2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44
Нийтлэлд бид "Нива" дээр тоормосыг өөрийн гараар хэрхэн шахах талаар ярих болно. Үүнийг хийхийн тулд та аль нэг аргыг ашиглаж болно - шаардлагатай заль мэхийг хамтрагчтайгаа эсвэл ганцаараа хийх. Мэдээжийн хэрэг, эхний аргыг ашиглах нь илүү үр дүнтэй, найдвартай байдаг. Тэр бол машиныг ажиллуулах гарын авлагад ихэвчлэн өгдөг хүн юм. Бараг бүх машинууд ижил үйлдлийн алгоритмыг ашигладаг. Эхлээд тоормосны хийцийг харцгаая, хэзээ цус алдах шаардлагатайг тодорхойлъё.
Шаардлага гарах үед?
Системийн дизайнд саад учруулсан тохиолдолд тоормосны цусыг зайлуулах шаардлагатай, тухайлбал:
- Хоолой болон хоолойг сольж байна.
- Тормосны шингэн солигдож байна.
- Урд дугуйнуудад шинэ диаметр хэмжигч суурилуулж байна.
- Шинэ цилиндрүүдийг хойд тэнхлэгт суурилуулсан.
- Үндсэн цилиндр солигдож байна.
Өөрөөр хэлбэл, системийн битүүмжлэлийг зөрчсөн тохиолдолд шахах шаардлагатай. Нива дээр тоормос шахахаас өмнө машинаа энэ процедурт бэлтгэх хэрэгтэй. Эхлээд та бүх цус алдуулагч холбох хэрэгслийг суллах хэрэгтэй. Үүнийг хийхийн тулд та "8" дээр тусгай түлхүүр ашиглах хэрэгтэй. Бүх ажлыг гүүрэн гарц эсвэл харах нүхэн дээр хийх нь дээр.
Стандарт арга
Энэ аргын мөн чанар нь хоёр хүн нэгэн зэрэг ажлыг гүйцэтгэдэг. Нэг нь жолоочийн суудалд суугаад тушаалын дагуу тоормосны дөрөө дарж байхад нөгөө нь шаардлагатай залруулга хийдэг.
Нивагийн тоормосыг хэрхэн зөв гоожуулахыг эндээс үзнэ үү:
- Арын баруун цилиндрээс эхэл. Өргөтгөх савыг шингэнээр дүүргэ. Хоолойг холбох хэрэгсэл дээр тавиад хоёр дахь ирмэгийг нь бага хэмжээний тоормосны шингэнтэй саванд хийнэ.
- Хамтрагчдаа тоормосны дөрөөг 5-7 удаа дарах тушаал өг (мэдээж суллах хэрэгтэй).
- Сүүлийн удаа дарахдаа дөрөөг шалан дээр хамгийн дээд байрлалд засах хэрэгтэй.
- Холбогчийг бага зэрэг унтрааж, системээс агаар гарга. Энэ нь шингэн гарч ирнэ.
- Агаар зогсох хүртэл дээрх үйлдлийг давт.
Дараа нь та хоёр дахь арын цилиндр рүү шилжих хэрэгтэй. Хамгийн сүүлд шахах нь баруун ба зүүн урд талын диаметр хэмжигч юмдугуй тус тус. Хамгийн гол нь дарааллыг чанд мөрдөж, саванд шингэнийг цаг тухайд нь оруулах явдал юм.
Өөр арга
Түншийн тусламжийг ашиглах боломжгүй үед энэ арга тохиромжтой. Үүнийг хийхийн тулд та энгийн камер эсвэл нөөц дугуйгаар системийг дарах хэрэгтэй болно. Тасалгааны холбох хэрэгслүүд болон өргөтгөх савны тагны хооронд адаптер хийхийн тулд бага зэрэг Кулибин байх шаардлагатай (та нөөц бүрхэвч ашиглах хэрэгтэй).
Журмын мөн чанар нь эхний хувилбартай адил юм. Илүүдэл агаарыг зайлуулахын тулд та цус алдуулагч холбох хэрэгслийг нэг нэгээр нь тайлах хэрэгтэй. Мэргэжилтнүүд савны шингэний түвшинг сайтар хянаж, шаардлагатай бол хүссэн хэмжээндээ нэмэхийг зөвлөж байна.
Зөвлөмж болгож буй:
Цагаан зээрийн тоормосыг хэрхэн яаж зайлуулах вэ: зөвлөмж
"Цагаан зээр" бол Оросын хамгийн алдартай хөнгөн ачааны машин юм. Энэ машин нь байнга ачаалалтай байдаг тул бүх эд анги, угсралтын байдлыг хянах нь чухал юм. Энэ нь ялангуяа тоормосны системийн хувьд үнэн юм. Аюулгүй байдал нь түүний ажлаас хамаарна. Энэ машин дээр үе үе тоормос шахах шаардлагатай байдаг. Үүнийг яаж хийх вэ, бид өнөөдрийн нийтлэлдээ авч үзэх болно
ABS систем. Блоклохын эсрэг систем: зорилго, төхөөрөмж, үйл ажиллагааны зарчим. ABS-тэй цус алдах тоормос
Туршлагагүй жолооч үргэлж машиныг даван туулж, хурдыг хурдан бууруулж чаддаггүй. Та тоормосыг үе үе дарснаар гулсах, дугуй түгжихээс сэргийлж чадна. Мөн жолоо барьж байхдаа аюултай нөхцөл байдлаас урьдчилан сэргийлэх зориулалттай ABS систем байдаг. Энэ нь замын зорчих хэсгийн бариулын чанарыг сайжруулж, гадаргуугийн төрлөөс үл хамааран машиныг хянах чадварыг хадгалдаг
Тоормос болон системийн үндсэн элементүүдийг цус алдах дараалал
Системийг бүхэлд нь аль болох тогтвортой ажиллуулахын тулд та тоормосны цусыг ямар дарааллаар авахыг мэдэх хэрэгтэй. Үүний зэрэгцээ хоолой, хоолойд нэг ч шоо миллиметр агаар үлдэхгүй байх нь чухал, учир нь энэ нь тоормослоход саад болдог
Тахир голын дамарыг өөрөө яаж задлах вэ
Хөдөлгүүрийн цагны бүс, тахир гол, тэнхлэгийн шүдтэй дамар, хөдөлгүүрийн урд талын тосны лац, мөн генераторын хөтөч өөрөө солихтой холбоотой ажилд тахир голын дамарыг буулгах шаардлагатай. Энэ элемент нь дотоодын болон гадаадын автомашинуудад байдаг. Үнэндээ ихэнх жолооч нарт тахир голын дамарыг хэрхэн тайлах вэ гэсэн асуулт гарч ирдэг. Бүр илүү нарийвчлалтай болгохын тулд тахир голын фланц дээрх бэхэлгээний боолт, түлхүүрийг аль чиглэлд эргүүлэх вэ
Хурд хэмжигчийг өөрөө хийх ороомог: схем. Цахим хурд хэмжигчийг хэрхэн яаж эргүүлэх вэ?
Автомашин борлуулагч бүр их хэмжээний ашиг олох сонирхолтой байдаг. Гэхдээ машин аль хэдийн зохих зайд гүйсэн бол үүнийг яаж хийх вэ? Хариулт нь энгийн - хурд хэмжигч ороомгийг ашиглана уу. Энэ үзэгдэл нэлээд олон удаа ажиглагддаг бөгөөд ийм арга хэмжээ авсан жолооч бүр өөрийн алхамаа зөвтгөдөг
