2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:46
Автомашины хөргөлтийн радиатор нь хөдөлгүүр дотор эргэлдэж буй хөргөлтийн бодисын (антифриз эсвэл антифриз) температурыг бууруулах зориулалттай. Түүний загвар нь ихэвчлэн хоёр танк, тэдгээрийн хооронд байрлах зөгийн сархинагаас бүрддэг бөгөөд энэ нь нимгэн ламеллагаар тоноглогдсон нимгэн хоолойн систем юм. Хөргөлтийн температурыг бууруулах нь эсийг байгалийн буюу албадан агаараар үлээх замаар хийгддэг.
Энгийн загвартай хэдий ч радиатор заримдаа бүтэлгүйтдэг. Үүний гол эвдрэл нь битүүмжлэлийг зөрчих явдал юм. Өөрөөр хэлбэл, гоожиж эхэлдэг. Эрчим хүчний нэгж ажиллаж байх үед хөргөлтийн шингэн алдагдсан нь хэт халалтаас болж ноцтой эвдрэлд хүргэдэг.
Радиатор солих нь тийм ч хэцүү биш бөгөөд үнэтэй байдаг. Энд байгаа төлбөр нь хэдэн мянга, бүр хэдэн арван мянган рубльд хүрдэг. Энэ нийтлэлд бид хөргөлтийн радиаторыг өөрийн гараар гагнах боломжтой эсэх, үүнд ямар хэрэгсэл хэрэгтэй болох талаар ярилцах болно.
Яагаад гоожиж байна
Төхөөрөмжөөс гоожиж байгаа нь зөвхөн хоёр шалтгааны улмаас үүсч болно: механик гэмтлээс болонхоолойн дотор үүсэх зэврэлтийн процессууд. Эхний тохиолдолд энэ нь гадны биетийн эсүүд эсвэл танкуудад үзүүлэх нөлөө байж болно. Энэ нь ихэвчлэн зам тээврийн осол, өндөр замын хашлага мөргөх, чулуу мөргөх гэх мэтээр тохиолддог… Энд бүх зүйл тодорхой байна. Харааны үзлэг нь эвдрэлийн байршлыг үнэн зөв тодорхойлох, засварлах боломжийг үнэлэх боломжийг олгоно. Зэврэлт нь арай илүү хэцүү байдаг. Алдаа гаргахгүйн тулд хөргөлтийн радиаторыг шаардлагатай бол гагнахын тулд асуудлын талбар эсвэл бүр талбайг олохын тулд хэд хэдэн энгийн алхам хийх шаардлагатай болно. Зэврэлтийн эвдрэл хэд хэдэн газарт нэгэн зэрэг тохиолдож болно.
Нэвчилт хайж байна
Радиатор гоожиж байгаагийн тод шинж тэмдэг бол машины доор, хөдөлгүүрийн хамгаалалт эсвэл машины өөрөө дээр хөргөлтийн шингэн байгаа явдал юм. Төхөөрөмжийг задлахгүйгээр алдагдлыг олох нь бараг боломжгүй юм. Гэхдээ үүнийг арилгахын өмнө та хоолойд биш, жишээлбэл, дээд савны гоожсон залгуурт байгаа эсэхийг шалгах хэрэгтэй. Үүнийг хийсний дараа та хөргөлтийн шингэнийг аюулгүй шавхаж, оношилгооны зорилгоор радиаторыг салгаж болно.
Төхөөрөмжийг нүдээр шалгахад амжилтгүй болвол усанд дүрж шалгана уу. Үүнийг хийхийн тулд тохиромжтой хэмжээтэй сав авч, усаар дүүргэнэ. Бүх хоолойг залгуураар хааж, радиаторыг усанд дүрнэ. Одоо зөвхөн төхөөрөмжид агаарын даралтыг бий болгоход л үлддэг. Үүнийг дээд савны дүүргэгч хүзүүнд үлээх эсвэл өөр хувилбар зохион бүтээх замаар хийж болно.компрессортой (насос). Гарч буй агаарын бөмбөлгүүд нь яг хаана гэмтэл байгааг харуулах болно.
Зэс эсвэл хөнгөн цагаан
Хөргөх радиаторыг өндөр чанартай гагнахын тулд яг ямар материалаар хийгдсэнийг тодорхойлох шаардлагатай. Ихэнхдээ хөргөх төхөөрөмжийг зэс, хөнгөн цагаанаар хийдэг. Материалын төрлийг тодорхойлоход хялбар байдаг. Зэс зөгийн сархинаг нь улаан хүрэн өнгөтэй, хөнгөн цагаан зөгийн сархинаг саарал өнгөтэй байна.
