2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44
Хоёр шатлалт хөдөлгүүрийн түлшний үндсэн төрөл нь тос, бензиний холимог юм. Механизмд гэмтэл учруулах шалтгаануудын нэг нь танилцуулсан хольцыг буруу үйлдвэрлэсэн байж магадгүй юм. Бензинд тос огт байхгүй бол нөхцөл байдал бас хүндрэлтэй байдаг. Энэ төрлийн хольцыг үйлдвэрлэхийн тулд тусгай тэмдэглэгээ бүхий тусгай тосыг ашигладаг. Энэ нь яг юунд ашиглах ёстойг зааж өгнө. Туршлагатай жолооч, механикууд үр дүнтэй хольцыг бий болгох нь тийм ч хялбар биш гэдгийг мэддэг. Хоёр шатлалт хөдөлгүүрт бензин, тосны харьцааг зөв тооцоолох шаардлагатай.
Зарим автомашины эзэд хувийн жороор ханддаг бөгөөд энэ хольцыг зарим "нууц" найрлагаар баяжуулдаг бөгөөд үүнд сод байдаг. Түлшний хольцыг зөв бэлтгэхийн тулд үйлдвэрлэгчийн тодорхой шаардлага, зөвлөмжийг дагаж мөрдөх шаардлагатай.
Шатах тос
Хоёр шатлалт хөдөлгүүрт бензин, тосыг яг ямар харьцаатай хэрэглэхийг тодорхойлохын тулд тоног төхөөрөмжийн гүйцэтгэлийн бүх шинж чанарыг мэдэх нь чухал юм.түлш хэрэгтэй. Энэ зорилгоор янз бүрийн үйлдвэрлэгчдийн хамгийн түгээмэл бензин, тосыг ихэвчлэн ашигладаг. Тайлбарласан процессын хувьд 92 эсвэл 95-р бензин хамгийн тохиромжтой.
Олон үйлдвэрлэгчид хоёр шатлалт хөдөлгүүрт зориулж бензин, тосны хольцын янз бүрийн пропорциональ харьцааг бичдэг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Шаардлагатай пропорцийг бичиж болох газрын тосны сав, хэрэглэх зааврыг үргэлж харж байх нь чухал юм. Газрын тосны брэндийг автомашин эзэмшигчийн хүсэл сонирхолд анхаарлаа хандуулж сонгох ёстой. Худалдан авахаасаа өмнө бүтээгдэхүүний тайлбарыг судлах нь маш чухал бөгөөд энэ нь ямар тоног төхөөрөмжид зориулагдсан болохыг зааж өгөх ёстой.
Холимог хийх дүрэм
Үзүүлсэн хольцыг үйлдвэрлэх бүх үйл явц нь зааврыг тодорхой судалж эхлэх ёстой. Өмнө дурьдсанчлан, зарим туршлагатай жолооч нар бүх зүйлийг нүдээр хийдэг. Мэдээжийн хэрэг, цаг хугацаа өнгөрөхөд жолооч бүр пропорцийг санаж байдаг. Гэхдээ үйлдвэрлэлийн процессыг эхлүүлэхийн өмнө зааврыг унших нь дээр.
Холимог хэрэглэх дүрэм
Бензин болон хоёр шатлалт тосны харьцааг хэзээ ч өөрчлөх ёсгүй. Зарим жолооч нар энэ дүрэмд төдийлөн ач холбогдол өгдөггүй. Нефть үнэтэй учраас түүнийгээ хэмнэхийг хичээдэг. Гэсэн хэдий ч хольц дахь энэ бүрэлдэхүүн хэсгийн хангалтгүй хэмжээ нь хөдөлгүүрийн поршений болон цилиндрийн хэт халалтанд хүргэдэг. ATҮүний үр дүнд их хэмжээний засвар хийх шаардлагатай асуудлууд гарч ирдэг.
Хоёр шатлалт хөдөлгүүрт бензиний хувь хэмжээг бууруулах боломжгүй бол түүнд хэр хэмжээний тос нэмэх вэ? Хэрэв та энэ бүрэлдэхүүн хэсгийн хэмжээг нэмэгдүүлбэл хөдөлгүүрийн үйл ажиллагаанд нөлөөлнө. Илүүдэл тос нь нүүрстөрөгчийн хуримтлал үүсгэж, моторын механизм хурдан элэгдэх болно.
