VAZ дээр өөрийн гараар гидравлик гар тоормосыг хэрхэн хийх вэ?

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44

Та өөрөө тааруулахын тулд гидравлик гар тоормос хийж болно. Ямар ч загварын VAZ нь гидравлик тоормосны системээр тоноглогдсон боловч зогсоолын кабелийн загвартай. Энэ нь гүйцэтгэлд сөргөөр нөлөөлдөг, учир нь кабель нь сунах хандлагатай байдаг тул гар тоормосны үр нөлөө буурдаг. Бөмбөрийн тоормос нь өөрөө тийм ч найдвартай биш.

Тормосны гүйцэтгэл маш муу байна. Гэхдээ гидравлик гар тоормосыг бүрэн ажиллуулахын тулд арын дугуйнууд дээр дискэн тоормос байх шаардлагатай. Хоёр дахь, сөрөг тал - замын хөдөлгөөний дүрмийн дагуу тоормосны системд өөрчлөлт оруулахыг хориглоно. Иймд ийм шинэчлэл хийснээр та өөрийн эрсдэл, эрсдэлийг хүлээх болно.

Үндсэн зорилго

Та тодорхой ур чадвар, багаж хэрэгсэлтэй байж VAZ-2109 дээр гидравлик гар тоормосыг бие даан суулгаж, тохируулах боломжтой. Хориглосон хэдий ч ийм загварыг худалдаанаас олж болох бөгөөд ямар ч марк, загварын машинд суулгаж болно. Бүх ажилхарах нүх эсвэл өргөгч дээр хийх нь зүйтэй. Гидравлик гар тоормосны тусламжтайгаар та тоормосны системийн үр ашгийг ихээхэн нэмэгдүүлэх боломжтой болно. Энэхүү загвар нь урд болон хойд хэлхээний хооронд хүчийг хуваарилах боломжийг олгодог зохицуулагчтай байхаар хангадаг. Тохируулагч нь хойд дугуйг бүрэн түгжихээс сэргийлж, зөвшөөрдөг.

Гидравлик гар тоормос юу хийж чадах вэ?

Энэхүү гар тоормосны загвараар та урд тэнхлэгийн резинийг халаахын тулд хойд дугуйг бүрэн хааж болно. Энэ нь уралдааны фэнүүдэд ашигтай байх болно. Энгийн жолооч нарын хувьд түгжээ нь нойтон зам дээр эргэлт хийх үед гулсах боломжийг багасгахад тустай. Төхөөрөмжийг гар тоормосны хөшүүргийн ойролцоо суурилуулсан бөгөөд ингэснээр чөлөөтэй нэвтрэх боломжтой болно. Зохицуулагчийг зөв тохируулсан тохиолдолд арын тоормосны механизмын хүч жигд тархаж, урд талынх нь үр ашиг нэмэгдэх болно.

Гидравлик гар тоормосны хэрэгсэл

Гидравлик гар тоормосны иж бүрдлийг автомашины дэлгүүрээс худалдан авч болно. Та үүнийг өөрийн гараар суулгаж болно, гэхдээ танд өөр хэд хэдэн нэмэлт элементүүд хэрэгтэй болно:

1. 10 тоормосны механизмд зориулсан зэс угаагч
2. Металл хоолой 5 ширхэг. Мөнгө хэмнэхийн тулд та Цагаан зээр маркийн иж бүрэн иж бүрдэл худалдаж авах боломжтой.
3. Залгуур.
4. Twists.
5. VAZ-2101-2107-ийн тоормосны хоолой.
6. Тормосны системд зориулсан цамц.
7. Хуванцар боолттой50 ширхэг
8. Ямар ч загварын VAZ автомашины тоормосны зохицуулагч.
9. VAZ-2101-д зориулсан GTZ. Хэрэв байхгүй бол өөр ямар ч цилиндр ашиглаж болно.

Энэ бүхнээс гадна системийг дараа нь цэнэглэхэд тоормосны шингэн хэрэгтэй болно. Эцсийн эцэст, өөрчлөлт нь тоормосны шугамд нэмэлт хэлхээ оруулах болно.

Бэлтгэл ажил

Тааруулахаасаа өмнө хуучин, төгс бус системээсээ салах хэрэгтэй. Үүнийг хийхийн тулд механик хөтөчийг бүрэн задалдаг. Гидравлик гар тоормосыг суулгасны дараа диаметр хэмжигчний ажиллагаа бүрэн өөрчлөгдөх болно гэдгийг анхаарна уу. Хэрэв анхдагч байдлаар механизмууд нь диагональ байрладаг дугуйнууд дээр байрладаг хос хосоороо ажилладаг байсан бол өөрчлөлтийн дараа схем нь тэнхлэгийн (арын ба урд) байх болно. Гэхдээ гидравлик гар тоормосыг суулгахын өмнө та хуучин тоормосыг арилгах хэрэгтэй.

