"Gazelle Next": хөдөлгүүр солих, ажиллуулах, засварлах

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44

"Gazelle Next" нь Горькийн автомашины үйлдвэрт үйлдвэрлэсэн микро автобус бөгөөд олноор үйлдвэрлэгдэж эхэлсэн (2012). Машины багтаамж 19 хүн. Өмнөх загвараасаа шинэ машин нь зөвхөн хойд тэнхлэг, дамжуулах хэсэг, хүрээтэй болсон. Уг машиныг гурван хувилбараар үйлдвэрлэсэн: онгоцны загвар, товчилсон хувилбар, микроавтобус.

Тодорхойлолт

Gazelle Next хөдөлгүүрийг хэрхэн солих талаар бодохын өмнө түүний онцлог шинж чанаруудыг судалж үзье. Машин нь олон шинэ эд анги, угсралтыг хүлээн авсан боловч өвөг дээдсийн зарим онцлог шинж чанарыг хадгалсан. Машин нь хүнд хэцүү нөхцөлд зориулагдсан хүрээний бүтэцтэй үлдсэн байв. Дизель хөдөлгүүрийг "Бизнес"-ийн сайжруулсан хувилбараас авсан.

Тээврийн хэрэгслийн найдвартай байдал, чанар, орчин үеийн стандартад нийцүүлэхийн тулд үндсэн эд ангиудыг шинэчилсэн. Нэмж дурдахад бүхээг илүү тохь тухтай болж, урд бие даасан түдгэлзүүлэлт, гидравлик жолоодлого гарч ирэв. 2014 оноос хойш хийн түлшний өөрчлөлтүүдийг үйлдвэрлэж эхэлсэн.

Онцлогууд

Эхлэх тохиргоонд байгаа машиныг хүлээн авлаацахилгаан жолоо, тамхины асаагуур, аялалын удирдлага, компьютерийн самбар. Нэмж дурдахад үндсэн иж бүрдэлд дараах нэмэлтүүд орно:

• Төв түгжих систем.
• Тэнхлэг тогтворжуулагч.
• Жолооны хүрдний өндрийн тохируулга.
• Цахилгаан цонх.
• Жолоочийн суудлыг тохируулж байна.

Машины сул талуудаас:

• Багажны гэрэлтүүлэг сул.
• Дуу чимээ тусгаарлалт тийм ч сайн биш.
• Барилгын чанар нь гадаадынхаас муу.

Зээр Дараачийн: шинж чанар

Дараах нь богино тэнхлэг хоорондын зайтай тээврийн хэрэгслийн техникийн үзүүлэлтүүд юм (урт тэнхлэг хоорондын загваруудыг хаалтанд оруулсан болно):

• Урт/өргөн/өндөр – 5, 63/2, 068/2, 13 (6, 7/2, 068/2, 13) м.
• Тэнхлэг хоорондын зай – 3, 14 (3.74) м.
• Эргэлтийн радиус - 5, 6 (6, 5) м.
• Цэвэр - 17/17 см.
• Урд/арын зам – 1, 75/1, 56 (1, 75/1, 56) м.
• Хэвийн жин – 2.06 (2.23) т.
• Хүчин чадлын үнэлгээ – 1, 44 (1, 27) т.
• Хурдны босго - 134 (132) км/ц.

Хоёр хувилбар нь 100 км-т ойролцоогоор 10.3 литр түлш зарцуулдаг. Зорчигч хувилбар нь арай бага хурдтай (110 км/цаг) бөгөөд түлшний зарцуулалт 1 литрээр илүү байна.

Цахилгаан дамжуулагч

Gazelle Next хөдөлгүүрийг хэзээ солих шаардлагатайг мэдэхийн өмнө энэ машинд суурилуулсан хөдөлгүүрүүдийн шинж чанарыг судалж үзье. Камминсын загвараас эхэлцгээе:

• Ажлын хэмжээ - 2.8 л.
• Эрчим хүчний үнэлгээ – 120морины хүчтэй.
• Хамгийн их эргүүлэх момент - 270 Нм.
• Шахалт – 16, 5.
• Цилиндрийн хэмжээ 94 мм диаметртэй.

Хөдөлгүүр YaMZ-53441:

• Эзлэхүүн - 4, 43 л.
• Хамгийн их хүч - 150 морь.
• Хамгийн их эргүүлэх момент - 490 Нм.
• Жин - 480 кг.
• Их засварын өмнөх ажлын нөөц - 700 мянган км.

Газель Next-ээр тоноглогдсон өөр нэг өөрчлөлт бий. Evotech хөдөлгүүр нь дараах шинж чанаруудтай (хаалтанд - Evotech Turbo моторын параметрүүд):

• Ажлын хэмжээ - 2, 69 (2, 69) л.
• Хүч - 106.8 (120) морины хүчтэй.
• Моментийн хязгаар - 220.5 Нм (255) Нм.
• Жин - 117 кг.
• Их засварын өмнөх ажлын хугацаа - 40 мянган км.

