Peugeot Boxer: гэрэл зураг, техникийн үзүүлэлт, тойм

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:44

Жижиг тоннын даацтай автомашины тухай яривал Цагаан зээр шууд санаанд бууна. Энэ бол энэ ангиллын хамгийн алдартай ачааны машинуудын нэг юм. Гэсэн хэдий ч бусад олон өрсөлдөгчид - гадаадын машинууд байсаар байна. Тэдгээрийн дотроос Форд Транзит, Мерседес Спринтер, Фольксваген Крафтер зэргийг дурдах нь зүйтэй. Гэхдээ өөр нэг ноцтой өрсөлдөгч бий. Энэ бол Peugeot Boxer. Энэ машины зураг, тойм, техникийн шинж чанарууд - манай нийтлэлийн сүүлд.

Гадаад төрх

Энэ машины загвар нь Citroen Jumper болон Fiat Ducato-тай адилхан. Машины урд тал нь U хэлбэрийн асар том бампертай, мөн адил том сараалжтай. Оптикууд нь нэлээд өндөр чанартай байдаг. Энд ийм бүрээс байхгүй - хөдөлгүүрийн ихэнх хэсгийг салон руу шилжүүлсэн.

Peugeot Boxer-ийн нэг онцлог шинж чанар нь салхины шил юм. Энэ нь ердөө л асар том юм. Мөн машины хажуугийн толинд нэлээд том хэмжээтэй. Гэхдээ Peugeot Boxer харагдахгүй байхын тулдхонхойсон чихтэй, тэд хараар будсан байв. Биеийн доод хэсэгт - өргөн хуванцар хэвэнд. Сонирхолтой нь, Peugeot Boxer-ийн бүх өөрчлөлтөд бампер, хэвийг биеийн өнгөөр будаагүй байна. Үүнтэй төстэй хандлага "Фольксваген"-д арилжааны машинуудаараа ажиглагдаж байна. Үүнийг практик болон хямд барилгын үүднээс хийсэн.

"Peugeot Boxer": биеийн сул тал

Эзэмшигчдийн дүгнэлтээр Peugeot Boxer-д хэд хэдэн сул тал бий. Юуны өмнө эдгээр нь арын хаалганууд юм. Тэд байнга нээгдэж, хаадаг тул түгжээ нь хурдан элэгддэг. Мөн хэд хэдэн газарт металл-металл шүргэлцсэний улмаас будгийн халзан толбо бий. Цаг хугацаа өнгөрөхөд эдгээр газрууд зэврэх болно. Хаалганы нугас нь хүнд ачаанаас болж хагарч болно.

Peugeot Boxer: хэмжээс, газрын цэвэрлэгээ

Машин нь бүх нийтийнх бөгөөд тодорхой тэнхлэг хоорондын зайгүй. Тиймээс "Боксчин" -ын хэмжээсүүд өөр байж болно. Тиймээс фургоны урт 4.96-6.36 метр байна. Тэнхлэг хоорондын зай 3-аас 4 метр байна.

Толин тусгалгүй өргөн - 2.05 метр. Өндөр нь өөрчлөлтөөс хамааран (өргөтгөсөн дээвэртэй эсвэл дээвэргүй) 2.25-2.76 метр байна. Фургоны газрын цэвэрлэгээ нь бага бөгөөд бүрэн ачаатай үед 15.5 сантиметр байна. Энэ нь ижил цагаан зээрээс хамаагүй бага юм. Тиймээс Peugeot Boxer ихэвчлэн овойлт, нүхэнд ёроолыг барьдаг.

Жин, даац

Дахин хэлэхэд энэ бүхэн машины өөрчлөлтөөс хамаарна. Хажуугийн жин нь 1.86-2.13 тонн хооронд хэлбэлздэг. тухайДаацын хүчин чадалтай Peugeot Boxer нь 570-2060 кг ачаа тээвэрлэх чадвартай. Машины нийт жин нь 2.79-4 тонн байна. Тиймээс Peugeot Boxer нь өөр өөр даацын шинж чанартай тул энэ машин нь В ангилалд багтдаггүй.

Хэрэв бид биеийн эзэлхүүний тухай ярих юм бол бүх металл фургонд энэ нь 8-17 шоо метр байж болно. Ачааны тасалгаа нь зорчигчийн тасалгаанаас төмөр хоосон хуваалтаар тусгаарлагдсан байдаг. Peugeot Boxer-ийн асар том давуу тал бол бие нь бараг жигд ханатай байдаг. Мөн хажуу талдаа гүйдэг хаалгатай. Тэдгээрийг анхдагчаар зүүн талд суулгасан болно. Төлбөрийн хувьд үйлдвэрлэгч нь баруун талд нэмэлт хаалгатай машиныг дуусгадаг. Дашрамд хэлэхэд хаалга нь 96 эсвэл 180 градусаар нээгддэг. Гэхдээ сонголтоор энэ өнцгийг 270 хүртэл сунгах боломжтой.

