T-55 танк: техникийн үзүүлэлтүүд, гэрэл зураг, бүтээгдсэн түүх

2024 Зохиолч: Erin Ralphs | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-19 17:45

Зөвлөлтийн Т-55 танкийг 1958-1979 он хүртэл олноор үйлдвэрлэсэн. Энэ нь Т-54 байлдааны машиныг залгамжлагч боловч олон талаараа давж гардаг. Шинэ загвар нь илүү хүчирхэг цахилгаан станцаар ялгагдана (зүтгүүр нь даруй 60 морины хүчтэй нэмэгдсэн). Т-55 танкийн сайжруулсан хөдөлгүүр нь машинд маневрлах чадварыг нэмэгдүүлсэн. Улс хоорондын хөдөлгөөний хурд мөн нэмэгдсэн.

Цаашид шинэчлэх

Хөгжүүлэгчдийн өмнө тулалдааны хүчин чадал нэмэгдсэн танкийн хувилбарыг аль болох хурдан бүтээх даалгавар тулгарсан. Цаашдын сайжруулалтын хүрээнд их биенд нэмэлт тавиур суурилуулсан бөгөөд үүний үр дүнд түлшний нөөц мэдэгдэхүйц нэмэгдсэн. Үндсэн бууны сумны ачааллыг 34-өөс 43 сум болгон нэмэгдүүлсэн. Хөдөлгүүрийг асаахад ашигладаг агаар хүлээн авагчийн оронд компрессор суурилуулсан. Тэр үеийн өөр нэг шинэлэг зүйл бол танкийн цамхагт гарч ирсэн - Роза автомат гал унтраах систем нь ил дөл гарч ирэхэд галын эх үүсвэрийг тэр даруй олж, чиглэсэн тийрэлтэт галыг унтраасан.гал.

Цацраг

Гэхдээ хамгийн чухал сайжруулалт нь рентген цацрагийн түвшинг бүртгэдэг Гейгер тоолуур бүхий цөмийн зэвсгээс хамгаалах системийг суурилуулсан явдал байв. Цацрагийн урсгалын довтолгооны үеэр танкийн байлдааны чадвар муудсан ч багийнхан үүргээ гүйцэтгэх бие махбодийн чадвараа алдаж магадгүй юм. Эдгээр шалтгааны улмаас T-55 цамхаг нь гамма цацрагийг тусгадаг тугалган хавтангаар хийсэн тусгай модулиудаар дотроос хамгаалагдсан.

Агаарын довтолгооноос хамгаалах жижиг зэвсэг

Байлдааны машин нь дээрээс довтлох зэрэг бүх талын хамгаалалт шаардлагатай. Гэсэн хэдий ч цэргийн нисэх онгоцны хурд нэмэгдэж байгаа нөхцөлд DShKM брэндийн стандарт зенитийн пулемёт нь хуучирч, ашиггүй шинж чанар болсон тул гадаа жижиг зэвсгийг цуцалсан. Гэтэл арваад жилийн дараа танк эсэргүүцэгч бөмбөг ачсан байлдааны нисдэг тэрэгнүүд гарч ирэхэд пулемётыг буцаан өгчээ. Сэнстэй машинууд нам дор нисч, бөмбөгдөгч онгоцыг сөнөөх хэцүү байсангүй.

Бага түүх

Т-55 танкийг 1958 онд ЗХУ-ын 75, 174, 183-р батлан хамгаалах үйлдвэрүүдэд бүрэн хэмжээний цувралаар үйлдвэрлэж эхэлсэн бөгөөд 1979 он хүртэл үйлдвэрлэл үргэлжилсэн. Нийтдээ хорин мянга орчим машин угсрах шугамаас өнхрөв. Энэ хуудсан дээр зураг нь тавигдсан Т-55 танкийг их хэмжээгээр экспортолжээ. Варшавын гэрээний бүх орнууд, түүнчлэн Арабын орнууд Зөвлөлтөд үйлдвэрлэсэн орчин үеийн байлдааны машиныг дуртайяа худалдаж авсан.

Үр дүнтэй дунд танк Т-55 ЗХУ-аас бусад ЗХУ-д ээлтэй зарим оронд үйлдвэрлэгдэж эхэлсэн. онд гаргасан хувилбарПольш, 1964-1978 оны хооронд 1500 нэгж цуглуулсан. Румынд 1970-1977 онд - 400 байлдааны машин. Чехословакийн Мартин хотын нэгэн үйлдвэрт 1964-1973 онуудад 1700 ширхэгийг лицензээр үйлдвэрлэж байжээ.

