MMZ - машины чиргүүл: техникийн үзүүлэлт, өөрчлөлт, засвар

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45

MMZ чиргүүлийг 1972 оноос хойш олноор үйлдвэрлэж байна. Энэхүү төхөөрөмж нь янз бүрийн төрлийн ачаа, аялал жуулчлалын тоног төхөөрөмжийг тээвэрлэхэд зориулагдсан. Энэ нэгжийн үндсэн трактор нь VAZ-2101 машин юм. Хоёр хэрэгсэл хоёулаа ижил бүрэлдэхүүн хэсгүүдтэй: дугуй, амортизатор, холхивч. MMZ чиргүүлийг стандарт татах холбох төхөөрөмжөөр тоноглогдсон дотоодын болон гадаадын бусад суудлын автомашинуудтай хослуулан ашиглах боломжтой.

Төхөөрөмж

Хэлэлцэж буй чирэх төхөөрөмж нь дизайндаа дараах хэсгүүдийг агуулна:

• Хүрээ ба татлага.
• Нумтай майхан.
• Бие.
• Явах эд анги.
• Цайз.
• Туслах хөл.
• Цахилгаан тоног төхөөрөмж.
• Сэрүүлэг.

MMZ чиргүүлийн хүрээ нь гагнуурын аргаар гангаар хийгдсэн. Энэ нь хос уртааш дам нуруу, гурван хөндлөн элементээс бүрдэнэ. Спарс нь трапец хэлбэрийн хэсэгтэй (50/32/25 мм) бөгөөд гангаар хийгдсэн байдаг. Нэгдсэн янхны урд хэсэгт түгжих төхөөрөмжийг гагнаж байна. Дунд хэсэгт бэхэлгээний булаг, гидравлик цочрол шингээгч суурилуулсан хаалтууд байдаг. арынхөндлөвч нь буфер ба тулгуур бэхэлгээгээр тоноглогдсон. Нэмж хэлэхэд, их биеийг боолтоор бэхлэхийн тулд хүрээ дотор нүх гаргадаг.

MMZ чиргүүлийн техникийн үзүүлэлтүүд

Их биеийн хэсгийг гангаар гагнаж хийсэн. Доод ба хажуу талыг ган хуудаснаас (0.7 мм) тамгалах замаар хийдэг. Хажуугийн самбаруудын хэсэгт биеийн дотор дугуйны нуман хаалга байдаг. Шал нь резинэн атираат хошуугаар хучигдсан байдаг. Самбаруудын дээд обуд нь тодорхой диаметртэй хоолой болох саравчны нумыг суурилуулах үүрээр тоноглогдсон байдаг. Саравч нь өөрөө брезентээр хийгдсэн бөгөөд нуман дээр тусгай утсаар бэхлэгдсэн бөгөөд даавууны ирмэгийн дагуу байрлах цоорхойгоор урсдаг.

Нэхмэлийг сүвний хооронд хийж, хажуу тийш гагнасан оосортой дэгээ дээр наалддаг. MMZ чиргүүлийн доод хэсэг нь дараах элементүүдээс бүрдэнэ:

• ВАЗ-2101 төрлийн дугуйтай дугуй.
• Ирмэг дээр гагнасан зүү бүхий гуурсан тэнхлэг.
• Хөндлөн ба уртааш саваа.
• Хаврын түдгэлзүүлэлтийн механизм.
• Гидравлик амортизатор телескоп төрөл.
• Амортизаторын бэхэлгээний хаалт.
• Резин буфер.
• Гэмтэгчид.

Багц

MMZ хөнгөн чиргүүл нь гурван тулгуур хөлөөр тоноглогдсон. Тэдгээр нь түдгэлзүүлсэн булгийг хаахын тулд тавцан дээр суурилагдсан. Уг төхөөрөмжийн цахилгаан тоног төхөөрөмж нь нэг утастай бөгөөд 12 В-ын тээврийн хэрэгслийн хүчдэлээр тэжээгддэг. Үүнд арын гэрлийн хос гэрэл, улсын дугаарын гэрэл, иж бүрдэл орно.залгууртай утас.