Салон

Машинд суух нь тухтай. Шал нь тэгш. Салон нь жолоочийг оролцуулаад гурван хүнд зориулагдсан. Давхар зорчигчийн суудлын доор янз бүрийн зүйлийг байрлуулах кабинет байдаг. Урд самбар нь загварлаг, орчин үеийн.

Жижиг хром оруулгатай олон үйлдэлт жолооны хүрд нь хүний анхаарлыг татдаг. Багажны самбар нь сумтай, самбар дээрх компьютертэй. Төв консол дээр навигаци бүхий дижитал мультимедиа дэлгэц байдаг. Бага зэрэг доогуур нь зуух, агааржуулалтын хяналтын хэсэг юм. Жолооч гартаа араа солих хөшүүрэгтэй. Зорчигчийн талд гүн аяганы тавиур.

Төгсгөлийн материал нь ширүүн боловч дуу чимээ тусгаарлагч нь мэдээж тааламжтай. Мотор нь бараг бүхээгт байрладаг хэдий ч янз бүрийн үйлдлийн горимд энэ нь сонсогдохгүй байна. Машин нь хамгийн бага чичиргээ, чичиргээтэй байдаг. Жолоочийн суудал нь хажуугийн болон нурууны тулгуурыг хөгжүүлсэн. Гэсэн хэдий ч бүх тохиолдолд тохируулга нь зөвхөн механик байдаг. Үндсэн тохиргоонд машин нь агааржуулагч, цахилгаан цонх, цахилгаан халаагуур, цахилгаан хажуугийн толь зэргээр тоноглогдсон.

Ерөнхийдөө Peugeot Boxer нь тохилог суудал бүхий тохилог, цэлгэр салонтой. Жолооч жолооны ард удаан хугацаагаар ядрахгүй. Өвлийн улиралд зуух нь сайн халдаг. Мөн халуунд агааржуулагч маш сайн байдаг.

Peugeot Boxer - Үзүүлэлтүүд

Орос улсад Peugeot Boxer нь хоёр хөдөлгүүртэй. Үнэн хэрэгтээ энэ нь ижил эрчим хүчний нэгж боловч түүний хүчлэх зэрэг нь өөр юм. Тиймээс үндсэн хувилбаруудад машин нь 130 морины хүчин чадалтай 2.2 литрийн багтаамжтай дөрвөн цилиндртэй HDi төхөөрөмжөөр тоноглогдсон. Хөдөлгүүрийн эргэлт - 320 Нм.

Илүү үнэтэй загварууд нь 150 морины хүчтэй хөдөлгүүртэй. Эргэх хүч - 350 Нм. Эдгээр нь HDi цувралын 2.2 литрийн багтаамжтай дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүрүүд юм. Хоёр хөдөлгүүр хоёулаа нийтлэг төмөр замын шууд шахах систем, цэнэглэх агаарын хөргөлттэй турбин, 16 хавхлагатай цаг хугацааны механизмтай болохыг анхаарна уу.

Хурдны хайрцгийн хувьд хоёр цахилгаан станц нь зургаан шатлалт механик хурдны хайрцгаар тоноглогдсон. Шүүмжээс харахад зургаа дахь араа байх нь маш чухал юмхурдны зам дээрх хөдөлгөөн. Тиймээс түлшийг аль болох хэмнэж, хурд, эргэлтийг дээд зэргээр хангадаг. Дашрамд дурдахад Peugeot Boxer-ийн оргил хурд нь цагт 155 километр юм. Үүний зэрэгцээ машин нь хэмнэлттэй байдаг. Хотод түлшний зарцуулалт 9-11 литр байна. Хурдны замд машин 6.5-7.5 литр дизель түлш зарцуулдаг.

Peugeot Boxer дээрх эрчим хүчний нэгжийн засвар үйлчилгээний хугацаа 20 мянган километр байна. Гэхдээ манай нөхцөлд энэ тоог дор хаяж 15 мянга болгох ёстой.