T-55 танк: шинж чанар

Т-55 загвар нь өмнөх T-54 загвартай ижил төстэй зүйл байсан бөгөөд энэ нь сэлбэг хэрэгсэл, угсралт, бие даасан эд ангиудыг нэгтгэх өндөр түвшинг тодорхойлсон. Материаллаг дэмжлэгийн нэр томъёо нь удаан хугацааны туршид нийтлэг байсан. Зарим баримт бичиг, технологийн газрын зураг, зураг дээр уг машиныг Т-54/55 танк гэж тодорхойлсон байдаг. Энэ нь угсрах шугамын бүх процесс аль хэдийн бэлэн болсон тул шинэ загвар гаргахад хялбар болгосон.

Т-55 танкийн зааварчилгаа хүртэл Т-54-ийн шинж чанаруудтай бүх талаараа тохирч байв. Шинэ загварын олон тооны сайжруулалтууд нь үндсэн параметрүүдээс тусад нь машинтай шууд бус холбоотой байдаг. Зургийг өмнөх үеийнхээ анхны тооцооноос хуулбарласан Т-55 танк нь Т-54-ийн яг давталт байв.

Т-55-ын үндсэн хувилбарын үндсэн үзүүлэлтүүд нь дараах байдалтай байна:

• багийн гишүүдийн тоо - 4;
• байлдааны жин - 36.5 тонн;
• буутай савны урт - 9000 мм;
• зөвхөн биеийн урт - 6200мм;
• цамхагийн люк дагуух өндөр - 2218 мм;
• өргөн - 3270;
• газрын цэвэрлэгээ - 500мм;
• үндсэн бууны төрөл - D10T2S/NP;
• хуягт цамхаг дээрх автомат буу, нэг урагш, нэг ихэр, SGMT төрлийн, 7 калибрын 62 мм;
• байлдааны хэрэгсэл - 43 сум;
• пулемётын сум - 3500 сум;
• цахилгаан станц - марк B-54, дизель;
• хөдөлгүүрийн хүч - 580 морины хүчтэй х.;
• Засмал зам дээр дээд тал нь 50 км/ц хурдтай дөхөж байна.
• эрчим хүчний нөөц - 480 километр;
• өвөрмөц даралт - 0.81 кг/см2;
• саад бэрхшээлийг өөртөө итгэлтэй даван туулах - босоо хана, өндөр - 0.8 метр; суваг, өргөн - 2.7 метр;
• фордыг даван туулах - 1.5 метр;
• уруу - 30 градус;
• өсөх - 32 хэм.

Шинж чанараа байнга сайжруулж байдаг Т-55 танк нь тавиад оны сүүлчээр Зүүн Европт хамгийн алдартай байлдааны машин байсан.

Өөрчлөлт

1961 онд Т-62 нь сайжруулсан шинж чанартай Т-55-ын үндсэн дээр бүтээгдсэн. Уг загварыг 1983 он хүртэл Т-55-тай нэгэн зэрэг үйлдвэрлэж байжээ. Дараа нь байлдааны тээврийн хэрэгслийн гүнзгий шинэчлэл хийгдсэн бөгөөд ингэснээр шинэ өөрчлөлтүүд гарч ирэв: T-55M, T-55AM, T-62M нь сайжруулсан галын хүч, хөдөлгөөнийг алдагдуулахгүйгээр аюулгүй байдлын өндөр түвшинд ялгагдана. Идэвхгүй хамгаалалт нь нэмэлт хуяг дуулгаас бүрдсэн бөгөөд идэвхтэй нь тус бүр нь 107 мм-ийн хос сумаар цэнэглэгдсэн хоёр миномет, түүнчлэн нисэх онгоцны эсрэг хүнд пулемётуудаас бүрддэг. Зэвсэглэлээс гадна танкуудад бие даасан хоёр радарын станц өгсөн.

Хожим нь Т-55М танк нь илүү дэвшилтэт 9K116 Bastion удирддаг зэвсгийн системээр тоноглогдсон бөгөөд Шексна танкийг Т-62М дээр суурилуулсан.ижил төстэй шинж чанарууд, гэхдээ үйл ажиллагааны хувьд илүү динамик. Эдгээр хоёр цогцолбор нь 100 мм-ийн винтов буу, 115 мм-ийн гөлгөр цооногтой буугаар тоноглогдсон. Эхний баррель пуужингийн буудлага - 9M117 удирддаг пуужин. Пуужингийн шинж чанар нь олон үе шаттай бөгөөд устгах өндөр үр ашигтай байдаг. Пуужинг хагас автомат лазер чиглүүлэгч системээр удирддаг.

