"Опел Астра" асахгүй, асаагуур нь эргэхгүй байна. Гэмтлийн шалтгаан, алдааг олж засварлах

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:46

Германы автомашины үйлдвэрлэлийн загварлаг, загварлаг машин хэрэглэгчдийн хайрыг татсан. Аливаа техниктэй холбоотой асуудал гардаг тул та үүнд бэлэн байх хэрэгтэй. Опел Астра форум дээр байнга ярьдаг асуудлуудын нэг бол асахгүй, асаагуур нь эргэхгүй байна.

Аймшигт бодит байдал

Заримдаа автомашины жолооч Опел Астра асахгүй, асаагуур нь эргэхгүй гэсэн асуудалтай тулгардаг. Ийм нөхцөлд яаж ажиллах вэ? Зарим нь сандарч эхэлдэг бөгөөд энэ нь сайн шалтгаантай байдаг. Хэрэв машин нь үйлчилгээний төвүүдээс хол байрладаг бол чирэх эсвэл чирэх машин ашиглах нь тийм ч ашигтай санаа биш юм. Хотоос хэдэн зуун километрийн зайд байхдаа "залгих" оношийг тавьж, алдааг тайлах нь бодитой бус юм: цахим механизм нь ийм боломжийг олгодоггүй. Ихэнх тохиолдолд энэ зан үйлийн шалтгаан нь илүү ноцтой байдаг.

Практикт байдал ямар харагдаж байна вэ?

Опел Астра асахгүй, асаагуур эргэхгүй байгаа нь хэд хэдэн онцлог хүчин зүйлээс шалтгаалж асуудал гардаг гэж дүгнэж болно:

1. Автомат нь эзэмшигчийн үйлдэлд хариу өгөхгүй.
2. Хүйтэн эхлэх нь муу байна.
3. "Халуун" гэж үүнтэй төстэй хариу үйлдэл үзүүлж байна.

Опел Астра яагаад асахгүй байна, стартер эргэхгүй байна гэсэн асуудлыг илүү нарийвчлан ойлгож, түүнийг засах арга замыг хайж олох шаардлагатай.

Товчхон шалтгаан

Асуудлын жинхэнэ шалтгаан нь цэнэггүй болсон батерей юм. Эвдэрсэн зай нь гэмтэлтэй нисдэг дугуйтай шууд холбоотой. Зангилаа дахь оношлогооны процедурыг хийхийн өмнө батерейны бүтцийн байдлыг шалгах шаардлагатай. Яаралтай цэнэглэх эсвэл шинээр цэнэглэх магадлал өндөр байна.

Эрчим хүчний нэгжийн системийн ажиллагаанд нөлөөлж буй хоёр дахь хүчин зүйл бол дохиоллын доголдол юм. Опел Астра яагаад асахгүй байгаа, асаагуур нь эргэхгүй байна гэж гайхаж байгаа бол шалтгааныг асаагуурын хэлхээг хаахаас олж болно. Энэ нь 10 В ба түүнээс доош хүчдэлийн тохиргоонд тохиолддог. Батерейны цэнэгийн түвшинг хянах, үе үе цэнэглэх нь чухал юм. Төхөөрөмж хэвийн байна гэж бодъё, тэгвэл яах вэ?

Машин асаахаас татгалзлаа

Зайтай холбоотой асуудал байхгүй тохиолдолд Опел Астра асахгүй, асаагуур нь эргэхгүй бол эвдрэлийн шалтгааныг өөр газраас хайх шаардлагатай болно. Хөдөлгүүр ажиллахаа больсон, энд юу хийх вэ? Энэ тохиолдолд машины засварчид сайн зөвлөгөө өгдөг:

