Яндангийн олон талт жийргэвчийг солих: төхөөрөмж, диаграмм ба онцлог

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45

Автомашины хөдөлгүүрийн яндангийн коллектор (EC) нь яндангийн системийн элемент юм. Үүний үүрэг бол бүх цилиндрээс шаталтын бүтээгдэхүүнийг цуглуулж, тэдгээрийг нэгтгэх замаар яндангийн хоолой руу шилжүүлэх явдал юм. Тэндээс тэд катализатор руу, дараа нь дуу намсгагч руу очно.

Яндангийн коллектор нь эрчим хүчний нэгжийн цилиндрийн толгойд (цилиндрийн толгой) бэхлэгдсэн байна. Энэ холболтын нягт нь тусгай жийргэвчээр хангагдана. Тогтмол температурын ачааллын улмаас заримдаа бүтэлгүйтдэг. Хэдийгээр ийм эвдрэл нь хөдөлгүүрт ноцтой аюул учруулахгүй ч илрүүлсний дараа нэн даруй засах нь дээр.

Энэ нийтлэлд бид дотооддоо үйлдвэрлэсэн VAZ автомашины жишээн дээр яндангийн олон талт жийргэвчийг хэрхэн солих талаар авч үзэх болно. Гэхдээ эхлээд VC өөрөө юу болох, лацыг нь солих цаг болсныг хэрхэн тодорхойлохыг олж мэдье.

Ядангийн олон талт дизайны онцлог

Бүтцийн хувьд яндангийн олон талт хоолой нь хэд хэдэн хоолойг нэгтгэсэн хоолой юм. Түүний геометрийн хэлбэрүүд бахөдөлгүүр бүрийн бэхэлгээ өөр өөр байдаг. VK нь ихэвчлэн өндөр нүүрстөрөгчийн цутгамал төмөр эсвэл гангаар хийгдсэн байдаг. Цилиндрийн толгойд бэхлэгдсэн түүний тал нь яндангийн цонхны байршилд тохирсон тодорхой хэлбэртэй байна. VAZ автомашины цилиндрийн толгойтой олон талт холболтыг түүний биед шургуулсан тусгай бэхэлгээгээр хангадаг. Тэдний тоо VK-н хэлбэрээс хамаарна.

Жийргэвч

Олон талт жийргэвчийг асбестоор дарж хийдэг. Энэ материал нь эдгээр зорилгод хамгийн тохиромжтой: энэ нь өндөр температурт маш сайн тэсвэртэй, хангалттай хүчтэй, мөн шахах чадвартай, холболтын нягт байдлыг хангадаг. Илүү бат бөх байхын тулд VK лацыг гангаар бэхжүүлж болно.

Ядангийн олон талт жийргэвч хэр удаан үйлчлэх вэ

Яндангийн олон талт жийргэвч нь засвар үйлчилгээний төлөвлөгөөнд тусгагдсан эдгээр элементүүдэд хамаарахгүй. Тэр хоёр жил, тав, арван жил үйлчилж чадна. Түүний нөхцөл байдал нь нас, мильээс хамаардаггүй. Үйлчилгээний үргэлжлэх хугацаанд нөлөөлдөг цорын ганц хүчин зүйл бол хөдөлгүүрийн зөв ажиллагаа юм. Хэрэв энэ нь хэвийн ажилладаг, хэт халдаггүй, сайн түлш хэрэглэдэг бол жийргэвч нь удаан үргэлжлэх болно. Хэрэв эсрэгээрээ байвал гурван сар ажилласны дараа ч шатаж магадгүй.

VK жийргэвч шатсан шинж тэмдэг

Жийргэвч шатсан шинж тэмдэг нь: байж болно.

• ажиллаж байгаа хөдөлгүүрийн дууг өөрчлөх;
• машины салон доторх өвөрмөц үнэр гарч ирэхяндангийн хий;
• хөдөлгүүрийн тогтвортой байдлыг зөрчсөн, хяналтын самбар дээрх чийдэнг CHECK.

Эрчим хүчний нэгжийн дуу чимээний хувьд жийргэвчийг шатаах үед ихэвчлэн "жиргээ" сонсогддог. Ийм тохиолдолд хөдөлгүүр нь "тайрах" гэж хэлдэг. Энэхүү дуу чимээ нь лацыг гэмтээсэн газраас гарч буй утааны хийнээс үүсдэг. Мэдээжийн хэрэг, бүрээсний доорх утаа нь халаалт, агааржуулалтын системээр дамжин бүхээгт ордог. Энэ нь жолооч болон зорчигчдод нэмэлт хүндрэл учруулж, эрүүл мэндэд нь тодорхой аюул учруулж байгаа тул ямар ч тохиолдолд яндангийн жийргэвч гэмтсэн тохиолдолд солих нь зайлшгүй шаардлагатай.

