2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45
Та өөрийн гараар тахометр хийхээсээ өмнө энэ төхөөрөмжийн онцлогийг ойлгох хэрэгтэй. Төхөөрөмжийг жолоодох үед эрчим хүчний нэгжийн эргэлтийн тоог хэмжихэд ашигладаг. Энэ мэдээлэл нь хяналтын самбар эсвэл тусгай дэлгэц дээр байрлах дэлгэц дээр харагдана. Тахометрийн ажиллах зарчим болон үүнийг өөрөө хэрхэн хийх талаар бодож үзээрэй.
Микроконтроллер ашиглах
Микроконтроллер дээр суурилсан өөрөө хийдэг тахометр хийхийн тулд танд дараах хэсгүүд хэрэгтэй болно:
- Шууд microboard, Arduino хэлхээ хийх болно.
- Рэсистор тохируулагдсан.
- LED сонголтод LED элемент шаардлагатай.
- Диод (хэт улаан туяаны болон фотоаналог).
- Хяналт. Жишээлбэл, LCD дэлгэц.
- Ээлжийн бүртгэлийн төрөл 74HC595.
Доор авч үзсэн аргад ховилтой зохицуулагч биш харин оптик зохицуулагчийг ашигладаг. Энэ нь роторын зузаантай холбоотой асуудлаас зайлсхийх, ирний тоо нь уншилтанд нөлөөлөхгүй бөгөөд бөмбөрийн хурдны мэдээллийг унших боломжтой болно.
Ажлын үе шатууд
Дараах нь микроконтроллер дээр тулгуурлан өөрөө хийх тахометрийг хэрхэн хийх талаар алхам алхмаар зааварчилгаа юм:
- Нарийн зүлгүүрээр эхэлГэрэл болон фотодиодыг хавтгай хэлбэртэй болтол нь боловсруулна.
- Ижил төстэй элементийг тууз хэлбэрээр хийж, дараа нь хоёр хэсгийг цавуугаар холбож, хараар будна.
- Дараагийн шатанд диодуудыг суурилуулж, утаснуудаа гагнах болно.
- Критик эсэргүүцлийн утга нь ашигласан фотодиодоос хамаарч өөр өөр байж болно. Удирдлагын мэдрэмж нь потенциометрийг тохируулах боломжийг танд олгоно.
- Автомашины LED тахометрийн хэлхээг судалж үзээд найман битийн ээлжийн регистртэй гэдгийг ойлгож болно. Үүнээс гадна хэлхээнд шингэн болор дэлгэц орно. Гэрлийн чийдэнг засахын тулд орон сууцанд жижиг нүх гаргадаг.
- Эцсийн шатанд та диод руу резистор (270 Ом) гагнах хэрэгтэй бөгөөд дараа нь залгуурт холбох хэрэгтэй. Удирдагчийг шоо хоолойд оруулсан бөгөөд энэ нь бэхэлгээний нэмэлт хүчийг өгдөг.
Өөрийнхөө гараар хийх энгийн тахометр хийх
Энэ төхөөрөмжийг үйлдвэрлэхдээ микро тооцоолуурыг үндэс болгон авсан. Энэ сонголт нь элементийн суурьтай холбоотой асуудалтай хүмүүст тохиромжтой. Ийм төхөөрөмж нь 100 хувийн нарийвчлалыг хангаж чадахгүй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй бөгөөд тахометр нь минутанд эргэлтийн тоог дэлгэц дээр цацдаггүй. Гэсэн хэдий ч тооцоолуур нь бусад дохио тоолох төхөөрөмжүүдийн сайн хувилбар юм.
