"Нива"-ын тоормосыг өөрөө яаж цус алдах вэ?

"Нива"-ын тоормосыг өөрөө яаж цус алдах вэ?
"Нива"-ын тоормосыг өөрөө яаж цус алдах вэ?
Anonim

Нийтлэлд бид "Нива" дээр тоормосыг өөрийн гараар хэрхэн шахах талаар ярих болно. Үүнийг хийхийн тулд та аль нэг аргыг ашиглаж болно - шаардлагатай заль мэхийг хамтрагчтайгаа эсвэл ганцаараа хийх. Мэдээжийн хэрэг, эхний аргыг ашиглах нь илүү үр дүнтэй, найдвартай байдаг. Тэр бол машиныг ажиллуулах гарын авлагад ихэвчлэн өгдөг хүн юм. Бараг бүх машинууд ижил үйлдлийн алгоритмыг ашигладаг. Эхлээд тоормосны хийцийг харцгаая, хэзээ цус алдах шаардлагатайг тодорхойлъё.

Шаардлага гарах үед?

Системийн дизайнд саад учруулсан тохиолдолд тоормосны цусыг зайлуулах шаардлагатай, тухайлбал:

  1. Хоолой болон хоолойг сольж байна.
  2. Тормосны шингэн солигдож байна.
  3. Урд дугуйнуудад шинэ диаметр хэмжигч суурилуулж байна.
  4. Шинэ цилиндрүүдийг хойд тэнхлэгт суурилуулсан.
  5. Үндсэн цилиндр солигдож байна.
Талбай дээр тоормосыг хэрхэн шахах вэ
Талбай дээр тоормосыг хэрхэн шахах вэ

Өөрөөр хэлбэл, системийн битүүмжлэлийг зөрчсөн тохиолдолд шахах шаардлагатай. Нива дээр тоормос шахахаас өмнө машинаа энэ процедурт бэлтгэх хэрэгтэй. Эхлээд та бүх цус алдуулагч холбох хэрэгслийг суллах хэрэгтэй. Үүнийг хийхийн тулд та "8" дээр тусгай түлхүүр ашиглах хэрэгтэй. Бүх ажлыг гүүрэн гарц эсвэл харах нүхэн дээр хийх нь дээр.

Стандарт арга

Энэ аргын мөн чанар нь хоёр хүн нэгэн зэрэг ажлыг гүйцэтгэдэг. Нэг нь жолоочийн суудалд суугаад тушаалын дагуу тоормосны дөрөө дарж байхад нөгөө нь шаардлагатай залруулга хийдэг.

Нивагийн тоормосыг хэрхэн зөв гоожуулахыг эндээс үзнэ үү:

  1. Арын баруун цилиндрээс эхэл. Өргөтгөх савыг шингэнээр дүүргэ. Хоолойг холбох хэрэгсэл дээр тавиад хоёр дахь ирмэгийг нь бага хэмжээний тоормосны шингэнтэй саванд хийнэ.
  2. Хамтрагчдаа тоормосны дөрөөг 5-7 удаа дарах тушаал өг (мэдээж суллах хэрэгтэй).
  3. Сүүлийн удаа дарахдаа дөрөөг шалан дээр хамгийн дээд байрлалд засах хэрэгтэй.
  4. Холбогчийг бага зэрэг унтрааж, системээс агаар гарга. Энэ нь шингэн гарч ирнэ.
  5. Агаар зогсох хүртэл дээрх үйлдлийг давт.
Урд тоормос
Урд тоормос

Дараа нь та хоёр дахь арын цилиндр рүү шилжих хэрэгтэй. Хамгийн сүүлд шахах нь баруун ба зүүн урд талын диаметр хэмжигч юмдугуй тус тус. Хамгийн гол нь дарааллыг чанд мөрдөж, саванд шингэнийг цаг тухайд нь оруулах явдал юм.

Өөр арга

Түншийн тусламжийг ашиглах боломжгүй үед энэ арга тохиромжтой. Үүнийг хийхийн тулд та энгийн камер эсвэл нөөц дугуйгаар системийг дарах хэрэгтэй болно. Тасалгааны холбох хэрэгслүүд болон өргөтгөх савны тагны хооронд адаптер хийхийн тулд бага зэрэг Кулибин байх шаардлагатай (та нөөц бүрхэвч ашиглах хэрэгтэй).

Журмын мөн чанар нь эхний хувилбартай адил юм. Илүүдэл агаарыг зайлуулахын тулд та цус алдуулагч холбох хэрэгслийг нэг нэгээр нь тайлах хэрэгтэй. Мэргэжилтнүүд савны шингэний түвшинг сайтар хянаж, шаардлагатай бол хүссэн хэмжээндээ нэмэхийг зөвлөж байна.

Зөвлөмж болгож буй:

Редакторын сонголт

Honda CBR1100XX: тайлбар, түүх, техникийн үзүүлэлтүүд

2T-тос: шинж чанар, шинж чанар

Цахилгаан мопед: тайлбар, техникийн үзүүлэлт, загвар, тойм

Хамгийн хямд ATV: тойм, техникийн үзүүлэлтүүд, үйлдвэрлэгчид болон эзэмшигчийн тойм

Suzuki RF400 мотоцикл: Спортын сэтгэлтэй жуулчин

Suzuki Djebel 200 мотоциклийн тойм: тайлбар, техникийн үзүүлэлт, тойм

Гидравлик гинж чангалагч: төхөөрөмж ба ажиллах зарчим

Цас үлээгч шнэг: техникийн үзүүлэлтүүд ба зураг

Yamaha FZ6 - техникийн үзүүлэлтүүд, эзэмшигчийн тойм

Kawasaki Z750R мотоцикл: тойм, техникийн үзүүлэлт, тойм

Карбюратор дахь алга ташилт: боломжит шалтгаан ба шийдэл

Хөдөлгүүрийг алсаас асааж байна. Хөдөлгүүрийг алсаас эхлүүлэх систем: суурилуулалт, үнэ

Honda CB 1300: техникийн үзүүлэлтүүд, тайлбар

Шатахууны савны багтаамж. Машины түлшний савны төхөөрөмж ба хэмжээсүүд

Kawasaki W800 мотоцикл - орчин үеийн төмөр ба чимэг загварын тандем