2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44
Renault Logan хөдөлгүүрийн тосыг ихэвчлэн эзэд нь өөрчилдөг. Процедурын хувьд ямар ч төвөгтэй зүйл байхгүй. Үүний тулд машины дизайны талаархи зарим мэдлэг хангалттай. Мотор тосолгооны материал болон шүүлтүүрийг сонгоход онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй.
Үндэслэл ба шалтгаан
Renault Logan дээр гурван төрлийн хөдөлгүүр суурилуулсан бөгөөд тэдгээр нь K7J, K4M, K7M гэсэн тэмдэгтэй байдаг. Бүх цахилгаан станцын тосыг солих зарчим ижил байдаг. Ялгаа нь зөвхөн дүүргэх шаардлагатай мотор тосолгооны материалын хэмжээ юм. 8 хавхлагатай хөдөлгүүрт 3.4 литр шаардлагатай бол 16 хавхлагатай хөдөлгүүрт 4.8 литр шаардлагатай.
Техникийн баримт бичиг, стандартын дагуу Renault Logan хөдөлгүүрийн тосны өөрчлөлтийг 15,000 км тутамд хийдэг. Ямар эрчим хүчний нэгж суурилуулснаас үл хамааран. Энэ машины тос солих хугацаа 10-12 мянган км. Үйлдвэрлэгчийн зөвлөмжийг үл тоомсорлож болохгүй, учир нь энэ нь моторын ажиллагаа, эд ангиудын бүрэн бүтэн байдалд сөргөөр нөлөөлж болзошгүй юм. Моторыг ашиглах нөөцийг хэмнэх, нэмэгдүүлэхийн тулд үйлчилгээний интервалыг багасгах шаардлагатай.
Дараах шалтгааны улмаас хөдөлгүүрийн тосыг солих шаардлагатай.
- Физик шинж чанараа алдах. Тос нь хөдөлгүүрийн элементүүдээс хананд хүрэх дулааныг зайлуулдаг. Удаан хугацаагаар ашиглавал энэ өмч алга болно.
- Химийн шинж чанараа алдах. Тос нь эд ангиудыг тослох зориулалттай. Гэвч ашиглалтын явцад металл эд анги нь элэгдэж, тосонд хуримтлагддаг металл чипс ялгарах хандлагатай байдаг. Үүнээс болж тосолгооны шинж чанар алдагддаг.
Үүнийг үндэслэн эрчим хүчний нэгжийн засвар үйлчилгээг үйлдвэрлэгчээс заасан хугацаанд хийхийг зөвлөж байна.
Солих үйл явц
Renault-ийн эрчим хүчний нэгжийн тосны бүрэн өөрчлөлтийг нэг цагийн дотор хийдэг. Түүгээр ч барахгүй машиныг хөргөхийн тулд эхний 20-30 минутыг өгдөг. Хагалгааны өмнө шаардлагатай бүх зүйлийг цуглуулах хэрэгтэй. Тухайлбал: тос, шүүлтүүр элемент худалдаж авахаас гадна 14 түлхүүр, тосны шүүлтүүр татагчийг нөөцөлж аваарай.
Бүх зүйл бэлэн болмогц та үйл ажиллагаандаа шууд орох боломжтой. Алгоритм нь дараах байдалтай байна:
- Тээврийн хэрэгслийг доод хэсэгт нэвтрэх боломжтой байхаар суурилуул. Аюулгүй байдлын үүднээс хөдөлгүүрийг хөргөнө. Хэрэв та хөдөлгүүрийн тосыг тэр дор нь шавхаж эхэлбэл халуун тос асгарвал таны арьсыг түлж эсвэл нүд рүү тань орж болно.
- Зайнаас сөрөг терминалыг зайлуул. Үүнийг мөн үйл ажиллагааны аюулгүй байдлын үүднээс хийдэг.
- Бүрээсийг нээж дүүргэгч хүзүүг олоорой. Үүнийг задалсан байх ёстой.