Асуудал

Тийм тулгамдсан асуудлуудын дунд эзэд нь яндангийн хийн эргэлтийн хавхлагыг онцолж байна. Орчин үеийн бүх боксчид ийм төхөөрөмжөөр тоноглогдсон байдаг. Энэ хавхлага нь цаг хугацааны явцад бөглөрч эхэлдэг. Үүний үр дүнд хурдасгах үед машин чичирч эхэлдэг. Жолооч маш их хүч алдаж, яндангаас хар утаа гарч эхэлдэг. Ихэнх нь хавхлага дээр залгуур суурилуулж, дараа нь ECU-г асаах замаар энэ асуудлыг шийддэг.

Дараагийн асуудал бол форсунк. Тэд шатахууны чанарт сонгомол ханддаг. Хэрэв та үл мэдэгдэх гаралтай түлш хэрэглэдэг бол форсункууд нь "цутгах" (холимог шүршихийн оронд) эсвэл бүр цилиндрийн толгойд наалддаг. Үүнийг арилгахын тулд 40 мянган километр тутамд форсункийг угааж, дулааны тосоор эмчлэхийг зөвлөж байна. Түүнчлэн, o-бөгжийг солих нь илүүц байх болно. Энэ нь түлшний шугамын тогтвортой, урт хугацааны ажиллагааг баталгаажуулах цорын ганц арга зам юм.

Хайрцагт асуудал байхгүй. Гэсэн хэдий ч бэрхшээлүүд байдаг. Peugeot Boxer нь хос масстай нисдэг дугуйгаар тоноглогдсон. Тийм ээ, жолоодох нь илүү тухтай байдаг, гэхдээийм нисдэг дугуй нь хэт ачаалал болон бусад өндөр ачаалалд тэсвэртэй бөгөөд өөрөө маш үнэтэй байдаг. Хэрэв эвдрэл гарсан тохиолдолд чичирч эхэлдэг. Авцуулах дугуй нь шүүрч авахын хамт өөрчлөгдөнө.

Цахилгаан

Франц машин цахилгааны асуудалтай байна. Тиймээс эзэмшигчид заримдаа терминалын исэлдэлттэй тулгардаг бөгөөд үүнээс болж ямар ч мэдрэгчийн дохио заасан байршилд хүрэхгүй байна.

Мөн цаг хугацаа өнгөрөхөд стартер эргэхээ болино. Эвдрэл нь ретракторын реле, бендикс, бут эсвэл элэгдсэн сойз зэрэгт оршдог. Генератор нь удаан хугацаанд үйлчилдэг. Эвдрэл гарсан тохиолдолд цохих зориулалттай ротор, ороомогыг (үүнийг хааж болно) харах нь зүйтэй. Заримдаа сойз нь улиг болсон арилдаг.

Явах эд анги

Фургон дээрх тулгуур бүтэц нь бие өөрөө юм. Энэ нь өндөр бат бэх гангаар хийгдсэн. Урд талд нь дурангийн амортизатор бүхий бие даасан түдгэлзүүлэлт байдаг. Ард - уртааш пүрш дээрх хамааралтай цацраг.

Жолооч - зөвхөн урд. Тоормосны систем - диск. "Хуушуурын" диаметр нь машины шинж чанараас хамааран өөр өөр байдаг (28-30 сантиметр дотор өөр өөр байдаг). Удирдах хэрэгсэл - гидравлик өргөгчтэй тавиур. Ер нь машин нь тоормосны хуваарилах систем болон ABS-ээр тоноглогдсон байдаг.

Пежо боксерын зам дээрх зан байдал

Энэ машин явж байхдаа хэрхэн биеэ авч явдаг вэ? Шүүмжээс харахад Peugeot Boxer бол зам дээр нэлээд маневрлах чадвартай, тогтвортой машин юм. Машин өндөр хурдтай эвтэйхэн хөдөлж, зам хайдаггүй.

Жинхэнэ зүүлтмашин хоосон байхад ширүүн. Харин арын хэсэгт ачаа тээглэнгүүт машин илүү зөөлөн хөдөлдөг. Түдгэлзүүлэлт нь нэвтэрч чадахгүй, гэхдээ цэвэрлэгээ хангалтгүй байна. Гэсэн хэдий ч энэ машин муу замд тохиромжгүй.

Дүгнэлт

Тиймээс бид Peugeot Boxer-д ямар онцлог шинж чанарууд байдгийг олж мэдсэн. Дүгнэж хэлэхэд юу хэлж болох вэ? Peugeot Boxer бол маш өндөр эргэлттэй, тав тухтай, хэмнэлттэй хөнгөн ачааны машин юм. Гэсэн хэдий ч засвар үйлчилгээ, урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээг хойшлуулсан тохиолдолд эзэмшигч нь өндөр өртөгтэй засварт орж болзошгүй.