Цагаан зээр Дараачийн: хөдөлгүүр солих

Туршлагагүй хэрэглэгчдийн хувьд шинжээчид хөдөлгүүрийг бүрэн задлах, солих ажлыг бие даан хийхийг зөвлөдөггүй. ТУЗ-ийн компьютер, радио болон бусад электрон төхөөрөмжийг суурилуулах нь системд ачаалал өгөхөд хүргэдэг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Тээврийн хэрэгслийн нөөц нь зай болон суурилуулсан төхөөрөмжүүдийн ажилд хангалттай байх ёстой гэдгийг анхаарах нь чухал юм. Үгүй бол зай хурдан цэнэггүй болж, машин зогсоход хүргэнэ.

Мөн эрчим хүчний нэгжийг өөрөө засахгүй байх нь дээр. Энэ нь моторыг зөвхөн тасалгаанаас нь салгаад зогсохгүй байрлалыг нь өөрчлөх шаардлагатай тул тусгай төхөөрөмж шаардлагатай байдагтай холбоотой юм.гаражид нэг хүн хийх нь маш хэцүү байдаг. Моторыг бүрэн задлах нь зөвхөн зааврын дагуу л боломжтой. Хэрэв байхгүй эсвэл ур чадвар хангалтгүй бол энэ ажлыг мэргэжилтнүүдэд даатга.

Та өөрийгөө юу засаж чадах вэ?

Машин зогсох нь элбэг. Үүний шалтгаан нь ихэвчлэн их хэмжээний электрон хэрэгсэл байдаг. Эхлээд та газар дээр утас тасрах боломжийг шалгах хэрэгтэй. Хэрэв энэ доголдол гарвал дараах залруулга хийнэ:

• Утсыг исэлдсэн контактаас хэдхэн см-ээр хайчилж ав.
• Цэвэрлээрэй.
• Шинэ контактыг шураг болон тусгаарлана.
• Суудлыг файлаар цэвэрлэж, тулгуур дээрх контактыг засаарай.

Gazelle Next микроавтобус нь их хэмжээний электроник хэрэгслээр тоноглогдсон тул туршлага, ур чадваргүй утаснуудын засварын бусад ажлыг хийхийг зөвлөдөггүй.

Хөдөлгүүрийн байнгын эвдрэл, сэргээлт

Түлш болон бусад систем бөглөрөх нь эрчим хүчний нэгжийн хэт халалт, туранхай түлшний хольц болон бусад таагүй үр дагаварт хүргэж болзошгүй. Зам дээр тоос их байх тусам агаарын шүүлтүүрийг илүү олон удаа цэвэрлэх шаардлагатай гэдгийг санах нь зүйтэй. Gazelle Next-д хөдөлгүүрийг өөрөө хийдэг засвар нь ихэвчлэн жижиг үйлдлүүдээс бүрддэг: шингэнийг солих, шүүлтүүрийн элементийг цэвэрлэх гэх мэт. Энэ нь ихэвчлэн зогссон хөдөлгүүрийг сэргээхэд тусалдаг.

Цөөн нийтлэг асуудал ба тэдгээрийг хэрхэн засах вэ:

• Үгүйхөдөлгүүр хүйтэн цаг агаарт эхэлдэг. Системийн гипотерми үүссэн байх магадлалтай тул төхөөрөмжийг халаах нь асуудлыг шийдвэрлэхэд тусална.
• Цахилгааны багцыг идэвхжүүлсэн үед яндангийн хоолой эсвэл карбюратороос цохих чимээ сонсогддог. Түлшний хоолой болон агаарын системийн шүүлтүүрийг нүдээр шалгасны дараа цэвэрлэж эсвэл солино уу.
• Тос гоожиж байна. Сав, жийргэвч, хавхлагын бүрэн бүтэн байдлыг шалгана уу.

Gazelle Next хөдөлгүүрийг солих, түүнчлэн түүнийг задлах ажлыг тусгай тавиургүйгээр хийхийг зөвлөдөггүй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Энэ нь шинэ асуудлууд гарч ирэх, тэдгээрийг арилгах нэмэлт цаг хугацаа алдах эрсдэлтэй.

Ашигтай зөвлөгөө

Автомашин эзэмшигчид цагаан зээрд дангаараа үйлчилгээ үзүүлэх боломжтой. Хэд хэдэн зөвлөмж:

1. 15 мянган км тутамд тээврийн хэрэгслийн бүрэн шалгалтыг хийхийг зөвлөж байна. Хэрэв машиныг хүнд нөхцөлд ажиллуулбал үзлэг хийх хугацаа хоёр дахин багасна.
2. Та өдөр бүр бүх ажлын шингэний түвшинг шалгах хэрэгтэй.
3. Явахаасаа өмнө тоормос болон дугуйны даралтыг шалгана уу.
4. Шаардлагатай бол тос болон бусад техникийн шингэнээ өөрөө сольж болно.
5. Эдгээр бүх үйлдлүүдийг машины үйлчилгээнд хийдэг, мэдээж үнэ төлбөргүй биш.

Эдгээр энгийн дүрмийг баримталснаар Цагаан зээрийн засварыг удаан хугацаагаар хойшлуулж болно.