- Бид машины доогуур мөлхдөг. Хэрэв моторын хамгаалалт суурилуулсан бол процедурыг хялбар болгохын тулд элементийг зайлуулах шаардлагатай.
- Бид савыг ус зайлуулах залгуурын доор орлуулдаг. Тагийг нь тайл. Бид ашигласан тосоо шавхахыг хүлээж байна.
- Бид ус зайлуулах залгуурыг мушгина. O-бөгжийг солихоо бүү мартаарай. Энэ нь нэг удаагийн хэрэглээ бөгөөд хөдөлгүүрийн тосолгооны материалыг солих бүрт солих шаардлагатай.
- Тосны шүүлтүүрийг аваад шинээр суулгана уу.
- Хөдөлгүүрийн хамгаалалтыг буцааж суулгаж байна.
- Хөдөлгүүрийн хэсэг рүү оч. Шаардлагатай хэмжээний тосолгооны материалыг дүүргэгчийн хүзүүнд дүүргэх шаардлагатай (8 хавхлагатай хөдөлгүүрт - 3, 4, 16 хавхлагатай хөдөлгүүрт - 4, 8 литр).
- Тос дүүргэсний дараа дүүргэгч залгуурыг хаа.
- Машинаа асаагаад 5-10 минут ажиллуулна уу. Үүний дараа бид моторын тосолгооны түвшний бууруулагчийг гаргаж, заагчийг харна. Тоолуур дээрх тосны түвшин "хамгийн бага" ба "хамгийн их" тэмдгийн хооронд байх үед тосолгооны хэвийн хэмжээ. Эрчим хүчний нэгжид хангалттай тосолгооны материал байхгүй бол шаардлагатай хэмжээгээр нэмэх шаардлагатай.
2-5 км гүйсний дараа хөдөлгүүрийн тосны түвшинг дахин хэмжихийг зөвлөж байна. Шаардлагатай бол санал болгож буй түвшинд хүртэл нэмнэ үү.
Тосны сонголт
Үйлдвэрлэгчээс өгсөн зөвлөмжийн дагуу Elf хөдөлгүүрийн тосолгооны материалыг Renault Logan хөдөлгүүрт (тэмдэглэгээг үл харгалзан) асгах ёстой. Тосыг хамгийн сайн сонголт гэж үздэг - ELF Evolution SXR 5W40 эсвэл ELF Evolution SXR 5W30.
Мөн, бичсэнАвтомашин үйлдвэрлэгч Renault-ийн мэдээлснээр та Shell, Total, Mobile зэрэг компаниудын 5W40 ба 5W30 индекстэй мотор тосолгооны материалыг ашиглаж болно. Эдгээр моторын тос, тоймууд үүнийг баталж байгаа нь зөвхөн мэргэжлийн лабораториудаас гадна тэдгээрийг ашигласан ихэнх жолооч нараас өндөр үнэлгээ авсан.
Шүүлтүүр сонгох
Renault Logan хөдөлгүүрийн тосыг солих нь тосны шүүлтүүрийн элементийг өөрчлөхгүйгээр боломжгүй юм. Сэлбэг хэрэгслийн сонголтыг тээврийн хэрэгслийн биеийн дугаарын дагуу хийдэг. Тосны шүүлтүүрийн анхны дугаар нь 8200768913.
Автомашины дараах захууд нь OE солих сонголтуудыг санал болгодог:
| Үйлдвэрлэгч | Каталогийн дугаар |
| Денкерман | A210009 |
| Камока | F100301 |
| Морьтон | RD.1430WL7254 |
| Klaxcar France | FH006z |
| Асам | 30097 |
| SCT | SM 142 |
| Ашиг | 1540-0309 |
| Шүүлтүүрийг цэвэрлэх | DO1800 |
| Kraft Automotive | 1705161 |
| Сүүлт халим | LF702 |
| WIX | WL7254 |
| Япон машин | B15020PR |
| Fiaam | FT5902 |
| MANN-FILTER | W 75/3 |
| Bosch | 0 451 103 336 |
| Febi | 27155 |
| LYNXauto | LC-1400 |
| SWAG | 60 92 7155 |
Эдгээр бүх шүүлтүүрийг эх хэсгийн оронд ашиглаж болно.