1. Усан дээрх сүлжээнд цахилгаан гүйдэл байгаа эсэхийг шалгах шаардлагатай. Үүнийг олж мэдэхэд хялбар: гал асаах залгуур дахь түлхүүрийг эргүүлж, заагч сумыг хар. Тэдний "амьдралын шинж тэмдэг" байхгүй тохиолдолд гүйдэл байхгүй. Мультиметр нь оношлогооны бизнест орж, батерейнд гүйдэл байгаа эсэхийг шалгадаг. Тоолуургүй бол та зөөгч чийдэнг батерейны контактуудтай синхрончлох боломжтой.
2. Энэ сегментэд ямар ч эвдрэл олдсонгүй, Опел Астра яагаад асахгүй байгаа, асаагуур эргэхгүй байгаа шалтгааныг хайх (асуудлын шийдлийг олоход тийм ч хялбар биш) үргэлжлэх болно. Та зайны терминалуудын холболтыг шалгаж болно. Хэрэв тэдгээрийг буруу холбосон бол реле нь цахилгаан хэлхээний ажиллагааг блоклодог.
3. Та бүхээгээс эхлээд бүрээсний доор байрлах гал хамгаалагчийг харах хэрэгтэй. Шатсан сонголтыг солих шаардлагатай. ХБНГУ-ын автомашин үйлдвэрлэгчийн загварууд дээрх гал хамгаалагчийн өөр өөр байршилд хэцүү байдаг: схемийг гартаа, бээлийний тасалгаанд байлгах нь сайн хэрэг.
4. Хулгайн эсрэг яаралтай тусламж нь буруутан байж болно. Зөвхөн түүнийг суурилуулах ажилд оролцсон мэргэжилтнүүд нөхцөл байдлаас гарах арга замыг санал болгож чадна. Үүнийг унтраахыг оролдох нь хамгийн сайн шийдэл юм.
5. Гал асаах түгжээний бүлэг хог хаягдал байна. Жолооны баганын тагийг авснаар жолооч энэ загварт хялбархан нэвтэрч чадна. Ихэнхдээ түүний бэхэлгээ нь тээглүүртэй хос эрэг дээр суурилдаг. Энд гол зүйл бол терминал холбогчийг дагах явдал юм: түүний бэхэлгээний нягт нь чухал юм. Crunches, товшилтууд нь системийн "өвчин" -ийн талаар ярих болно. Утасны диаграммыг ашигласнаар жолооч оновчтой шийдлийг олоход хялбар байдаг тул энэ нь үргэлж бээлий тасалгаанд байх ёстой.
6. Одоо байгаа,Гэрэл нь үйлчилгээний чадварыг харуулдаг боловч бүрээс нь чимээгүй байдаг. Опел Астра яагаад асахгүй байгаа, асаагуур эргэхгүй байгаа шалтгаан нь цахилгаан соронзон эвдрэлээс болж гарааны утсыг найдваргүй бэхэлсэн явдал юм. Эхлээд түүний ажилд доголдол гарч, бараг мэдрэгдэхүйц тогших чимээ сонсогддог. Та энэ төхөөрөмжийн засвар үйлчилгээгээр татах боломжгүй. Стартер эргэхгүй байх үед татагч реле товших нь тээврийн хэрэгслийн цахилгаан сүлжээнд хүчдэлийн дутагдал, релений эвдрэлийг илтгэнэ. Ачааллын залгуур шаардлагатай тул хүчдэлийн заагчийг бие даан шалгах боломжгүй. Өөр шийдэл нь ажиллаж байгаа батерей байх болно. Энэ нь эцэстээ сэжигтэй байдлаас зайлсхийх эсвэл асуудал байгаа эсэхийг шалгахад тусална.

Машины засварчдын зөвлөмж

Ихэнхдээ Опел Астра яагаад асахгүй байгаа, асаагуур нь эргэхгүй байна гэсэн гашуун асуултын хариултыг хайж олоход хөдөлгүүр дэх тосны зуурамтгай чанарыг шалгахад л асуудал гардаг. Түүний түвшин буурах нь компрессорын уналтад хүргэдэг. Тосолгооны материалыг өөрчлөх шаардлагатай байх магадлалтай. Цилиндр дэх шахалтын бууралт нь хавхлагын зайг зохицуулах үүрэгтэй гидравлик компенсаторуудын эвдрэлийг үүсгэдэг. Яагаад ийм зүйл болоод байгаа юм бэ? Бүтээгдэхүүний чанар муу байгаа нь санаа зовох онцгой шалтгаан биш юм. Тосоо солих, тосны шүүлтүүрээ солих замаар авто засварын газар очиж зардал ихтэй дибаг хийхгүйгээр асуудлыг шийдэж болно.

Өөр нэг зүйл бол тосонд хөргөлтийн шингэн болон бензин орох явдал юм. Энэ зангилааг албадан шалгасны дараа залруулах аргын удахгүй сонголт хийнэ.

Яаралтай тусламжийн аргын тухайэхлүүлэх

Авто асаагуур эвдэрсэн нь сандрах шалтгаан биш. Яаралтай хөдөлгүүрийг "шулуун" эхлүүлэхийг хориглодоггүй. Лада 110 дээр ямар харагддаг вэ?

• Төвийг сахисан горимд шилжүүлнэ. Машин гар тоормос дээр суусан.
• Гал асаах, капотын зайг нээх шаардлагатай.
• Агаар шүүгчийг зайлуулах шаардлагатай.
• Холбоо барих бүлгийн чип салсан.
• Ямар дугуйны терминалууд нь халив, утсаар хаалттай байна.

Одоо та замаа үргэлжлүүлж болно. Стартерийн системийг засах ажил нь хялбар процессоос хол байна. Үйлчилгээний станцын мастерууд асуудлыг задлахаасаа өмнө чадварлаг оношлогоо хийж, баталгаажуулна. Тэд хэд хэдэн шинж тэмдгээр тодорхойлно: босоо амны дагуух хөтчийн шүүрч авах нь сайн эргэдэггүй, хөтөч араа нь зангууны эргэлтийн чиглэлийн эсрэг эргэлддэг. Ажлын зүтгүүрийн реле нь товшилт хийж, хөтчийн шүүрч авах нь урагш хөдөлдөг. Үгүй бол элементийг солих шаардлагатай болно. Цэргийн алба хаагчдын мэргэжил, ур чадварын тусламжтайгаар засварын асуудал хурдан шийдэгдэнэ.