Арын гэрлийн элементүүд - хоёр танхимтай (дээд тасалгаанд нэг судалтай заагч чийдэн, доод хэсэгт нь тоормосны гэрэл ба хэмжээсийг заадаг хоёр судалтай аналог байдаг).

Онцлогууд

MMZ чиргүүлийн урд тал нь дугуй хэлбэртэй хос цацруулагч, цагаан өнгийн схемээр тоноглогдсон. Ар талд нь хос улаан гурвалжин тусгал байдаг. 1986 онд самбарыг эвхдэг болгож эхэлсэн бөгөөд шинэ тусгал гарч ирэв. Сайжруулсан хувилбарууд нь хойшоо шилжсэн тэнхлэг, жижиг хаалт, шаврын хамгаалалтыг хүлээн авсан. Хожим нь тэд бампергүй загваруудыг үйлдвэрлэж эхэлсэн бөгөөд үүний оронд ердөө хоёр цухуйсан, шинэчлэгдсэн оптик бүхий сонголтууд, тусгалын өөр хослолтой байв. Хүрээний дугаар нь баруун талд ирмэгийн хавчуурын доор байрладаг.

MMZ чиргүүлийн өөрчлөлт

Дараах нь тухайн төхөөрөмжийг шинэчлэх арга замуудын нэг юм. Тааруулахын мөн чанар нь биеийг задалж, бүх элементүүдийг дээд зэргээр солих явдал юм. Эхлээд бид шинэ түгжээг суурилуулж, дараа нь элс цацаж, хажуу талыг нь будна. Үндсэн процесс нь дараах алхмуудыг агуулна:

• Арын амортизаторын резинэн туузыг бутаар сольж байна.
• Хэрэв эдгээр элементүүд цаашид ашиглахад тохиромжтой бол хэв гажилтын шинж тэмдэг бүү үзүүлээрэй - тэдгээрийг ялангуяа Холбооны үед хийсэн бол хамгийн сайн үлдээх хэрэгтэй.
• Хаврын механизмын хувьд та Ока эсвэл Запорожецын аналогийг тавьж болно (хэрэв тогтмол ба хамгийн их ачаалал өгсөн бол). Хоёр дахь тохиолдолд та хусуур худалдаж авах хэрэгтэй болнобулаг.
• VAZ-2101, Moskvich эсвэл Niva-ийн эд ангиуд нь арын амортизаторт тохиромжтой.
• Бэхэлгээний хувьд 1260мм боолт ашиглана.
• Их биений доорх модон хөндлөвчийг металл профайлаар сольж болно.

Дугуйн пүршний эсрэг үрэлтийн үед VAZ-2101 тоормосны дискний нэмэлт зайг ашиглана.

Модернчлал

200 ам.доллараас эхэлдэг автомашины чиргүүлүүдийг ("тэгсэн тэрэгний" байдлаас хамаарч) өөр аргаар шинэчлэх боломжтой. Ажлын алхамууд:

• Голсыг шинэ хувилбараар сольж байна.
• Хабууд болон гар тоормосыг суурилуулсан.
• Энгийн үүрээр татлага дээр нэмэлт тулгуур хийх боломжтой.
• Дараа нь гэрлийг солино (та шинэ зүйл худалдаж авах эсвэл нөөцөд байгаа гэрлийг ашиглаж болно, жишээлбэл, VAZ-2108).
• Бүтэц нь цайрдсан.
• MMZ чиргүүлийн цаашдын өөрчлөлт нь түдгэлзүүлэлтийг сэргээх явдал юм. Үүнийг хийхийн тулд бид зангилаануудыг VAZ-2108-ийн хавтангаар (нугалж буй цацрагаас) солино.
• Хүрээг бэхжүүлж байна.
• Бүтэцийг будаж байна.

