2025 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2025-01-22 21:18
Авцуулах төхөөрөмж нь араа солих үед хөдөлгүүр болон хурдны хайрцгийг богино хугацаанд салгаж, жигд асаахад туслах зориулалттай. Хэрэв бид дискний шүүрч авах механизмыг шууд авч үзвэл түүний ажил нь контактын гадаргуугийн хооронд үүссэн үрэлтийн хүчний улмаас хийгддэг.
Авцуулах диск нь өөрөө хоёр төрлийн байдаг: хөтлөгчтэй, өөрөөр хэлбэл нисдэг дугуйтай, хөтлөгчтэй, өөрөөр хэлбэл YuMZ шүүрч авах холбогдсон байдаг. Авцуулах хэрэгслийн загвар нь шүүрч авах дискний тооноос хамаарч өөр өөр байдаг бөгөөд энэ нь нэг юмуу хоёр байж болно.
Гурвангийн үндсэн гурван төрөл байдаг: механик, гидравлик болон цахилгаан соронзон.
Өнөөдөр олон машин цахилгаан соронзон шүүрч авах эсвэл ETM шүүрч авах төхөөрөмжөөр тоноглогдсонгүй. Ерөнхийдөө цахилгаан соронзон шүүрч авах нь маш өргөн хүрээний хэрэглээтэй боловч дизайны нарийн төвөгтэй байдлаас шалтгаалан машинд тийм ч их хэрэглээгүй байдаг. Тиймээс ETM холбогчийг металл хайчлах машин болон бусад үйлдвэрлэлийн механизмд ихэвчлэн ашигладагмашинууд. Мэдээжийн хэрэг, тэд хурдны хайрцганд хамгийн өргөн хэрэглээг олсон. Цахилгаан соронзон шүүрч авах давуу талууд:
- хэт ачааллаас хамгаалах (хөдөлгүүр болон машин хоёулаа);
- өмнөх моментийн утгыг хадгалах;
- гулссан дискний улмаас цочрол болон овойлтыг зөөлрүүлнэ.
Энэ шүүрч авах нь дараах чухал давуу талуудтай:
- ачаалалтай хурдан эхлүүлэх баталгаатай механизм;
- сул зогсолтын алдагдлыг мэдэгдэхүйц бууруулж, ажиллаж байгаа төхөөрөмжийн дулааны тэнцвэрийг хэвийн болгодог;
- механизмыг импульс ачааллаас хамгаална.
Тодруулбал, машинд механик эсвэл гидравлик шүүрч авах нь ихэвчлэн ашиглагддаг. Машины төрлөөс хамаарна. Жишээлбэл, гидравлик холбогчийг ихэвчлэн трактор болон хөдөө аж ахуйн бусад машинд суурилуулдаг.
Энэ шүүрч авах нь дараах давуу талуудтай:
- шингэний кинетик энерги;
- элэгдлийн хэсэг бага, жигд эхлэл;
- өндөр үр ашигтай, бүх цохилтын ачааллыг жигд сааруулдаг.
Мөн эдгээр шүүрч авах нь хуурай эсвэл тостой, дан эсвэл давхар дисктэй, хаалттай эсвэл нээлттэй байж болно.
Хэрэв шүүрч авах нь тодорхой доголдолтой бол араагаа жигд солих боломжгүй болдог тул машины хэвийн эхлэлийг хасна. Мөн шүүрч авах хүчийг дарах хүчээр ялгаж болно: төв эсвэл захын булагтай,тус тус хагас төвөөс зугтах эсвэл төвөөс зугтах шүүрч авах боломжтой.
Ердийн шүүрч авах нь ихэвчлэн дараах хэсгүүдээс бүрдэнэ: нисдэг дугуй, шүүрч авах салаа, төвийн даралтын пүрш ба дамжуулалтын оролтын босоо ам, шүүрч авах тагны боолт, хөтлөгч хавтан, даралтын хавтан, шүүрч авах орон сууц, шүүрч авах суллах, яндангийн шүүрч авах. Гэхдээ өөр өөр төрлийн машин, ерөнхийдөө янз бүрийн төрлийн машин, механизмын хувьд шүүрч авах нь өөр өөр аргаар хийгдсэн бөгөөд үндсэндээ өөр бүтэцтэй байж болно.
Зөвлөмж болгож буй:
Давхар шүүрч авах: төхөөрөмж ба ажиллах зарчим
"Ногоон" технологийн хөгжлийн шинэ чиг хандлагын зэрэгцээ автомашины үйлдвэрлэлд одоогийн байдлаар автомашины уламжлалт бүтцийн эд ангиудыг хөгжүүлэх хандлагын хувьд сонирхолтой өөрчлөлтүүд гарч байна. Энэ нь дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн дизайн, илүү найдвартай материалыг багтаахаас гадна хяналтын механикт хамаарна
Хэвийн шүүрч авах: үйл ажиллагааны зарчим, төхөөрөмж, хэрэглээ
Сонгодог чөлөөт дугуй нь автомашины үйлдвэрлэлд өргөн хэрэглэгддэг. Бүхэл бүтэн системийн жигд ажиллагаа нь энэ нэгжийн чанараас хамаарна. Хэрэв хэрэглэгч чөлөөтэй дугуй хэрхэн ажилладагийг мэддэг бол төхөөрөмжийг дутуу алдахаас зайлсхийхийн тулд ажиллах оновчтой нөхцлийг бүрдүүлж чадна
"GAZelle", шүүрч авах боол цилиндр: төхөөрөмж, тохируулга
Авцуулах механизмын нэг бүрэлдэхүүн хэсэг нь диск болон сагсанд ажиллах боломжийг олгодог гидравлик хөтөч юм. Авцуулах хамгийн чухал элемент бол боол цилиндр юм. Энэ нь сагсанд байрлах механик бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд нөлөөллийг шилжүүлэх боломжийг олгодог. GAZelle машинууд нь мөн ажлын цилиндртэй байдаг. GAZelle шүүрч авах боол цилиндр хэрхэн ажилладаг, энэ элемент ямар зарчим дээр ажилладаг, ямар эвдрэл гардаг, энэ хэсгийг хэрхэн арчлах, өөрчлөх талаар авч үзье
Chevrolet Niva: шүүрч авах. "Chevrolet Niva" шүүрч авах төхөөрөмж ба засвар
Үйлдвэрлэгч Chevrolet Niva SUV дээр механик хурдны хайрцгийг суурилуулсан. Түүний тусламжтайгаар жолооч машины хурдыг бие даан зохицуулдаг. Chevrolet Niva дамжуулах системийн өөр нэг чухал элемент бол шүүрч авах юм. Түүний төхөөрөмж, засварыг харцгаая
Машинд шүүрч авах механизм хэрхэн ажилладаг вэ?
Авцуур нь машины дамжуулалтын чухал бүтцийн элемент юм. Яагаад? Энэ нь дамжуулалтаас богино хугацаанд салгахад зориулагдсан. Нэмж дурдахад энэ нь хурдыг солих үед илүү жигд холболт хийхэд тусалдаг. Мөн шүүрч авах нь дамжуулах элементүүдийг хэт ачаалал, чичиргээнээс хамгаалдаг. Энэ нь хурдны хайрцаг болон хөдөлгүүрийн хооронд байрладаг. Энэ нийтлэлд бид шүүрч авах хэрэгсэл хэрхэн ажилладаг, энэ нь хэрхэн тохиолддог талаар танд хэлэх болно