Хэмжих хэрэгсэл

Т-55М танк нь цохилт өгөх зэвсгээс гадна KTD-2 зай хэмжигч, BV-55 баллистик компьютер, 32PV-TShSM харааны төхөөрөмж, M1 Meteor тогтворжуулагчаар тоноглогдсон. Т-62 танк нь 41PV-TShSM харааны төхөөрөмж, BV-62 баллистик компьютерээр тоноглогдсон. Хоёр танк дээрх лазерын зай хэмжигч нь 500-аас 4000 метрийн зайг 10 метр хүртэлх хэмжилтийн нарийвчлалтайгаар хамардаг.

Баллистик компьютерууд нь их бууны сум харвах үед хажуугийн хар тугалганы өгөгдлийн хамт автомат чиглүүлэгчийн өнцгийг өгдөг боловч удирддаг пуужингийн зам мөрийг тооцоолж чаддаггүй.

Хэвтээ байрлалд буудах үед зенитийн пулемётыг баллистик компьютерийн өгөгдөлд холбож болох боловч галын чиглэлийг харааны ажиглалтаар илүү их хэмжээгээр тодорхойлох ёстой.

Алдаа

Цамхаг дээр суурилуулсан том калибрын зенитийн буу нь хайрцагт байрлуулсан туузан дотор гурван зуун сумтай нийлүүлдэг. Пулемётын нимгэн, урт баррель нь урт тэсрэлтээс болж жигд бус халдаг тул буудагчийг жижиг цохилтоор буудахыг заадаг.хэв гажилт. Температурыг тогтворжуулахын тулд зэвсэглэлд дулааны хамгаалалт суурилуулсан.

Захиалга

Одоо байгаа хамгаалалтаас гадна Т-55 танкийг үйлдвэрлэлийнхээ туршид хэд хэдэн удаа хүчирхэгжүүлсэн. Хамгийн сүүлд 1985 онд нэмэлт хуяг хамгаалалт суурилуулсан. Дээд талын урд хэсгийг 30 мм зузаантай хуудсуудаар хуваасан. Нэмэлт хуяг нь гол бууны тэвшний хоёр талд, торхонд ойрхон байрладаг. Түүний хазайлтын өнцөг нь сүйтгэгч нөлөөг нь саармагжуулах боломжгүй хуримтлагдсанаас бусад бүх дайсны сумны тусгалыг илэрхийлдэг.

Гэсэн хэдий ч удалгүй Т-55М танкийг байлдааны машины бүхэл бүтэн урд хэсэгт хэд хэдэн давхаргаар байрлуулсан резинэн даавууны эсрэг дэлгэцээр тоноглогдсон байв. Ийм хамгаалалтын үр нөлөөг газар дээр нь хийсэн туршилтаар шууд бусаар баталгаажуулдаг. 150 метрийн зайнаас харвасан пуужингууд резинэн дэвсгэрт унаж, гуч орчим хувиар хүчээ алдаж, хуяг хамгаалалтын үндсэн давхаргууд нүхгүй үлджээ.

Багийн тоног төхөөрөмж

Т-55 танкийг бүтээгчид цацрагийн хамгаалалтад онцгой анхаарал хандуулсан. Зорилго нь хүмүүсийн амь нас, эрүүл мэндийг хамгаалах явдал юм. Багийн бүх гишүүд цацрагийн эсрэг тусгай хантаазаар тоноглогдсон бөгөөд суудал бүрийг бүх талаас нь даавуугаар бүрсэн тугалган модулиар бүрсэн байна.

Доороос жолоочийн талбайг 20 мм-ийн хуягтай хавтангаар бэхжүүлж, доод хэсэгт нь гагнаж байна. Энэ нь уурхайн хамгаалалтыг үр дүнтэй болгодог. Багийн бусад гишүүд цамхаг доторх орон зайн хамгийн аюулгүй хэсэг болох ар талд марш дээр байрладаг.

Өнлөн далдлах хэрэгсэл

Цөлд гэрэл зургийн хальснаа буулгасан Т-55 танк өнгөлөн далдлах зарчмуудыг танилцуулж байна. Элсэн өнгөөр будсан байлдааны машины хуяг нь хүрээлэн буй орчинтой нэгдэх боломжийг олгодог. Танк нь дайсны ажиглагчдад ялгагдахааргүй болж, байлдааны багийнхан үүнийг ашиглан байршлаа өөрчлөхөөс гадна аяндаа дайралт хийх боломжтой.

Бусад стандартууд

Европын ландшафт дахь өнгөлөн далдлахын тулд өнгөлөн далдлах, ногоон саарал будаг эсвэл савны байрлал дээр сунгасан ижил өнгийн торыг ашигладаг. Байлдааны нөхцөлд утааны дэлгэцийг ашигладаг бөгөөд энэ нь цамхагийн баруун талд байрлах стандарт 902B төхөөрөмжийн ачаар ямар ч үед боломжтой юм. Уг систем нь 81 мм-ийн утааны гранат шиддэг найман харвах торхоос бүрдэнэ. Утааны бүс нь зөвхөн танк төдийгүй тулалдаанд оролцож буй хэд хэдэн явган цэргийн ангиудад амьсгалын замын хэрэгсэлтэй байх боломжийг олгодог. Ийм маневр үр дүнтэй байх нь эргэлзээгүй.

