Лада-Грант шүүрч авах: тойм, болзошгүй эвдрэл, тойм

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45

"Лада-Гранта" бол олон жилийн турш ОХУ-ын задгай газар, тэр байтугай хилийн чанадад амжилттай зарагдаж ирсэн алдартай дотоодын автомашин юм. Аливаа машин сул талуудтай байдаг бөгөөд цаг хугацаа өнгөрөхөд нарийн төвөгтэй дизайны зарим бүрэлдэхүүн хэсгүүд эвдэрч болно. Машины ашиглалтын нөхцөл нь чухал юм. Жишээлбэл, муу зам дээр жолоодох эсвэл урвалж идэвхтэй ашиглах үед автомашин эзэмшигчид хэд хэдэн асуудалтай тулгардаг.

Лада Грант дээрх шүүрч авах нь хамгийн тохиромжгүй мөчид эвдэрч магадгүй юм. Тиймээс, энэ угсралтыг өөрөө хэрхэн тохируулах, хэзээ бүрэн солих шаардлагатай байгааг олж мэдэх нь ашигтай байх болно. Илүү дэлгэрэнгүй харцгаая.

Авцуулах хайрцаг төхөөрөмж "Лада-Грантс"

Энэ машин дээр энэ зангилаа нь "Лада-Калина"-д суулгагдсанаас ялгаатай биш юм. Энэ бол тусгай сагс бэхэлсэн нисдэг дугуй бүхий механизм юм. Энэ нь дискийг үрэлтийн доторлогоотой байнга дарах ёстой. Үүнээс үүдэн эргүүлэх хүчийг дамжуулж эхэлдэгдамжуулалт.

Лада Грант дээрх кабель төрлийн шүүрч авах тухай ярихад энэ тохиолдолд машины эзэн дөрөө дарахад шүүрч авах сэрээтэй холбогдсон кабель чангарч, тусгай дэлбээнүүд зогсдог гэсэн үг юм. дискийг дарах. Үүний дагуу эрчим хүчний нэгжээс эргүүлэх момент нь хурдны хайрцагт дамжихаа больсон.

Лада Грант дээр ганц шүүрч авах диск байгаа. Энэ нэгж нь өөрөө үрэлт бөгөөд диафрагм хэлбэртэй хавараар тоноглогдсон байдаг. Авцуулах төхөөрөмж нь хурдны хайрцагтай нэг орон сууцанд нийлдэг.

Юуг анхаарах вэ

Лада Грант дээрх шүүрч авах ажиллагаа бүтэлгүйтсэн, арга хэмжээ авах шаардлагатай гэсэн тодорхой шинж тэмдгүүд байдаг. Хэрэв машин саяхан худалдаж авсан бол дөрөө нь маш амархан дарагдах болно гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Хэрэв энэ нь маш их хүчин чармайлт шаарддаг бол энэ нь шүүрч авалтыг тохируулах эсвэл солих шаардлагатай байгаагийн анхны нотолгоо юм.

Жолооч дөрөө дарах үед гадны чимээ гарч байгааг анхаарах нь зүйтэй. Нэмж хэлэхэд, машин эзэмшигч нь гар хүрэхгүй байгаа тэр мөчид энэ нь мушгирах ёсгүй.

Ихэнх тохиолдолд жолооч нар дөрөө хэт чангарахтай тулгардаг. Энэ асуудлын шалтгааныг илүү нарийвчлан авч үзэх нь зүйтэй.

Яагаад шүүрч авах дөрөө чанга байна

Хэрэв машин цоо шинэ бол хөтчийн шаантаг гэж нэрлэгддэг зүйл үүссэн байж магадгүй. Энэ бол та өөрөө засах боломжтой хамгийн хялбар гэмтэл юм. Гэхдээ илүү байвалхуучин машин бол асуудал нь илүү ноцтой бөгөөд бүхэл бүтэн зангилаанд нөлөөлж магадгүй юм.