Техникийн параметрүүд

Асуудалтай холбоотой холболтын гүйцэтгэл:

• Нийт жин - 300/450 кг.
• Тээсэн ачааны жин 135/285 кг.
• Хосолсон тээврийн хэрэгслийн хурдны хязгаар нь 80 км/ц.
• Урт/өргөн/өндөр – 2, 6/1, 6/1, 02 м.
• Цэвэрлэх - 25.8 см.
• Дугуйн зам – 1.34 м.
• Платформын талбай - 2, 12 м.кв
• Дотоод хэсгийн хэмжээс - 1, /1, 5/0, 38 м.
• Холболт - бөмбөгний төрөл.

Сэргээх

MMZ чиргүүлийн засварыг дараах байдлаар хийж болно (анхны загвар нь оёдол дээр бараг салсан):

1. Сэхээн амьдруулах эмчилгээ нь бүх ан цавыг гагнуураар битүүмжилж, биеийг сайтар тэгшлэхээс эхэлдэг. Дараа нь диагональуудыг шалгаж, талуудыг зөөлөн цувисан утсаар татаж, булангуудыг улам бэхжүүлнэ. Доод хэсэгт хэд хэдэн өсгөгч гагнаж байна. Энэ ажиллагаа нь стандарт хувилбарт доод хэсэг нь зөвхөн нэг өсгөгчөөр тоноглогдсон байдагтай холбоотой бөгөөд энэ нь бүрэн ажиллахад хангалтгүй юм. Үүний үр дүнд метал урагдаж, ёроол нь зүгээр л унана.
2. Та үндсэн элементийн дээд талд нэмэлт давхарга болгон хиймэл аргаар хийсэн шинэ биеийн ёроолыг гагнах боломжтой. Энэ зорилгоор 3 мм зузаантай хэд хэдэн төмрийн хэсэг нь нэлээд тохиромжтой. Эхлэхийн тулд сегментүүдийг хооронд нь гагнаж, дараа нь үндсэн бүрээстэй байна. Найдвартай байхын тулд бүтцийг бүхэлд нь пресс угаагчтай боолтоор бэхэлсэн.
3. Хүчитгэсэн пүрш.

Сэргээн засварласны дараа MMZ-81024 чиргүүлийн ачаалал ихэссэн (цемент, элс, хайрга тээвэрлэх). 4 сар ажилласны дараа - шинэ дээжтэй харьцуулахад ямар ч гомдол гараагүй.

Сөрөг шүүмж

Стандарт MMZ-81021 чиргүүлийн талаар өгсөн тайлбар. Эзэмшигчид 180160 мм хэмжээтэй жижиг биеийн хэмжээг тэмдэглэж байгаа бол дотор нь дугуйнд зориулсан асар том тор байдаг. Энэ нь нээгддэг тул үүнийг авч явахад тийм ч тохиромжтой биш юмзөвхөн арын хаалганы дунд хэсэг. Мөрөөдлийн хязгаар нь 3 метрийн хавтанг тээвэрлэх явдал юм. Дугуйны нуман хаалга ижил тул тавилга байрлуулах газар бараг байхгүй.

Хүрээ нь сул, бага зэрэг ачаалалтай үед аль хэдийн гажигтай. Пүршүүд нь бас тийм ч хүчтэй биш, богино татлага нь хэвийн эргэлтийг зөвшөөрдөггүй. Үр дүн - дизайн нь тохиромжгүй, зөвхөн жимс, хүнсний ногоо тээвэрлэхэд тохиромжтой.

