2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:46
Нийтлэлд VAZ-2109 машины гал асаах системийн тухай ярих болно. Дистрибьютер гэж нэрлэгддэг дистрибьютер нь энэ системийн "зүрхэнд" шууд утгаараа байдаг. Ийм загварыг зөвхөн "есөн" карбюраторт хөдөлгүүрт суурилуулсан. Тарилгын мотор дээр дистрибьютерийн оронд залгуур суурилуулсан. Лаа руу оч түгээх нь ийм системд арай өөр байдлаар явагддаг.
Хамгийн нийтлэг алдаанууд
Сандрах гэж бүү яар: "есөн" дээрх дистрибьютерийг солих нь маш ховор тохиолддог. Энэ механизм нь өндөр нөөцтэй. Дистрибьютерийн эвдрэлийн олон тохиолдол нь гэмтэлтэй элементүүдийг бүрэн солихыг шаарддаг. Эмчилгээ нь зөвхөн Холл эффект дээр ажилладаг мэдрэгчийг өөрөө холбох залгуур дахь контактуудыг зөрчсөн байж болно. Ихэнхдээ хөдөлгүүрийн тос нь гал асаах дистрибьютер дотор ордог. Гайхалтай жишээ бол үүнийг "есөн", "найм" бүр дээр шууд харж болно. Дистрибьютер нь хавхлагуудыг бүрхсэн бүрхүүлд шууд бэхлэгддэг. Мөн тэд хөдөлгүүрийн тос байнга урсдаг нөхцөлд л ажилладаг. Хэрэв та гэнэт задарсан болгал асаах дистрибьютер, тагийг нь салгаж, дараа нь гулсагчийг аваад хамгаалалтын дэлгэцийг салгасны дараа дотор нь маш их хөдөлгүүрийн тос байгааг олж мэдээд энэ нь бариул дээр байрлах дүүргэгчээр дамжин дотогш орсон гэж дүгнэж болно. VAZ-2109 борлуулагч. Дистрибьютер нь хэд хэдэн шалтгааны улмаас тосыг дүүргэж болно. Бид тэдгээрийг авч үзэхийг хичээх болно.
Дистрибьютерийн орон сууцанд тос үүссэн шалтгаан
Шалтгаан нь карбюраторын хамгийн доод хэсэгт жижиг нүх гарч бөглөрдөг. Энэ нь картерийн агааржуулалтад зайлшгүй шаардлагатай. Үүний үр дүнд хөдөлгүүр сул зогсолттой байх үед картерт маш их агаарын даралт үүсч эхэлдэг. Тиймээс тосыг дистрибьютерт шахаж авдаг. Бүхэл бүтэн механизмын үнэ дунджаар 1000 рубль байна. Энэ тохиолдолд булчирхай нь устдаг. Тиймээс ердийн засварын хувьд агааржуулалтын нүхийг шорооноос цэвэрлэх хэрэгтэй. Үүнийг шахсан агаараар хийхийг зөвлөж байна. Мөн бариул дээрх булчирхайг өөрчлөх шаардлагатай. Дистрибьютерийн орон сууцанд тос орж ирдэг хоёр дахь хамгийн нийтлэг шалтгаан нь энэ лацыг устгасан явдал юм.
Засвар хийхдээ юуг анхаарах хэрэгтэй
Засвар хийхдээ дистрибьютерийн таглааг анхаарахаа мартуузай. Контакт дээр хонхорхой, хагарал, чипс, эвдрэл, түүнчлэн исэлдэлтийн ул мөр байх ёсгүй. Үгүй бол энэ элементийг бүрэн солих хэрэгтэй. Мөн дистрибьютерийн тагны төвд байрлах бал чулуун савааг анхаарч үзээрэйгал асаах. Энэ нь булгийн нөлөөн дор чимээгүйхэн хөдөлж, анхны байрлал руугаа буцах ёстой. Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн ажиллагаа нь дистрибьютерийн бүрээсийн нөхцөл байдлаас шууд хамаардаг. Хэрэв бал чулуу эсвэл зэс контактууд гэмтсэн бол гал асаах түгээгчийн тагийг бүрэн солих нь илүү хялбар байдаг. Урвуу дарааллаар та дистрибьютерийг бүхэлд нь цуглуулах хэрэгтэй. Роллер болон бүх үрэлтийн элементүүдийг цэвэр хөдөлгүүрийн тосоор тосолж байх ёстойг анхаарна уу. Гэхдээ эдгээр элементүүдэд хэт их тосолгооны материал түрхэж болохгүй. Ингээд л дистрибьютерийн засвар дууслаа, одоо байранд нь суулгаж болно.