Дохио зохицуулагчийг үйлдвэрлэхэд индуктив эсвэл ижил төстэй хянагчуудыг ашигладаг. Дискийг эргүүлэх үедДэлгэц нь хувьсгал бүрийн дараа нэг дохиог харуулдаг. Энэ үед контактууд нээлттэй байх ёстой. Зангилаа нь дискний шүдийг өнгөрөхөд тэд хаагддаг. Энэ төрлийн тахометр (өөрийн гараар, бидний харж байгаагаар үүнийг хийх нь маш энгийн) нь хэмжилт хийх нь ховор тохиолдолд тохиромжтой. Энгийн хурд хянагч суурилуулахыг хүсч буй хүмүүсийн хувьд илүү найдвартай төхөөрөмж сонгох нь дээр.
Үйл ажиллагаа
Тооцооны машинд суурилсан хамгийн энгийн тахометр нь контактуудыг компьютерийн нэмэлт товчлуур руу гагнах дараа ажилладаг.
Эргэлтийн хурдыг дараах байдлаар хэмжинэ:
- Тооцооны машин асаалттай.
- "+" болон "1" товчлуурууд нэгэн зэрэг идэвхжсэн.
- Гаджетыг эхлүүлж, түүн дээр хэмжсэн. Үнэн зөв уншихын тулд секунд хэмжигчийг тооцоолууртай зэрэг асаана уу.
- 30 секунд хүлээгээд дэлгэц рүү харна уу. Түүн дээр харгалзах утга гарч ирэх ёстой.
- Энэ тоо нь 30 секундын эргэлтийн тоо юм. Тоогоо хоёроор үржүүлбэл бид нэг минутанд эргэлтийн тоог авна.
Аналог хувилбар
Дизель эсвэл бензин хөдөлгүүрт зориулж гараар хийсэн электрон тахометр нь электрон импульсийг хувиргаж, дэлгэцийн төхөөрөмж рүү зөөвөрлөхөд чиглэгддэг. Энэ төхөөрөмжөөс ялгаатай нь дижитал загварууд нь аналог импульсийг уншдаг тэг ба нэгийн тодорхой дараалал болгон хувиргадаг.ба хянагч шифрийг тайлсан.
Аналог тахометр нь дараах зүйлсийн хамт ирдэг:
- Аналог импульсийг хувиргах зориулалттай микро хавтан.
- Төхөөрөмжийн бүх элементүүдийг холбосон утас.
- Гүйцэтгэлийг харуулахад ашигладаг хэмжүүр.
- Үйлчилгээний утгад нөлөөлөх сум.
- Зүүг зөв ажиллуулахын тулд тэнхлэгтэй тусгай дамар.
- Индуктив удирдлагын төрлийн уншигч.
Өөрийнхөө гараар дижитал тахометрийг хэрхэн хийх вэ
Энэ төрлийн төхөөрөмжүүд нь ижил зорилготой боловч бүтцийн элементүүдээр ялгаатай. Өөрийнхөө төхөөрөмжийг бүтээхийн тулд танд дараах хэсгүүд хэрэгтэй болно:
- Найман битийн хөрвүүлэгч.
- Танд импульсийг тэг ба нэгийн хэлхээ болгон хувиргах боломжийг олгодог процессор.
- Уншлага харуулах дэлгэц.
- Өсгөгчтэй тасалдлын төрлийн төхөөрөмж (эргэлтийн хянагч). Тодорхой нөхцөл байдлаас шалтгаалан энэ зорилгоор тусгай шунт ашиглаж болно.
- Мэдээллийг дахин тохируулсны төлбөр.
- Үүнээс гадна та антифриз, салоны агаар, хөдөлгүүрийн шингэний даралт гэх мэт температур хянагчийг процессортой холбож болно.
- Төхөөрөмжийн хэвийн ажиллагааг тохируулахын тулд та тусгай програм суулгах шаардлагатай.
Механик өөрчлөлт
Гараар хийсэн механик машины тахометр нь хүч шаарддаггүй бахяналтын схемүүд. Байнгын төрлийн соронзыг босоо ам дээр хатуу бэхэлсэн. Түүнийг эргүүлэх үед соронзон материалаар хийсэн тусгай савыг дагуулан явдаг эргүүлэг талбар үүсдэг. Савны эргэлтийг спираль пүршээр эсэргүүцдэг. Эргэлтийн хурд өндөр байх тусам сумаар тоноглогдсон гол нь илүү идэвхтэй хазайдаг.
