2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44
Машин эзэмшигч бүр ядаж нэг удаа аккумлятор нь дууссаны улмаас машин нь асахаас татгалзсан тохиолдолтой тулгарсан байх. Хамгийн гайхалтай нь энэ нь хамгийн тохиромжгүй мөчид тохиолддог. Ойр хавьд тань татгалзахгүй, машинаас чинь "гэрэл" өгөхгүй, түлхэхэд тань туслахгүй хүн байвал сайн.
Ийм бэрхшээлээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд батерейг цаг тухайд нь оношлох, засвар үйлчилгээ хийх шаардлагатай. Зөвхөн ийм байдлаар л та зөв цагт энэ нь таныг урам хугарахгүй гэдэгт бүрэн итгэлтэй байж чадна. Хэрэв та гэнэт машиныхаа зайг хурдан цэнэглэж байгааг анзаарсан бол энэ үзэгдлийн шалтгааныг тодорхойлж, арилгахыг яаравчлаарай, ялангуяа урт аялалд явах гэж байгаа бол. Үгүй бол та суурингаас хол газар удаан хугацаагаар гацаж, тусламж хүлээж болно. Энэ нийтлэлд бид машины батарей яагаад шавхагдаж байгаа, цэнэггүй болсон шалтгааныг хэрхэн тодорхойлох, мөн үүнтэй төстэй асуудлыг шийдвэрлэх арга замыг авч үзэх болно.
Батерейны ашиглалтын онцлог
Машинд байгаа зай нь үндсэн хоёр үүргийг гүйцэтгэдэг: хөдөлгүүрийг асаах, цахилгаан тэжээлд холбогдсон үед үүсэх хүчдэлийн гэнэтийн уналтаас самбар дээрх сүлжээг хамгаалдаг.генератор. Үүнээс гадна гэрэлтүүлэг, дохиоллын системийн ажиллагааг дэмжиж, хөдөлгүүр ажиллахгүй үед зарим төхөөрөмжийг цахилгаанаар хангадаг. Тогтмол ачааллын улмаас батерей нь мэдээжийн хэрэг суудаг. Энэ бол хэвийн зүйл. Гэсэн хэдий ч хөдөлгүүр ажиллаж эхлэхэд генератор асдаг бөгөөд энэ нь бүх ачааллыг өөрөө өөрчилдөг бөгөөд энэ нь үйлдвэрлэсэн цахилгаан эрчим хүчээр машины самбар дээрх хэлхээг хангадаг. Үүний зэрэгцээ батерей нь унтардаггүй, харин эсрэгээр нийлүүлсэн цахилгаанаас цэнэглэгдэж эхэлдэг. Тиймээс батерей нь байнгын цэнэгийн цэнэгийн мөчлөгт амьдардаг.
Энэ горимд орчин үеийн батерей нь мэдээжийн хэрэг, хэрэв автомашин эзэмшигч нь амьдрах чадвараа хадгалж байвал таван жил ба түүнээс дээш жил ажиллах боломжтой. Гэвч харамсалтай нь шинэ батерей ч гэсэн хэдхэн сарын дотор ашиглах боломжгүй болж, цэнэгээ барих чадвараа алддаг.
Зай яагаад шинж чанараа алддаг шалтгаанууд
Батерейг шавхдаг хамгийн түгээмэл шалтгааныг авч үзье. Үүнд:
- урт ашиглалтын хугацаа;
- хоцорсон үйлчилгээ;
- буруу цахилгаан холболт;
- гүйдэл гоожих;
- генератор эсвэл түүний зайг цэнэглэх нэмэлт тоног төхөөрөмжийн эвдрэл;
- машин эзэмшигчийн хайхрамжгүй байдал.
Эдгээр шалтгааныг илүү нарийвчлан шинжилж, тэдгээрийг арилгах арга замыг авч үзье.