Цахим удирдлагын нэгжээр (ECU) ажиллагааг нь хянадаг тарилгын хөдөлгүүртэй тээврийн хэрэгсэлд хяналтын самбар дээрх жийргэвчний бүрэн бүтэн байдал эвдэрсэн тохиолдолд CHECK гэрэл асч болно. Энэ нь яндан дахь хүчилтөрөгчийн хэмжээний өөрчлөлтийг олон талт хоолой дээр суурилуулсан ламбда датчик нь компьютерт дохио дамжуулдагтай холбоотой юм. Гэмтлийг арилгах хүртэл хянагч хөдөлгүүрийг яаралтай горимд ажиллуулах болно.

Үйлчилгээний станцын засвар ямар үнэтэй вэ

Ядангийн олон талт жийргэвчийг солиход ямар үнэтэй вэ? Энэ төрлийн ажлын үнэ нь хөдөлгүүрийн төрөл (карбюратор, тарилга, 8 хавхлага, 16 хавхлага), лацны өөрөө загвар, мөн автомашинаа засахаар төлөвлөж буй үйлчилгээний газрын үнээс хамаарна..

Ажил нь өөрөө нягтруулагчтай хамт дунджаар 1500 рублийн үнэтэй байдаг.

Гэхдээ ажилдаа мөнгө үрэх шаардлагагүй. VAZ яндангийн олон талт жийргэвчийг солих нь ямар ч онцгой хүндрэлгүйгээр бие даан хийж болно. Ялангуяа та гар багажтай бөгөөд машиныхаа хөдөлгүүрийн дизайны талаар өчүүхэн ч гэсэн ойлголттой бол.

Засвар хийхэд юу хэрэгтэй вэ

Ядангийн олон талт жийргэвчийг солихын тулд дараах хэрэгслийг ашиглана:

• хайрцагны эрэг чангалах түлхүүр;
• ховортой ба Филлипс халив;
• хурц хутга эсвэл хусуур (хуучин жийргэвчийг арилгахын тулд);
• 5 литрээс багагүй эзэлхүүнтэй өргөн амтай сав (хөргөлтийн шингэнийг шавхах зориулалттай);
• зэв арилгагч (WD-40 эсвэл түүнтэй адилтгах);
• хуурай өөдөс.

Чухал: бусад VAZ загваруудын нэгэн адил яндангийн олон талт жийргэвч 2114-ийг солих нь хөргөлтийн шингэнийг урьдчилан зайлуулах боломжийг олгодог. Үгүй бол та хөдөлгүүрийн оролтын цонхыг усаар дүүргэх эрсдэлтэй.

Ядангийн олон талт жийргэвчийг солих VAZ 2114

"Самара"-ын "арван дөрөв дэх" загварт зориулсан ажлыг гүйцэтгэх алгоритм нь дараах байдалтай байна:

1. Бид машинаа харах нүх эсвэл гүүрэн гарц дээр суурилуулж, хөдөлгүүрийн хамгаалалтыг задалж, хөргөлтийн шингэнийг шавхана.
2. Зайны сөрөг терминалыг салгана.
3. Агаар шүүгчийн орон сууцыг буулгана.
4. Хурдасгуурын кабелийг салгаж,тохируулагчийн угсралтын түлшний хоолой.
5. Тохируулагч мэдрэгч болон сул зогсолтын хурдны хяналтын холбогчийг салга.
6. Картерын агааржуулалтын хоолой, тоормосны өргөгчийг хүлээн авагчаас салга.
7. Хүлээн авагчийг өөрөө буулгаж, тарилгын удирдлагын хэсгийн утсыг салга.
8. Түлшний төмөр замыг салга (форсункуудыг тайлж болохгүй).
9. ВК-аас доошоо дамжуулах хоолойг салга.
10. Ороох коллектор, араас нь яндангийн коллекторыг буулгана.
11. Хуучин жийргэвчийг ав.
12. Хутга (хусуур) ашиглан олон талт болон цилиндрийн толгойн холболтын гадаргууг сайтар цэвэрлэ.
13. Шинэ жийргэвч суулгаж байна.
14. Бид урвуу дарааллаар суулгана.
15. Хөргөлтийн шингэнийг зохих түвшинд хүртэл дүүргэ.