Механик төхөөрөмжийн гол давуу тал нь дизайны энгийн байдал, цахилгаан эрчим хүчний хэрэгцээгүй байдал юм. Сул талуудын дунд өндөр алдаа, хэмжилтийн доод хязгаар өөрчлөгдсөнийг тэмдэглэж болно. Бага хурдтай үед сум хазайдаггүй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.
Оношлогоо
DIY тахометр ч бас бүтэлгүйтэж болно. Асуудлын шалтгааныг тодорхойлохын тулд оношлогоо хийх шаардлагатай болно. OBD II интерфейсээр тоноглогдсон тээврийн хэрэгсэлд шалгалтыг сканнер ашиглан гүйцэтгэдэг. Үүнээс гадна электрон төхөөрөмжийг ямар ч импульсийн генератор ашиглан удирдаж болно. Хамгийн сайн сонголт бол сайн мэддэг төхөөрөмж, осциллограф эсвэл давтамжийн тоолуур байх болно.
Механик аналог нь өрөм эсвэл халиваар оношлогддог. Хэрэв хурд хянагч байгаа бол шалгахад хялбар байдаг. Кабелийн сүүл нь хайрцагт бэхлэгдсэн бөгөөд төхөөрөмжийн их бие нь хатуу бэхлэгдсэн байна.
Засвар
Төхөөрөмжийг засах нь тийм ч хэцүү биш. Засвар хийхэд хамгийн хэцүү тохиолдол бол цахилгаан хэлхээний модуль юм. Гэмтлийг нутагшуулсаны дараа гэмтэлтэй элементийг солих шаардлагатай болно. ХэрхэнДүрмээр бол тахир гол дээрх утас, заагч контактууд, мэдрэгч, соронз ихэвчлэн бүтэлгүйтдэг.
Механик хувилбартай бол бүх зүйл илүү хялбар болсон. Эвдэрсэн хэсгийг шинэ сэлбэг хэрэгслээр солиход л хангалттай. Ийм тахометрийн тусламжтайгаар машинууд өндөр мильтэй байдаг бөгөөд их ашиглагддаг тээврийн хэрэгслийн ангилалд багтдаг. Тиймээс автомашины зах зээл дээр эсвэл задлахад элемент олоход хэцүү биш байх болно. Засвар хийсний дараа төхөөрөмжийг холбоход тохируулга хийх шаардлагагүй.
Тохиргоо
Машин дээрх гар хийцийн тахометрт тохируулга шаардлагатай байж болно. Машинуудад ихэвчлэн моторын босоо амны нэг эргэлтэнд индикатор нь хэд хэдэн импульс өгдөг тул төхөөрөмжийг тохируулахдаа генераторын давтамжийг хоёр дахин их болгох шаардлагатай.
Тахометрийг хүндрэл учруулахгүйгээр тохируулахын тулд гүүрний хэлхээний ажиллах зарчмыг судлах шаардлагатай. Жишээлбэл, резисторын утгуудын харьцаа тэнцүү бол цэг дээрх хүчдэлүүд тэнцүү байх бөгөөд энэ нь гүйдэл урсахгүй, сум нь тэг байна гэсэн үг юм. Хэрэв та эхний резисторын утгыг бууруулбал нэг цэгийн хүчдэл нэмэгдэж, хоёр дахь нь өөрчлөгдөхгүй хэвээр байх болно. Гүйдэл нь миллиамметрээр дамжих ба зүү хөдөлж эхэлнэ. Энэ нь хоёр дахь цэг дээр тогтмол хүчдэлтэй байх ба эхний цэг дээр энэ үзүүлэлт өөрчлөгдөхөд тахометрийн зүү хуваарьтай харьцуулахад хөдөлнө гэсэн үг юм.
