"Ford Focus 2"-ийн эздийн сэтгэгдэл (дахин засварлах): техникийн үзүүлэлтүүд, зурагнууд

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:46

2008 онд шинэчлэгдсэн Форд Фокус 2-ын эздийн хийсэн шүүмжээс харахад уг машин нь хэрэглэгчдийн таашаалд нийцсэн олон шинэлэг бүтээгдэхүүнийг хүлээн авсан болохыг харуулж байна. Тэд дунд оврын "суудлын машин" -ын тэргүүлэгчдийн машиныг нэгтгэхийг тодорхойлсон. Дараа нь, хоёр дахь үеийн шинж чанар, мөн хэрэглэгчийн сэтгэгдлийг анхаарч үзээрэй.

Ерөнхий мэдээлэл

"Форд Фокус 2"-ийн засварын ажил (эзэмшигчдийн тойм үүнийг баталж байна) энэ ангиллын автомашины талаарх ойлголтод ихээхэн нөлөөлсөн. Үүний нэмэлт нотолгоо бол “Оны шилдэг машин” шагналыг авсан явдал юм. Нэмж дурдахад, энэ загвар нь Европт хэдэн арван шагнал хүртэж, Ази, Америкийн зах зээлд эерэгээр нотлогдсон.

Ford Focus 2 2007 онд худалдаанд гарсан (гурван болон таван хаалгатай бөгсгүй). Жилийн дараа уг бүрэлдэхүүнийг станцын вагон, седан, хөрвөх машин, ST тэмдэглэгдсэн спорт хувилбараар дүүргэв. Гол шинэчлэлтүүд нь сараалж, бампер, түүнчлэн гол зүйлд хүрсэнбиеийн онцлог. Үүний үр дүнд дэлхий бараг өөр машин харсан. "Кинетик дизайн" гэгддэг компанийн чиг хандлагын шинж чанарыг үндэс болгон авсан нь анхаарал татаж байна.

Дотоод

"Форд Фокус 2"-ийн эздийн хийсэн дүгнэлтээс үзэхэд дотоод засал чимэглэл нь материалын чанарын шинж чанар, тав тухтай байдлын түвшинг дээшлүүлэхэд хүргэсэн. Хамгийн мэдэгдэхүйц өөрчлөлтүүд нь обудтай:

• зөөлөн хаалганы хавтан;
• сайжруулсан хэрэгслийн кластер;
• хүчитгэсэн Б багана.

Үүнээс гадна цахилгаан цонхны товчлуур болон арын толины удирдлага шинэчлэгдсэн. "Тансаг" өөрчлөлтүүд нь жинхэнэ арьс, цэнхэр өнгийн шилээр бүрсэн бүрээстэй.

"Premium" нэртэй шинэчлэгдсэн төв консол нь илүү их ажиллагаатай, анхны загвартай. Үүнийг төсвийн гүйцэтгэлд зориулж үнэтэй загваруудын стандарт төхөөрөмжид авах боломжтой - сонголтоор. Консол нь бээлийний тасалгаа, аяганы тавиур, резинэн дэвсгэр, зоосны хайрцаг, карт эзэмшигчээр тоноглогдсон. Ар талд нь залгуур, юмны тасалгаа байдаг. Арааны хөшүүргийн ойролцоо түлхүүргүй машинаа асаах товчлуур байна.

Ачаа тээш

Эзэмшигчдийн үзэж байгаагаар Форд Фокус 2-ыг сэргээн засварласны дараа их биений хэмжээ нь седан болон станцын вагоны хамгийн том (467 ба 465 литр) болжээ. Хэтчбек болон хувиргадаг машины ижил төстэй тоо нь 282 ба 248 литр байв.

Хэдийгээр хамгийн багтаамжтай ачааны тасалгаа бусдаас илүү байдагодоо бол хэтчбек худалдаж авч байна. Үүний зэрэгцээ спортын загваруудыг бас үйлдвэрлэдэг. Хэрэглэгчид эдгээр машинуудын анхны гаднах байдал нь тэдний анхаарлыг татдаг гэдгийг тэмдэглэж байна.

