Оношлогооны хяналтын цэг: алдааг олж засварлах арга, аргууд

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44

Хурдны хайрцаг нь аливаа машины хамгийн чухал бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн нэг боловч хачирхалтай нь, хурдны хайрцаг нь ихэвчлэн анзаарагддаггүй хэсэг юм. Үр дүн нь ихэвчлэн урьдчилан таамаглах боломжтой байдаг - эдгээр нь янз бүрийн гадны дуу чимээ, сэлгэн залгах үед хямрал болон бусад доголдол юм. Хурдны хайрцагт ямар нэг зүйл буруу байвал юу хийх, хурдны хайрцгийг хэрхэн оношлох, хайрцгийг хэрхэн засах талаар авч үзье. Энэ мэдээлэл жолооч бүрт хэрэг болно.

Хяналтын цэг – яаж, яагаад

Бид төхөөрөмж болон хурдны хайрцгийн ажиллах зарчмыг нарийвчлан шинжлэхгүй, гэхдээ ойлгохын тулд та энэ механизмын зарчмуудтай бага зэрэг танилцах хэрэгтэй.

Хурдны хайрцгийн гол үүрэг бол хувьсах хурдны мужид цахилгаан нэгжээс эргүүлэх момент ба хүчийг шилжүүлэх явдал юм. Энэхүү эргэлтийн багцыг өөрчлөхийн тулд өөр өөр арааны харьцаатай хос араа ашигладаг - яг үүнээс болж нэг ба хагас мянган эргэлт нь эргэлтийн момент нэмэгдэхийн хамт тэргүүлэгч хос дугуйны эргэлт болж хувирдаг.

Энэ зарчим нь орчин үеийн унадаг дугуйтай маш төстэй. Эхлэхийн тулд тэд жижиг араа ашигладаг бөгөөд тодорхой хурдыг хурдасгасны дараа дараагийн араа руу шилждэг бөгөөд араа нь өөр араа харьцаатай байдаг - хурдан жолоодохын тулд жижиг, гэхдээ бага хүчин чармайлт эсвэл хурдтай байдаг. Сэлгэх нь 4, 5 эсвэл түүнээс дээш байж болно.

Хурдны хайрцганд эргүүлэх хүчийг шилжүүлэх үйл явц нь тэнхлэгт суурилуулсан араа холбох замаар хийгддэг. Одоо хоёр босоо амтай, гурван босоо амтай хурдны хайрцгууд байдаг. Эхнийх нь үндсэн болон хоёрдогч босоо амтай. Мөн эргэлт нь анхдагч босоо амнаас хоёрдогч руу завсрын нэгээр дамждаг. Тэдгээрийн араа нь байнга эргэлддэг. Гэхдээ одоо ажиллаж байгаа араанаас бусад хос араа ачаалалгүйгээр эргэлддэг. Хос араа сонгохын тулд синхрончлогч байдаг. Араа солих хөшүүргийн тусламжтайгаар ээлжийн салаа болон синхрончлогчдын тусламжтайгаар нэг буюу өөр араа нь хөтлөгчтэй босоо амны суурилуулсан араатай холбогддог.

Механик дамжуулалтын гэмтлийн төрөл

Хурдны хайрцгийг оношлохоосоо өмнө энэ зангилаанд ямар гэмтэл гарч болохыг олж мэдэх хэрэгтэй. Эвдрэлийн механизмын бүтцээс шалтгаалан тэдгээр нь онцлог шинж чанартай байдаг. Тэдгээрийг хайрцагны эвдрэл, солих механизмын доголдол гэж хуваадаг.

Шалгах цэгийн ажиллагааг хурдан шуурхай, хэмнэлттэй сэргээхийн тулд эвдрэлийг цаг тухайд нь илрүүлж, үндсэн шийдлүүдийг мэддэг байх шаардлагатай. Хурдны зам дээр хурдны хайрцаг хаа нэгтээ эвдэрсэн тохиолдолд энэ нь ялангуяа чухал юм.

Өнөөдөр робот хурдны хайрцгууд байдаг. Эдгээр хайрцгийн доголдол, хурдны хайрцгийн оношилгооноос илүү олон зүйл бий"Робот" нь оношилгооны систем эсвэл тусгай программ хангамж бүхий компьютер ашиглан хийгддэг.

Эвдэрсэн хурдны хайрцгийг хэрхэн таних вэ?

Механик дамжуулалтын хамгийн түгээмэл эвдрэлүүдийн нэг нь араа саармаг горимд байх үед гадны дуу чимээ гарах, ямар нэгэн араа залгахад чимээ шуугиан, шилжихэд хүндрэлтэй байгааг ялгаж болно. Мөн дамжуулалт нь өөрөө унтрах боломжтой. Хамгийн нийтлэг гэмтэл нь тос гоожсон явдал юм.

Хурдны хайрцгийг оношлохын тулд - VAZ эсвэл бусад машин - эвдрэлийн шалтгааныг ойлгох хэрэгтэй. Хэд хэдэн байна. Задаргаа бүрийг нарийвчлан авч үзье.

Төвийг сахисан үед дуу чимээ

Араа сонгогч саармаг горимд байх үед дамжуулагч талаас гарч буй чимээ шуугиан нь оролтын тэнхлэгт суурилуулсан холхивчийн элэгдэл ихэссэнийг илтгэнэ. Мөн дуу чимээний шалтгаан нь хурдны хайрцган дахь газрын тосны түвшин бага байж болно. Газрын тос ч гэсэн шинж чанараа алдаж магадгүй.