Эерэг санал хүсэлт

Сэргээгдсэн болон бэхжүүлсэн чиргүүлийн талаар эерэг санал хүсэлт байна. Төхөөрөмжийг бараг "алагдсан" MMZ-ээр хийсэн. Сэргээх зардал нь ердөө л өрөвдөлтэй байсныг нэн даруй тэмдэглэх нь зүйтэй. Ямар ажил гүйцэтгэсэн тухай дэлгэрэнгүй мэдээллийг "Сэргээн засварлах" хэсэгт бичсэн болно. Одоо төхөөрөмж нь нэг тонн ачааг хол зайд чимээгүйхэн тээвэрлэдэг. Шинэ түнштэй харьцуулахад - хамаагүй дээр. Цорын ганц сөрөг тал нь нэгж нь 50 кг жинтэй.

Өрсөлдөгчид

Үнэ нь олон хүчин зүйлээс хамаардаг автомашины сайн чиргүүл сонгохын тулд үйлдвэрлэгчийг онцгой анхаарах хэрэгтэй. Төхөөрөмжийн бат бөх, практик байдал нь эд анги, материалын чанар, мөн төхөөрөмжийн өнгөний чанараас хамаарна.

Москвагийн MZSA компанийн чирэх төхөөрөмжүүдийн сайн үнэлгээг авах ёстой. Загварын шугамд хөнгөн цагаан эсвэл ган тал, нэмэлт хамгаалалт, том таг, томруулсан талуудтай бүтээгдэхүүнүүд багтдаг. Мөн үйлдвэрлэгч нь завь, завь болон бусад жижиг тээврийн хэрэгслийг тээвэрлэх тусгай загварыг санал болгодог.сан. Энэ үйлдвэрлэгчийн өвөрмөц онцлог нь металл болон керамик хольцыг ашиглан нунтаг бүрэх арга юм. Энэ нь маш сайн найдвартай, аюулгүй байдлыг хангадаг.

Бусад үйлдвэрлэгч

Vector-Love бол чиргүүлийн тэргүүлэгч үйлдвэрлэгчдийн нэг юм. Тус компани нь дарвуулт онгоц, завь, томоохон үйлдвэрийн тоног төхөөрөмжийг тээвэрлэхэд чиглэсэн хүнд бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэх чиглэлээр мэргэшсэн. Саяхан загварын хүрээг MMZ чиргүүлийн саравчаар тоноглох боломжтой хөнгөн өөрчлөлтүүдээр дүүргэсэн. Нэмж дурдахад, үйлдвэрлэгч үйлчлүүлэгчийн хүсэлтээр уг төхөөрөмжийг бүх боломжит нэмэлт загвараар нөхөж болно гэж мэдэгджээ.

Мөн Украины "Кремен" (Кременчуг хот) компанийн загварууд чиргүүлтэй тоног төхөөрөмжийн зах зээлд алдартай. Бүтээгдэхүүн нь өндөр чанартай металлаар хийгдсэн, өтгөрүүлсэн профиль, бэхэлсэн хүрээгээр тоноглогдсон тул аюулгүй байдлын өндөр үзүүлэлтээр ялгагдана. Эдгээр төхөөрөмжүүдийн сул талууд нь маш их жинтэй байдаг бөгөөд энэ нь чиргүүлийг тийм ч тохиромжтой биш болгодог. Энэ үйлдвэрлэгчийн хүрээ нь дундаж даацын үзүүлэлт бүхий нэг тэнхлэгт өөрчлөлтөөр хязгаарлагддаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Гэсэн хэдий ч тус компани зах зээлд тэргүүлэгчдийн нэг хэвээр байна.

Эцэст нь

Хэдийгээр MMZ чиргүүлийг ЗХУ-ын үед үйлдвэрлэж байсан ч орчин үеийн бүх загваруудын зохистой өрсөлдөгч юм. Дашрамд хэлэхэд, олон хэрэглэгчид ЗХУ-д үйлдвэрлэсэн бүтээгдэхүүн нь үнийн хувьд төдийгүй одоогийн олон төхөөрөмжид зөрчилддөг болохыг олон хэрэглэгчид тэмдэглэж байна.гэхдээ бас чанарын хувьд.