Арын цацраг "Peugeot Partner" - төхөөрөмж, эвдрэлийн шинж тэмдэг, засвар

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44

Peugeot Partner бол Францын хамгийн алдартай оврын фургонуудын нэг юм. Энэхүү машин нь олон талт чанараараа алдартай. Машин нь зорчигч болон том эд зүйлсийг хоёуланг нь авч явах боломжтой. Бусад функцууд нь түдгэлзүүлэх энгийн схемийг агуулдаг. Энэ нь төсвийн олон машинтай адил юм. Урд талд нь MacPherson тулгуурууд, ард талд нь дам нуруу байдаг. Өнөөдрийн нийтлэлд бид Citroen болон Peugeot Partner машинууд дээр арын гэрлийг хэрхэн байрлуулсан, түүний онцлог шинж чанар, доголдол юу болох талаар ярих болно.

Зорилго, дизайн

Арын цацраг нь түдгэлзүүлэлтийн гол элемент учраас түүний гол үүрэг нь машины дугуй болон их биений хоорондох холболтыг хангах явдал юм. Уян элементүүдийн ачаар энэ төхөөрөмж нь машиныг мөргөх үед үүсэх цочролыг шингээх чадвартайовойлт. Мөн түдгэлзүүлэх элемент болох цацраг нь зам дээр машины тогтвортой байдлыг хангадаг. Барилгын хувьд Peugeot Partner арын цацраг нь дараах хэсгүүдийг агуулдаг:

• Босоо ам.
• Хуруу.
• мушгих цацраг.
• Хөлийн гар.
• Чимээгүй блокууд.
• Мураг төрлийн пүрш.
• Давхар үйлдэлтэй дампуур.
• Зүү холхивч.

Цацрагийн ажил нь мушгихад чиглэгддэг тул дугуй нь бие биенээсээ бүрэн хамааралтай байдаггүй. Бөглөрөх үед зэргэлдээх дугуй нь байрлалаа бага зэрэг өөрчилдөг. Гэсэн хэдий ч, олон холбоостой түдгэлзүүлэлт гэх мэт үр дүнд хүрэхийн тулд цацраг ажиллахгүй болно. Энэ нь хатуу боловч уян хатан бүтэц юм. Олон холбоостой суспензийг ашиглах үед дугуй тус бүр бие биенээсээ үл хамааран нүхийг тусад нь гаргадаг.

Бүтэлгүйтлийн шинж тэмдэг

Peugeot Partner автомашины арын цацраг болон түүний эд ангиудыг засварлах шаардлагатайг хэрхэн тодорхойлох вэ? Тэмдгүүд өөр байж болно:

1. Барзгар зам дээр жолоодох үед аянга цахилгаан болон хурдны хэт их хуримтлагдах үед дуу чимээ. Хэрэв энэ нь хамгийн бага интервалтай тогшсон бол машины арын амортизаторууд элэгдсэн байх магадлалтай. Дүрмээр бол тэдний нэг нь эхлээд элэгддэг - баруун эсвэл зүүн талд. Гэсэн хэдий ч тэдгээрийг хосоор нь солихыг зөвлөж байна. Амортизаторын эвдрэлийн шинж тэмдгүүдийн дотроос гоожиж байгааг тэмдэглэх нь зүйтэй. Гэхдээ эвдрэл нь дотроо ч тохиолдож болно.
2. Цагт 40 км-ээс дээш хурдтай шуугиан. Хэрэв машин ар талаас нь дуугарч эхэлсэн бол энэ нь зүү байгааг илтгэнэPeugeot Partner дээрх арын гэрлийн холхивч. Та мөн холхивчийг аль талаас нь ашиглах боломжгүй болсныг тодорхойлох боломжтой. Хурдтай эргэлтэнд ороход хангалттай. Хэрэв зүүн тийш эргэх үед чимээ шуугиан нэмэгдэж байвал баруун холхивч унасан гэсэн үг. Гэхдээ амортизатортой адил хосоор нь солихыг зөвлөж байна. Хөрш зэргэлдээх элементийн нөөц ойролцоогоор ижил байх тул цаг хугацаа шаардсан үйлдлийг хоёр удаа хийх нь утгагүй юм.
3. Машин хажуу тийшээ татан, араас нь чичирч байна. Энэ нь Peugeot Partner-ийн арын цацрагийн бутыг (чимээгүй блок) өөрчлөх цаг болсныг харуулж байна. Хэрэв та ийм гэмтэлтэй машинаа үргэлжлүүлэн ажиллуулбал дугуйны хээ жигд бус элэгдэлд хүргэж болзошгүй.