Дүгнэлт
Renault Logan хөдөлгүүрийн тосыг өөрчлөх нь өөрөө хийхэд маш хялбар байдаг. Энэ нь хамгийн бага хэмжээний багаж хэрэгсэл, мэдлэг шаардах болно. Газрын тосны шүүлтүүр, хөдөлгүүрийн тосыг сонгоход онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй. Автомашины жолооч нарын санал хүсэлтээр солих ажиллагаа нэг цаг орчим болдог.
Зөвлөмж болгож буй:
Chevrolet Niva хөдөлгүүрийн тосыг солих: тос сонгох, тос солих давтамж, цаг хугацаа, автомашин эзэмшигчдийн зөвлөгөө
Машины цахилгаан тэжээлд байнгын засвар үйлчилгээ шаардлагатай. Хөдөлгүүр нь аливаа машины зүрх сэтгэл бөгөөд түүний ашиглалтын хугацаа нь жолооч түүнд хэр болгоомжтой хандахаас хамаардаг. Энэ нийтлэлд бид Chevrolet Niva хөдөлгүүрт тосыг хэрхэн өөрчлөх талаар ярих болно. Автомашины жолооч бүр үүнийг хийж чаддаг ч та эхлээд танилцах ёстой зарим нюансууд байдаг
Хөдөлгүүрийн тос солих интервал. Дизель хөдөлгүүрийн тосыг солих интервал
Төрөл бүрийн автомашины маркийн хөдөлгүүрийн тос солих давтамж. Хөдөлгүүрийн тосыг хэрхэн сонгох вэ? Тосыг солих дэлгэрэнгүй заавар. Автомашины засварчдын зөвлөгөө
Би автомат хурдны хайрцгийн тосыг солих шаардлагатай юу? Автомат хурдны хайрцгийн тодорхойлолт, цаг хугацаа, тосыг солих арга
Автомат хурдны хайрцаг нь хамгийн алдартай хоёр дахь юм. Гэсэн хэдий ч энэхүү хурдны хайрцаг нь өнөөг хүртэл тэргүүлэх байр суурийг эзэлдэг механикийг аажмаар сольж байна. Автомат дамжуулалт нь хэд хэдэн давуу талтай бөгөөд тэдгээрийн гол нь ашиглахад хялбар байдаг
Автомат хурдны хайрцагт тос солих төхөөрөмж. Тоног төхөөрөмжийн тос солих. Автомат хурдны хайрцгийн тосыг хэр олон удаа солих вэ?
Манай замд автомат хурдны хайрцагтай машин ховор байхаа больсон. Дахиад хэдэн жил - автомат хурдны хайрцаг нь механикийг бүрэн орлуулах болно. Автомат хурдны хайрцгийг ашиглахад тохиромжтой. Гэхдээ үйл ажиллагааны явцад гомдол гаргахгүйн тулд та үүнийг хэрхэн зөв арчлахаа мэдэх хэрэгтэй. Урт нөөцийн түлхүүр бол хайрцган дахь тосыг цаг тухайд нь солих явдал юм. Автомат дамжуулалт дээр үүнийг хэсэгчилсэн аргаар эсвэл тоног төхөөрөмжийг солих аргаар хийдэг
Хөдөлгүүрийн тосыг солих: давтамж, солих хугацаа, тос сонгох, журам
Машин бүрийн үндэс нь цаг шиг ажиллах ёстой хөдөлгүүр юм. Хөдөлгүүрийн тос нь эд ангиудыг дутуу элэгдэхээс сэргийлж, эд ангиудыг нь тосолж, тэдгээрийн хоорондох үрэлтийг багасгадаг. Хөдөлгүүрийн тосыг хэр олон удаа солих шаардлагатай, үүнийг өөрөө яаж хийх талаар энэ нийтлэлээс уншиж болно
