2025 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2025-01-22 21:18
Шинэ технологийг идэвхтэй хөгжүүлсний ачаар тусгай төрлийн унтраалга гарч ирэв - дифференциал таслуур. Энэ шинж чанар нь цахилгаан цочролоос илүү сайн хамгаалдаг. Фаз хоорондын богино холболт эсвэл газардуулгын гэмтэл гарсан тохиолдолд машин бараг л шууд ажилладаг тул эмнэлгүүдэд мэдрэмтгий төхөөрөмжүүдийг тэжээхэд ихэвчлэн ашигладаг.
Бүтцийн хувьд төхөөрөмж нь электрон суурь дээр хийгдсэн дифференциал хамгаалалтын модуль ба унтраалга өөрөө гэсэн хоёр бүрэлдэхүүн хэсгээс бүрдэнэ.
Өнөөдөр ABB таслуур нэлээд алдартай. Тэдгээрийн үйлдвэрлэлийн чанар нь төхөөрөмжийн найдвартай байдал, найдвартай байдалд итгэлтэй байх боломжийг олгодог.
Машины электрон модуль нь гүйдлийн трансформаторыг агуулдаг бөгөөд түүний тусламжтайгаар утгын өөрчлөлтийн дифференциалыг тооцдог. Трансформатор нь өсгөгчтэй хамт ажилладаг бөгөөд энэ нь үнэн зөв үйлчилдэгүсрэлт илрүүлэх. Шилжүүлэгчийг хуванцар түгжээ ашиглан тусгай DIN төмөр зам дээр суурилуулсан. Иймээс уг машиныг засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар бөгөөд солиход маш хялбар байдаг.
ABB - шинэ үеийн таслуур, тэдгээрийн ажиллагаа нь орж ирж буй гүйдлийг гарч буй гүйдэлтэй харьцуулах үндсэн дээр ажилладаг. Машиныг асаах үед электрон модулийг идэвхжүүлж, холбогдсон ачаалал нь ажлын гүйдлийг үүсгэдэг. Трансформаторын тусламжтайгаар гүйдлийн чиглэл, тэдгээрийн хэмжээг тодорхойлно. Хэвийн горимд векторууд эсрэг чиглэлд чиглэсэн бөгөөд тэдгээрийн алгебрийн нийлбэр нь тэгтэй тэнцүү байна.
Хэрэв дифференциал таслуур газар руу хаагдах юм бол ачааллын гүйдлийн хамт хэлхээнд алдагдсан гүйдэл үүсдэг - энэ нь оролт ба гаралтын утгуудын хоорондох зөрүү юм. Нэвчилтийн гүйдэл тохируулгын босго хэмжээнээс хэтэрмэгц гүйдлийн трансформаторын хоёрдогч ороомог нь машины ороомог руу дохио илгээдэг.
"Буцах" товчийг ашиглан дифференциал таслуурыг шалгаад дахин асаахыг оролдож болно. Машины гүйцэтгэлийг хянахын тулд төхөөрөмжийг турших электрон хэлхээтэй. Урд самбар дээр туршилтын товчлуур байна. Түүний тусламжтайгаар алдагдах гүйдлийг зохиомлоор бий болгох боломжтой. Хэрэв машин хурдан бөгөөд гацахгүйгээр ажилласан бол энэ нь хэвийн бөгөөд цаашид ажиллахад бэлэн байна.
Дифференциал таслуурын гол давуу тал нь мэдээж хурд юмөдөөгч. Үүнээс гадна ийм машинууд нь хэлхээг гурван аргаар хамгаалах боломжийг олгодог:
- хэт ачааллын гүйдлийн хэлхээнээс хамгаалах;
- фаз хоорондын богино холболтоос хамгаалах;
- Газар шорооноос хамгаалах.
Үйлдвэрлэгчид янз бүрийн төрлийн дифференциал машинуудыг санал болгодог. Төрөл, загварын нийт тоо 40 нэгжээс давсан бөгөөд үйл ажиллагаа бүрийг ослын тухай тусгай заалт дагалддаг.