Гамцыг солих тэмдэг

Peugeot Partner-ийн арын гэрлийг солих шаардлагатайг ямар шинж тэмдэг харуулж байна вэ? Үүнийг хэд хэдэн зүйлээр тодорхойлж болно:

• Дугуйн хээний элэгдэл. Энэ нь үргэлж чимээгүй блокуудтай холбоотой асуудал гэсэн үг биш юм. Цацрагийн тээглүүр элэгдсэн бол тэнхлэгийн өнцөг эвдэрч болзошгүй.
• Арын дугуйнуудын байршил. Нилээд элэгдсэн цацраг бүхий машинуудын дугуй нь "байшин" болж эвхэгдэж эхэлдэг. Тиймээс, дээд хэсэгт тэд нарийсч, доод талд нь хуваагддаг. Эхний үе шатанд энэ асуудлыг нүдээр илрүүлэх боломжгүй юм. Гэхдээ асуудал ажиллаж байгаа бол нүцгэн нүдээр үүнийг таньж болно. Камбер сөрөг байх болно.

Хамцааны холхивч шалгах онцлог

Эдгээр элементүүдийг нүдээр шалгах боломжгүй тул тэр дороо дуугарч эхэлдэггүй (энэ дуу чимээ удаан хугацаанд нэмэгдэж,аажмаар), та дараах байдлаар үргэлжлүүлж болно. Арын дугуйг үүрэнд өлгөх шаардлагатай бөгөөд үүнийг салгахгүйгээр тоглохыг шалгана уу. Дугуйны хоёр хэсгийг гараараа шүүрэн авч, хажуу тийш нь сэгсрэх нь хангалттай. Хэрэв дугуй "алхаж" байвал энэ нь холхивч эвдэрсэн гэсэн үг юм. Бага зэрэг тоглох нь үргэлж байх ёстой гэдгийг анхаарна уу (холхивч нь өргөжиж, гацахаас сэргийлдэг дулааны цоорхой). Гэхдээ хэрэв диск гайхалтай байвал та ийм холхивчийг яаралтай солих хэрэгтэй.

Гамц засах сонголт

Peugeot Partner-ийн арын гэрлийг засах үед хийсэн ажлууд:

1. Холхивч солих. Өмнө дурьдсанчлан, шуугиан дэгдээх, хариу үйлдэл үзүүлэх тохиолдолд тэдгээрийг хөрш зэргэлдээ элементтэй хамт өөрчлөх шаардлагатай. Хэрэв үүнийг хийхгүй бол дугуйны дугуй жигд бус элэгдэж, хурдтай явахад дугуй хаагдах эрсдэлтэй.
2. мушгиа солих. Элемент нь уян хатан металлаар хийгдсэн бөгөөд байнга мушгирах үед ажилладаг тул түүнийг гэмтээх магадлалтай. Мушгигчийг засаагүй, харин шинээр сольсон.
3. Чимээгүй блокуудыг солих. Энэ ажилд резинэн металл бутыг дам нурууны нүхэнд шахах тусгай төхөөрөмж шаардлагатай. Арын түдгэлзүүлэлтийн чимээгүй блокуудыг хосоор нь сольсон.
4. "Peugeot Partner"-ын арын гэрлийн хурууг солих. Тэд цаг хугацааны явцад хөгждөг. Хамгийн тохиромжтой нь цацрагийг бүхэлд нь өөрчлөх хэрэгтэй. Гэхдээ илүү хэмнэлттэй сонголт бас бий. Одоо янз бүрийн хурууны засварын хэрэгсэл байдаг. Засварын иж бүрдлийг суулгасны дараа арын түдгэлзүүлэлт дахин ажлаа гүйцэтгэдэгфункцууд.

Дүгнэлт

Одоо бид Peugeot Partner-ийн арын цацраг гэж юу болох, хэрхэн ажилладагийг мэдэж байна. Ерөнхийдөө энэ зангилаа нь нэлээд найдвартай бөгөөд байнга анхаарал хандуулах шаардлагагүй юм. Хэдийгээр эвдрэл гарсан ч та машинаа үргэлжлүүлэн ажиллуулж болно. Гэхдээ Peugeot Partner-ийн арын дам нурууны холхивчийн хувьд эвдрэлийг "эхлүүлэх" боломжгүй юм.