Хэрэв та зэс радиатортой гэдгээ тогтоосон бол өөрийгөө азтайд тооцож болно. Энэ металлыг гэртээ амархан гагнах боломжтой. Хэрэв та хөнгөн цагаан төхөөрөмж авсан бол энэ материалыг гагнахад хэцүү тул та үүнийг хийх хэрэгтэй болно.
Зэс радиатор засах
Хөдөлгүүрийн хөргөлтийн радиаторыг гагнахын тулд танд дараах багаж хэрэгсэл хэрэгтэй болно:
- хүчирхэг гагнуур эсвэл хийн шарагч;
- гагнуур;
- гагнуурын урсгал;
- бахө;
- зүлгүүр.
Нэгдүгээрт, радиаторыг хатаах хэрэгтэй, ялангуяа усанд дүрж туршсан бол. Дараа нь эвдэрсэн газрыг зүлгүүрээр сайтар цэвэрлэх хэрэгтэй. Хэрэв дээр нь ламелла байгаа бол тэдгээрийг орон нутгийн хэмжээнд арилгах хэрэгтэй. Үүний дараа гагнуурын газрыг флюсээр эмчилж, дахин хатаана.
Хөргөх радиаторыг хийн шатаагч болон гагнуурын төмрийн аль алинаар нь гагнах боломжтой. Эхний тохиолдолд гагнуурыг газар дээр нь хийж, хайлж, хагарлыг дүүргэх хүртэл бамбараар халаана. Халаалт болгон ашиглахгагнуурын төмрийн хэрэгсэл, хангалттай хүч байгаа эсэхийг шалгаарай.
Хэрэв гагнуур нь гадаргууд наалдахгүй эсвэл хоцрогдсон бол хөрс хуулалт, флюс хийх процессыг давтан хийх шаардлагатай. Та дээр дурдсан аргыг ашиглан засварласан радиаторыг шалгаж болно.
Хөнгөн цагаан гагнахад ямар хүндрэл гардаг вэ
Хөнгөн цагаан бол маш өвөрмөц металл юм. Түүний өвөрмөц чанар нь гадаргуу дээр исэлдүүлэх хальс гэж нэрлэгддэг химийн өндөр идэвхжилд оршдог. Энэ нь цэвэр металл агаарт хүрч, хүчилтөрөгчтэй урвалд ороход тэр даруй гарч ирдэг. Үүнээс болж хөнгөн цагаан хөргөлтийн радиаторыг ердийн аргаар гагнах боломжгүй юм. Үүнд дараах нэмэлт бодисууд шаардлагатай болно:
- гадаргуугаас исэл хальсыг арилгана;
- гадаргуугийн хурцадмал байдлыг багасгах;
- гагнуурын процесст нөлөөлөх сөрөг хүчин зүйлээс хамгаалах;
- гагнуурын урсгалыг сайжруулах.
Хөнгөн цагаан радиаторыг гагнах материал, багаж хэрэгсэл
Зөгийн сархинаг нь хөнгөн цагаанаар хийгдсэн хөргөх радиаторыг гагнахын тулд танд дараах зүйлс хэрэгтэй:
- хүчирхэг гагнуур;
- гагнуур (цагаан тугалга эсвэл цагаан тугалга-висмутын хайлш);
- төмрийн үртэс;
- росин;
- галд тэсвэртэй сав (тигель).
Гагнуурын төмрийн хүч нь 100 ваттаас дээш байх нь зүйтэй. Үгүй бол тэр зүгээр л хөнгөн цагааныг дулаацуулж чадахгүй. Гагнуурын хувьд,жижиг хагарал (нүх) битүүмжлэхийн тулд цагаан тугалганы хайлш тохиромжтой. Хэрэв гэмтэл нь мэдэгдэхүйц байвал висмутын 5 хэсэг, цагаан тугалганы 95 хэсгээс бүрдсэн гагнуурыг ашиглахыг зөвлөж байна. Ийм хайлшийг радио эд ангиудыг зардаг дэлгүүрүүдэд хялбархан худалдаж авч болно. Энэ нь ихэвчлэн утас хэлбэртэй бөгөөд POSV-33 эсвэл POSV-50 гэж тэмдэглэгдсэн байдаг.