Энэ тохиолдолд машины хурдны хайрцгийг оношлох нь газрын тосны түвшинг шалгах явдал юм. Илүү бүрэн шалгахын тулд та хайрцгийг задалж, задалж, дараа нь алдааг олж засварлах хэрэгтэй болно. Хэрэв холхивчийн элэгдэл ажиглагдвал тэдгээрийг шинээр солино. Хурдны хайрцгийн сэлбэг хэрэгслийг автомашины сэлбэгийн дэлгүүрээс тусад нь худалдаж авах боломжтой.

Солих чимээ

Энд ихэвчлэн хэв гажилт, блоклох элементүүдийн элэгдэл ихсэх, урсгалтай холболтын тогтвортой байдал муу, синхрончлогчдын элэгдэл, шүүрч авах бүрэн бус сулрал зэргийг ихэвчлэн илрүүлдэг. Шалгах цэгийг оношлох ажлыг эхлүүлэх нь хамгийн сайн арга юмшүүрч авах туршилтын хамт. Хэрэв бүрэн бус шахалт байгаа бол тэд зангилааг тохируулах эсвэл сагс, дискийг өөрчлөхийг оролддог. Мөн хурдны хайрцгийн орон сууцанд тос байгаа бөгөөд түүний түвшин төгс эмх цэгцтэй байгаа эсэхийг шалгах нь зүйтэй. Хэрэв хангалттай тос байхгүй бол нэмнэ. Чанар муутай бол өөрчилдөг. Дараа нь тэд хөдөлгүүр ажиллаж байхад араагаа солихыг оролдоно.

Илүү бүрэн оношлохын тулд та хурдны хайрцгийг салгаж, механизмыг задлах хэрэгтэй. Энэ бол хуучирсан, эвдэрсэн хэсгүүдийг харах цорын ганц арга зам юм. Жишээлбэл, VAZ-2107 хурдны хайрцгийг оношлох явцад синхрончлолууд гэмтэлтэй болох нь тогтоогдсон бол араа ба блоклох цагираг хоорондын зай өөрчлөгдөнө. Та мөн араа ямар ч гэмтэлгүй эсэхийг шалгах хэрэгтэй.

Хурдны хайрцгийг ажиллуулах үеийн чимээ

Хурдны хайрцгийг ажиллуулах явцад чанга дуу чимээ, гаслах чимээ сонсогдвол энэ нь араа хэт элэгдэлд орсныг илтгэнэ. Үүний шалтгаан нь синхрончлогч эсвэл холхивчийн элэгдэл ихэссэн байж болно. Гэмтлийг үнэн зөв олохын тулд та хурдны хайрцгийг салгаж, задлах хэрэгтэй.

Хуурч болон дуу чимээ өөр байж болно - байнгын дуу чимээ эсвэл зөвхөн солих үед. Эхний хувилбарт дуу нь том бөгөөд ноцтой асуудал байгааг илтгэнэ - араа нь гэмтэлтэй эсвэл босоо амны холхивч элэгдсэн байна.

Ихэнхдээ тос нэмснээр чимээ шуугианыг арилгах боломжтой. Ихэвчлэн хяналтын цэгийн тосыг маш ховор шалгадаг бөгөөд тэд нэмэхээ мартдаг. Хэрэв хэрэг дээр зураас байгаа бол түвшинг шалгах нь дээр. Элэгдсэн эд ангиудыг шинээр сольсон. VAZ хурдны хайрцгийг ажиллуулах явцад дуу чимээ гарах нь шинэ машинд ч гэсэн норм юм. Тиймээс энэ нь үнэ цэнэтэй зүйл биш юмсандрах.

Солилтод хүндрэлтэй

Энэ тохиолдолд хурдны хайрцгийг оношлохдоо шүүрч авах утас сул байгаа эсэхийг шалгах хэрэгтэй. Заримдаа шүүрч авах бүрэн салгагдаагүйгээс болж яг шилжихэд бэрхшээлтэй байдаг. Өөр нэг бэрхшээл бол ээлжийн механизмын бариулын элэгдэл юм.

Араагаа илүү сайн солихын тулд шүүрч авах хэсгийг бүрэн салгасан эсэхийг шалгахыг зөвлөж байна. Хөдөлгөөний явцад араа гацсан эсэхийг шалгаарай. Араа сонгогчийн системийг сайтар шалгаж үзээрэй.

Шилжилтийн хөшүүрэг чанга байна

Мөн сонгон шалгаруулах хөшүүрэг маш чанга байгаа тул шилжүүлэхийн тулд хэт их хүч хэрэглэх шаардлагатай болдог. Энэ бүхэн нь хурдны хайрцганд хангалттай тос байхгүй байгаа явдал юм - энэ нь хайрцгийг хэр жигд ажиллуулахыг хариуцдаг тос юм. Асуудлыг засахын тулд та түвшинг шалгаж, хангалтгүй бол нэмэх шаардлагатай.

Дүгнэлт

Таны харж байгаагаар хурдны хайрцгийг оношлох, засварлах нь бусад тээврийн хэрэгслийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдтэй ажиллахаас илүү төвөгтэй байдаг. Бүх зүйл хурдны хайрцганд нуугддаг. Эвдрэлийг олж засварлахын тулд угсрах хэсгийг салгаж, задлах хэрэгтэй. Ихэнх асуудлыг тос нэмж, элэгдсэн хэсгийг солих замаар засч болно.