2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44
Шатахууны хэмжигч нь машины савыг бензинээр хэр дүүргэж байгааг хэмжихэд ашигладаг. Энэ төхөөрөмжийн алдаа 1 хувиас хэтрэхгүй байна. Түлшний түвшний мэдрэгчийг ихэвчлэн сансрын хяналтын системтэй хамт түлшний зарцуулалт болон ус зайлуулах системд суурилуулдаг.
Сайн машин нь дараах чанаруудтай:
- Хөнгөн хийцтэй, 300 граммаас бага жинтэй.
- Гүн нь 30 см-ээс ихгүй хавтгай саванд суулгаж болно - үүнийг богино хэмжих датчикаар хөнгөвчилдөг.
- Түлшний түвшинг хэмжих өндөр нарийвчлал нь мэдрэгчийн тэлэлт болон хуваарийн шугаман байдлыг нэмэгдүүлэх замаар хийгддэг.
- Модульчлагдсан загвар нь датчикаас үл хамааран хэмжилтийн толгойг өөрчлөх боломжтой бөгөөд савыг дахин тохируулга хийх шаардлагагүй.
Түлшний түвшний мэдрэгчийн дизайныг анхаарч үзээрэй.
Угсарсан нь 2 модулиас бүрдэнэ. Эхнийх нь хэмжих толгой, хоёр дахь нь датчик юм. Энэ нь өөрөө өрөмдлөгийн эрэг ашиглан танк дээр фланц (жийргэвчтэй) дамжин суурилагдсан. Толгой дээрх бэхэлгээ нь байх ёстойнягтралаараа ялгаатай. Энэ нь эргээд төгсгөлийн ховилд суурилуулсан битүүмжлэх бөгжөөр хангагдсан байдаг. Мэдрэгчийн хэмжих толгой нь хүчдэл тогтворжуулагч, түүнчлэн хүлээн авсан дохиог дижитал боловсруулах хэлхээтэй. Гадна талд байрлах төхөөрөмжүүдтэй харилцах нь зөвхөн интерфэйсийн кабель ашиглан хийгдэж болно. Үүнээс гадна толгой нь өгөгдөл дамжуулах, хүлээн авах төхөөрөмж, оролт гаралтын хэлхээний хамгаалалтын хэлхээтэй.
Энэ нь бензиний түвшинг хэмждэг хэмжих датчиктай холбогддог. Энэ нь хэд хэдэн коаксиаль электродуудаас бүрдэх ба утсанд сайн чанга барих пүрштэй.
Түлшний мэдрэгч хэрхэн ажилладаг вэ? Бензинд дүрэгдсэн датчикийн дүүргэлтийн түвшин, түүний цахилгаан багтаамж нь шугаман хамаарлыг ашиглан хамааралтай. Хүлээн авсан утгыг сав дахь түлшний бодит түвшний утга (тоон) болгон хувиргадаг (энэ бүхэн хэмжих толгойд явагдана). Дараа нь энэ өгөгдлийг дижитал байдлаар боловсруулдаг.
Хурдатгалын улмаас түлшний түвшний өөрчлөлт түлшний савны дунд хэсэгт хамгийн бага мэдрэгддэг. Энэ нь түлшний түвшний мэдрэгчийг энэ газарт суурилуулсантай холбоотой юм. Аливаа хазайлт нь түлшний эзэлхүүнийг тодорхойлоход алдаа гаргахад хүргэж болзошгүй тул хэмжилтийн датчикийн чиглэл нь босоо байх ёстой гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.
Өмнө дурьдсанчлан түлшний түвшний мэдрэгчийг урсгалтай холболт ашиглан суурилуулсанХоног, түүний битүүмжлэлийг резинээр хийсэн битүүмжлэх жийргэвчээр хангадаг. Үүнийг суулгасны дараа та төхөөрөмжийг битүүмжлэх замаар процессыг дуусгах хэрэгтэй.
Савны давирхайг дурдахгүй байхын аргагүй. Үүнийг үйлдвэрлэхээс өмнө савны эзэлхүүний ихэнх хэсгийг хөгжүүлснээр машины ажиллагааг хангах шаардлагатай. Энэ нь шалгалт тохируулгын нарийвчлалыг сайжруулах болно. Дараа нь хоосон (эсвэл дүүрсэн) савыг ижил хэмжээний бензинээр дүүргэнэ. Дараа нь эзлэхүүний утгыг засах ёстой.
Зөвлөмж болгож буй:
Аюулгүйн дэр: төрөл, үйл ажиллагааны зарчим, мэдрэгч, алдаа, солих
Угсралтын шугамаас гарсан анхны автомашины загварууд ослоос хамгаалах бараг ямар ч хамгаалалтгүй байсан. Гэвч инженерүүд системийг байнга сайжруулж, гурван цэгийн бүс, аюулгүйн дэр бий болоход хүргэсэн. Гэхдээ тэд тэр дороо ийм зүйлд ирээгүй. Өнөө үед олон автомашины брэндийг идэвхтэй, идэвхгүй аюулгүй байдлын хувьд найдвартай гэж нэрлэж болно
Вариаторын ажиллах зарчим. Вариатор: төхөөрөмж ба үйл ажиллагааны зарчим
Хувьсах программ бүтээх эхлэл өнгөрсөн зуунд тавигдсан. Тэр үед ч гэсэн Голландын инженер үүнийг машинд суурилуулжээ. Ийм механизмыг үйлдвэрийн машинуудад ашигласаны дараа
VAZ-2114 түлшний насос: үйл ажиллагааны зарчим, төхөөрөмж, диаграмм ба ердийн эвдрэл
Орчин үеийн машинууд болон VAZ-2114-д карбюраторын цахилгаан системийн оронд форсунк суурилуулсан байдаг. Мөн машин нь орчин үеийн тарилгын хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. VAZ-2114 машины цахилгаан хангамжийн системийн өөр нэг чухал төхөөрөмж бол бензиний насос юм. Энэ насос нь түлшний саванд байрладаг. Энэ төхөөрөмжийн гол үүрэг бол цахилгаан хангамжийн системд ажлын даралтыг бий болгох явдал юм
"Лада-Калина": гал асаах унтраалга. Төхөөрөмж, үйл ажиллагааны зарчим, суурилуулах дүрэм, гал асаах систем, давуу тал, сул тал, үйл ажиллагааны онцлог
Лада Калина гал асаах унтраалгын тухай дэлгэрэнгүй түүх. Ерөнхий мэдээлэл, зарим техникийн шинж чанаруудыг өгсөн болно. Түгжээний төхөөрөмж, хамгийн түгээмэл эвдрэлийг авч үздэг. Өөрийнхөө гараар солих журмыг тайлбарласан болно
Температур мэдрэгч VAZ-2106: төхөөрөмж, үйл ажиллагааны зарчим, солих
ВАЗ-2106 машин нь карбюраторын цахилгаан системтэй хэдий ч машинд мэдрэгчүүд байсаар байна. Тэд хөргөлтийн даралт, температурыг хэмждэг. Температур мэдрэгч VAZ-2106-ийн талаар ярилцъя. Энэ нь машины хөргөлтийн системд суурилагдсан бөгөөд кабин дахь температурын хуваарьтай холбогддог