Бэлтгэсэн хольц нь өөрийн гэсэн шинж чанараа алдаж, хэрэглэх нь хөдөлгүүрт сөргөөр нөлөөлнө гэдгийг нэг сараас дээш хугацаагаар хадгалах боломжгүй гэдгийг санах нь зүйтэй.
Та толилуулж буй хольц руу шороо, тоос болон бусад хог хаягдлыг оруулахаас болгоомжилж, хөдөлгүүр ажиллахаа болино.
Холих үйл явц ба харьцаа
Хоёр шатлалт хөдөлгүүрт нэг литр бензинд хичнээн хэмжээний тос шаардагдахыг яаж ойлгох вэ? Бүх үндсэн өгөгдөл гарт байгаа тул тооцоолоход маш хялбар байдаг. Жишээлбэл, сав баглаа боодол дээр сайн чанарын хольц бэлтгэхийн тулд нэг литр бензинд хичнээн хэмжээний тос хэрэгтэйг шууд бичсэн байдаг. Энэ найрлагын хэмжээ нь үйлдвэрлэгчээс хамаарч өөр өөр байж болно. Хамгийн түгээмэл хэрэглэгддэг харьцаа нь 1:50 эсвэл 1:40 байна. Ийм параметрээс зарим нэг хазайлт байж магадгүй.
Тодорхой пропорц тогтоогдсон даруйд хольцыг хийж эхлэх шаардлагатай. Төрөл бүрийн савнууд нь энэ процесст тохиромжтой. Шатахууныг хийн саванд тостой холихыг хориглоно гэдгийг мэдэх нь маш чухал юм. Хольцыг тусад нь хийх ёстой. Та үүнийг процесс дууссаны дараа л саванд хийж болно.
Холимог бэлдэж хадгалах боломжтой савнууд
- Тусгай холигч сав. Тэд хэд хэдэн нүхтэй канистр шиг харагдаж байна. Холимог болгохын тулд хоёр шатлалт хөдөлгүүрт зориулсан бензин, тосны аль хэдийн тооцоолсон харьцааг саванд хийж, хааж, хэд хэдэн удаа хазайлгана. Ийм савнууд нь маш тохь тухтай байдаг ч өртөг нь өндөр байдаг. Хэрэв та байнга холимог хийх шаардлагатай бол мөнгө харамлахгүй, өөртөө ижил төстэй сав худалдаж авсан нь дээр.
- Хуванцар эсвэл металлаар хийсэн лааз. Шил эсвэл хуванцараар хийсэн ийм савыг ашиглахдаа болгоомжтой байх хэрэгтэй, учир нь тэдгээрийн хэрэглээ нь цахилгаан гүйдэл үүсгэж болзошгүй юм. Хэрэв та бага зэрэг хольц хийх шаардлагатай бол энгийн хуванцар сав зүгээр.
- Хэрэгтэй хэрэгсэл. Мөнгө хэмнэхийн тулд олон тооны жолооч нар өөрсдийн мэдэлд байгаа олон төрлийн савыг ашигладаг. Үүнийг хориглоогүй ч бензин нь савны материалыг зэврүүлэхгүй гэдэгт итгэлтэй байх хэрэгтэй.
Холимог хадгалах сан
Үйлдвэрлэгчид хольцыг зөвхөн цэвэр саванд биш, металлаар хийсэн саванд хадгалах нь дээр гэж хэлдэг. Шатаж буй нарны дор ийм савыг орхиж болохгүй гэдгийг санах нь чухал. Халаах нь хольцыг сүйтгэхээс гадна илүү таагүй үр дагаварт хүргэж болзошгүй.
Түлшний хольц хадгалах дээд хугацаа нь сар байна.
Машиныг хэр олон удаа ашиглаж байгаагаас шалтгаалж зарим жолооч холилддогсард хэд хэдэн удаа, бусад нь долоо хоногт хэд хэдэн удаа. Мэдээжийн хэрэг, автомашины жолооч бүр хоёр шатлалт хөдөлгүүрт бензин, тосны харьцааг байнга хэмждэггүй, харин ирээдүйн хольцыг бэлтгэдэг. Гэсэн хэдий ч шинэхэн бүтээгдэхүүн нь хөдөлгүүрийн ажилд илүү сайн нөлөө үзүүлнэ гэдгийг бүү мартаарай.