Технологийн шинэчлэл

"Форд Фокус 2" (1.8 л) загварыг дахин засах талаар эзэмшигчдийн тоймд олон шинэ боломжуудыг танилцуулж байгааг тэмдэглэжээ:

• Тээврийн хэрэгслийг чанар муутай түлшээр цэнэглэхээс сэргийлдэг хялбар түлшний систем;
• MP-3 файлуудыг тоглуулах;
• дуут удирдлага;
• SD картны үүр, USB порт, 3.5 мм-ийн үүр ашиглан төрөл бүрийн хэрэгслийн мультимедиа системд холбогдох;
• bluetooth холболт;
• 5 инчийн навигацийн системийн дэлгэц.

Аюулгүй байдал

Гол давуу талуудын нэг нь Ford Focus 2 бөгсгүй загварыг сэргээн засварлах талаар эзэмшигчдийн санал хүсэлтээс харахад аюулгүй байдлын хувьд эвлэршгүй байр суурь юм. Машин нь ухаалаг хамгаалалтын систем, зургаан хамгаалалтын дэртэй. Машины стандарт төхөөрөмжид ESP төхөөрөмж, зүтгүүрийн хянагч, яаралтай тоормослох үед арын гэрлийн элементүүдийг автоматаар идэвхжүүлдэг.

Үүнээс гадна дугуйны даралтыг хянах нэмэлт түвшнийг санал болгож байна. Өмнөх загвараасаа энэ машин нь аюулгүй байдлын сайжруулсан капсул болох ABS системийг өвлөн авсан. Ийм ноцтой хэрэгсэл нь Ford Focus 2 машинд EuroNCAP үнэлгээнд таван од авах боломжийг олгосон. Үнэтэй загварууд нь AFS функцтэй,галоген оптик, салхины шилийг хурдан халаах, ксенон гэрэлтүүлгийн элементүүд.

Үзүүлэлтүүд

Эзэмшигчдийн тоймоос харахад шинэчлэгдсэн "Форд Фокус 2" (1.4 л) болон бусад хөдөлгүүртэй хувилбарууд нь зөвхөн машины гаднах параметрүүдийг эрс сайжруулсан. Барилгын ая тухтай байдал нэмэгдэж, кабин дахь дуу чимээний түвшин буурч байна. Механик хурдны хайрцгийн үр ашиг, динамик нь автомат хурдны хайрцагтай хувилбаруудаас дутахгүй.

Шинэлэг "автомат" төрлийн Power Shift нь 2008 оноос хойш автомашинд суурилагдсан бөгөөд энэ нь таван горимд зориулагдсан хос шүүрч авах төхөөрөмж юм. Энэ блок нь 110 ба 136 морины хүчтэй хоёр литрийн дизель хөдөлгүүртэй.

Эдийн засгийн хөдөлгүүртэй Ford Focus 2 (1.6 л) загварчлалын талаархи эздийн тойм нь энэхүү "хөдөлгүүр" -ийн гол ажил бол маш сайн динамик үзүүлэлт бүхий түлшний зарцуулалт бага байгааг харуулж байгааг тусад нь тэмдэглэх нь зүйтэй. Хөдөлгүүрийн хүч нь 109 "морь" байв. Бүтцийн хувьд энэ нь тортог тоосонцорыг хадгалах шүүлтүүр элемент байдгаараа ялгагдана. Энэ тохиолдолд түлшний зарцуулалт 100 км тутамд ердөө 4.3 литр байна.

Машины техникийн үзүүлэлтүүдийг хүснэгтэд үзүүлэв.

Онцлогууд	Седан	Universal	3 хаалгатай хэтчбек	5 хаалгатай хэтчбек
Хаалганы тоо	4	5	3	5
Суудал	5	5	5	5
Их биений хэмжээ, l	467	482	282	282

Бүх тээврийн хэрэгслийг доор жагсаасан цахилгаан дамжуулагчаар тоноглож болно.