Гар тоормосны кабелийг хэрхэн салгах вэ

Хуучин гар тоормосыг задлахын тулд та хэд хэдэн алхам хийх шаардлагатай:

1. Машиныг гүүрэн гарц, харах нүх эсвэл өргөгч дээр суурилуул. Энэ бүхэн танд ямар тохь тухтай байхаас хамаарна. Хэрэв ийм байгууламж байхгүй бол ажил эхлэхгүй байсан нь дээр.
2. Өмнө нь урд дугуйн дор зогсоол суурилуулсан байсан тул машины хойд хэсгийг үүрэнд өргө.
3. Арын гэрлийн доор тулгуур суулгана.
4. Гидравлик гар тоормосыг хүрд тоормостой хамт суулгаж болох тул дизайныг нэг их өөрчлөх боломжгүй. зураг авалтхойд тэнхлэгийн дугуй ба хүрд.
5. Саад болгохгүйн тулд резонатор болон дуу намсгагчийг задлаарай.
6. Эквалайзерыг саваанаас салга.
7. Кабелийг хоёр дугуйны блокоос салгаж салга.
8. Одоо та машинд зарим заль мэх хийх хэрэгтэй. Гар тоормосны хөшүүргийг нээж, бэхэлгээг тайл. Дараа нь суудлаасаа бүрэн салга.

Одоо та хоёр түгээмэл аргын аль нэгийг ашиглан шинэ системээ суулгаж эхлэх боломжтой.

Суулгах арга 1

Шинжээчдийн үзэж байгаагаар VAZ-д гидравлик гар тоормос суурилуулах хоёр арга бий. Хамгийн энгийн бөгөөд хүртээмжтэй нь дараахь заль мэхийг агуулдаг:

1. Хөдөлгүүрийн тасалгаанд өөр тоормосны цилиндр суурилуулах шаардлагатай. VAZ-2101 машины шүүрч авах гол цилиндр нь хамгийн тохиромжтой.
2. Тормосны шингэний өргөтгөлийн савыг салга.
3. Та өөрөө жижиг адаптер хийх хэрэгтэй болно. Утас хайчилж, угаагчийг суулгана уу (үүнд холбох зориулалттай утас байх ёстой).

Бүхэл бүтэн системийг угсарч угсардаг GTZ-ээс шүүрч авах цилиндр, дараа нь зохицуулагч, гар тоормос, арын тоормосны хэлхээ. Бүх бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг хооронд нь холбохын тулд цагаан зээрийн машинаас хоолойг ашиглана. Хэмжээнд нь тохирохыг нь л сонго. Хоолойнууд нь гар тоормосны кабель бэхлэгдсэн газруудад бэхлэгдсэн байна.

Суулгах арга 2

Эхлээд та бүрээсний доор хэд хэдэн заль мэхийг хийх хэрэгтэй:

1. Зүүн тоормосны механизм руу явдаг хоолойг тайлж, залгуурт нь залгана уу.
2. Баруун урд дугуй руу явж байгаа хоолойг тайл. Үүнийг баруун хойд тоормосны нүхэнд суулгана уу.

Ажил эхлэхийн өмнө бүх шингэнийг зайлуулахаа мартуузай. Гидравлик механизмыг гэмтээхгүйн тулд бүх зүйлийг анхааралтай хийхийг хичээ. Шингэнийг металл дээр оруулахгүй байхыг хичээгээрэй, учир нь энэ нь зэврүүлэх болно. Дараагийн алхамууд:

1. Суудлын хооронд шинэ гар тоормос суулгана уу.
2. Зохицуулагчийн дүүжингийн оронд боолтыг суулгана. Биеийн ёроолд шураг хийнэ. Урд талын суудлыг ажлын явцад саад болохгүй, бохирдуулахгүйн тулд хэсэг хугацаанд салгаж авахыг зөвлөж байна.
3. Хөдөлгүүрийн тасалгаанаас шинэ гар тоормос хүртэл ёроолын дагуу хоолой тавигдсан.
4. Бүхээгийн ёроолын дагуу зохицуулагчаас хоолойнуудыг тавина.
5. Хоолойг өөрт тохируулан хойд тэнхлэгт суулгаарай.
6. Уян хоолойг арын цацраг дээрх хаалтанд холбоно.
7. Ашиглалтын явцад хоолойг үрэхгүйн тулд резинэн цагираг тавихаа мартуузай. Энэ бөгжийг зүүхэд хялбар болгохын тулд хайчилж ав.
8. Хоолойг хоолойд холбоно. Металл хоолойг бэхлэхийн тулд хуванцар цахилгаан холбоос ашиглана уу.

Хоёр дахь аргаар ажил дуусгах

Засвар хийхдээ хоолойг мушгихгүй байхыг анхаарна уу. Магадгүйгэмтэл, шингэн алдагдах шалтгаан болдог. Эхлээд та утас нь гадна талын ирмэгийг чангалах хэрэгтэй. Үүний дараа дотоод утастай ирмэгийг чангална. Гидравлик гар тоормосыг өөрөө яаж хийх вэ? Эцсийн шат дараах байдалтай байна:

1. Шинэ системийн байрлалыг засч, бүх урсгалтай холболтын нягтыг шалгана уу.
2. Тэлэлтийн савыг тоормосны шингэнээр дүүргэ.
3. Схемийн дагуу системийг хол цилиндрээс ойрын цилиндр рүү шахна. Сав дахь шингэнийг цаг тухайд нь дүүргэ. Үгүй бол дахин шахах шаардлагатай болно.
4. Тормосны системийг шалгана уу. Калибрууд хэвийн шахагдсан эсэх.