Амьдрал дууссан
Энэ ертөнцөд мөнхийн зүйл гэж үгүй. Энэ үнэн мөн адил хамаарнааккумляторууд. Батерей нь хэчнээн хүчирхэг байсан ч, хичнээн их мөнгө зарцуулсан ч, хичнээн олон удаа засвар үйлчилгээ хийлгэсэн ч цаг хугацаа өнгөрөх тусам энэ нь үүргээ биелүүлэхээ болино. Мөн та энэ талаар юу ч хийж чадахгүй. Батерейны доторх химийн процессууд нь электродуудыг исэлдүүлэх, устгахад хувь нэмэр оруулдаг бөгөөд үүний үр дүнд тэдгээр нь устаж үгүй болдог.
Зарим "мэргэжилтнүүд" хуучин батерейгаа сэргээх үүрэг хүлээдэг нь мэдээжийн хэрэг үүний төлөө тодорхой төлбөр шаарддаг. Батерейг "амилуулах" үйл явц нь өндөр хүчдэл ашиглан цочролын эмчилгээний нэг төрөл юм. Үнэхээр ийм процедурын дараа батерей дахин хэсэг хугацаанд ажиллах боломжтой: долоо хоног эсвэл сар, дараа нь үүрд "үхэх" болно.
Тиймээс хэрэв батарей нь дуусаж, цэнэгээ барихгүй байгаа ч 4-5 жил үнэнчээр үйлчилсэн бол шинэ батерейгаар сольж, зохих амралтанд явуулсан нь дээр.
Хойшлогдсон үйлчилгээ
Орчин үеийн ихэнх батерейнууд засвар үйлчилгээ шаарддаггүй. Герметик тохиолдолд ийм батерей дахь электролитийн ууршилт тэг болж буурдаг. Гэсэн хэдий ч засвар үйлчилгээ шаарддаггүй батерейг цаг тухайд нь цэнэглэхгүй бол цэнэгээ алдах болно.
Бидэнд илүү танил болсон засвар үйлчилгээ хийгдсэн батерейны хувьд электролитийг цаг тухайд нь дүүргэхгүй бол удаан ажиллах магадлал багатай. Жилд дор хаяж хоёр удаа лонхтой дахь түүний түвшинг шалгаж, нягтыг хэмжиж, олж авсан үр дүнд үндэслэн шингэн нэмж, цэнэглэхийг зөвлөж байна.
Батерейны засвар үйлчилгээ хийхгүйүүгээр хязгаарлагдана. Мөн түүний нөхцөл байдлыг хянах шаардлагатай. Исэлдсэн терминалууд, гадаргуу дээрх шороо, чийг - энэ бүхэн батерейг цэнэггүй болгоход хүргэдэг.
Буруу цахилгаан холболт
Цахилгааны урсгасан шалтгаан нь авто цахилгаанчны ур чадваргүй ажил байж болно. Бодит байдал дээр машины радио суурилуулахдаа харамсалтай гар урчууд утсыг төөрөгдүүлдэг бөгөөд энэ нь төхөөрөмж бүрэн ажиллаж, жолоочид таашаал авчрахад хүргэдэг боловч машины цахилгаан хэлхээнд нэмэлт ачаалал үүсдэг. Үүний үр дүнд радио ажиллаж, батарей нь цэнэггүй болж, бусад бүх цахилгаан хэрэгсэл устах аюулд орно.
Энэ нь зөвхөн дуу хураагуурт хамаарахгүй. Өнөөдөр зах зээл нь автомашинд зориулсан төрөл бүрийн хэрэгсэл, хэрэгслээр дүүрэн байх үед хувь хүн жолооч нар эргэлзэлгүйгээр машиндаа суулгаж, илүү их байх тусмаа сайн. Эдгээр бүх DVR, радар илрүүлэгч, арын камер, навигатор, чанга яригч, видео тоглуулагч, өдрийн цагаар ажилладаг гэрэл, босгоны гэрэл нь машины хэлхээнд холбогдсон нь генератор дээр нэмэлт ачаалал үүсгэдэг гэдгийг цөөхөн хүн ойлгодог. Та яагаад батарей нь цэнэггүй болсон бэ гэж асууж байна. Тийм, учир нь генератор ажиллахаа болиход батерей нь тусалдаг.