Урс бэлтгэж байна
Зөвхөн өндөр чанартай флюстэй бол хөргөлтийн радиаторыг өөрийн гараар гагнах боломжтой. Та өөрөө хоол хийх хэрэгтэй болно. Үүнийг гагнах ажил эхлэхээс өмнө хийх нь дээр. Тиймээс, ердийн жилий 2 хэсэг, төмрийн үртэс 1 хэсэг нь галд тэсвэртэй саванд хийнэ. Үртсэн модны үртэсийг жижиг ховилтой файл ашиглан хийж, гарт ирсэн төмрийн хоосон зайг боловсруулж болно. Үр хольцыг гал дээр халааж, хутгана, хөргөнө. Үндсэндээ ийм л байна. Хөнгөн цагааны флюс бэлэн боллоо.
Хамгийн их бат бэх оёдлын флюс
Радиатор гэмтсэн газарт хамгийн бат бөх хамгаалалтын давхаргыг авахын тулд флюс гэж нэрлэгддэг тусгай урсгалыг ашигладаг. Үүнийг гэртээ ч авч болно. Хөвсгөр бэлтгэхийн тулд танд дараахь харьцаатай бодис хэрэгтэй болно:
- калийн хлорид – 56%;
- литийн хлорид - 23%;
- криолит - 10%;
- том ширхэгтэй хүнсний давс - 7%;
- натрийн сульфат - 4%.
Орцыг нилээд жижиглэсэн, холино. Ийм урсгалыг битүүмжилсэн шилэн саванд харанхуй газар хадгалах шаардлагатай.
Бид хөнгөн цагаан радиаторыг өөрийн гараар засдаг
Радиаторыг өмнөх тохиолдлын адил угааж, хатаана. Бид гагнуурын газрыг зүлгүүрээр сайтар цэвэрлэж, дараа нь тосыг арилгана. Үүний дараа бид урьдчилан бэлтгэсэн урсгалыг гагнуурын төмрөөр хийнэ. Үүнийг гадаргуу дээр болгоомжтой арчина. Дараа нь гагнуурын давхаргыг давхаргаар түрхэж, зассан гадаргуу дээр сунгана. Төмрийн үртэс нь гагнуурын өмнөх эцсийн мөчид исэл хальсыг устгаж, хөнгөн цагаан болон гагнуурыг холбоход оршино.
Хөргөлтийн радиатор дээр хуванцарыг хэрхэн гагнах вэ
Ихэнх орчин үеийн машины радиаторууд халуунд тэсвэртэй хуванцар савтай байдаг. Энэ материал нь хөргөлтийн бодистой урвалд ордоггүй, зэврдэггүй, гэхдээ механик гэмтлийг тэсвэрлэх уян хатан чанаргүй байдаг. Тийм ч учраас савны эвдэрсэн асуудалтай тулгарсан зарим автомашины эзэд хуванцар нь гэмтсэн хөргөлтийн радиаторыг гагнах боломжтой юу гэж гайхаж байна. Чадах! Гэхдээ энэ бизнесийг мэргэжлийн хүмүүст даатгах нь дээр. Халуунд тэсвэртэй хуванцар нь хатуулагтай тул гагнахад маш хэцүү байдаг. Тийм ээ, үүнд тохирох материалыг олоход хэцүү байна.
Өнөөдөр та өндөр чанартай хөргөлтийн радиаторыг гагнахад бэлэн байгаа байгууллага, хувь хүмүүсийн олон зуун саналыг олж авах боломжтой. Ийм үйлчилгээний үнэ нь квадрат см тутамд 100 рубль байдаг. Тус тусад нь та зайлуулах, оношлох, суурилуулах төлбөрийг төлөх шаардлагатай болнотөхөөрөмжүүд.
Хэрэв танк засах асуудал маш хурцадсан эсвэл та үнэхээр төлөхийг хүсэхгүй байгаа бол өөрөө хийж үзээрэй. Үүнийг хийхийн тулд гэмтсэн газрыг цэвэрлэж, багасгах бодис болгон түрхэх материал нь цоорхой руу амархан нэвтэрч байхаар хэлбэржүүлсэн байх ёстой. Дараа нь эмчилсэн хэсгийг тосноос нь цэвэрлэнэ.