Онцлогууд	1, 4 Duratec	1, 6 Duratec	1, 8 Duratec	2, 0 Duratec	1, 6 Duratec Ti-VCR	1, 8 Duratorq TDCi
Шатахуун	бензин	бензин	бензин	бензин	бензин	дизель
Хөдөлгүүрийн шилжилт, бамбарыг харна уу.	1 388	1 596	1 798	1 999	1 596	1 798
Дамжуулах	гарын авлага, 5 шатлалт	5MT эсвэл 4AT	механик, 5 шатлалт.	5MT эсвэл 4AT	гарын авлага, 5 шатлалт	гарын авлага, 5 шатлалт
Эрчим хүч, л. с.	80	100	125	145	115	115
Момент Нм	124	150	165	185	155	280
Хамгийн дээд хурд, км/цаг	164	180	195	195	190	190
100км/ц хүртэл хурдасгах хугацаа, сек.	14, 1	11, 9	10, 3	9, 2 ("механик"-ын хувьд) ба 10, 7 ("автомат"-ын хувьд)	10, 8	10, 8

"Ford Focus 2"-ийн засварын талаархи эзэмшигчийн сэтгэгдэл: давуу болон сул талууд

Хэрэв та ашиглалтын дүрмийг дагаж мөрдвөл эзэд нь машины явах эд ангиудын талаар бараг нэхэмжлэл гаргадаггүй. Хөдөлгүүртэй холбоотой асуудлуудын дунд зөвхөн хосолсон нисдэг дугуй тэмдэглэгдсэн байдаг бөгөөд энэ нь шүүрч авах дискнээс илүү хурдан эвдэрдэг. Хурдны хайрцаг нь 6-7 жил ашигласны дараа ч тодорхой ажилладаг. Мөн цахилгааны талаар ямар нэгэн гомдол гаргадаггүй.

Зарим хэрэглэгчид будгийн нимгэн давхаргыг зааж өгдөг. Гэсэн хэдий ч олон жилийн туршид зэврэлт болон бусад асуудал гараагүй тул энэ нь олон хүмүүст тохиромжтой.

Эзэмшигчид хэдэн мянганы дараа түлшний зарцуулалтыг цаашид бууруулах боломжтойг тэмдэглэж байнакм чип тааруулахад.

Хуучин машин сонгох онцлог

Ийм машин худалдаж авахдаа эхлээд моторыг нь шалгах хэрэгтэй. Энэ нь бохирдлын ул мөр, газрын тосны зураасгүй цэвэрхэн байх ёстой. Таны анхаарах ёстой өөр нэг заль мэх бол ил задгай биеийн элементүүдэд сэжигтэй тод байдал, гялалзах явдал юм, ялангуяа машин нь их хэмжээний мильтэй бол. Хамгийн сайн сонголт бол катализаторыг солих нь хямд биш тул IDS-ээр дамжуулан кодуудыг унших явдал юм.

Хөгжүүлэгчдийн үзэж байгаагаар Ford Focus 2-ийн засварын гол ажил бол сонгодог хувилбарын бодит шинэчлэлтүүдийг цоо шинэ элементүүдээр хослуулсан машин бүтээх явдал байв. Үр дүн нь машины динамизмыг тодорхойлдог тод шугам бүхий гайхалтай, анхны бие юм. Хоёр дахь үедээ Форд нь Mondeo болон гэр бүлийн бусад өндөр хурдны гишүүдийн чиг хандлагад ойртсон.

Дүгнэлт

Хөгжүүлэгчид маш сайн бариултай гаднах үзэмжийг хослуулж чадсан. Дэлхий даяарх худалдан авагчдын талархлыг хүлээсэн нэмэлт хүчин зүйл бол боломжийн үнэ, өндөр чанарын оновчтой харьцаа байв. Байгаль орчны үзүүлэлтүүд сайжирч, түлшний хэмнэлттэй зарцуулалт хийснээр уг машин сегментдээ тэргүүлэгч байдлаа хадгалсан. Ашигласан загваруудын үнэ нь машины биеийн төрөл, миль, нөхцөл байдлаас хамааран 300-700 мянган рубль байна.