Тэд шатахуун түгээх станц дээр яаж хуурдаг вэ? Шатахуун шахах схемүүд. ШТС-д хууртагдсан бол яах вэ

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44

Орос болон ТУХН-ийн орнуудын шатахуун түгээх станцуудад залилан мэхлэх тохиолдол цөөнгүй гардаг. Шатахууны үнэ нэлээд өндөр байгаа хэдий ч шатахуун борлуулдаг том жижиг сүлжээнүүдийн эзэд автомашин эзэмшигчдээс шатахуунаа дутуу дүүргэх хэлбэрээр нэмэлт мөнгө булааж авах схемийг байнга хэрэгжүүлж байна. Өдөр бүр зальтай бизнес эрхлэгчид хүн амаас мөнгө авах улам бүр шинэ, боловсронгуй аргуудыг бодож олдог. Автомашины жолооч нар зальтай шатахуун түгээх станцын операторуудын заль мэхэнд автахгүйн тулд шатахуун түгээх станцууд дээр хэрхэн хуурч мэхэлж, хуурсан бол яах ёстойг мэдэхийг хүсч байна.

Шатахуун түгээх станцын хууран мэхлэлт ямар харагддаг вэ?

Хэрэв гэнэт машин өмнөхөөсөө илүү их түлш зарцуулж байгаа юм шиг санагдвал та үйлчилгээний төв эсвэл машин зарсан албан ёсны дилертэй холбоо барина уу. Мэргэжилтнүүд машины эвдрэлийг үгүйсгэж байгаа бол машинаа байнга цэнэглэдэг шатахуун түгээх станцыг сайтар судалж үзэхийг зөвлөж байна.

“Шатахууны хэрэглээ”-нд ихэвчлэн ажилчид буруутай байдаг.дүүргэх станц. Тэд зүгээр л машины саванд түлш нэмдэггүй, дараа нь канистр руу юүлж, дараа нь өөрийн хэрэгцээнд ашигладаг, эсвэл хууль бус ашиг олох зорилгоор зардаг. Ийм “бизнесменүүд” автомашин эзэмшигчдээс хулгайлсан шатахуунаар жилдээ хэдэн сая рубль олдог тул операторууд болон шатахуун түгээгчид FSB-ийн мэргэжилтнүүдээс айдаггүй бөгөөд заримдаа хууран мэхлэхээс сэргийлж шатахуун түгээх станцуудыг шалгадаг.

Шатахуун түгээх станцуудын онцлог

Аль ч шатахуун түгээх станцад савны түлшийг дутуу дүүргэх боломжтой. Ялгаа нь зөвхөн литрийн тоонд л байгаа бөгөөд энэ нь аль хэдийн ээлжийн шунал, жолоочийн худалдаж авсан түлшний хэмжээнээс хамаарна. Ихэнхдээ 10 литр тутамд 1-3.5 литр бензин дутуу дүүргэдэг. Хэрэв жолооч 20 литр ус худалдаж авбал дутуу дүүргэх нь 2-4 литр байна. Хэрэв 50 литрийг төлсөн бол 8 литр дутуу дүүргэх нь энгийн зүйл юм.

Техникийн хувьд үүнийг чанга яригч дотор үл үзэгдэх газар суурилуулсан жижиг самбар ашиглан хэрэгжүүлдэг. Хэрэв багана нь хуучин, сумтай бол цахим самбар шаардлагагүй - контактуудыг утсаар холбоход хангалттай. Мөн дутуу дүүргэлтийг цистерн гүйцэтгэдэг.

Тасралтгүй түлшийг дутуу дүүргэх схемийг бараг ашигладаггүй - заримдаа тээврийн хяналтын газар хэмжсэн саванд туршилтын худалдан авалт хийхээр ШТС-д очдог. Жолооч дутуу дүүргэсэн шалтгааныг ойлгож эхлэхэд нэмэлт цахилгаан хэрэгсэл унтарч, багана үнэнчээр ажиллаж эхэлдэг.

Шинэ электрон чанга яригчийг хуурч мэхлэх боломжгүй гэсэн жолооч нарын найдвар нь гэнэн юм. Энэ бол компьютер гэсэн үгчадварлаг гарт тэрээр жолоочид юу хэрэгтэй байгааг харуулах болно. Хууран мэхлэлт нь маш гоёмсог бөгөөд худалдан авсан түлшний хэмжээг мэдэрдэг.

Яагаад бүх зүйл ийм байгаа юм бэ?

Шатахуун түгээх станцуудын хууран мэхлэлт анхнаасаа л энэ бизнест бий болсон. Эзэмшигч нь борлуулсан түлшний тонн тутамд хэдэн төгрөг төлөх ёстойг ажилтандаа зарладаг түлш цэнэглэх ажилтныг ажилд авдаг тогтолцоо эрт дээр үеэс байсан. Хэрэв энэ төлөвлөгөөг төлөхгүй бол тухайн хүнийг ажлаас нь халж, өөр нэг хүнийг ажилд авна.

