ханцуй.
  3. Бендекс.

Дүрмээр бол эдгээр элементүүд ихэвчлэн бүтэлгүйтдэг. Хэрэв ороомог эсвэл орон сууцны хэсэг эвдэрсэн бол шинэ асаагуур эсвэл хуучин асаагуур суурилуулах нь илүү хялбар (мөн илүү үр дүнтэй) байх болно.

Хэрхэн засах вэ?

Та ротор эсвэл асаагуурыг өөрөө эргүүлж болно, гэхдээ энэ нь асуудалтай. Үүнээс гадна, ротор дээрх ламелла нь элэгдэж магадгүй - шинэ сойз суулгах нь ч тус болохгүй. VAZ-2114 стартерийг засах журам:

  1. Халиваар 2 эсвэл 3 боолтыг тайлж чангалагчийг салгана.
  2. Хоёр боолтыг тайлж арын тагийг ав.
  3. Дараа нь хоёр самарыг "10" түлхүүрээр тайлж, биеийн гурван хэсгийг салгана.
  4. VAZ-2114 асаагуурыг эргүүлдэггүй
    VAZ-2114 асаагуурыг эргүүлдэггүй
  5. Багсаа аваад ороомогоос нь салга.
  6. Роторын арын хавчаарыг салгаж, тагийг нь ав.
  7. Хадгалах цагиргийг мөн роторын урд хэсгээс салгах шаардлагатай. Зөвхөн дараа нь зангууг бүрэн арилгах боломжтой.

Бүх эхлэлийн элементүүдийг задалсан, зөвхөн алдааг олж засварлахад л үлдлээ. Бүх гэмтэлтэй хэсгүүдийг шинээр солих шаардлагатай. Ламелад анхаарлаа хандуулаарай - хэрэв тэдгээр нь арилсан бол тэдгээрийг сэргээх нь утгагүй болно. Шинэ ротор худалдаж авах нь илүү хялбар байх болно. Засвар хийсний дараа бүх эд ангиудыг урвуу дарааллаар угсрах шаардлагатай.

Зөвлөмж болгож буй:

Редакторын сонголт

Хямд жийп - домог эсвэл бодит байдал уу?

Хамгийн сайн моторт чирэх машин: эзэмшигчийн сэтгэгдэл, техникийн үзүүлэлтүүд. Төрөл бүрийн моторт чирэх тээврийн хэрэгслийн давуу болон сул талууд

"А"-ангилалыг яаж авах вэ? Боловсрол, тасалбар. "А" ангиллын үнэ хэд вэ?

Нэртэй Mobil болон Shell үйлдвэрлэгчдийн гидравлик тос

Покер "Python": тойм, техникийн үзүүлэлтүүд. Жолооны хүрд дээр хулгайн эсрэг механик төхөөрөмж

Орос дахь Тесла машин: үнэ, тойм, техникийн үзүүлэлтүүд

Дугуй хагарсан: юу хийх, асуудал шийдвэрлэх, мэргэжлийн зөвлөгөө өгөх

Volkswagen Passat - статустай машин

"Hyundai i40" - Европын зах зээлд тав тухтай машин

Mercedes SL500: техникийн үзүүлэлтүүд ба тойм

"Матиз"-автомат ба механик - домогт эмэгтэйчүүдийн машины тойм

Машинд зориулсан хуягт хальс: онцлог, сорт, тойм

"Volvo 850": тайлбар, тойм, өөрөө хийх засвар

Машины VIN код гэж юу вэ: ойлголт, код тайлах, машины нөөцийг шалгах, үнэлэх үйлчилгээ

Toyota Camry: Японоос батлагдсан "төмөр морь" бизнес анги