Хаахдаа
Цахилгааны инженерийн анхан шатны мэдлэгтэй бол машины тахометрийг өөрийн гараар хийх бүрэн боломжтой.хүсэл. Танд хэрэгтэй бүх зүйл бол бэлэн хэлхээ, гагнуурын төмөр, үндсэн эд ангиуд юм. Буулгах, суурилуулах зэрэг ажил хоёр хоногоос илүүгүй үргэлжилнэ. Та өөрийн хэрэгцээнд нийцүүлэн бүтээгдэхүүн сонгох боломжтой: энгийн тооны машинд суурилсан төхөөрөмжөөс эхлээд ARDUINO хэлхээнд суурилсан илүү дэвшилтэт тахометр хүртэл. Ажил эхлэхийн өмнө өөрийн машин дээрх стандарт төхөөрөмжийн ажиллах зарчмыг судлаарай.
Зөвлөмж болгож буй:
Өдрийн гэрлийг хэрхэн өөрийн гараар хийх вэ?
Одоогийн байдлаар автомашин эзэмшигч бүр "төмөр морь"-оо аль болох тав тухтай байлгахыг хичээдэг. Гэсэн хэдий ч үүний зэрэгцээ аюулгүй байдлын талаар бүү мартаарай. Өдрийн цагаар ажилладаг гэрэл (DRL) нь таны машиныг зам дээр илүү тод харагдуулах бөгөөд энэ нь осол гарах магадлалыг мэдэгдэхүйц бууруулахад хувь нэмэр оруулдаг
VAZ дээр өөрийн гараар гидравлик гар тоормосыг хэрхэн хийх вэ?
Та өөрөө тааруулахын тулд гидравлик гар тоормос хийж болно. Ямар ч загварын VAZ нь гидравлик тоормосны системээр тоноглогдсон боловч зогсоолын кабелийн загвартай. Энэ нь гүйцэтгэлд сөргөөр нөлөөлдөг, учир нь кабель нь сунах хандлагатай байдаг тул гар тоормосны үр нөлөө буурдаг. Бөмбөрийн тоормос нь өөрөө тийм ч найдвартай биш юм
Дарвуулт катамараныг өөрийн гараар хэрхэн хийх вэ?
Катамараны бүх эд ангиудыг хийж, хийлдэг хөвөгч, гудас, тавцан, тулгуур, жолоо, дарвуулт машиныг угсарч, тохируулснаар та өөрийн хийсэн дарвуулт катамаран, ашиглахад бэлэн, хүсэл тэмүүлэлтэй үр дүнд хүрэх болно. өөрийн жинхэнэ үнэ цэнээр далайд гарахын тулд та болон таны хамтрагчдыг хөдөлмөрийнхөө төлөө урамшуулах болно
Жолооны хүрдийг өөрийн гараар хэрхэн арьсаар хийх вэ
Машины жолоодлого нь элэгдэлд хамгийн өртөмтгий хэсэг юм. Ихэвчлэн сүлжих нь хоёр зуун мянга хүртэл "тэжээдэг". Гэсэн хэдий ч энэ нь бүх машины загварт тохиолддоггүй. 3-5 жилийн дараа жолооны хүрд нь суларч, зураастай болдог. Мэдээжийн хэрэг, машин зарах үед худалдан авагчийн нүд нь жолооны хүрдний сүлжих рүү яардаг. Тиймээс аль болох үйлдвэрийн төлөвийг нь хадгалах нь чухал. Өнөөдрийн нийтлэл нь зөвхөн автомашин эзэмшигчдэд төдийгүй хоёрдогч зах зээл дээр машин зардаг хүмүүст ашигтай байх болно
Аэродинамик хэрэгслийг өөрийн гараар хэрхэн хийх вэ?
Машинд үзүүлэх даралтын хүчийг бий болгохын тулд та биеийн иж бүрдэл хийх хэрэгтэй. Мэдээжийн хэрэг өөрийн гараар. Агаарын урсгалыг ихээхэн оновчтой болгохоос гадна таны машин өвөрмөц гаднах байдлыг олж авах болно