Гүйдэл алдагдах
Хэрэв та өмнөх бүх сонголтуудыг шалгаж, няцаасан боловч батерей нь цэнэггүй болж байгаа бол шалтгаан нь одоогийн алдагдалд оршиж болно. Энэ үзэгдэл нь цахилгаан хэрэгсэл батерейны хүчийг хяналтгүй зарцуулдаг. Бид машинаас гарахдаа ихэвчлэн асаадаг: ECM, хулгайн дохиолол, цаг, радио гэх мэт.
Гал унтарсан ч бүгд идсээр л байдаг. Батерейг гүн (чухал) цэнэггүй болгох зөвшөөрөгдөх алдагдал нь 50-80 мА байна. Гэхдээ энэ үзүүлэлт хэтэрсэн тохиолдолд батерей нь шинж чанараа эрт алдаж магадгүй юм. Жишээлбэл, дундаж хүчин чадалтай батерей 1-2 А гүйдэл алдвал нэг шөнийн дотор дуусна.
Хяналтгүй цахилгаан зарцуулалт нь утаснуудын дулаалга эвдэрсэн эсвэл цахилгаан контактууд дээр чийгэнд өртсөний үр дагавар байж болно. Энэ тохиолдолд богино холболт үүсэх бөгөөд үүний улмаас батарей илүү хурдан цэнэггүй болно.
Хэрхэн гоожиж байгааг илрүүлэх
Гүйдлийн алдагдлын хэмжээг тохируулахын тулд танд амметрийн горимд, 0-20 А-ийн мужид асаалттай энгийн автомашин шалгагч эсвэл мультиметр хэрэгтэй болно. Хэмжилтийг төхөөрөмжийн датчикуудыг холбосноор хийдэг. зайны терминал болон холбогдох утас руу цуврал. Нэг датчик (туйлшрал нь хамаагүй) "-" зайтай, хоёр дахь нь зайнаас салгагдсан газардуулгын утастай холбогдсон байна. Үүний нэгэн адил та амперметрийн контактуудыг эерэг терминал ба эерэг автобустай холбож алдагдсан хэмжээг давхар шалгаж болно. Анхаар: Ямар ч тохиолдолд вольтметр горимд асаасан мультиметр эсвэл шалгагчийг ийм байдлаар холбож болохгүй - энэ нь зүгээр л шатах болно!
Гэнэтийн гэмтэл
Зай хурдан шавхагдаж байгаа бас нэг шалтгаан нь генератор эвдэрсэн байж магадгүй. Үүний зэрэгцээ, энэ нь батерейг цахилгаанаар хангахаа больсон, эсвэл түүний үйлдвэрлэсэн цахилгаан нь бүрэн цэнэглэхэд хангалтгүй юм. Ийм эвдрэлийг тодорхойлох нь тийм ч хэцүү биш юм. Багажны самбарт анхаарлаа хандуулах нь хангалттай. Үл хамаарах бүх тээврийн хэрэгсэлд энэ нь зохих үзүүлэлтээр тоноглогдсон байдаг. Улаан гэрэлтсэн батерейны дүрс нь батерейг цэнэглээгүй байгааг илтгэж байгаа бөгөөд харгалзах тэмдэглэгээ бүхий масштаб нь батерейнд нийлүүлсэн хүчдэлийг заана. Генераторт асуудал гарсан тохиолдолд нэн даруй авто цахилгаанчинтай холбоо барихыг зөвлөж байна, учир нь буруу татсан бүсээс эхлээд хүчдэлийн зохицуулалтын реле шатсан зэрэг олон шалтгаан байж болно.
Машин эзэмшигчийн хайхрамжгүй байдал
Автомашины эзэн эсвэл жолооч өөрөө ч мэдэлгүй аккумлятор нь хурдан цэнэглэгддэг буруутан болдог. Шөнөдөө үлдсэн радио соронзон хальс эсвэл гэрлийн дохионы төхөөрөмж хэдхэн цагийн дотор зайгаа шавхаж чадна. Зайны терминалуудын исэлдэлт, тэдгээрийн эргэн тойрон дахь чийг, шороо, эсвэл хүйтэн жавартай үед удаан зогсох нь ийм үр дүнд хүргэж болзошгүй.