Олон жолооч нар хольцыг хадгалахын тулд хуванцар сав, хуванцар сав хэрэглэдэг. Энэ нь нэлээд тохь тухтай, практик юм. Лонхны хувьд та гаражид тохиромжтой газрыг хялбархан олох боломжтой. Гэхдээ ийм савтай бол болгоомжтой байх хэрэгтэй. хуванцар саванд удаан хугацаагаар хадгалах үед хольц нь түүний бүрэн бүтэн байдлыг зөрчиж болзошгүй тул. Хуванцарыг зэврүүлэх үйл явц нэлээд хурдан явагддаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Ийм учраас хольцыг металл саванд хадгалах нь илүү аюулгүй юм.
Зөвлөмж болгож буй:
Бензин турбо хөдөлгүүрт зориулсан тос: нэрс, шилдэгүүдийн үнэлгээ, автомашин эзэмшигчдийн тойм бүхий жагсаалт
Хөдөлгүүрийн ачааллыг (халаалт, үрэлт гэх мэт) багасгахын тулд хөдөлгүүрийн тосыг ашигладаг. Турбо хөдөлгүүр нь шатах тослох материалын чанарт нэлээд мэдрэмтгий байдаг тул ийм машины засвар үйлчилгээ нь эзэмшигчээс их хэмжээний санхүүгийн хөрөнгө оруулалт шаарддаг. Бензин турбо хөдөлгүүрт зориулсан тос нь зах зээл дээрх тусдаа бүлгийн бүтээгдэхүүн юм. Турбин бүхий хөдөлгүүрт ердийн эрчим хүчний нэгжид зориулагдсан тосыг хэрэглэхийг хориглоно
"Муу холимог" - энэ юу вэ? Үүсэх шалтгаан, үр дагавар
Машин сайн ажиллахын тулд хөдөлгүүрт чанартай хүч хэрэгтэй. Шатаах камерт шаардлагатай хүчийг гаргаж авахын тулд түлш, агаарын холимог нь өндөр чанартай байх ёстой. Заримдаа энэ нь нэг чиглэлд эсвэл өөр чиглэлд хазайлтаар бэлтгэгддэг. Энэ бол ядуу хольц, эсвэл эсрэгээр - баян юм. Энэ нь юу вэ, туранхай түлшний хольцын шалтгаан, шинж тэмдэг, хөдөлгүүр хэрхэн ажилладаг вэ? Эдгээр асуултад хариулахыг хичээцгээе
Гурван дугуйтай скутер: урд хоёр дугуй эсвэл хойд талын хоёр дугуй
Арван жилийн өмнө ер бусын моторт скутерууд гэнэт зам дээр гарч ирэв. Гурван дугуйтай скутер нь үнэхээр хувьсгалт загвартай байсан бөгөөд хоёр дугуй нь ард биш, харин урд талд байрладаг байв. Үүнийг хэн анх санаачилсан нь тодорхойгүй байна. Гэхдээ сэтгэл хөдлөлийн огцом бууралтын дараа анхны загварууд хэрэглэгчдийн дунд тийм ч их урам зоригийг төрүүлээгүй. Шинэ оролдлого зам дээр байна. Ижил скутерууд нь илүү танил харагддаг, гэхдээ хүлээгдэж буйчлан ар талдаа хоёр дугуйтай. Зарим болон бусад загваруудын талаар дарааллаар нь ярилцъя
Хоёр шатлалт хөдөлгүүр ба дөрвөн шатлалт хөдөлгүүрийн ялгаа нь юу вэ - харьцуулсан шинжилгээ
Хоёр шатлалт хөдөлгүүр ба дөрвөн шатлалт хөдөлгүүрийн хоорондох хамгийн чухал ялгаа нь дуу чимээнээс шууд мэдрэгдэх шатамхай хольцын гал асаах горим юм. 2-цус харвалттай мотор нь ихэвчлэн шуугиантай, маш чанга дуугаралт үүсгэдэг бол 4-цус харвалттай мотор илүү чимээгүй чимээ гаргадаг
Автомат хурдны хайрцгийн тосны түвшинг хэрхэн шалгах вэ? Автомат хурдны хайрцагт зориулсан тос. Газрын тосны хэмжигч
Энэ нийтлэлд "Автомат хурдны хайрцгийн тосны түвшинг хэрхэн шалгах вэ?" Гэсэн асуултыг авч үзэх болно. Мөн автомат дамжуулалт дахь тосны түвшинг шууд шалгадаг. Тосыг сонгох талаар зөвлөгөө өгч, өөрөө өөрчлөх зааварчилгааг өгсөн болно