Ихэнх тохиолдолд диафрагмын пүршний гүйцэтгэл муу байгаагаас ийм асуудал гардаг. Сэрээ нь бас шаантагтай эсвэл шахаж гаргадаг холхивч нь гацсан байж болзошгүй. Олс тасрах нь ихэвчлэн тохиолддог. Хөтөлж буй диск нь өөрөө мөн шаантаг болно.

Хэрэв машин удаан хугацаанд ажиллаж байгаа бол хөтчийн салаа дээр хагарал үүсч болно. Та мөн машин жолоодсон олон жилийн туршид энэ зангилаанд маш их хэмжээний шороо хуримтлагддаг гэдгийг ойлгох хэрэгтэй.

Асуудлыг хэрхэн шийдэх вэ

Юуны өмнө, Лада Грант дээрх бүрэн шүүрч авах нь ховор тохиолддог гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Нийт тохиолдлын 80% -д зөвхөн тодорхой элементийг солих эсвэл засах шаардлагатай. Жишээлбэл, асуудал нь ихэвчлэн кабель, зарим хэсэг нь зэвэрсэн, эсвэл салаа гол нь шаардлагатай тосолгооны материалгүй болсонтой холбоотой байдаг.

Үүнд үндэслэн хамгийн асуудалтай хэд хэдэн элементүүдийг тодорхойлж болно.

олс

Лада Грант дээрх шүүрч авах кабелийг засах эсвэл солих шаардлагатай эсэхийг шалгахын тулд энгийн шалгалт хийхэд хангалттай. Үүнийг хийхийн тулд дөрөө дарж, огцом суллана. Хөшүүрэг нь ямар ч чичиргээгүйгээр хурдан, анхны байрлал руугаа буцах ёстой. Хэрэв чичирч, жигд явахгүй бол шүүрч авах хэсгийн асуудал баталгаатай болно.

Та нарийвчилсан онош тавих боломжтой. Үүнийг хийхийн тулд кабелийг салгах шаардлагатай. Мөн цамцны дээгүүр хэр амархан хөдөлж байгааг харахыг зөвлөж байна. Заримдаа түүний дотортосолгооны материал нэмнэ үү.

Сэрээ

Хэрэв энэ элементийг тослох шаардлагатай бол дөрөөний хатуу цохилт бас ажиглагдаж болно. Залгууртай холбоотой асуудлын нийтлэг шинж тэмдэг нь зангилааны ажиллагааны явцад тааламжгүй чимээ байнга сонсогддог явдал юм.

Асуудлыг шийдэхийн тулд эхлээд агаар шүүгчийг орон сууцны хамт бүхэлд нь зайлуулах шаардлагатай. Үүний дараа сэрээний хуванцар ханцуйг сайтар салгаж, доор нь силикон тос цацна. Та мөн алдартай WD40 хэрэгслийг ашиглаж болно.

Шинэ шүүрч авахын дөрөө яагаад чанга байна

Хэрэв машины эзэн Lada Granta-д зориулж шинэ шүүрч авах хэрэгсэл худалдаж авсан бол ийм асуудал тулгарч магадгүй юм. Олон хүмүүс мөнгө хэмнэж, хятад үйлдвэрлэгчдээс сэлбэг хэрэгслийг худалдаж авахыг илүүд үздэг. Эдгээр нь эргээд навчны хаврын хатуу байдлыг зориудаар нэмэгдүүлдэг. Яагаад үүнийг хийж байна вэ? Бүх зүйл анхан шатны. Зангилааны ашиглалтын хугацааг нэмэгдүүлэхийн тулд ийм заль мэхийг хийдэг бөгөөд энэ нь өөрөө үйлдвэрийнхтэй харьцуулахад муу шинж чанартай байдаг.

Тиймээс Лада Грант дээрх шүүрч авах хэсгийг солихдоо илүү сайн эд анги худалдаж авах нь зүйтэй. Бүх зүйлийг үйлдвэрлэгчээс худалдаж авсан нь дээр.