Дөрвөн цэнэглэлтийг нэг амьсгаагаар хөөргөх үед утааны бүс нь 120 метр өргөн, 8 метр өндөр юм. Нэг гранат хөөргөх нь савны эргэн тойронд 60 метрийн радиустай бүсийг хамардаг. Утааны гранатууд танкийн командлагчийн консолын дохиогоор идэвхждэг. Систем нь зөвхөн нэг сул талтай - тулалдааны үеэр утааны бууг дахин цэнэглэх боломжгүй, учир нь та танкийн цамхагийг орхиж, нээлттэй хуягт хэдэн минут зарцуулах хэрэгтэй бөгөөд энэ нь маш эрсдэлтэй байдаг.дайсны хөндлөн гал. Гэвч зарим багийнхан хүнд байдлаас гарах арга замыг олсон. Сүүлийн хоёр гранатын үйлдлээс болж хамгийн их утаа гарах үед буюу үзэгдэх орчин тэг болсон үед буудагч хуягт орж, системийг дахин ачаална.

T-72 танк

1967 онд ЗХУ-ын Зэвсэгт хүчний хамгийн том, гол байлдааны танкийг бүтээж эхэлсэн бөгөөд 1973 онд байлдааны үүрэг гүйцэтгэж, одоо Оросын танкийн хүчинд ажиллаж байна. Онцлог шинж чанараараа Т-72 нь хуягт байлдааны тээврийн хэрэгслийн ангиллаас өмнөх бүх өөрчлөлтөөс давж гарсан. Т-55 ба T72-ийн ялгаа нь сүүлчийнх нь галын хүч ихтэй байдаг бөгөөд далан секундын нийт урт нь Т-55-ийн хувьд 9000 мм-ийн эсрэг 9530 мм байна. Т-72 онгоцны багийнхан ердөө гурван хүнээс бүрддэг бөгөөд машины ашиглалтын хугацааг хангах үүрэг нь байлдааны дүрэмд харшлахгүйгээр гурван хүнд жигд хуваарилагддаг.

Зөвлөлтийн Т-55 танкийн прототип

Танкны үйлдвэрлэлд давхар зүйл байдаг нь тогтоогдсон. ЗХУ задрахаас өмнө Т-55А танкийг Зүүн Германд бүтээжээ. Энэ бол Зөвлөлтийн Т-54/55-ын бараг бүрэн аналог юм. Германчууд эдийн засгийн шалтгаанаар ашиггүй байсан тул бүтээн байгуулалтаа олноор нь үйлдвэрлэж эхлээгүй. Нэмж дурдахад, БНАГУ-ын танкийн хүчинд тийм олон байлдааны машин хэрэггүй байсан тул томоохон хэмжээний үйлдвэрлэл эхлүүлэх нь зүйтэй болов.

Үүний зэрэгцээ ЗХУ-д бараг ижил танк асар их хэмжээгээр үйлдвэрлэгдэж байсан бөгөөд богино хэлэлцээр хийсний дараа Германы загварыг ЗХУ-тай зэрэгцүүлэн үйлдвэрлэж эхэлсэн. Зөвлөлтийн танкууд. Германы дунд ангийн Т-55 А танкийг БНАГУ-ын армид бага багаар нийлүүлсэн. Загварын техникийн шинж чанар нь тийм ч муу биш байсан бөгөөд машин нь хүчтэй цамхаг, сайн маневр, өндөр нарийвчлалтай буугаар ялгагдана. Төслийн улс төрийн бүрэлдэхүүн хэсгийг харгалзан үзсэн тул танкууд Германы талд хямд байсан тул Зүүн Герман тухайн үед ЗХУ-ын "дотны найз" байсан.

Загвар

Т-55 танкийг цэргийн техник хэрэгслийн загварчлалын эх сурвалж гэж үнэлдэг. Гар урчууд алдартай байлдааны машины дүрсийг ашиглан анхныхтай нь бүрэн адилхан бяцхан хуулбарыг бүтээдэг. Т-54/55 танк гэх мэт загварын товхимол нь хамгийн жижиг нарийн ширийн зүйлийг багтаасан 1:35 масштабтай бүхэл бүтэн цуврал загвар боловсруулалт юм. Т-55 танкийн загварууд нь Америкийн Шерманы дараа хамгийн сонирхолтой нь үйлдвэрлэлийн процесст тооцогддог.