Ийм шилжүүлэгчийн ашиглалтын хамгийн бага хугацаа нь 15 жил ба түүнээс дээш байна. Төхөөрөмжийн бусад давуу талууд нь хяналтын модулийн сайжруулсан загвар, машин нь өөгүй ажиллах боломжтой нэлээд өргөн температурын хүрээ: -25 ° C-аас + 40 ° C хүртэл. Тиймээс дифаутоматик төхөөрөмжүүд нь тоног төхөөрөмжийг хослуулан хамгаалах маш сайн төхөөрөмж боловч өдөр тутмын амьдралд хэрэглэхийг зөвлөдөггүй, учир нь тэдгээр нь нэлээд мэдрэмтгий байдаг: байнга унтрахтай холбоотой асуудал үүсч болно. Цахилгаан данх халаах үед бага зэрэг гоожих нь дифференциал машинд хангалттай байдаг бөгөөд энэ нь ихэвчлэн тохиолддог.
Зөвлөмж болгож буй:
"Торсен" дифференциал: үйл ажиллагааны зарчим
"Торсен" нь өөрөө түгжигддэг дифференциалуудын нэг юм. Ийм механизм нь дотоодын болон гадаадын автомашинуудад байдаг. Торсен дифференциалын ажиллах зарчим нь механик хэсгүүдийн үрэлтийн өөрчлөлт дээр суурилдаг бөгөөд энэ нь дугуйнуудын хооронд эргүүлэх хүчийг хуваарилахад хүргэдэг
Хөндлөн тэнхлэгийн дифференциал: төрөл, төхөөрөмж, үйл ажиллагааны зарчим
Хөндлөн тэнхлэгийн дифференциал: сорт, техникийн үзүүлэлт, онцлог, төхөөрөмж, зураг. Хөндлөн тэнхлэгийн дифференциал: үйл ажиллагааны зарчим, төрөл, дизайн, ажиллагаа, зорилго. Хөндлөн тэнхлэгийн дифференциалуудын тодорхойлолт: MAZ, KAMAZ
Төвийн дифференциал түгжээ: энэ юу вэ, яаж ажилладаг вэ
Бартаат замын машинууд дифференциалаар тоноглогдсон байдаг. Энэ элемент нь хөтчийн дугуйг өөр өөр өнцгийн хурдаар хангахад шаардлагатай байдаг. Эргэх үед дугуйнууд нь гадна болон дотоод радиус дээр байрладаг. SUV дээрх төвийн дифференциал нь цоожтой. Энэ нь юу болохыг хүн бүр мэддэггүй - түгжих төвийн дифференциал. Энэ нь юу болохыг, яагаад, хэрхэн ашиглахыг харцгаая
Дауншил: зарчим, төрөл. Бага араатай, дифференциал цоожтой жийп
Аливаа хурдны хайрцгийн араа нь хөдөлгүүрээс жолооны хүрд рүү эргүүлэх момент дамжуулах хурдыг зохицуулах зориулалттай. Тэдгээрийг шулуун шугамд хувааж, эргүүлэх хүчийг нэмэгдүүлж, багасгадаг. Энд бид сүүлчийн хэлбэрийн талаар илүү дэлгэрэнгүй ярих болно
Төвийн дифференциал гэж юу вэ, яаж ажилладаг вэ?
Төвийн дифференциал нь аливаа тээврийн хэрэгслийн хөвөх чадварыг нэмэгдүүлэх хамгийн үр дүнтэй арга юм. Одоогийн байдлаар бараг бүх SUV, түүний дотор зарим кроссоверууд энэ элементээр тоноглогдсон байдаг. Бусад бүх техникийн механизмуудын нэгэн адил төвийн дифференциал нь давуу болон сул талуудтай. Энэ нийтлэлд бид энэ элементийг хэр үр дүнтэй ашигладаг, түүнчлэн түүний үйл ажиллагааны зарчим юу болохыг олж мэдэхийг хичээх болно