"Nissan Qashqai" - 100 км-т шатахуун зарцуулалт: автомат ба гарын авлагын норм. Nissan Qashqai

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44

Авсаархан кроссовер Nissan Qashqai (100 км-т түлшний зарцуулалт хөдөлгүүрийн хэмжээ, дамжуулалтын төрлөөс хамаарна) 2007 онд дотоодын зах зээлд гарч ирсэн. Япон автомашины загварыг анх удаа Европт боловсруулсан. Өөрчлөлтийг амжилттай эхлүүлсний дараа долоон суудалтай NQ +2 хувилбар гарсан. Машин нь арай өөр мотор, бэхэлсэн түдгэлзүүлэлтээр тоноглогдсон байв. Энэхүү SUV нь дэлхий даяар хүлээн зөвшөөрөгдсөн бөгөөд нэг үе солигдох, засварлах ажлыг даван туулж чадсан.

Анхны үе

Ниссан Qashqai-ийн эхний үеийн 100 км-т түлшний зарцуулалт холимог горимд 5.5-6.6 литр хооронд хэлбэлздэг. Эдгээр үзүүлэлтүүдийг 1.5 ба 2.0 литрийн багтаамжтай дизель хөдөлгүүрт тус тус өгсөн болно. Жижиг хувилбар нь зөвхөн зургаан горимт механик хурдны хайрцгаар ирсэн. Үүний зэрэгцээ эрчим хүчний үзүүлэлт 106 морины хүчтэй болсон.

Хоёр литрийн багтаамжтай хувилбар нь автомат хурдны хайрцаг болон CVT-тэй хослуулсан бөгөөд 150 морины хүчтэй байв. -тай. Робот хайрцаг нь зөвхөн урд талынх нь хамт ирдэгжолооны тэнхлэг, зургаан үйлдлийн горимоор тоноглогдсон. Мөн механик хурдны хайрцаг нь хоёр хөтлөгч тэнхлэгтэй харилцан үйлчлэх боломжтой. Эдгээр сортуудын Nissan Qashqai-д 100 км-т шатахуун зарцуулалт 6.5-7.2 литр байсан.

Мөн эхний үеийн хоёр бензин эрчим хүчний нэгж байсан. 1.6 литрийн багтаамжтай "хөдөлгүүр" бүхий загвар нь хамгийн ихдээ 114 морины хүчтэй байсан. -тай. Дамжуулах хайрцаг нь механик эсвэл CVT хурдны хайрцаг байсан. Шатахууны зарцуулалт 6.8 литр орчим байна. Хоёр литрийн багтаамжтай "хөдөлгүүр" дээр машин нь 141 "морь" авсан бөгөөд бүрэн эсвэл урд дугуйгаар хөтлөгчтэй, механик эсвэл хувьсах хурдны хайрцгаар тоноглогдсон байв. Энэ загварын хоолны дуршил 8.0 л / 100 км болж нэмэгдсэн.

Долоон хүний суудалтай загвар нь ижил төрлийн эрчим хүчний нэгжээр тоноглогдсон байв. Үүний зэрэгцээ хүч бага зэрэг нэмэгдсэн, дизель хувилбарт зөвхөн нэг эзэлхүүн байсан - хоёр литр. Дамжуулах хайрцаг - CVT эсвэл механик, эхний тохиолдолд зөвхөн бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй байсан.

Модернчлал

Nissan Qashqai 2010 онд засвар хийсний дараа ямар хөдөлгүүртэй болсон бэ? Дизель түлшээр 1.6 литрийн багтаамжтай хувилбар гарсан. Хөтөч нь өөр байж болох ба дамжуулалт нь зөвхөн механик төрлийн байж болно. Шатахууны зарцуулалт 4.8 л/100 км байсан. 1.5 литрийн хөдөлгүүрт ямар ч өөрчлөлт ороогүй байна. Хоёр литрийн багтаамжтай "хөдөлгүүр" нь хүч чадлаараа үлдсэн бөгөөд зөвхөн автомат хурдны хайрцаг, хоёр хөтлөгч тэнхлэгээр хийгдсэн. Энэхүү өөрчлөлтийн хоолны дуршил нь долоон литр байна.

1, 6 литрийн бензин хөдөлгүүр бага зэрэг нэмэгдсэн (117 морины хүчтэй). Өөрчлөлт 2, 0 өөрчлөгдөөгүй. Долоон хүний суудалтайкроссовер нь ямар ч хөтөч дээр механик дамжуулалтыг сонгох боломжтой хоёр литрийн багтаамжтай дизель хөдөлгүүрээр тоноглогдсон.