Холбоо барих материалын хувьд зөөлөн хуванцар эсвэл хоёр бүрэлдэхүүн хэсэгтэй эпокси цавуу байж болно. Эхний тохиолдолд хуванцарыг гагнуурын төмрөөр хайлуулж, жижиг хусуураар гэмтсэн хэсэгт хэрэглэнэ. Цавууг ижил аргаар хэрэглэдэг. Гагнуурын танк дээр ажил гүйцэтгэхдээ жижиг эсүүдтэй арматурын торыг ашиглах нь зүйтэй. Энэ нь наалдамхай материалын давхаргын хооронд байрладаг. Мэдээжийн хэрэг, ийм гагнуур нь радиаторыг олон жилийн турш асуудалгүй ажиллуулах баталгаа болж чадахгүй ч түр зуурын арга хэмжээ авах болно.
Зөвлөмж болгож буй:
Хөргөлтийн системийн төхөөрөмж. Хөргөлтийн системийн салбар хоолойнууд. Хөргөлтийн системийн хоолойг солих
Дотоод шаталтат хөдөлгүүр нь зөвхөн тодорхой дулааны горимд тогтвортой ажилладаг. Хэт бага температур нь хурдан элэгдэлд хүргэдэг бөгөөд хэт өндөр температур нь цилиндр дэх поршений бөглөрөл хүртэл эргэлт буцалтгүй үр дагаварт хүргэдэг. Эрчим хүчний нэгжээс илүүдэл дулааныг хөргөлтийн системээр зайлуулдаг бөгөөд энэ нь шингэн эсвэл агаар байж болно
Нэмэлт автомат хурдны хайрцгийн хөргөлтийн радиатор: тайлбар, төхөөрөмж, диаграмм, тойм
Автомат хурдны хайрцаг нь ховор байхаа больсон бөгөөд хурдны хайрцгийн механизмд байгаа тос хэт халах магадлалтай тул болгоомжтой харьцах хэрэгтэй. Тэгээд энэ нь маш гунигтай үр дагаварт хүргэдэг. Үүнээс зайлсхийхийн тулд нэмэлт автомат хурдны хайрцгийн хөргөлтийн радиаторыг суурилуулах, уй гашууг мэдэхгүй байх нь зүйтэй
Хөдөлгүүрийн хөргөлтийн системийн засвар үйлчилгээ. Хөргөлтийн радиаторыг гагнах
Машины хөдөлгүүр ажиллах явцад хангалттай өндөр температурт халдаг, хөргөлтийн систем нь хэт халалтаас зайлсхийх зориулалттай. Хэт халсан дотоод шаталтат хөдөлгүүр нь машиныг идэвхгүй болгох тул энэ системийг засварлах, оношлох, засвар үйлчилгээ хийх нь маш чухал юм
Хүйтэн улиралд дизель хөдөлгүүрийг хэрхэн асаах вэ? Өвлийн улиралд машинаа хэрхэн эхлүүлэх вэ? Зөвлөмж, зөвлөмж
Өвлийн улиралд хөдөлгүүрийг "хүйтэн" асаах нь заримдаа жолооч нарын хувьд боломжгүй ажил болдог. Заримдаа энэ нь маш их хүчин чармайлт шаарддаг. Гэхдээ машин эзэмшигч болгонд тийм их чөлөөт цаг байдаггүй. Гэхдээ ийм нөхцөл байдлаас хэрхэн зайлсхийх вэ? Өнөөдрийн нийтлэлд бид өвлийн улиралд дизель хөдөлгүүрийг хэрхэн эхлүүлэх талаар танд хэлэх болно. Ийм таагүй нөхцөл байдалд ойр ойрхон орохгүй байхад тань туслах зөвлөмжийг бид бас авч үзэх болно
Радиаторын алдагдал: шалтгаан ба тэдгээрийг арилгах. Хөдөлгүүрийн хөргөлтийн радиаторыг гагнах
Хөдөлгүүрийн хөргөлтийн радиатор нь машины маш чухал хэсэг юм. Энэхүү систем нь моторын илүүдэл дулааныг тасралтгүй зайлуулж, хүрээлэн буй орчинд тараадаг. Бүрэн засвар үйлчилгээ хийх боломжтой дулаан солилцогч нь хөдөлгүүрийн хамгийн оновчтой температурын баталгаа бөгөөд энэ үед гэмтэл, асуудалгүйгээр бүрэн хүчийг гаргаж чадна