Дистрибьютерийг зайлуулахын өмнө юуг анхаарах хэрэгтэй
Дистрибьютерийг задлахаасаа өмнө хуягт утсыг түүний таг дээр хэрхэн суулгаж байгааг санах хэрэгтэй. Мөн "есөн" дээр тэмдэглэгээ нь зөвхөн эхний утастай байна. Дистрибьютерийн таг нь маш чухал элемент гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Хөдөлгүүрийн хэвийн ажиллагаа нь түүний нөхцөл байдлаас хамаарна. Жижиг хагарал ч гэсэн хөдөлгүүрийг эхлүүлэх боломжгүй болоход хүргэдэг. Бусад утсыг бие даан суурилуулах шаардлагатай. Зүүн жигүүрийн хажуугаас хараад цагийн зүүний эсрэг тоолоорой - эхлээд эхний, дараа нь гурав, хоёр, дөрөв дэх. Хэрэв та таг эсвэл гүйгчийг солих шаардлагатай бол гал асаах дистрибьютерийг бүрэн арилгах шаардлагагүй болно. Гэхдээ хэрэв дистрибьютерийг бүхэлд нь засах шаардлагатай бол түүнийг бүрэн арилгах шаардлагатай болно. Өмнө дурьдсанчлан өндөр хүчдэлийн утсыг салгаж, дараа нь шаардлагатай бүх залруулга хийнэ.буулгаж байна.
Дүгнэлт
Эцэст нь хэлэхэд, гал асаах систем дэх олон асуудал нь түлшний хангамжтай холбоотой шинж тэмдгүүдтэй маш төстэй шинж тэмдэг илэрдэг гэдгийг тэмдэглэхийг хүсч байна. Та карбюратор эсвэл унтраалга, ороомог, дистрибьютерт эвдрэл байгаа эсэхийг шууд тодорхойлж чадахгүй. Дистрибьютерийг нийтлэлд авч үзсэн VAZ-2109 автомашины бүх бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн гүнзгий дүн шинжилгээ нь аль элемент үнэхээр бүтэлгүйтсэн тухай ойлголтыг өгөх болно. Машин ажиллуулахад хамгийн чухал зүйл бол гал асаах цагийг зөв тохируулах явдал юм. "Есөн" дээр энэ журам нь маш энгийн бөгөөд тэмдэглэгээний дагуу camshaft болон crankshafts-ийг тохируулахад хангалттай. Дистрибьютерийн орон сууцыг зөвхөн нэг байрлалд байрлуулсан бөгөөд түүний тусламжтайгаар VAZ-2109 дээр гал асаах хугацааг бага зэрэг тохируулах боломжтой. Үүний зэрэгцээ дистрибьютер нь тэнхлэгийнхээ дагуу зөв чиглэлд эргэлддэг.
Зөвлөмж болгож буй:
Сул зогсолтын үед тосны даралтын гэрэл асаалттай: алдааг олж засварлах, засварлах
Хяналтын самбар дээрх сул зогсолтын тосны даралтын гэрлийг харсан жолооч яах ёстой вэ? Эхлэн суралцагчид ижил төстэй асуултыг сонирхож болох бөгөөд туршлагатай эзэд эхлээд хөдөлгүүрийг унтраадаг. Энэ нь эрчим хүчний нэгжийн цаашдын ажил түүний хувьд маш муугаар дуусч байгаатай холбоотой юм
Газрын тосны даралтын гэрэл сул зогсолтод асна: алдааг олж засварлах, засварлах
Автомашины жолооч нарын хөлсийг урсуулдаг хэд хэдэн төрлийн гэмтэл байдаг. Тэдний нэг нь тосолгооны систем дэх нам даралтын дохиолол юм. Тэр даруй асуулт гарч ирнэ: жолоодлогоо үргэлжлүүлэх боломжтой юу эсвэл чирэх машин хэрэгтэй юу? Сул зогсолтын үед тосны даралтын гэрэл асдаг хэд хэдэн шалтгаан бий. Тэд үргэлж ноцтой эвдрэлийн талаар ярьдаггүй
Хөндлөн хайрцгийн хурдны хайрцаг, түүнийг хэрхэн зөв солих талаар
Хөндлөн хайрцагны хурдны хайрцаг - машины чухал элемент. Үүнгүйгээр тээврийн хэрэгслийг бүрэн ажиллуулах боломжгүй юм. Гэхдээ бүтэлгүйтвэл яах вэ?
Хурд хэмжигч кабель ба түүнийг солих
Хурд хэмжигч - энэ бол ямар ч машингүйгээр хийх боломжгүй бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Энэхүү механизмын тусламжтайгаар та тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөний хурдыг нарийн тодорхойлох боломжтой
Автомат хурдны хайрцагт тос солих төхөөрөмж. Тоног төхөөрөмжийн тос солих. Автомат хурдны хайрцгийн тосыг хэр олон удаа солих вэ?
Манай замд автомат хурдны хайрцагтай машин ховор байхаа больсон. Дахиад хэдэн жил - автомат хурдны хайрцаг нь механикийг бүрэн орлуулах болно. Автомат хурдны хайрцгийг ашиглахад тохиромжтой. Гэхдээ үйл ажиллагааны явцад гомдол гаргахгүйн тулд та үүнийг хэрхэн зөв арчлахаа мэдэх хэрэгтэй. Урт нөөцийн түлхүүр бол хайрцган дахь тосыг цаг тухайд нь солих явдал юм. Автомат дамжуулалт дээр үүнийг хэсэгчилсэн аргаар эсвэл тоног төхөөрөмжийг солих аргаар хийдэг