Дараа нь задалсан бүх зангилааг цуглуулж - дугуйг дахин суулгана. Эхний явахаасаа өмнө тоормос зөв ажиллаж байгаа эсэхийг шалгаарай. Хэрэв асуудал гарвал тэр даруй засаарай. Эхний аялалд машинаа ядаж хөдөлгүүрээр зогсоож чадахын тулд өндөр хурдыг бүү нэмэгдүүл. Дээрх бүх аргууд нь ямар ч загварын VAZ машин, түүнчлэн бусад үйлдвэрлэгчдийн (гадаадынх гэх мэт) автомашинд өөрөө хийдэг гидравлик гар тоормос суурилуулахад тохиромжтой.

Тааруулах зардал

Одоо тоормосны системийг тохируулах явцад ашигласан хэсгүүдийн нарийвчилсан тооцоолол хийх цаг болжээ. Бүх бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн үнэ өөр өөр байж болох бөгөөд энэ нь шинэ эсвэл хуучин эд анги худалдаж авах эсэхээс хамаарна. Тооцоолсон зардал:

1. Гидравлик тоормосны угсралт - өртөг нь ойролцоогоор 2700 рубль юм. Та бас хямдхан олж болноХятад хуулбар, гэхдээ тэдэнд итгэх эсэхээ өөрөө шийдээрэй. Ийм бүтээгдэхүүний чанар ихэвчлэн доогуур түвшинд байдаг.
2. Зохицуулагч - 400-500 рубль.
3. Газель машины тоормосны хоолой - 300-400 рубль.
4. Классикуудад зориулсан шүүрч авах цилиндр (үндсэн) - ойролцоогоор 450-500 рубль.
5. Мөн жижиг хэрэглээний зүйлс - зэс угаагч, хуванцар хавчаар, зангиа, тоормосны хоолой VAZ-2101, шингэн - бүх зүйлд 500-600 рубль зарцуулдаг.

Даруухан стандартын дагуу тааруулах зардал нь ойролцоогоор 5000 рубль болно. Хэрэв энэ нь танд маш их байгаа бол энэ санаагаа орхиж, сунгасан хуучин утасны оронд шинэ гар тоормосны кабель суулгаарай. Ажил эхлэхийн өмнө мэргэжилтнүүдийн зөвлөгөөг уншиж, ижил төстэй ажил хийж байсан хүмүүстэй ярилцахыг зөвлөж байна. Тэд танд тухайн машины тоормосны системийг сайжруулах талаар маш олон практик зөвлөгөө өгөх боломжтой.

Надад арын дискэн тоормос хэрэгтэй юу?

Хариулт нь хоёрдмол утгатай, учир нь дискэн тоормос нь хүрдээс илт давуу талтай. Хэрэв та аль хэдийн системийн тохируулга хийж байгаа бол залхуу байх хэрэггүй бөгөөд арын тэнхлэг дээр дискээ тавь. Тэдний давуу тал нь жижиг зүйлүүдэд ч байдаг - бөмбөрийн дэвсгэрээс илүү дэвсгэрийг солих нь илүү хялбар байдаг (мөн иж бүрдэл нь бага байдаг). 2109 загварын дугуйнууд нь урд дугуйгаар хөтөлдөг VAZ автомашины хойд дугуйнд тохиромжтой. Хамгийн бага хэмжээгээр өөрчлөхөд бүх зүйл "уугуул" болж хувирдаг. Гэхдээ тааруулах төсөв хязгаарлагдмал бол та стандарт системийг ашиглаж болно. Бөмбөрийн тоормос нь харьцангуй сайнажиллах бөгөөд гидравлик ашиглах нь таныг кабелийг чангалахаас үүрд аврах болно. Мөн ямар ч налуу дор машин өнхрөхгүйгээр хэвийн зогсох болно.

Дүгнэлт

Энэ засвар нь маш сонирхолтой бөгөөд үүнд зориулсан маш олон материал, багаж хэрэгсэл худалдаанд гарсан тул хэн ч үүнийг хийж чадна. Нэмж дурдахад та тодорхой машинд зориулж бэлэн иж бүрдэл худалдаж авах боломжтой бөгөөд үүнд зөвхөн гидравлик гар тоормос төдийгүй бүх хоолой, хоолойн системийг багтаасан болно, бүх зүйлийг холбож, тоормосыг цус алдахад л үлддэг. Ийм дизайны өртөг өндөр байх боловч найдвартай байдал нь сайн байх болно. Хэрэв та энэ ажлыг эзэмшиж чадахгүй гэж бодож байгаа бол үүнээс татгалзаж, бүх зүйлийг хамгийн дээд түвшинд хийх туршлагатай гар урчуудад машинаа өгөх нь дээр. Эцсийн эцэст таны амьдрал, эрүүл мэнд тоормосны чанараас хамаарна.