Бензин нь хөргөх үед хаа нэгтээ гоожиж, ууршиж, хэмжээ нь багасдаг. Шатахуун түгээх станцууд шатахууны машинд хүртэл хууртдаг. Операторууд хомсдлоо халааснаасаа нөхөхөөс өөр аргагүйд хүрч байна.

Худалдаа, зөвхөн шатахуун түгээх станцаар хязгаарлагдахгүй, заримдаа шалгалт, хомсдолд ордог, цистерн/операторуудын өчүүхэн цалинг бодвол түүнийг төлөхөд амаргүй.

Луйврын төрөл

Оператор, шатахуун түгээгч, ШТС-ын эздийн ашигладаг үндсэн аргуудыг мэддэг бол ямар ч шатахуун түгээх станцад хуурч мэхлэхгүйгээр цэнэглэх боломжтой. Одоо дутуу дүүргэх нь бага тохиолддог бөгөөд "бизнес эрхлэгчид" улам бүр илүү боловсронгуй хувилбаруудыг гаргаж ирдэг. Эдгээр аргуудыг мэдсэнээр жолооч хууран мэхлэх оролдлогыг харж, арга хэмжээ авах боломжтой болно.

Программ хангамжийг өөрчилсөн

Тэд шатахуун түгээх станц дээр ингэж луйвар хийдэг, энэ бол түгээмэл схем. Диспенсерийн программ хангамж нь жишээлбэл, машины сав руу орж буй 10 литр, харин үнэндээ 8 литр дүүргэж байгааг харуулахаар тохируулагдсан. N-2 томъёо ажилладаг.

Бодит жишээ байна. ByФСБ-ын дайралтын үр дүнд мэргэжилтнүүд тодорхой хакер болох Денис Заевтай холбогдож чаджээ. Программист ШТС-ын даргад зарсан вирус бүтээж чаджээ. Ихэнхдээ энэ програмыг зараад зогсохгүй хакер хулгайлсан орлогын тодорхой хэсгийг буюу хэдэн зуун сая рубль авдаг байв. Энэ програм хангамжийн аналог байхгүй байна. Хэцүү зүйл нь зөвхөн шатахуун түгээх станцын чанарын хяналтын мэргэжилтнүүд төдийгүй Дотоод хэргийн яамны ажилтнууд хортой програмыг илрүүлж чадаагүй явдал юм. FSB вирусыг зөвхөн үйл ажиллагааны арга хэмжээний тусламжтайгаар суулгаж чадсан.

Програм хангамжийг шатахуун түгээх станцын нийт тоолуурын систем, техникийн хоолойн тоног төхөөрөмж, кассын машинд нэвтрүүлсэн. Уг схем нь дараах хувилбарын дагуу ажилласан.

Шатахуун түгээх станцууд түлшний савтай байдгийг та бүхэн мэдэж байгаа. Нэгийг нь зориуд хоосон орхисон. Автомашины жолоочийн төлсөн шатахуун түгээх станц бүрт төлсөн хэмжээнээс 3-7 нь саванд ороогүй байна. Гэхдээ цэнэглэх операторын монитор болон багана дээр бүх эзэлхүүнийг саванд дүүргэсэн болохыг харуулсан. Дутуу дүүргэлтийн хувь нь чөлөөт усан сан руу унасан тул системд энэ талаар ямар ч бүртгэл хийгдээгүй.

Цаашилбал, савыг дүүргэх үед түлш зарагдсан бөгөөд вирус эдгээр гүйлгээг нягтлан бодох бүртгэлийн системд харуулаагүй. Ийнхүү бүх мөнгө уг схемд оролцогчдын халаас руу шууд оржээ. Хакерыг баривчилсан байна. Тэрээр хууль сахиулах байгууллагын ажилтнуудтай хэрхэн шатахуун түгээх станцуудад бензин нэмдэггүй талаар хуваалцсан ч түүний бизнес бусад цахим шийдэл хэлбэрээр, өөр цар хүрээгээр үргэлжилсээр байна

Хүний хүчин зүйл

Шатахуун цэнэглэхээр шийдсэн машин сонирхогчид үргэлж байдагТанкер машин дээр ирээд танкийг дүүргэхийг санал болгоход баяртай байна. Гэхдээ танкчид сайн санаагаараа, тэр байтугай цалингаас ч ажилладаггүй. Хэрэв нэг саванд дунджаар 15 рублийн бензин нэмээгүй бол өдрийн ээлжинд 2000 гаруй рубль олох боломжтой. ШТС-д ингэж луйвар хийдэг. Шатахуун түгээх станцын сүлжээний эзэд бүх схемийг мэддэг учраас туршлагатай түлш цэнэглэгч ажилд авдаггүй.

