"Dodge Viper": зураг, техникийн үзүүлэлт, брэндийн түүх

2025 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2025-01-22 21:18

Америкийн жинхэнэ машинууд ер бусын хүчирхэг эрчим хүчний нэгж бүхий олон тооны автомашинаас ялгарч байв. Алдарт Dodge Viper-ийг олон хүн шууд бусаар мэддэг. Бараг 700 хүчирхэг мангасын шинж чанар нь гайхалтай юм. Түүний гадаад төрх нь ер бусын урт хошуу, асар том хорлон сүйтгэгчийн сэтгэлийг татдаг. Загвартай илүү ойр дотно танилцацгаая.

Компанийн түүх

Энэ америк загвар өмсөгч одоо 25-аас дээш настай. Анхны хорт могойнууд 1992 онд гарч ирсэн. Гурван жилийн өмнө компанийн хөгжүүлэгчид гайхалтай зоримог спорт машин бүтээх санааг гаргаж иржээ. Мэдээж жинхэнэ "америк хүн" болгох зорилготой байсан. Тэр үед 1967 оны алдарт "Цэнэглэгч" маш их алдартай байсан бөгөөд энэ нь бүгд ийм машин үйлдвэрлэхээс үүдэлтэй юм. Асар их хүч чадал нь галзуу хөдөлгүүрийн хэмжээстэй хослуулсан нь булчинлаг автомашины онцлог шинж юм.

Эхэндээ Dodge Viper-ийг пикап машинаас хөдөлгүүрээр тоноглохыг санал болгож байсан боловч хожим угсралтын масс өндөр байсан тул энэ санаагаа орхих шаардлагатай болсон. Тэр жилүүдэд Chrysler-ийн охин компани байсан Lamborghini компанийн инженерүүд Америкийн концернд тусалжээ. Энэхүү хамтын ажиллагааны үр дүн нь хөнгөн цагаанаар хийсэн V10 эрчим хүчний нэгж байв. Моторыг компанийн мэргэжилтнүүд бага зэрэг өөрчилсөн бөгөөд 400 морины хүчтэй найман литрийн мангасыг олж авсан. Үүний зэрэгцээ ямар ч тогтворжилт, жинхэнэ хазаарлагдашгүй эрх мэдлийн тухай яриагүй.

Dodge Viper-ийг дараа нь тусгай хөгжлийн хэлтэст өгсөн - SRT (Street Racing Technology). 2003 онд 510 "морь"-ын багтаамжтай 8.3 литрийн хөдөлгүүртэй хувилбар гарсан.

Цаашилбал, спорт машины түүх нь "Феникс"-ийн амьдралтай төстэй. 2005 онд тус компанийн төлөөлөгчид автомашины үйлдвэрлэлээ зогсоох бодолтой байгаагаа зарлав. Жилийн дараа эдгээр үгсийг үйлдлээр тусгаж, компани Dodge Viper автомашины үйлдвэрлэлээ зогсоов.

Нийгэм дэх резонанс нь бүлгийн удирдлагын санал бодолд ихээхэн нөлөөлсөн бөгөөд 2008 онд шинэчлэгдсэн SRT 10 мангас угсрах шугамаас бууж, техникийн тоног төхөөрөмжид томоохон өөрчлөлт ороогүй байна. Шинэ тоног төхөөрөмж, электрон хяналтын системийг ашиглан машин нь 760 Нм эргүүлэх моментоор дээд тал нь 600 морины хүчтэй үйлдвэрлэсэн.

2012 онд хөгжүүлэгчид мартагдашгүй дүр төрхтэй Viper-ийн шинэчилсэн хувилбарыг гаргахаар шийдсэн. Анхны шинэчлэгдсэн биетийн хувьд хаалттай хувилбарыг санал болгосон нь компанийн уламжлалтай зөрчилдөж байв. Илүү сайн динамик гүйцэтгэлд хүрэхийн тулд компани жингээ хасах арга замыг эрэлхийлж эхлэв. Үүний үр дүнд бид олон карбон файбер их биений эд анги, хайлшин обуд болон шинэчилсэн түдгэлзүүлэлтийг хүлээн авлаа.

Өнгөрсөн жил тус компани шинэ загвараа танилцуулсанмашин, мөн компанийн ажилтны хэлснээр энэ бол Dodge Viper-ийн хамгийн сүүлийн хувилбар юм (зурагнуудыг нийтлэлд үзүүлэв). Гэхдээ хэн мэдэх вэ, магадгүй бид удахгүй хэдэн жилийн өмнөх шиг Могойн чандараас дахин сэргэлтийг харах байх?

Viper интерьер

Шинэчлэгдсэн спорт машины дотоод засал чимэглэлийн зураг маш цөөхөн байгаа бөгөөд тэдний жинхэнэ эсэхийг баталгаажуулсан зүйл алга. Гэхдээ хөгжүүлэгчид машины жинг багасгахын тулд дотоод засал чимэглэлийг сайтар боловсруулсан гэж бид үзэж болно. Тэд стандарт төхөөрөмжөөс радио өсгөгч, чанга яригч, хивс зэргийг хассан байж болзошгүй.