2-р үе

Энэ машины хоёр дахь үе нь 2013 онд гарсан. +2 өөрчлөлт нь тийм ч их эрэлт хэрэгцээгүй байсан тул машиныг зөвхөн таван суудалтай хувилбараар үйлдвэрлэсэн. Кроссовер нь хоёр дизель болон бензин хөдөлгүүрийг хүлээн авсан. Нэг ба хагас литрийн дизель түлш 110 "морь" боловсруулдаг. Үүний зэрэгцээ энэ нь зөвхөн механик хурдны хайрцгаар нэгтгэгддэг, хөтлөгч тэнхлэг нь урд байдаг. Түлшний зарцуулалт - ердөө 3.9 л / 100 км (паспортын дагуу). 1.6 литрийн багтаамжтай эрчим хүчний нэгж нь 130 морины хүчтэй, дамжуулагчийн хувьд - вариатор эсвэл механик. Энд хоолны дуршил 4.5-5.0 литр болж нэмэгджээ. Драйв дүүрэн эсвэл зөвхөн урд байж болно.

Ниссан Qashqai 2.0 механикийн хамт түлшний зарцуулалт зуун км тутамд 7.1 литр байсан. Нэгжийн чадлын параметр нь 144 литр байна. -тай. Мөн моторыг хувьсах дамжуулалтаар нэгтгэж болно. Загвар зохион бүтээгчдийн зоримог бөгөөд гэнэтийн шийдвэр нь вариатор эсвэл механиктай хамт ажилладаг 1.2 литрийн багтаамжтай хэмнэлттэй "хөдөлгүүр" гарч ирсэн явдал байв. Ийм хөдөлгүүртэй автомашины хоолны дуршил 100 км-т 6 литр орчим байдаг.

2019 Nissan Qashqai хувилбар

Тун удалгүй Японы компани Qashqai-г дахин засварлахаар төлөвлөж байгаа тухай шинэчилсэн мэдээлэл гарсан. Дотоодын зах зээлд бүтцийн болон техникийн томоохон сайжруулалтгүй хувилбарыг санал болгож байна. Орос улсад кроссоверын ач холбогдол, түгээмэл байдлыг харгалзан шинэчилсэн хувилбарын борлуулалт эхлэх ёстойаль хэдийн энэ оны намар.

Гол шинэлэг зүйлүүдээс:

• дотоод болон гадна талын чанарыг сайжруулах;
• тусгаарлах шинж чанарыг бэхжүүлэх;
• зузаан шилний улмаас бүхээгийн дуу чимээ багассан;
• ProPilot автомат жолоодлогын системийн шинэлэг хэрэгжилт нь танд заасан эгнээнд хурдаа нэмж, удаашруулах боломжийг олгоно.

Дахин загварчлалын үр дүнд хэрэглэгчдэд Nissan Qashqai дээр түлшний зарцуулалтыг хэрхэн бууруулах вэ гэсэн асуулт гарахаа болих уу? Нэмж дурдахад, сайжруулсан гүйцэтгэл нь жолооны болон түдгэлзүүлэлтийг олж авах болно. Энэ нь жолоодлого, жолоодлогод эерэг нөлөө үзүүлнэ. 2019 оны кроссоверын стандарт үнэ нь 1.2 сая рубльээс эхэлдэг. Тансаг зэрэглэлийн өөрчлөлтүүд нь орчин үеийн интерфэйс бүхий мультимедиа системээр тоноглогдсон тусгай арьсаар бүрсэн салоныг хүлээн авах болно. Дотоодын зах зээлийн хувьд 100 км-т зөвшөөрөгдөх түлшний зарцуулалт бүхий нэгжүүд хөдөлгүүр хэвээр үлдэнэ. Nissan Qashqai аюулгүй байдал, тоног төхөөрөмжөөр ирээдүйн эздээ баярлуулах болно.

Онцлогууд

Машины үндсэн хувилбарын анхаарал татахуйц нюанс бол баялаг тоног төхөөрөмж юм. Эдгээр давуу талууд нь:

• агааржуулагч байгаа эсэх;
• MP-3-тай мультимедиа систем;
• цахилгаан толь;
• халаалттай суудал;
• алсын төв түгжээний удирдлага;
• зургаан дэр;
• тогтворжуулах систем;
• аялалын хяналтын нэгж;
• автоматгар тоормос.

Шинэ "Qashqai"-ийн бүрээсний доор механик зургаан горимын хайрцаг, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй нэгтгэсэн 115 "морь" хөдөлгүүр байдаг. Илүү хүчирхэг мотор болон CVT-ийн хувьд та ойролцоогоор 60-120 мянган рубль төлөх шаардлагатай болно.