Шинэ зангилааны зардал

Хэрэв бид "Лада-Грант"-ын шүүрч авах үнэ хэр үнэтэй байх талаар ярих юм бол энэ бүхэн машины үйлдвэрлэл, өөрчлөлт болон бусад үзүүлэлтээс хамаарна. Жишээлбэл, хэрэв бид 2011-2018 оны хооронд үйлдвэрлэсэн автомашины тухай ярьж байгаа бол. -тайхөдөлгүүрийн багтаамж 1.6 литр, дараа нь иж бүрэн багц нь 35,000 рубль болно. Гэхдээ угсралтыг бүхэлд нь солих шаардлагагүй.

Жишээ нь суллах холхивчгүй иж бүрдэл нь ойролцоогоор 5800 рубль болно. Тиймээс Лада Грант дээрх шүүрч авах үнэ хэлбэлзэж болзошгүй.

Зангилаа зөв тохируулах онцлог

Ихэвчлэн шүүрч авах асуудлыг стандарт тохируулгын тусламжтайгаар шийддэг. Гэсэн хэдий ч ийм арга хэмжээг мэргэжилтнүүд, туршлагатай автомашин эзэмшигчдийн зөвлөмжийн үндсэн дээр хийх ёстой. Юуны өмнө та хөдөлгүүрийг унтраах хэрэгтэй. Үүний дараа дөрөөг хэд хэдэн удаа дарж, дууг сонсоход хангалттай. Хэрэв нунтаглах, шажигнах чимээ гарахгүй бол тохируулга үргэлжилнэ.

Хэрэв "Лада Грантс" шүүрч авах дөрөө шаантсан эсвэл огцом хөдөлж байвал та түүний байрлалыг засах хэрэгтэй. Юуны өмнө та үүнийг гараараа бүрэн шахаж гаргах хэрэгтэй. Хөшүүрэг анхны байрлалдаа буцаж ирэх үед бага зэрэг наалдсан, эсвэл эсрэгээрээ цочирдох нь илүү хэцүү байх тул хөлийг ашиглахгүй байх нь дээр.

Хэрэв та дөрөө бага зэрэг мушгиж байгааг олж мэдсэн бол захирагчаар өөрийгөө зэвсэглэж, шалнаас дөрөө хүртэлх зайг, эс тэгвээс гадагшаа цухуйсан хэсгийг тодорхойлох хэрэгтэй. Үүний дараа хэмжих төхөөрөмжийг үргэлжлүүлэн барьж байх үед машины эзэн хөшүүргийг дарж, ижил байрлал руу буцах хүртэл хүлээх ёстой. Хэрэв захирагч дээрх утгууд зөрүүтэй эсвэл 14.5 см-ээс их зайтай байвал энэ тохиолдолд та хийх хэрэгтэй.тохируулга. Бүрэн дөрөөний хөдөлгөөн нь 146 мм-ээс ихгүй байх ёстой гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Кабелийн тулгуур нь салаа хөшүүрэгтэй харьцуулахад 2.7 см-ээс илүү хөдөлж болохгүй.

Авцуулах кабелийн тохируулгын онцлогууд

Юуны өмнө та кабелийн үзүүрийг хөдөлгөөний чиглэлийн дагуу сугалах хэрэгтэй. Тодорхой хүчийг бий болгодог хаварыг анхаарч үзэх шаардлагатай. Кабелийг сугалж авсны дараа та үүнийг засч, шүүрч авах салаа хөшүүргээс хуванцар утас, эс тэгвээс урд ирмэг хүртэлх зайг хэмжих хэрэгтэй. Энэ үзүүлэлт нь 27 мм-ээс ихгүй байх ёстой. Бүрээсний доор хэтэрхий бага зай байгаа тул захирагч нь энэ тохиолдолд ашиглахад тийм ч тохиромжтой биш юм. Тиймээс эхлээд утсан дээр 2.7 см-ийг хэмжих нь хамгийн хялбар арга юм.