Урд самбарын материал нь карбон файбер байх магадлалтай. Энэ нь салоныг илүү спортлог харагдуулах бөгөөд машины нийт жинг мэдэгдэхүйц бууруулах болно. Спортын автомашинд зориулсан уламжлалт суудал буюу суудлын бүстэй хувингууд нь Alcantara-д ороосон байх бөгөөд энэ нь жолоочийн тав тухыг нэмэгдүүлэх болно. Үүнийг олон улсын авто шоунд үзүүлсэн. Гэхдээ үүнтэй зэрэгцэн худалдан авагч 16 төрлийн гоёл чимэглэлийн аль нэгийг нь сонгох боломжтой гэж үйлдвэрлэгч мэдэгдэв.

Гадаад төрх

Шилдэг бие нь машины гол хүчирхэг тал юм. Давхар товойсон бөмбөгөр дээвэр нь нисгэгчдийг машинд илүү тав тухтай буулгахад зориулагдсан. Хошуу нь урагш сунгасан нь аэродинамикийн хамгийн сайн үзүүлэлтүүдийг өгөх боломжийг олгодог. "Viper" нь өндөр бат бэх гангаар хийсэн тулгуур хүрээгээр тоноглогдсон. Хаалга нь хөнгөн цагаанаар хийгдсэн бөгөөд энэ нь жингээ хасахад хувь нэмэр оруулдаг.

Компанийн ерөнхий дизайнер Скотт Крюгер гадаад төрхийг өөрчлөхөд хувь нэмрээ оруулсан. Тэряндангийн системийн агаарын хэрэглээ, хажуугийн хоолойг өөрчлөхийг санал болгов. Ачааны таг дээр том далавчтай, урд талдаа задлагч суурилуулсан.

Цахилгааны үзүүлэлт

Машины техникийн үзүүлэлтүүд нь гүйцэтгэлээрээ гайхалтай. Dodge Viper-ийн бүрээс дор 8.3 литрийн багтаамжтай V10 хөдөлгүүр байрладаг бөгөөд дээд тал нь 655 морины хүчтэй. Энэхүү хөнгөн цагаан мангас нь Viper-ийг 315 км / цаг хүртэл хурдасгаж, 100 км / цаг хурдыг 3.6 секундэд туулдаг. Шатахууны зарцуулалт таны төсөөлж байгаачлан асар их байна - хосолсон мөчлөгт 21 литр.

Шинэчилсэн 6 шатлалт хурдны хайрцаг нь өндөр хурдтай үед чимээ гаргахаа больсон. Brembo-ийн Matrix нүүрстөрөгчийн керамик тоормосны систем өөрчлөгдөөгүй хэвээр байна. Хамгийн дээд тохиргоо нь тогтворжуулах системийг унтраах, зогсонги байдлаас хурдан эхлүүлэх функц бүхий хоёр түвшний түдгэлзүүлэлтээр тоноглогдсон.

Сайн ба муу оноо

Chevrolet Corvette, Mercedes-Benz AMG GT зэрэг өрсөлдөгчдийн хамт Dodge Viper нь дараах давуу талуудтай:

• гайхалтай, мартагдашгүй дүр төрх;
• хүнд даацын хөдөлгүүр;
• маш сайн гүйцэтгэл.

Могойн сөрөг талуудгүй бол мэдээж хаана ч байхгүй:

• маш хэтэрсэн;
• үйлчилгээний үнэ өндөр;
• хөдөлгүүрийн зохистой "хоолны дуршил";
• зоригтой дүр: машин нэг газраас гулгах гэж тэмүүлдэг.

Оросын тохиргоо

Автомашин үйлдвэрлэгч Dodge Viper загварыг хязгаарлагдмал хэвлэлтээр гаргахаар төлөвлөж байна. Манай улсын хувьд нийтийн эзэмшилд авах боломжгүй болно. Үүний дагуу зөвхөн Америкийн Нэгдсэн Улсаас тусгай захиалгаар худалдан авах боломжтой болно. Viper-ийн гурван хувилбараас сонгох боломжтой: SRT стандарт, GT хувилбар болон GTS.

Хувийн загвар гаргах, биеийн өнгө сонгох боломж хаа ч алга. Үйлдвэрлэгч ирээдүйн эзэндээ 8000 гаруй үндсэн өнгө, бүрээс болон дээвэр дээр 24 загварлаг судал санал болгоно гэж мэдэгджээ.

2017 онд Dodge Viper-ийн шинэ багцын үнэ 5,900,000 рубльээс эхэлнэ. Загварын 5 тусгай хувилбарыг санал болгох бөгөөд энэ нь Chrysler концернийн түүхэн дэх хамгийн сүүлд гарсан "Vipers" байх болно:

1. GTS-R дурсгалын хэвлэл ACR.
2. Dodge Dealer Edition ACR.
3. VooDoo II Edition ACR.
4. Могойн арьсан хэвлэл GTC (Могойн арьс).
5. 1:28 ACR хэвлэл.

Эдгээр бүх хувилбарууд нь 25-100 ширхэгийн тоогоор худалдаанд гарна. Тэд брэндийн бэлгэ тэмдэг, биеийн өнгө, анхны дугуй, хувь хүний дугаараар ялгаатай байх болно. Мөн хаалган дээр америк мангасын эзний нэрийг бичих боломжтой болно.