Техникийн параметрүүд

Үндсэн угсралтад машиныг 10,9 секундэд "зуу" хүртэл хурдасгадаг бензин "хөдөлгүүр" байдаг. 185 км / цаг хурдны хязгаартай. Автомат болон гарын авлагатай Nissan Qashqai-ийн түлшний зарцуулалт ойролцоогоор ижил байна (хосолсон горимд - ойролцоогоор 6.2 литр).

Хоёр литрийн багтаамжтай энэхүү өөрчлөлт нь 144 "морь"-ын багтаамжтай бөгөөд "дүү"-ээсээ илүү түрэмгий, 100 км-т 9.9 секундэд хурдалдаг. Хурдны дээд хязгаар нь 194 км/цаг. Шатахууны дундаж зарцуулалт 7.7 л/100 км.

Хувьсах хурдны хайрцаг болон бүх дугуйгаар хөтлөгч суурилуулсан нь машины динамикийг бага зэрэг өөрчилдөг. 100 км хүртэл гүйхэд 10.1 буюу 10.5 секунд зарцуулдаг бол хамгийн дээд хурд нь 182 км / цаг хүртэл буурсан боловч эдийн засаг нь 6.9 л / "зуун" болж сайжирдаг. Турбин дизель нь кроссоверыг 11.1 секундэд хурдасгаж, хурдны босго нь 183 км / цаг, түлшний дундаж зарцуулалт нь ойролцоогоор таван литр байна.

Биеийн хэсгийг шинэчилж байна

2019 оны Nissan Qashqai нь 4, 37/1, 83/1, 59 метр хэмжээтэй биетэй болно. Энэ тохиолдолд тэнхлэг хоорондын зай 2.64 м байх болно. Аэродинамик татах ба газрын цэвэрлэгээ өөрчлөгдөөгүй хэвээр байна (Cx=0.31 ба 20 см). Гаднах өөрчлөлтүүд нь сараалж, бампер, толгой болон нэмэлт оптикт нөлөөлсөн.

ББүхээгт сайжруулсан өнгөлгөөний материал, доод хэсэгт таслагдсан гурван талт жолооны хүрд зэргийг тэмдэглэв. Ачаа тээшний тасалгааны багтаамж нь 430 литр байсан бөгөөд арын эгнээ нугалж, хэмжээ нь 1585 литр болж өсдөг. Шинэчлэлтийн үеэр үйлдвэрлэгчид дуу чимээ тусгаарлагчийг сайжруулж, урд болон хойд түдгэлзүүлэлтийн хэсгүүдийг боловсруулжээ.

Өөрчлөлт LE

Шинэчлэгдсэн Qashqai цувралд шатлалгүй хурдны хайрцагтай харилцан үйлчилдэг хоёр литрийн хөдөлгүүртэй хувилбар багтсан. Бусад шинэлэг зүйлд дасан зохицох оптик, арьсан дотоод засал чимэглэл, панорамик шилэн дээвэр зэрэг багтана.

Бусад онцлог:

• цахилгаан жолоочийн суудлын тохируулга;
• автомат тунгалаг байдлын тохируулгатай бараан арын толь;
• гадна толины цахилгаан хувиргалт;
• тэжээлийн нэгжийг түлхүүргүйгээр асаах;
• мөрийн хөдөлгөөнийг хянах систем.
• хөдөлж буй объектод үзүүлэх хариу үйлдэл;
• сохор цэг хянах;
• угаагчтай урвуу камер;
• жолоочийн ядаргааг удирдах.

Ийм өөрчлөлтийн өртөг нь ойролцоогоор 1.6 сая рубль болно. Бүх дугуйгаар хөтөлдөг бол та ойролцоогоор 90-100 мянган рубль төлөх шаардлагатай болно.

Үр дүн

Хэрэв та кроссоверын бүх өөрчлөлтийг судалж үзвэл Nissan Qashqai-ийн хамгийн их түлш зарцуулалт нь механик хурдны хайрцагтай хоёр литрийн бензин хөдөлгүүр гэдгийг тэмдэглэж болно. Үүнд эзэд нь сэтгэл хангалуун байнаҮйлдвэрлэгч нь хэд хэдэн эрчим хүчний нэгжийн сонголтыг санал болгодог бөгөөд тэдгээрийн дотор дизель хувилбарууд, 1.2 литрийн хэмнэлттэй хөдөлгүүрүүд байдаг.