Кабелийг өөрөө яаж солих вэ

Энэ тохиолдолд автомашин эзэмшигчээс ноцтой заль мэх хийх шаардлагагүй. Юуны өмнө та машины зорчигчийн тасалгаанд сууж, дөрөөний доорх самарыг тайлах хэрэгтэй. Тэрээр кабелийг өөрөө үндсэн зангилаа руу холбох үүрэгтэй. Үүний дараа танд хэрэгтэй:

• Үсний хавчаараас сүлжих бөглөөг салга.
• Бахө ашиглан бэхэлгээний хавчаарыг өөрөө салгана.
• Хөшүүрэг тэнхлэгийг гарга.
• Дөрөө хаалтны пүршийг ав.
• Үзүүрийн үзүүрийг бахөгаар сугалж ав.
• Дөрөө суллах.
• Кабелийн бүрээсийн лацыг ав.

Дараагийн алхам бол кабелийн үзүүрийг өөр рүүгээ татаж, ховилоос зөөлөн гаргах явдал юм. Үүний дараа үзүүрийн утсыг задалж,чиглүүлэгч бут. Эцсийн шатанд кабелийг машины дотоод хэсэг болон хөдөлгүүрийн тасалгааны хоорондох нүхээр дамжин амархан салгаж болно.

Шинэ элемент суурилуулахын өмнө машины тосоор тослохыг зөвлөж байна. Кабелийн суурилуулалтыг урвуу дарааллаар гүйцэтгэдэг.

Машин эзэмшигчдийн шүүмж

Хэрэв та энэ машины зангилааны талаар автомашин эзэмшигчдийн санал бодлыг уншвал энэ нь ихэвчлэн асуудал үүсгэдэг гэдгийг олон хүн тэмдэглэж байна. Жишээлбэл, зарим хүмүүс дөрөө хөших, эсвэл тааламжгүй товшилт, товших зэрэгтэй тулгардаг.

Гэхдээ цөөхөн хүн шүүрч авах иж бүрдэл худалдаж авах ёстой. Ихэнхдээ тодорхой нарийн ширийн зүйл хангалттай байдаг. Тиймээс ихэнхдээ шинэ кабель суурилуулах эсвэл цамцыг тослоход хангалттай. Үүний дагуу, энэ зангилаа ажиллагаагүй байсан ч засвар нь санагдсан шиг үнэтэй биш байх болно.

Ер нь машин эзэмшигчид энэ машинд сэтгэл хангалуун байдаг. Энэ нь хямд бөгөөд онцгой анхаарал шаарддаггүй. Хэрэв та үүнийг эрс тэс нөхцөлд ажиллуулахгүй бол ямар ч асуудал гарах ёсгүй. Хүнд хэцүү замд ч өөрийгөө сайн харуулдаг. Ижил өртөгтэй орчин үеийн гадаадын автомашинууд илүү муу шинж чанараараа ялгаатай болохыг олон хүмүүс тэмдэглэж байна. Гэхдээ автомашин эзэмшигчдийн санал бодол хуваагдаж магадгүй юм. Зарим хүмүүс Лада-г юугаар ч солиход бэлэн биш байхад зарим нь өөр машинаар солихдоо баяртай байдаг.

Хаахдаа

Хэрэв үүнтэй төстэй асуудал гарсан бол та үүнийг хойшлуулж болохгүй. Үүнийг арилгахын тулд аль болох хурдан арилгахыг зөвлөж байнацаашид бүхэл бүтэн чуулганыг бүхэлд нь өөрчлөх шаардлагагүй байв. Заримдаа зөвхөн тосолгооны хольцыг ашиглахад хангалттай. Хэрэв үүнийг хийхгүй бол үрэлтийн элементүүд илүү хурдан задарч, илүү олон хэсгийг ашиглах боломжгүй болно.

Хэрэв та шүүрч авалтыг өөрөө солих эсвэл тохируулах боломжгүй бол та үргэлж машины үйлчилгээтэй холбогдож болно. Энэ бол хямд үйлчилгээ тул та их хэмжээний мөнгө зарцуулах шаардлагагүй болно. Мөн автомашины үйлчилгээнд та бүрэн оношлогоо хийж, машинтай холбоотой бусад асуудлуудыг тодорхойлох боломжтой.