"Kenworth" W900: түүх, техникийн үзүүлэлт, онцлог

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:46

Америк капоттой ачааны машинууд дэлхий даяар алдартай. Түгээмэл соёлын ачаар тэд АНУ-ын бэлгэдлийн нэг болжээ. Хамгийн алдартай загваруудын нэг бол Kenworth W900 юм. Үзүүлэлтүүд, түүх, онцлогуудыг доор авч үзнэ.

Онцлогууд

Энэ машин нь 8-р анги (сүүлийн өмнөх, хоёр дахь хүнд даацын ачааны машин) GVWR.

Үйлдвэрлэгч нь эд анги, угсралт (хүрээ, хөдөлгүүр, дүүжлүүр), кабин болон сонголтуудын маш өргөн сонголтыг санал болгодог тул та хувийн машин бүтээх боломжтой.

"Kenworth" W900 нь T600 ачааны машины суурь болсон. 1986 онд танилцуулагдсан загвар нь илүү аэродинамик дизайнтай тул түлшний хэмнэлтийг 22% сайжруулсан. Энэхүү машин нь W900-ийн залгамжлагч болж чадаагүй бөгөөд 2007 он хүртэл түүнтэй хамт үйлдвэрлэгдсэн бөгөөд T600 нь өөрөө залгамжлагч болох T660-ыг хүлээн авав. 2012 онд T680 нэмэлтээр гарч ирэв.

Түүх

W900 нь 1961 оноос хойш үйлдвэрлэгдэж байгаа бөгөөд энэ нь орлоогүй.өмнөх загварууд бөгөөд тэдэнтэй хэсэг хугацаанд үйлдвэрлэгдсэн бөгөөд олон функцийг зээлж авсан. Өөрөөр хэлбэл, уг машиныг 55 гаруй жил үйлдвэрлэсэн. Үүний зэрэгцээ орчин үеийн машинуудад анхны хуулбаруудаас цөөхөн зүйл үлдсэн: энэ хугацаанд ачааны машин нь бүтцийн болон гадна талын олон шинэчлэлтийг хийсэн.

Анхны машинууд нь хажуугийн цонхны доорхи гадна хаалганы бариул, бүрээсийг эргүүлэхэд зориулсан хром сараалжтай бариул, хаалт маягийн хаалга, шилэн дээврийн хавтан (Өмнөх Kenworth загваруудаас ихээхэн ялгаатай), урд талын болон агааржуулалтын том цонхтой.

• 1967 онд загварын индекст А үсэг нэмэгдсэн.
• 1972 онд цоожыг сэлүүр маягийн хэсгүүдээр сольсон.
• Дараа жил нь капотны бэлгэ тэмдэг дөрвөн биш гурван улаан судалтай болсон.
• 1976 онд урт удаан аялалд зориулагдсан өндөр кабинтай болсон. Нэмж дурдахад удалгүй ердийн сонголтуудын жагсаалтад орсон хоёр ор, хөргөгч зэрэг тэр жилүүдэд онцгой тоног төхөөрөмжөөр тоноглогдсон V. I. T-ийн илүү тансаг хувилбарыг танилцуулсан.
• 1982 онд их гэрлийг тэгш өнцөгт гэрлээр сольсноор машин В индексийг авсан. W900A-тай харьцуулахад явах эд анги дээр буух нь илүү өндөр болсон. Үүний зэрэгцээ хуучин Kenworth W900-ийг Мексикт (Kenmex) үйлдвэрлэсээр байсан ч тэгш өнцөгт гэрэлтэй.
• 1987 онд W900S худалдаанд гарсан. Энэхүү загвар нь харагдах байдлыг сайжруулахын тулд налуу бүрээстэй болсон.
• 1989 онд W900L хувилбар 3.3 м хүртэл уртассан загвартай гарч ирэв.тэнхлэг хоорондын зай.
• 1994 онд T600 кабин нь W900-ийн хавтгай хоёр хэсгээс ялгаатай нь голчлон муруй салхины шилээр ялгаатай шугамын загваруудад ашиглагдаж эхэлсэн. Энэ нь анхандаа зөвхөн Aerocab-ийн урт хувилбарт, Daycab-д сонголттой байсан. 2006 онд ийм бүхээгийг зөвхөн W900S дээр суурилуулж эхэлсэн. Үүний зэрэгцээ Aerocab болон Daycab-ийн өргөтгөсөн хувилбарууд хавтгай салхины шилээр тоноглогдоогүй байв. Үүний зэрэгцээ муруй шилийг цул болон хуваагдмал хувилбараар санал болгосон.
• 1998 онд Studio Aerocab-ийн өөрчлөлт гарсан.
• 2014 онд W900L дээр суурилсан энэ хувилбарын 25 жилийн ойд зориулан ICON900-ийн хязгаарлагдмал хэвлэлийг гаргасан. Энэ нь олон тооны хром элементүүд болон тусгай тэмдэгтэй.