VAZ 2110 дээрх VK жийргэвчийг солих

Ядангийн олон талт жийргэвч 2110-ыг дараах дарааллаар солино:

1. Бид машинаа гүүрэн гарц дээр (шалгах нүх) тавьж, хамгаалалтыг авч, хөргөлтийн шингэнийг зайлуулахаа мартуузай.
2. Батарейгаас сөрөг терминалыг салгаснаар машины самбар дээрх сүлжээг хүчдэлгүй болгоно.
3. Агаар шүүгчийг салга.
4. Тоормосны өргөлтийн хоолой, хийн хавхлагын таг, түлшний даралт зохицуулагчийг хүлээн авагчаас салга.
5. Тохируулагч мэдрэгч, сул зогсолтын удирдлагыг идэвхгүй болго.
6. Агаарын сувгийг салгаж, агаарын урсгал мэдрэгчийг унтраа.
7. Картерын агааржуулалтын хоолойг тохируулагч хоолойноос салга.
8. Хөргөлтийн системийн оролт, гаралтын хоолойг олон талтаас салга.
9. Хүлээн авагчийн угсралтыг тохируулагчийн хамт салга.
10. 5 бэхэлгээний самарыг буулгаж, оролтын коллекторыг салгана.
11. Яндангийн олон талт хоолойг яндангийн хоолойд бэхлэх боолтыг (3 ширхэг) тайл.
12. VK-г задлах.
13. Хуучин жийргэвч эсвэл түүний үлдсэн хэсгүүдийг ав.
14. Манифольд болон цилиндрийн толгой дээрх холболтыг цэвэрлэж байна.
15. Шинэ жийргэвч суулгаж байна.
16. Бид задалсан элементүүдийг угсардаг.
17. Антифриз (антифриз) дүүргэхээ бүү мартаарай.

Таны харж байгаагаар VAZ 2110-ийн хувьд яндангийн олон талт жийргэвчийг солих нь "арван дөрөв дэх"-тэй бараг ижил алгоритмын дагуу хийгддэг. Хамгийн чухал нь хөргөлтийн шингэнийг зайлуулахаа бүү мартаарай.

Ядангийн олон талт жийргэвчийг солих: "Niva"

"Нива" дээрх жийргэвчийг солих нь тийм ч хэцүү биш юм. Ажлын дараалал дараах байдалтай байна:

1. Эхлээд VAZ 2110-д зориулсан хэсгийн эхний есөн цэгийг дага.
2. Урд болон хойд талын тулгуурыг яндангийн хоолойд бэхлэх боолтыг салга. Урд талын бэхэлгээг авч, арын хаалтыг хажуу тийш нь хөдөлгөж, саад болохгүй.
3. Түлшний төмөр замыг форсункаар салга.
4. Урд талын боолтыг бэхэлсэн самарыг салгаад ав.
5. Оролтын хоолойн дулааны хамгаалалтыг бэхэлсэн самарыг салгаж, салга.
6. Хоёр туйлыг тайлж, дараа нь цилиндрийн толгойд ороох коллекторыг бэхэлсэн хоёр дээд самарыг тайл.
7. Түлхүүр бариулын өргөтгөлийг ашиглан үлдсэн хоёр (доод) самарыг салгана.
8. Ороох коллекторыг салга.
9. Стартерийн дулааны хамгаалалтыг ав.
10. Газардуулгын утсыг цилиндрийн толгойд бэхэлсэн самарыг салгана. Дамжуулагчийн үзүүрийг ав.
11. VC-г бэхэлсэн гурван самарыг тайлж, задлаарай.
12. Битүүмжлэлийг авч, холбох гадаргууг цэвэрлэж, шинэ жийргэвч суурилуулна.
13. Суулгасан хэсгүүдийг урвуу дарааллаар угсарч, хөргөлтийн шингэнийг дүүргэнэ.

Жийргэвчний ашиглалтын хугацааг хэрхэн уртасгах вэ

Ядангийн олон талт жийргэвчийг солих нь хямд бөгөөд өөрийн гаражид амжилттай хийж болох ч хэн үүнд цаг заваа зориулахыг хүсдэг вэ? Түүнийг илүү удаан үйлчлэхийг зөвшөөрөх нь дээр. Үйлчилгээний хугацааг уртасгахын тулд дараах зөвлөмжийг анхаарна уу:

• хөргөлтийн системийн байдлыг хянах, хөдөлгүүрийн хэт халалтаас сэргийлэхийн тулд антифриз (антифриз)-ийн түвшинг шалгах;
• зөвхөн чанартай түлш хэрэглэнэ;
• цилиндрийн толгой ба яндангийн олон талт холболтын битүүмжлэлийг шалгах;
• Хэрэв та жийргэвчний бүрэн бүтэн байдлын зөрчил илэрвэл бүрэн шатах хүртэл хүлээх хэрэггүй, солих хэрэгтэй;
• яндангийн олон талт жийргэвч худалдан авахдаа нэр хүндтэй үйлдвэрлэгчийн чанартай бүтээгдэхүүнийг сонгоорой.