Бөгдөөгүй өөрчлөлт

Үүнийг ихэвчлэн хурдны зам дээр байрлах шатахуун түгээх станцуудад хийдэг. Тооцооллыг хийж байгаа ажилтан нь кассанд их хэмжээний мөнгөн дэвсгэртээс өөрчлөлт ороогүй, энэ байдлаас гарахын тулд түлээ түлж болно гэж хэлж байна. Жолооч нар хэр их шатахуун дүүргэж байгааг анзааралгүй тайван хөдөлнө.

Бензин хоолойд гацсан

Энэ аргыг бөглөх явцад чанга яригч товших үед ашигладаг. Эдгээр товшилтуудын дараа бензиний нийлүүлэлт зогсдог. Буу унжсанаас хойш хэсэг хугацааны дараа бензин хоолойноос асгарах болно. Үүнээс зайлсхийхийн тулд та бензин хоолойноос сав руу асгартал 20 секунд хүлээх хэрэгтэй.

Хоолой мултарсан

Түгээх хоолойнууд нь нугалж, чанга мушгисан байж болно. Үүнийг санаатайгаар хийдэг. Эцсийн эцэст, тодорхой хэмжээний бензин булангуудад хуримтлагддаг. Төлбөртэй бүх зүйлийг цутгахын тулд хэрэв байгаа бол нугалаа тэгшлэх хэрэгтэй.

Та хууран мэхлэлтийг олж чадаж байна уу?

Машин дахь түлшний түвшний мэдрэгчээр ШТС-д бензин дутуу дүүргэж байгааг анзаарах боломжгүй. Усан онгоцтой байсан ч энэ нь боломжгүй юмкомпьютер. Ерөнхийдөө дутуу үнэлэснийг батлах бараг боломжгүй юм. Ихэнх тохиолдолд энэ нь жолоочийн ирсэн хязгаарт үргэлж байдаг.

Хэрэв та канистрт түлш цэнэглэвэл үүнийг анзаарах боломжгүй. Эцсийн эцэст тэд огт хуурдаггүй, эсвэл хуурдаг, гэхдээ бага зэрэг. Роснефть шатахуун түгээх станцаас ижил хэмжээний түлш худалдаж авсан ч савны жин өөр өөр байдаг тул төмөр лаазанд ч гэсэн ямар дурамжхан бензин хийдгийг хүн бүр мэддэг.

Хуурахаас хэрхэн сэргийлэх вэ

Шатахуун цэнэглэх үйл явцын эхлэлийг жолоочгүйгээр хийхийг зөвшөөрөх ёсгүй. Тоолуурыг таны нүдний өмнө шууд тохируулах ёстой. Төлбөртэй литр бүрийг тооцох ёстой. Энэ тохиолдолд огцом үсрэлт байх ёсгүй, үүнийг процессын төгсгөлд пенни нэмэх үед л зөвшөөрнө. Энэ бол машины эзэн өөрөө хийж чадах цорын ганц зүйл.

Шатахуун цэнэглэгчтэй шатахуун түгээх станцуудад та дээрх бүх зүйлийг дагаж мөрдөх шаардлагатай. Нэмж дурдахад, танкийн гар нь ямар ч товчлуур дарахгүй, түгээгүүр дотор авирч болохгүй гэдгийг анхаарах нь зүйтэй.

Гэхдээ энэ нь дутуу дүүргэх аврал биш. Хэрэв шатахуун түгээх станцын системийг суурилуулж, алсаас удирддаг бол ихэнх тохиолдолд системийг чадварлаг мэргэжилтнүүдээс маш их мөнгөөр худалдаж авдаг.

Хуурсан талаар хаана гомдоллох вэ

Шатахуун түгээх станц дээр хэрхэн хуурахаа мэдсэн тул жолооч нар энэ тохиолдолд хаана гомдол гаргахаа мэдэхийг хүсч байна.

Шатахуун түгээх станцын ажилчид болон эзэдтэй мөргөлдөөн, хараал зүхэж цаг хугацаа, мэдрэлээ үрэхийг зөвлөдөггүй. Тэд аль хэдийн мэддэг, учир нь өөрсдийн гараарБензин худалдан авагчаас мөнгө авахын тулд хөрөнгө үйлдвэрлэхийг тушаав. Хамгийн дээд тал нь 10 литр үнэгүй бензин юм.

Хэрвээ та шатахуун түгээх станцад хууртсан бол яах вэ? ШТС-ыг эзэмшдэг компанийн дээд удирдлагад гомдол гаргаж болно. Мөн татвар, худалдаа, тээврийн хяналтад заавал гомдол гаргах ёстой. Ихэвчлэн эдгээр шалгалтын дараа үйлчлүүлэгчийг хуурах хүсэл нь хэсэг хугацаанд алга болдог.

Дүгнэлт

Энэ бүх мэдээлэл хаанаас ирсэн бэ? Роснефть шатахуун түгээх станцууд болон бусад ижил төстэй газруудад нэг жилээс дээш хугацаанд ажилласан танкчдын хувийн туршлагаас. Магадгүй энэ мэдээлэл хэн нэгэнд мөнгө хэмнэхэд тусална.