Зарим хэрэгтэй зөвлөгөө
Үнэндээ батарей цэнэггүй болох өөр олон шалтгаан байгаа бөгөөд бүх боломжит хувилбаруудыг урьдчилан харах боломжгүй юм. Гэсэн хэдий ч эдгээр зөвлөмжийг дагаж үзээрэй:
- шинэ батерей худалдаж авахдаа багтаамж болон асаах гүйдэл нь тохирох загварыг сонгоорой.тээврийн хэрэгслийн параметрүүд;
- батерейг цаг тухайд нь оношлох, засвар үйлчилгээ хийх (электролит нэмэх, цэнэглэх, гадаргуугаас шороо, чийгийг арилгах);
- цахилгаан хэрэгслийг шөнөдөө асаалттай орхиж болохгүй;
- машины цахилгаан хангамжийн системийн доголдлоос зайлсхийх;
- Машиндаа засвар үйлчилгээ хийлгэхийн тулд дотоодын авто цахилгаанчинд бүү итгэ.
Зөвлөмж болгож буй:
Дизель асахгүй байна: боломжит шалтгаан ба шийдэл
Хөдөлгүүрийг асаахтай холбоотой асуудал бол хамгийн ядаргаатай асуудлын нэг юм. Эцсийн эцэст та явах хэрэгтэй, гэхдээ машин зогсож байна. Сандарсан байдалтай байна. Дизель түлш эхлэхгүй бол яах вэ? Тэдгээрийг шийдвэрлэх шалтгаан, арга замууд - бидний нийтлэлийн сүүлд
Машин яагаад анх удаа асахгүй байна вэ: боломжит шалтгаан, шийдэл
Заримдаа хамгийн найдвартай машин хүртэл ажиллаж, эзэндээ асуудал үүсгэж эхэлдэг. Тиймээс байнга тохиолддог бэрхшээлүүдийн нэг бол машин анх удаа асахгүй байх явдал юм. Гранта ч бай, Японы Тоёота ч бай хамаагүй энэ байдал хэнд ч тохиолдож болно. Гэхдээ яах вэ? Мэдээжийн хэрэг, хэн ч хөдөлгүүрийг асаах өөр оролдлогоор стартерыг "тослохыг" хүсэхгүй байна. Ийм үзэгдлийн шалтгаан юу вэ? Өнөөдөр бид яагаад машин анх удаагаа асахгүй байгааг харах болно
Бензин насос ажиллахгүй байна: боломжит шалтгаан, шийдэл
Шатахууны насос ажиллахгүй байна - энэ нь ховор гэж нэрлэгдэх боломжгүй эвдрэл юм. Гэхдээ энэ механизм яагаад бүтэлгүйтдэг вэ? Гэмтлийн шалтгаан юу вэ? Шатахууны насосны нөөцийг хэрхэн нэмэгдүүлэх вэ? Та эдгээр асуултын хариултыг нийтлэлээс олох болно
Машин яагаад асахгүй байна вэ: боломжит шалтгаан, шийдэл
Хэрэв та автомашинтай бол хөдөлгүүр, явах эд анги нь гэнэтийн эвдрэл ямар их таагүй байдгийг өөрийн туршлагаас мэдэж байгаа байх. Гэхдээ машин дөнгөж асахгүй, эсвэл асаагаад шууд зогсох нь бүр ч дор юм. Гэмтлийн шалтгаан, тэдгээрийг хэрхэн засах болон бусад хэрэгтэй мэдээллийг энэ нийтлэлээс олж болно
Арчигч ажиллахгүй байна: боломжит шалтгаан, шийдэл
Машины шил арчигч ажиллахгүй байгаа гол шалтгаануудын талаарх мэдээлэл. Арчигч механизмын дизайныг өгч, доголдол, тэдгээрийг арилгах арга замыг тайлбарласан болно