Хүрээ ба явах эд анги

Үйлдвэрлэгч нь нэг гангаас 4 хүрээний сонголт, оруулгатай ижил тооны сонголтыг санал болгодог.

15 тэнхлэг хоорондын зай боломжтой (4.6-аас 8.4 м хүртэл). Өргөн нь их бие дээр 2.4 м, толь дээр 2.9 м байна. Хэмжээ нь 1.8-2.2 м.

Урд буулгасан өндөр 29.7-35.3 см, арын дүүжлүүр 21.6-39.9. Газрын цэвэрлэгээ мөн 30.5-аас 45.7 см буулгасан байна.

22, 24, 5, 28.5 инчийн диаметртэй 142.2-670 литрийн багтаамжтай түлшний савны гурван сонголт байна.

Тоног төхөөрөмж

Хамгийн алдартай трактор "Kenworth" W900. Гэсэн хэдий ч эвхдэг бие, бетон зуурагч болон бусад төхөөрөмжөөр тоноглогдсон өөр хувилбарууд байдаг.

Сонголтуудын жагсаалтад олон зүйл багтсанажиллагаатай хавсралтууд: дамжуулах эд анги, чирэх дэгээ гэх мэт.

Үүнээс гадна үйлдвэрлэгч өнгөлсөн түлшний сав, зай болон багажны хайрцаг, давхар яндангийн хоолой, нэмэлт гэрэлтүүлгийн хэрэгсэл гэх мэт гадна дизайны олон боломжуудыг санал болгодог.

Кабин

Ачааны машин унтлагын тасалгааны олон сонголттой.

Уламжлал ёсоор тав тухыг дээд зэргээр хангадаг онцлогтой. Тиймээс уг машин нь бүрэн тохируулгатай ортопед суудал, олон сонголт бүхий хяналтын самбар, тохиромжтой том удирдлага, 12 вольтын хоёр гаралт, олон хадгалах тасалгаа, гоёл чимэглэлийн сонголтуудын өргөн жагсаалт гэх мэт.

Хөдөлгүүр

Kenworth нь Америкийн ачааны машинуудаа Paccar хөдөлгүүрээр тоноглодог. Тэдгээрийг дөрвөн цуврал 6 цилиндртэй турбодизель хөдөлгүүрээр төлөөлдөг. Үүний зэрэгцээ анхны PX-7 цувралыг W900 дээр ашигладаггүй.

PX-9. 260 морины хүчтэй ба түүнээс дээш хүчин чадалтай 10 8.9 л мотор багтсан. -тай. ба 1300 эрг / мин-д 720 Нм. 450 л хүртэл. -тай. ба 1400 эрг/мин-д 1250 Нм

MX-11. 6 хувилбарт 10.8 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүрүүд. 355 литр боловсруулах. -тай. ба 1000 эрг / мин-д 1250 Нм - 430 л. -тай. ба 1000 эрг/мин-д 1550 Нм

MX-13. 12.9 литрийн багтаамжтай 9 хөдөлгүүрийн цуврал. Тэдгүйцэтгэл нь 380 литр байна. -тай. ба 1000 эрг / мин-д 1450 Нм. 500 л хүртэл. -тай. ба 1100 Нм-д 1850 Нм

Тэдгээрээс гадна Kenworth W900 нь Cummins, Caterpillar, Detroit Diesel хөдөлгүүртэй.

Дамжуулах

Машин нь 10, 13, 18 шатлалт автомат хурдны хайрцгаар тоноглогдсон. 4x2, 6x2, 6x4 дугуйны томьёотой таарч байна.

Явах эд анги

Урд түдгэлзүүлэлт - Дана Спайсер D2000 20K стандарт зам, навчит пүршний таван хувилбартай, арын - давхар эсвэл гурав дахин, дизайны хорин үндсэн хувилбарууд, үүнд үйлдвэрлэгчийн загварууд, түүнчлэн Reyco, Chalmers, Hend, Хендриксон, Ньюэй. Пүрш эсвэл пневматик загвар боломжтой.

Жол нь TAS 65 гидравлик өргөгчөөр тоноглогдсон.

Kenworth W900 нь 22.5 инчийн 425/65 дугуйтай. Тэдгээр нь Bridgestone M844F, R250F, M726EL дугуйгаар тоноглогдсон.